2005 Citroën C8 Exclusive Gris Aluminium - detailing wnętrza, czyszczenie kół, przygotowanie do zimy.

[MMCzysci]

Siemanko  
Uzupełnienie tematu z działu Mój Pieszczoch: https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https://kosmetykaaut.pl/topic/15678-citroen-c8-exclusive-aluminium-gray-zmagania-pocz%C4%85tkuj%C4%85cego/&share_tid=15678&share_fid=196328&share_type=t&link_source=app i jednocześnie moje pierwsze W&W, a właściwie zebrana w całość historia zabiegów przy aucie przeprowadzonych w 2020
Zaczęło się na przełomie lipca i sierpnia. Jasny welur, 15 lat i George w arsenale... pierzemy, nie może być inaczej. Wyjaśnię tylko, że to auto przez kilka miesięcy pełni funkcję auta ostro zarabiającego na siebie, a przez resztę roku najzwyczajniejszej osobówki. Zdjęcia niestety po pełnieniu pierwszej z funkcji przez kilka miesięcy. Ostatnie sprzątanie? Hm... już pamiętam, ponad miesiąc wcześniej. Wiem, wygląda to masakrycznie i wstyd się przyznawać, ale co ja będę czarować  Takie życie.

Gumy out, śmieci out i odkurzamy.


 
Demontujemy plastiki z bagażnika:

Pora ocenić skalę zniszczeń:
Kierowca:

Pasażer niewiele lepiej:

Drugi rząd w spoko stanie, ale zawsze mogłoby być lepiej:
Podłoga:

Wiadomo, dbam, odkurzam, ale pewnych rzeczy się nie przeskoczy. Spoko, po to jest się na takim forum
Do prania wykorzystałem duet Maxifi: Master Pre-Spray i Power Rinse.

Ta butelka WS będzie wymieniona na jakiś opryskiwacz - nanoszenie pre-spraya ręcznie to jakieś nieporozumienie.

 


Jak podłoga mnie nie zdziwiła, tak fotele mnie przeraziły - dopiero teraz się okazało, jak bardzo naprawdę były brudne.

Ble...
Na zagłówkach też dużo brudu.

Coś tam się uprało

 
OK, podłoga przy pedałach wyszła średnio - nie wiem, może to temat dla odplamiacza, może materiał się odbarwił, może ja nie umiem. Dlaczego prałem z fotelami w furze? Primo, bo śrub mocujące je do podłogi są w takim miejscu, że odechciało mi się nawet myśleć o odkręcaniu ich. Secundo - francuska elektryka... nie chciałem spierniczyć kabli pod fotelami - grzanie, poduszki...

Bonnetujemy. Sporo plam po kawie i tego wstrętnego brązowo-burego brudu.


Nie ma się co rozpisywać - praca była łatwa i przyjemna (chociaż ten zapach... sam nie wiem).
Wytaczamy ciężki sprzęt i czochramy te hektary plastiku (choć w wielu miejscach całkiem przyjemnego!). CleanTech Interior Cleaner to jeden z moich produktów roku. Pracowałem wcześniej tylko z jednym środkiem tego typu, ale już widzę, że tutaj ciężko o poważną konkurencję. Zapach w najgorszym wypadku nieprzeszkadzający, świetna piana (a to dla mnie ważne) i domywanie bez żadnego trudu, do tego bardzo rozsądna cena. Mnie kupił.

Naturalnie używałem też APC, sporo APC  Mega zawodnik.
 



Można składać powoli auto. Fotele za którymś razem wskakują same, ale przy pierwszych montażach/demontażach w "karierze"... oj, były nerwy


 
 


No nawet u kierowcy byłoby super, gdyby tylko nie ten kawałek...
Pora na finisz - zabezpieczenie, czyli Detailer's Magic Interior Magic. Ładny, matowy, przyciemniający dressing. Fabrycznie plastiki są w kolorze "między szarym, a spranym czarnym" - ten produkt je trochę ożywił.


Mycie szyb i skończone.

To teraz będzie duuuuużooo fotek...  

No, może ilość zdjęć jest trochę absurdalna, ale i tak starałem się ograniczać
A teraz przekładamy kilka kartek w kalendarzu, do soboty dwa tygodnie temu. Zimowy set zdecydowanie wymagał ogarnięcia. Raz w życiu widział irona (i to tylko od frontu), kiedyś dawno temu - glinkę. Felgi są tak okrutnie zniszczone (zaniedbania poprzedniego właściciela, schodzący od środka lakier i liczne głębokie rysy - zdecydowana większość jest już od zakupu), że wyczyściłem je bardziej z czystej ciekawości - wiedziałem, że ładne i tak nie będą. Praca żałosnej jakości, bo nie mam kwasu do felg, no ale wrzucam.
 




 

 


 


No i wreszcie... przygotowanie auta do zimy! Sobota, temperatura około 7 stopni, tablice odkręcone - lecimy.

Taki tam drobny syf, ryski tu i tu - jak to tego typu auto. Musi być solidny pre-wash - wlatuje Magifoam 1:9 z PA.


