Rain-x

[luk45z]

kruger, G1 poleruje się IPĄ, sama IPA to główny składnik Rain-X więc nie ma nic w tym złego, a bardzo ułatwia pracę

[kruger]

nie będę się spierał bo pewnie macie rację, nigdy nie miałem problemów z dotarciem RainXa samą fibrą i troche mnie zaskoczyło docieranie go IPĄ (wiem o docieraniu wilgotną szmatką, ale o IPie nie słyszałem )

Jak sądzicie (tzn może ktoś testował np 50/50) jest różnica w działaniu zależnie od sposobu nakładania powłoki? tzn między ruchami okrężnymi a prostymi?

[szpyrek]

Ja teraz nakladalem na przemian Góra dol, prawo lewo

[piotr@sta]

wczoraj położyłem na 2 połówki szyb i dzisiaj w trasę zobaczymy co będzie

[piotr@sta]

Witajcie zaaplikowałem nw na szybę przednią i jest problem. Polerowałem fibrą po ok 15-20 min i jak szyba jest sucha jest ok, gdy krople wody są na szybie widać jest koliste ślady nakładania nw. Gdy wycieraczki pracują widać koliste mazy. Jak szyba jest sucha szyba jest przezroczysta. Prubować spolerować fibrą z ipa?

[typ2006]

Najpierw spróbuj szmatką zwilżoną samą wodą, a jak nie pójdzie to IPA i powinno się wyrównać

[Przem@S]

Ja docieram na sucho , nastepnie psikam woda na szybę i wycieram na gotowo . Nigdy nie mam problemów z mazaniem itp...

[hamilton]

Szczerze mówiąc, nigdy nie docierałem na mokro rain'a, zawsze sucha i czysta mf.

Ostatnio dałem resztówkę kuzynowi, wysmarował wszystkie szyby we Fluence łącznie z lampami i oświadczył, że takiego cudu to jeszcze nie widział generalnie fajne sa reakcje ludzi "świeżych" na pewne kosmetyki. Wyleczyłem go też z plaków itp cudów a więc kolejna osoba przeszła na jasną stronę mocy;)

[Michał126]

Ja bym takie coś przetarł miękką, "mięsistą" fibrą zwilżając szybę IPą z wodą demineralizowaną. Kilka razy mi się zdarzyły takie mazy w kątach szyb i po kolejnym myciu poprawiałem to właśnie w taki sposób. Bez szkody dla Rain-Xa (w końcu on też bazuje na IPie), a z dobrym efektem.

[piotr@sta]

czysta ipa nie dała rady Chyba że by połóorzyć 2 warstwę może się wyrówna a na wiosnę bardzo mocna aktywna piana i wszystko zlezie?

[hamilton]

Jak chcesz usunąć WSZYSTKO z szyby to najlepszym preparatem jest tlenek ceru

[Mati_speed]

Też robią się Wam takie kropeczki podczas nakładania rain_x ?

 

[mod=damian]Zapoznaj się z regulaminem dotyczącym rozmiaru zdjęć umieszczanych na forum.[/mod]

[hamilton]

Nic nie widać

[Mati_speed]

Poprawiłem zdjęcie.

[Michał126]

Nie. Bo niestety to dowód na to, że na szybie znajduje się inna powłoka hydrofobowa - albo wcześniejsza warstwa NW, albo, niestety, tłuszcz.

[booohal]

672413 Nie. Bo niestety to dowód na to, że na szybie znajduje się inna powłoka hydrofobowa - albo wcześniejsza warstwa NW, albo, niestety, tłuszcz.

A dupa. To po prostu zbyt duża ilość środka

[manio49]

Mokra fibra, poszorować i dotrzeć suchą. Włala.

[M!hau]

672413 Nie. Bo niestety to dowód na to, że na szybie znajduje się inna powłoka hydrofobowa - albo wcześniejsza warstwa NW, albo, niestety, tłuszcz.

