Jaka maszyna polerska dla początkującego ?

[Domel]

1 minutę temu, jary21 napisał:

maszyna nie polorowałem, uzywana bedzie sporadycznie do dwoch moich samochodow

5130 https://kupbass.pl/pl/p/POLERKA-SAMOCHODOWA-DO-LAKIERU-150mm-Z-REGULACJA/14075

5130

5119

 

 

Ja bym brał 5130

 

[jary21]

i do niej jakie pady dokupic na poczatek ? 

mam małe ryski na lakierze i chcialem je usunac

[Strus]

Chłopie, naprawdę jesteś tak leniwy że czekasz na gotowe i pytasz w kółko o to samo? 

Wies chociaż co przed polerką trzeba zrobić ?

 

poczytaj 

[jary21]

umyc, ipa przetrzec lakier  ale na razie pytam sie o polerke

[Strus]

4 minuty temu, jary21 napisał:

umyc, ipa przetrzec lakier  

To raczej nie kupuj żadnej polerki

[jary21]

to moze pomozesz koledze ?:) od tego jest forum

[Staszek1960]

5119 nie ma blokady. Faktycznie nie ma blokady

BO MA WŁĄCZNIK ( włączasz i maszyna chodzi ......, wyłączasz a maszyna staje ) ........................................................

[Domel]

57 minut temu, jary21 napisał:

i do niej jakie pady dokupic na poczatek ?

https://www.pielegnowacauto.pl/materialy-polerskie/gabki-polerskie.html

po kilka różnej twardości.

[jary21]

a talerze beda pasowac bo cos czytałem ze gwint nie ten

[rkom]

@jary21 Mój żaden talerz nie ma gwintu i na 100% nie pasuje. Nie rób z siebie ofiary i przeczytaj ze zrozumieniem tematy, które podał Ci Domel.

[Strus]

Godzinę temu, jary21 napisał:

to moze pomozesz koledze ?:) od tego jest forum

Tak, między innymi od tego. Ty tłuczesz te same pytania non stop. Wykazujesz w ten sposób  że mimo podpowiedzi czytanie masz w poważaniu. A w takim wypadku się odechciewa. Serio

 

50 minut temu, jary21 napisał:

czytałem ze gwint nie ten

Skoro czytałeś że gwint nie ten to już wiesz, prawda ? To po co znowu pytasz ?

 

 

Ręce opadają.

[jary21]

Pany krótko i na temat. Która byscie wybrali i dlaczego ? Czytałem poprzednie tematy, ale za bardzo nie wnoszą do tematu.

Chodzi mi żeby bez problemu wymieniać tarcze

Wiem że skok 5119 ma 8mm, a ta 5130 ma 16 - co daje ten skok ? im wiekszy skok tym lepszy czy jak ?

[rudi0018]

Panowie kolega ma taką polerkę pneumatyczną jak na zdjęciu linku. Czy taką polerką da się delikatnie poprawić lakier Hondy przez usunięcie drobnych rys? Ja zastanawiam się, najbardziej nad tym czy taką polerkę nie uszkodzę lakieru.

https://imgur.com/a/DYIb30c

[Staszek1960]

Godzinę temu, jary21 napisał:

Pany krótko i na temat. Która byscie wybrali i dlaczego ? Czytałem poprzednie tematy, ale za bardzo nie wnoszą do tematu.

Chodzi mi żeby bez problemu wymieniać tarcze

Wiem że skok 5119 ma 8mm, a ta 5130 ma 16 - co daje ten skok ? im wiekszy skok tym lepszy czy jak ?

Kolego , a weź do cholery poczytaj to forum. Jestem także tu młody stażem ale na 99% pytań zdobyłem odpowiedzi czytając . To o co się pytasz jest tutaj. Daj trochę z siebie . Wejdź na Youtube i pooglądaj - tam też znajdziesz odpowiedzi . To jest po prostu żenujące lenistwo z Twojej strony.

Nie masz czasu? To nie bierz się do detailingu bo to wymaga właśnie czasu, poświęcenia się ............. .

[jary21]

zanim napisałem, szukałem ktora wybrac 5119 czy 5130 - nie ma na to odpowiedzi, dlatego napisałem tutaj

ja sie nie biore do detalingu, chce jedynie sporadycznie uzywac dla swoich dwoch samochodow

[Domel]

Teraz, jary21 napisał:

szukałem ktora wybrac 5119 czy 5130 - nie ma na to odpowiedzi,

jak nie ma ? czytales co pisalem ?

[jary21]

czytałem, ty napisałes ze 5130, ale znowu 5130 ma jakis inny gwint podobno i nie da sie dokupic flexipada np 125

oczekiwałbym odpowiedzi od speców np. wybrałbym 5130 bo ma lepsze .... itd 

[Staszek1960]

Kolego - ja właśnie czytając forum kupiłem 5119. Mam tam blokadę obrotów , dokupiłem flexipad 125 .

Krótko: nie kombinuj a kupuj 5119 . I będziesz na bank zadowolony. Dokup z 3 gąbki : ja kupiłem niebieską , żółtą i czarną z NACa  . Niebieska to twarda (mocno ścierna jak można tak to nazwać bo ścierna jest w sumie pasta....)  , żółta do średniego wykończenia ( lub główna jak  powłoka nie jest zniszczona) a czarny pad do końcowego wykończenia (auto na tzw.błysk )

mam nadzieję że teraz wszystko jasne.

[jary21]

oo widzisz:) bardzo dziękuje za konkretną odpowiedz

mam jeszcze pytanie, w tej 5130 nie da sie dokupic tych flexipadow 125 bo gwint inny tak ?

[Staszek1960]

Tego niestety nie wiem . Wejdź na stronę BP i tam pooglądaj dane techniczne. Lub napisz do nich maila z zapytaniem .......

[jary21]

a ten talerz kupiłes z gwintem 5/16 ? mozesz podac namiary gdzie kupiłes tego flexipada i  te gąbki ?

[Staszek1960]

Tak , z tym gwintem

Sklep : bestseller.pl

Zadzwoń do Daniela - On udzieli Ci bardzo szczegółowych informacji .

 

[jary21]

ok dziękuję

[rudi0018]

23 godziny temu, rudi0018 napisał:

Panowie kolega ma taką polerkę pneumatyczną jak na zdjęciu linku. Czy taką polerką da się delikatnie poprawić lakier Hondy przez usunięcie drobnych rys? Ja zastanawiam się, najbardziej nad tym czy taką polerkę nie uszkodzę lakieru.

https://imgur.com/a/DYIb30c

Podbijam post, czy ktoś mi postara się pomóc?

[boT]

6 godzin temu, rudi0018 napisał:

Podbijam post, czy ktoś mi postara się pomóc?

Taka maszynka zrobi finisha clenera jak i wosk. Ale teraz zastanówcie sie czy wasz kompresor jest gotowy aby dostać tak po du...  Do czerwoności ta maszynka potrzebuje dużo powietrza, kompresor musi być zajebiscie wydajny jak i powinien posiadać duży zbiornik, przy okazji dobra instalacja elektryczna tak wiec tego wosk, clener lekki finish i tyle z niej, skok w takich maszynkach jest za mały na grubsze roboty, przewaznie jest to 3mm lub 5mm, a na honde 9mm jakas dualka cos tam do po miziania będzie ok, a jak dobierzemy odpowiedni zestaw prądów i past no to możliwe ze cos z tego wyjdzie