Błagalny głos LSP (SSW z przebiegiem pod 800-1000 km, leży od października i w miarę świeży Chemotion QD) o zostawienie przy życiu - nie ma opcji, wyrok został wydany.

Mycie tego bydlaka łatwe nie jest  Nie czułem się zbyt pewnie robiąc te fotkę XD
Spłukiwanie samym wężem (podpatrzone u Stauffer Garage) - mniej wody zostaje na aucie.
 
 
 
 

Tak jak Prickborta właściwie mogłem sobie odpuścić (marginalna ilość smoły, i tak glinkowałem, więc niepotrzebny wydatek chemii), tak Vampire znalazł nadspodziewanie dużo.


Jeszcze glinka i lakier mamy czysty. Pora na wymycie resztek chemii, wnęki i takie tam inne drobnostki. 
 



Bardziej gotowy nie będzie  
 
Pora na cleaner... maszynowo! Tak, w końcu samemu działałem maszyną  Mniej lub bardziej (raczej mniej...) udolnie, ale dałem radę. Trzeba się tylko pilnować, zeby pad był idealnie wycentrowany - Masner jest na tyle ciężki, że diametralnie pogorsza to jego prowadzenie. Rejuvenate jak Rejuvenate - coś usunie, coś zamaskuje, ale nie ma żadnych problemów przy jego aplikacji i świetnie nadaje śliskości. Użyłem 2x żółtego NAT + BP 125 Flexipads i 1x czarnego Farecla.


 


Przednie po, prawe przed, ale przy tym świetle wafla widać.

Wiem, że zdjęcia są słabe, ale zdecydowanie maszyna zrobiła robotę - syfu na padach sporo, potem dodam fotkę. Na masce były dwie dośc mocno widoczne ryski, choć płytkie (jedno takie miejsce widać na wcześniejszych fotach) - nie ma po nich śladu). 

 

Następnego dnia, już w garażu, bo temperatura była ujemna nałożyłem śmierdziela Fusso, zabezpieczyłem felgi SSW (kładłem przed przekładką kół, ale próba domycia opon mu zaszkodziła), umyłem szyby płynem Good Stuffa, nałożyłem Perla na opony i uszczelki. Niestety, praca z Fusso w zamkniętym pomieszczeniu jest bardzo nieprzyjemna - zalecana maska na twarz.
I mała anegdotka - teraz podłogę w drugim rzędzie do wyczyszczenia - czemu? Bo garaż jest tak ciasny, że nie da się przejść z jednej strony auta na drugą bez otwierania bramy - a to mocno go wychładza. Drzwi otwierane "na przestrzał" są nieocenione
 
Pomocnik prac:
 


Ha! Gotowe!
Wiem - to tylko srebrny, a i światło nie sprzyja prezentacji efektów. Mimo wszystko moim zdaniem wyszło naprawdę fajnie - lakier zaczął wyglądać, jest niesamowicie śliski. Nie ma co gadać, zapraszam do obejrzenia Złomka w lekko zimowej scenerii




 


Lampy lekko żółte, ale póki nie ma zauważalnego zmatowienia, nic z tym nie będę robił. Świecą rewelacyjnie.


 
 




 
 




Spisujemy i obserwujemy - jakieś 14/15 tkm od zeszłego roku. Mało, ale koronaświrus, samochód w warsztacie... życie


I to na tyle Moi Drodzy Koleżkowcy Kochani (kto wyłapał nawiązanie? ). Auto przygotowane do zimy, odświeżyć w środku, zalać dobry płyn do spryskiwaczy (zbiornik ma 7l... kill me...) i można jeździć  Ja wiem, ja wiem - na konkurs piękności się nie nadaje, ale jedno mogę powiedzieć - czystszy nigdy nie był  Praca maszyną wymaga wprawy, ale jest fajna (i po co było się katować kładzeniem cleanera ręcznie... głupi ja). Pranie nie poszło całkowicie po mojej myśli, ale i tak efekt jest dla mnie kapitalny - fotele z szaro-brązowych zrobiły się prawie niebieskie. Coś pięknego.
Dziękuję serdecznie za uwagę i wszystkie rady, które od Was dostałem - one umożliwiły mi realizację tych wszystkich prac. Spędziłem nad autem kawał czasu, a od klepania w klawisze i kopiowania zdjęć rozbolała mnie prawa dłoń (mam jakąś paskudną kontuzję i zamiast iść z tym do ortopedy, bawię się polerką... ech), dlatego będzie mi miło, jeśli wyrazicie swoją opinię. Nie wszystko zrobiłem profesjonalnie - po części wynika to z lenistwa, po części z niewiedzy, po części z braku chemii/porządnego garażu. Zdjęć jest bardzo dużo, ale moje zamiłowanie do fotografii pseudoartystycznej nie pozwoliłoby mi ich dodać mniej (i tak starałem się ograniczać). Przepraszam za wszelkie błędy w tekście/merytoryczne/zdublowane fotki, ale wszystkiego nie dałem rady dopilnować. Do następnego razu, Przyjaciele
P.S. Jak zwykle wielkie dzięki dla @Bare Shine
P.S.2. Pozdrawiam wszystkich "antyfanów" aut francuskich, i/lub z materiałową tapicerką i srebrnym lakierem







 

[Bare Shine]

W koncu sie doczekalem tej relacji. Fajny opis swietne fotki i swietna robota jedno male ale... zimowe fele nudne:p 

p.s. pamietaj o deadline

[MMCzysci]

Jaki deadline?  Dzięki za miłe słowa  Zdjęcia leżały na dysku, leżały i się doczekały  Pierwotna wersja tego postu była dużo inna, ale cóż...