A dupa. To po prostu zbyt duża ilość środka

 

Ja nakładałem wczoraj i zaobserwowałem, że przy pierwszym kontakcie z szybą, jeśli na aplikatorze jest dużo Rain-x'a, to zachowuje się jak woda na tłustej patelni. Pierwsze wrażenie było takie, jakby w ogóle nie chciał "związać" z szybą. Pomaga albo zmniejszenie ilości środka na aplikatorze, albo kilkukrotny przejazd w tym samym miejscu (okrągłe ruchy, płatek kosmetyczny). Widziałem też, że zjawisko to występowało zarówno na szybie czystej (wolnej od jakiejkolwiek NW) i tej zabezpieczonej jakieś 2 miesiące wcześniej.

[Michał126]

Ja już obczaiłem, że wówczas minąłem się z prawdą nakładając dokładnie RainXa na kolejne samochody. A mam w zwyczaju kłaść dwie warstwy w 20-30 minutowych odstępach. To "kropelkowanie" niweluję tak, że jadę prostymi ruchami na dalsze części szyby, a gdy płatek/fibra jest już słabiej nasączona, wracam tam, gdzie środka było za dużo, żeby to rozetrzeć. Sposób działa, NW odpycha wodę jak zła.

[MarcinBest]

mam na szybach rain-x'a no i jak i uwas - boczne dluzej trzymaja a przednia trzeba powtarzac, ale mam inne pytanie. rain-x powoduje kropelkowanie poprzez zmiane napiecia powierchniowego tj chyba zwiekasza to napiecie, a czy sa srodki ktore dziala w druga strone? pytnie stad ze jak sie za wolno jezdzi to wiecieraczki smużą z rain-x, a jesli byloby cos co zmiesza napiecie powierzchniowe to nie byloby smug?

 

Wysłane z mojego SM-T815 przy użyciu Tapatalka

[władysław]

Powiedzcie mi proszę, czy używanie spryskiwacza do szyb (przednia wiadomo) lub mycie zwykłym płynem do szyb szyby z nałożoną już powłoką Rain-x osłabia tą powłokę lub ją zmywa? Wiadomo w płynie do szyb czy w zimowych płynach do spryskiwaczy jest tam jakiś alkohol i czy to właśnie nie wymywa powłoki? jeśli tak to robota głupiego z ta powłoką...

[typ2006]

Rain-x w głównej mierze sam składa się z alkoholu (IPA), także ani zwykłe płyny, ani z alkoholem nie osłabiają go. Spryskiwacz zależy jakiej firmy. Jak jakiś dziad co lakier wyżera, to powłokę tym bardziej. Przy lepszych bez większego wpływu.

[władysław]

OK. A jakie to są lepsze płyny do sprysków Co konkretnie polecasz, żeby Rain-a nie wypłukiwało? Do tej pory używałem zwykłych marketowych różnych, po kilkanaście zeta za bańkę. Tych najtańszych o zapachu starej uryny itp nie używałem.

[typ2006]

Większość marketowców powyżej 2zł za litr daje spokojnie rade. Wielkim specem od tych płynów nie jestem, ale kilka typów mogę ci dać:

- Sonax

- Unique

- 1Z

- Organika

- K2

- Autoland

Do tych sam mam pewność, bo używałem.

[Michał126]

Dodam, że z Sonaxa lepszy niż "zwykły" jest Xtreme, zarówno pod względem domywania, jak i zapachu. Dobry jest jeszcze Carplan (Bluecol), który sam pozostawia coś w rodzaju powłoki hydrofobowej. A płyn Organiki bywa w Biedronkach pod nazwą Aura Nano, ale trzeba uważać, bo bywa, że jest to dziadowski Chemipack. Oczywiście rozumiem, że mowa o zimowych, bo wśród letnich jak dla mnie król jest jeden - fioletowy Sonax Xtreme.