Czym czyścicie i wycieracie szyby ?

[JM63]

Jeszcze tak mi do głowy przyszło... Może nie jest to szczyt detailingu, ale to ma być skuteczne, a nie piękne. Jakieś mleczko typu CIF nada się, czy odpuścić?

[EXCEDE]

JM63, odpuścić, CIF może rysować powierzchnię szkła, może pozostawiać mazy, już lepiej od biedy pastą polerską lekkościerną, jak kiedyś zaczynałem był tylko UC i dobrze wyczyściłem nim naloty rotacją

 

39 zł za 500 ml cleanera AutoBrite uważam, że jest bardzo atrakcyjna cena, biorąc pod uwagę wydajność i łatowść pracy.

 

Dobry płyn do szyb, dobra mikrofibra o niskim profilu i co jakiś czas cleaner do szyb to podstawa

[JM63]

Dooobra, to już wszystko wiem co trzeba. Jak już kupuję to wolę zrobić to porządnie, tu pytanie dla kogoś, kto ma porównanie: zestaw Gtechniq G4+G1, czy Nu-glass i RainX? Warto dopłacić do Gtechniq?

[Evo]

G1 niszczy Rainxa pod względem trwałości

[JM63]

To wiem, pisałeś w jednej z relacji Chodzi mi głównie o samo działanie, czy warto? Bo w cenie Gtechniq mam DG Nu-Glass, RainX i Natural Look 'gratis'. Z Twojego doświadczenia, co byś wybrał? Myślałem jeszcze, czy nie lepiej zamienić G1 na G3

[Evo]

Samo działanie,tj prędkość przy której uciekają krople etc będa podobne, ale po roku G1 będzie się zachowywać jak pierwszego dnia, no a RainX... Jak robisz tylko swoje auto to Gtechniq będzie lepszy, jak chcesz mieć coś do częstszego użytku to RainX i Durgloss,choć cena za G1 jest na tyle nie duża że na własny użytek też można dodatkowo wziąć.

[JM63]

Dzięki serdeczne

[LZ]

Czy te wszystkie środki do czyszczenia firm różnią się szczególnie pod względem składu od zwykłego Ajaxa czy Mr. Muscle do mycia szyb?

Pomijając cene bo tym to na pewno się różnią...

[DawPi]

Czy te wszystkie środki do czyszczenia firm różnią się szczególnie pod względem składu od zwykłego Ajaxa czy Mr. Muscle do mycia szyb?

Pomijając cene bo tym to na pewno się różnią...

Zrozum, że czasem nie tylko o różnicę w jakości chodzi.. Dopiero co raczkuję, a już to widzę.

[LZ]

Zrozum, że czasem nie tylko o różnicę w jakości chodzi.. Dopiero co raczkuję, a już to widzę.

 

Może niektórzy lubią płacić za ładne opakowanie ale ja niekoniecznie

Dlatego chcę się dowiedzieć czy te środki istotnie są lepsze od sposobów tradycyjnych a różnica jest duża, czy może główną różnicą jest wyższa cena.

Kolejna sprawa - widzę, że są dwie grupy do czyszczenia i polerowania szyb. AG Glass Polish należy do tej drugiej. Czy to oznacza, że przy czyszczeniu takim środkiem będzie więcej roboty i może coś nie wyjść (w końcu to już polerowanie a nie czyszczenie)?

[kamilgt]

Może niektórzy lubią płacić za ładne opakowanie ale ja niekoniecznie

Dlatego chcę się dowiedzieć czy te środki istotnie są lepsze od sposobów tradycyjnych a różnica jest duża, czy może główną różnicą jest wyższa cena.

Kolejna sprawa - widzę, że są dwie grupy do czyszczenia i polerowania szyb. AG Glass Polish należy do tej drugiej. Czy to oznacza, że przy czyszczeniu takim środkiem będzie więcej roboty i może coś nie wyjść (w końcu to już polerowanie a nie czyszczenie)?

 

w takim razie musisz użyć domowego środka do szyb i zobaczyć czy Ci się z nim źle pracuje, czy zostawia smugi itp, jeśli nie, to po co szukać czegoś innego?

[Evo]

Kolejna sprawa - widzę, że są dwie grupy do czyszczenia i polerowania szyb. AG Glass Polish należy do tej drugiej. Czy to oznacza, że przy czyszczeniu takim środkiem będzie więcej roboty i może coś nie wyjść (w końcu to już polerowanie a nie czyszczenie)?

 

AG Glass Polish służy do czyszczenia szyb,do polerowania jest tlenek ceru.

[LZ]

W opisie jest mowa o czyszczeniu i polerowaniu:

Autoglym Car Glass Polish zawiera wyspecjalizowane substancje przeznaczone do czyszczenia i polerowania elementów szklanych.

 

No dobra to czym się AG CGP różni od AG FG?

Ten pierwszy to mleczko a drugie to płyn?

