Nasze pieszczochy 2

[Góruś]

2.0 TSI od nowości u mnie. Osobiście docierany, 135tys km i zero poboru oleju. Zmieniany max co 12tys km. Jak dbasz tak masz. Pozdrawiam

[zabiello]

Mam 1.8tfsi i mój brał olej, ale po wymianie pierścieni od prawie dwóch lat nie wożę butelki z olejem w bagażniku A jeśli chodzi o sam silnik to naprawdę świetny zwłaszcza jak jest połączony z quattro.

[makaba]

Jaki koszt wymiany pierścieni? Zmieściłeś się w 5 tys?

[master609]

 

Mazda rx8 1,3 192ps z silnikiem wankla

65tsy przebiegu.

w posiadaniu 2 lata 15 tys. km

Chleje 15l benzyny i olej wciąga nosem

Wiec trzeba mocno kontrolować stan oleju

[booohal]

Brałbym RX8...

...ale nie mam jaj

Jeszcze przed remontem jak rozumiem? Orientowałeś się jak teraz z kosztami?

[Slovak]

[ref]booohal[/ref], zawsze można K-serię wpakować i mieć w 100% bezawaryjne auto . Są nawet gotowe kity do swapa.

[master609]

To zależy w jakim stanie masz silnik i czy chcesz go przerabiać ja liczę na to około 10 tys zl

Ale do tego mam jeszcze prawie 40 tys km także jeszcze trosze to poczeka

A właśnie wrzucam zapłon od Corvette . Niema się co oszukiwać rx8 to skarbonka ale za to dająca przyjemność i ta ogromna używam jako auto na codzień

[booohal]

683381 booohal, zawsze można K-serię wpakować i mieć w 100% bezawaryjne auto . Są nawet gotowe kity do swapa.

Samo wrzucenie i odpalenie tak. Ale już spięcie klimy i elektryki tak, żeby działała w 100% to już nie takie hop siup

[Slovak]

[ref]booohal[/ref], nie ma nic trudnego w elektryce japońskich aut . Problemem jest, że mieszkamy w Polsce i dostępność pewnych części.

 

W USA mamy za to wszystko - http://www.ls1rx8.com/

 

Co do klimy, jak usłyszałem koszta naprawy klimatyzacji w AG to zrezygnowałem z niej w ogóle i wolę te pieniądze przeznaczyć na inne rzeczy.

[booohal]

Możliwe. Tak słyszałem i czytałem na RF, że to nie takie proste.

[zabiello]

683349 Zmieściłeś się w 5 tys?

Tak, teraz za samą przeróbkę tłoków + nowe pierścienie MAHLE trzeba zapłacić około 1 tys zł.

[makaba]

To dobra cena. Czyli robiąc tłoki i pierścienie oraz uszczelki plus robocizna bez ruszania głowicy jeśli jest dobra to powinno się w 3 tys. zmieścić.

[powalla]

683440 Czyli robiąc tłoki i pierścienie oraz uszczelki

 

 

Tłoki? Wiesz jak wygląda silnik wankla?

[booohal]

683452 Tłoki? Wiesz jak wygląda silnik wankla?

Oni o TSI/TFSI mówią

[master609]

Kurcze panowie ale pojechaliscie wejdzie na forum Wankla i zobaczcie ile jeździ samochodów po swapie może z 10 się nazbiera które są zrobione do końca reszta to układanka bez końcu na które ludzie nazekaja bez końca .

W dzisiejszych czasach z wankla możemy uzyskać 250 zdrowych km a koszt remontu po 100 tys nie odbiega kosztem od części potrzebnych do k-seri.

A o spalaniu nie wspomnę jaka będzie różnica 3l ? to auto jest po to żeby je kręcić do 9tys.

zresztą koszt swapa od a do z to jakieś 30 tys zl. wiec jedyny sens kiedy chcemy mieć auto powyżej 300 ps w innym przypadku nie widzę sensu

[makaba]

683440 Czyli robiąc tłoki i pierścienie oraz uszczelki

 

 

Tłoki? Wiesz jak wygląda silnik wankla?

 

Umiesz czytać ze zrozumieniem? Panowie, kurde my tu mówimy o rzędowej czwórce z grupy VAG a nie o silnikach Wankla. Czytajcie ze zrozumieniem i przynajmniej całą stronę a nie ostatni post.

[Evo]

W temacie TSI/TFSI - mój nowy pieszczoch

 

[zmorka]

[ref=#aa0000]Evo[/ref], bardzo mi się podobają te Leony, ale jeszcze bardziej obawiam się tych silników, nówka?

[ktm950]

[ref=#aa0000]Evo[/ref],dlaczego tak mało detailingowy kolor?

[Eryczek]

[ref=#aa0000]Evo[/ref], a co się stało z Meganką?

[Mickul]

[ref=#aa0000]Evo[/ref], bardzo mi się podobają te Leony, ale jeszcze bardziej obawiam się tych silników, nówka?

Dlaczego? W Leonie przecież jest silnik na podzespołach Audi S3.

[zmorka]

No i właśnie tych nieszczęsnych silników się obawiam, chociaż tutaj zaczynają pojawiać się pozytywne opinie na ich temat to nie wiem czy bym się skusił, czytam i pytam się użytkowników, bo jestem na etapie poszukiwania jakiegoś auta do 50k oczywiście w benzynie i sam już nie wiem na co zwracać uwagę.

[SZyBA]

Gratulacje Evo

[Evo]

nówka?

 

Nówka, 4 letnia gwarancja, więc temat ew. awaryjności mnie średnio interesuje na chwilę obecną

 

dlaczego tak mało detailingowy kolor?

 

Taki był na placu, nie mogłem za bardzo wybrzydzać

 

a co się stało z Meganką?

 

Coś nie halo z silnikiem

[Piotrek]

[ref=#aa0000]Evo[/ref], Koleszko jaki masz tam silniczek? Na zaciskach rozumiem czerwony Hammerite?

 

Zero ducha koneserki na forum, toż to Cupra