Felgi może i nudne, ale przyznaję, trochę bardziej spójne z autem.

[Bare Shine]

Moge tu otwarcie napisac jaki ale wtedy myslenze bedzie tez nacisk innych forumowiczow

[D@ViD]

@MMCzysci piękna robota

Teraz srebrny jest srebrny. Nie ma co ale widać gołym okiem jaką robote zrobił cleaner maszynowo

[MMCzysci]

Zdecydowanie tak Aparat zawsze doda srebrnemu trochę glossu, fakt, ale efekt jak na nakład pracy jest malinka. Tylko bardziej mnie to przekonuje do jakiejś mini korekty

[smerf91]

@MMCzysci odważnie na pierwszą maszynę rotacja (Swoją drogą moją pierwszą maszyną też był Masner rotacja )
Dobra robota, szkoda, że nie poszedłeś w kierunku relacji  W&W

[MMCzysci]

Tak myślę właśnie, że można było oddzielny temat założyć No nic, może poproszę o przeniesienie. Maszynę wybrał mi Pan Mikołaj XD Jest ciężka, ale można się przyzwyczaić. Mam zmęczonego busa do ćwiczeń, myślę, że szybko się nauczę

[D@ViD]

25 minut temu, MMCzysci napisał:

Maszynę wybrał mi Pan Mikołaj XD Jest ciężka, ale można się przyzwyczaić. Mam zmęczonego busa do ćwiczeń, myślę, że szybko się nauczę

na srebrnym nie widać hologramów  

[MMCzysci]

Jeszcze nie narobiłem A holosy widać jak na każdym

[czester]

Mega szacunek za robote! Najbardziej lubie oglądać takie relacje! Auto które kiedyś było zaniedbane, staje się czyste i odzyskuje swój blask : )

[Bare Shine]

1 godzinę temu, smerf91 napisał:

pierwszą

Kiedys... kiedys to nie bylo taki wymyslow ja te DUŁALE

[Moniak Lord Masło]

Rotacja na pierwszą maszynę czy nie zawsze Ci się przyda. Jak pójdziesz dalej w swoich postępach i pracach to może przyjdzie czas na polerowanie szyb. A tutaj na dułalu to męka fajnie estetycznie prowadzony wątek. 

Ps. Domyłeś te opony ?

[MMCzysci]

Nie, nie miałem do tego cierpliwości. Zabiorę się za to na spokojnie, jak się ociepli. Na szczęście nalot nie prześwituje spod dressingu.

[damian_acc]

Możesz podać namiary na tego elektryka? Też mam Citroena który odstawia fochy.

[MMCzysci]

Jesteś z lubelskiego? Jasne, mogę podać za jakieś dwie godzinki, mam gdzieś zapisane.

[damian_acc]

Tak lubelskie

[Streat]

6 godzin temu, smerf91 napisał:

Dobra robota, szkoda, że nie poszedłeś w kierunku relacji  W&W

to samo miałem napisać  

Bardzo dobra robota! Relacja nadaje sie na W&W a jak troche jeszcze pocwiczysz to bedzie i PSB 

[MMCzysci]

Dzięki uprzejmości@Domel za Waszą namową powstało moje pierwsze W&W

[Michał126]

W dniu 10.12.2020 o 21:05, MMCzysci napisał:

Pozdrawiam wszystkich "antyfanów" aut francuskich

Dziękuję, miło mi

[MMCzysci]

@Michał126, ależ nie ma za co

[Qlimaxss]

@MMCzysciPanie mega dobrze się czytało . Aż od razu milej spędza się nockę w Pracy . Jak jest coś fajnego do poczytania Oby tak dalej. spoko się prało pierwszy raz Georgem ?. 

[MMCzysci]

@Qlimaxss, dziękuję bardzo To było akurat już moje czwarte pranie i jak dotąd wszystko raczej OK, poza trochę za małym zbiornikiem na brudną wodę.

[Qlimaxss]

Teraz, MMCzysci napisał:

@Qlimaxss, dziękuję bardzo To było akurat już moje czwarte pranie i jak dotąd wszystko raczej OK, poza trochę za małym zbiornikiem na brudną wodę.

Proszę, a dla takiego Kowalskiego co prać będzie kilka razy w roku to raczej świat i ludzie ?. 

[MMCzysci]

Jest dosyć drogi, ale to moim zdaniem swietna opcja ze względu na to, że jednocześnie masz bardzo dobry odkurzacz na sucho i równie dobry ekstraktor. Sporo przydatnych końcowek w zestawie. Do tego ponoć nie ma żadnego problemu z serwisem, na szczęście nie musiałem się o tym przekonywać