Czym się lepiej/łatwiej pracuje i po czym są lepszy efekty?

[Evo]

CGP do stosowania np. co kilka miesięcy w celu usunięcia nagromadzonego większego brudu, FG do regularnego czyszczenia. CGP skuteczniejsze, oba bardzo łatwe w użyciu ale z racji charakteru obu produktów FG będzie oczywiście mniej uciążliwe i szybsze na codzień.

[huling]

Sory, że się wtrącam do Waszej dyskusji, ale z tego, co napisałeś wynika, że FG jest nieskuteczny i co kilka miesięcy trzeba stosowac CGP w celu usunięcia nagromadzonego większego brudu. Może więc odpuścić sobie FG?

[Evo]

To normalne że płyn do szyb nie usunie wszystkiego z szyby, w którą z biegiem czasu wbija się brud którego płyn nie jest w stanie usunąć. Podobnie jest z lakierem - myjemy auto szamponem i jest czyste, ale po kilku miesiącach i tak trzeba użyć cleanera żeby pozbyć się wszystkiego. FG to przyzwoity płyn, nie wyróżnia się niczym szczególnym ale nie odstaje też od konkurencji.

[huling]

No tak, masz rację

[LZ]

Przyznam się, że dość dawno szyby nie były dokładnie czyszczone. Czyli jak dobrze zrozumiałem w tej sytuacji (przynajmniej na pierwszy "rzut") płyn nie ma sensu?

 

A skoro FG niczym szczególnym się nie wyróżnia to zamiast zastanawiać się, który z tych dwóch wybrać może lepiej byłoby wybrać którąś z tych dwóch opcji poniżej:

1. AG CGP + Sonax jak niżej:

http://www.autodrogeria.pl/Do-szyb/Sona ... zyb-500-ml

lub

2. AG CGP + zwykły płyn do mycia szyb (typu Ajax, Mr. Muscle itp.)

 

Co o tym sądzicie? W tym wątku sporo osób chwaliło Sonaxa.

[Tworek]

Wczoraj działałem z AG CGP, na początek poszedł w ruch żółty aplikator Megsa, ziarnko grochu CGP i do dzieła. Po chwili uświadomiłem sobie, że jest to zły wybór, CGP zamiast wypracować się na szybie wsiąkło w aplikator. Długo nie myśląc sięgnąłem po twardą stronę Germana, i znowu ziarnko grochu CGP i tak kombinacja dała oczekiwane efekty, taką ilością było można spokojnie pracować na połowie szyby czołowej, przed dłuższy czas. Szyba została ładnie doczyszczona, AG CGP zostaje u mnie w arsenale na dłużej. Na koniec sprawdziłem właściwości hydrofobowe Rain-X'a który jeszcze ładnie się spisywał, a który przez CGP został mocno osłabiony, myślę że jeżeli bym pracował dłużej warstwa hydrofobowa została by usunięte całkowicie.

[MM.MM]

lz, Taki popularny 3-kolorowy

[Gtechniq Mike]

? Myślałem jeszcze, czy nie lepiej zamienić G1 na G3

Jeżeli chodzi o samochód to G1, G3 wywiera większe napięcie powierzchniowe (przy niższych prędkościach odprowadza wodę) ale jego wytrzymałość jest wystarczająca na łodzie, samoloty lub w domu. Natomiast jeżeli chodzi o auta-wycieraczki to nie ma takiej odporności na ścieranie jak G1.

 

W skórcie G1 auta, G3 reszta

[Tworek]

German? Co to za aplikator/szmatka/etc.?

 

Dokładnie tak jak kolega napisał. Tricolor potocznie nazywany jest Germanem z racji swoich kolorów i podobieństwa do flagi Niemiec. -----> KLIK

[Geno]

Ja mam problem ze swoimi. Całe auto, od początku kiedy je mam, pokryte jest jakimiś takimi plamkami. Jak będę miał chwilkę to cyknę fotkę. Nic tego nie może domyć. Na jednej szybie wyglinkowałem, spędziłem nad nią 30 minut, to jakoś zeszło. Ani Glass Cleaner od 3M, ani Glass Polish nie działa, da się coś na to zaradzić ?

[sq8shq]

da się coś na to zaradzić ?

 

tlenek ceru na rotacji z uzyciem padu filcowego (gwarancja ze zejdzie i to lacznie z ew. drobnymi rysami na szybie), chociaz jezeli to tylko zanieczyszczenia na powierzchni to i recznie na jakims twardym padzie da spokojnie rade.

[LZ]

Tworek, a co sądzisz o zwykłej mikrofibrze albo szmatkach z irchy?

Niedawno kupiłem w sklepie kilka szmatek z irchy na których było napisane, że są przeznaczone do czyszczenia szyb. Myślisz, że zdadzą egzamin?

Bo jeśli tak to po co mi kolejna gąbka za 20zł. i tak już zebrało mi się tych kosmetyków/akcesorii za kilkaset złotych...