Tonyin Ceramic Crystal Coating Wax- syntetyk

[KUBA46]

Aktualizacja z E-klasą. Doszło 1.5kkm w deszczowych warunkach.W tym czasie 2 lub 3 bezdotyki. Krople na fotach po samym bezdotyku z pianą Valetpro Combo 2.

Maska

Dół drzwi

Tylna klapa

[grizzlie86]

Czy 25g(tester) tego tonyina/ubiera starczy na jedno małe auto?? 

[Strus]

Na 3 powinno wystarczyć

[Syrio]

@KUBA46 jak na 3 miesiace to siedzi bardzo dobrze 

[V1RU$]

Są testery tych wosków ? Bo jakoś nie mogę znaleźć.

[Kamil3km]

@V1RU$ aledrogo (8395716441) no to jest podobno ten sam wosk

[Strus]

Nie "podobno" To jest ten sam wosk

[KUBA46]

W dniu 12.10.2019 o 20:42, grizzlie86 napisał:

Czy 25g(tester) tego tonyina/ubiera starczy na jedno małe auto?? 

Ja na E zużyłem koło 8gramów, więc małych aut wyjdzie dosyć sporo

W dniu 13.10.2019 o 10:48, Syrio napisał:

@KUBA46 jak na 3 miesiace to siedzi bardzo dobrze 

Oj tak, krople i zrzut nawet po bezdotyku jest więcej niż zadowalający.

[KUBA46]

Ostatnia aktualizacja ze srebrnej E klasy.

Przebieg od aplikacji zwiększył się o ok. 6-7kkm. Minęło 3.5 miesiąca. Samochód garażowany.

Tu jest nieźle.

Maska również bardzo ok.

Bug off mu nie straszny.

Tylna klapa. Tak jakby chciał, a nie może.

Wziął i umarł.

Tonyin is dead.

Jak widać wosk ma się nadal świetnie poza miejscami na przednim kołem. Tam ewidentnie już go nie ma. Może odtykanie by pomogło, a może nie. Już się nie dowiemy, bo jako booster wleciała nowość od SG.

ICY daje bardzo fajny look na srebrnym i jest też okrutnie śliski

 

[Domel]

3 godziny temu, KUBA46 napisał:

ICY

Spryskałeś SG Ceramic po Tonyin'em ? Czyli zakańczas test ? Bo SG sam w sobie daje niezly boost a jako top cat bedzie robil "samodzielną" robote.

[KUBA46]

6 godzin temu, Domel napisał:

Spryskałeś SG Ceramic po Tonyin'em ? Czyli zakańczas test ? Bo SG sam w sobie daje niezly boost a jako top cat bedzie robil "samodzielną" robote.

Tak, test zakończony na tym egzemplarzu. Jesień jest jaka jest i wole mieć mieć pewność, że "coś" leży.

Postaram się jeszcze wrzucić aktualizacje passka i czarnej E.

Wosk u mnie napewno zostaje. Dobry look, świetna śliskość lakieru nawet po tych 3 miesiącach, bardzo dobry sheeting. Cena jest atrakcyjna, zapach znośny.

Podejrzewam, że po ironie i resecie odetkałby się w tych dolnych partiach. Trwałość na poziomie 4(a może i więcej) jesiennych miesięcy jest dla mnie ok

[Domel]

Pytanko. Jak mam UBERA'a to już nie pchać się w TONYIN'a bo to to samo ?

26 minut temu, KUBA46 napisał:

Trwałość na poziomie 4

Dla mnie jak wosk trzyma SOLIDNE 2 miesiace to jest ok. Potem już korci żeby nakładać coś następnego

[KUBA46]

2 godziny temu, Domel napisał:

Pytanko. Jak mam UBERA'a to już nie pchać się w TONYIN'a bo to to samo ?

Dla mnie jak wosk trzyma SOLIDNE 2 miesiace to jest ok. Potem już korci żeby nakładać coś następnego

Chłopaki wyżej pisali, że to to samo. 

Dokładnie tak jak ja  Niby jeszcze by poleżał, ale chęć na pomachanie szmatą rośnie. Tymbardziej, że pozbyłem się swojego czarnucha na rzecz nowego szaraka, który niestety będzie dopiero pod koniec roku 

[slav]

Porównywał ktoś z Was może tego UBER'a do GS Show Wax?

[Eidos71]

4 godziny temu, slav napisał:

Porównywał ktoś z Was może tego UBER'a do GS Show Wax?

O jakie porównanie Ci chodzi i co ma na celu ? To woski z dwóch zupełnie innych kategorii - pierwszy to grupa wosków z SiO2, nastawiony przede wszystkim na połysk i trwałość zabezpieczenia; drugi - to wosk oparty na naturalnej carnaubie i nastawiony na look, głębię (czyli bliżej mu do grupy wosków konkursowych)... Pierwszy może być zabezpieczeniem zimowym, drugi - to bardziej wosk na sezon wiosenno-letni. Jeśli porównywać woski w celach praktycznych, to z tych samych kategorii...

[jolley]

Jak moje Fusso umrze, to spróbuję Ubera. Akurat mój lakier w kiepskim stanie, więc booster wyglądu się przyda 

@KUBA46 ciekawi mnie Twoja przednia tablica w Golfie - szwajcarski rozmiar? Jeździsz na codzień z taką? Co na to kontrole i inne misiaki? 

[KUBA46]

41 minut temu, jolley napisał:

@KUBA46 ciekawi mnie Twoja przednia tablica w Golfie - szwajcarski rozmiar? Jeździsz na codzień z taką? Co na to kontrole i inne misiaki? 

Tak wymiar szwajcarski. Jeździłem tak 3 lata i nie miałem kontroli z powodu takiej rejestracji. Jedynie podczas kontroli prędkości jak już mnie zatrzymali to musiałem założyć normalną.

[slav]

@Eidos71 chodzi mi w tym wypadku przede wszystkim o zimowe zabezpieczenie - czyli Uber/Tonyin. Dzięki.

[KUBA46]

Cześć, aktualizacja testu Tonyina na Passacie. Samochód nie garażowany, przebieg od aplikacji 7kkm.

Zrzut wody nadal jest na poziomie zadowalającym. Dolne partie osłabione, ale i tak jest nieźle.

[lodowa]

fakt faktem zaaplikowalem go wlasnie teraz ale aplikacja docieranie i podbicie wygladu na wysokim poziomie . zobaczymy jak z trwałoscia 

[wifi944]

położyłem tonego  ten wosk u mnie robi robotę na cleanerze Pb. Zdjęcia nie przerabiane tak jak tel zrobił tak wrzucam jak dla mnie sztosik wyszedł. look ma kozacki i fajne lusterko wychodzi , do tego aplikacja i docieranie banalne, teraz zobaczymy ile posiedzi spisałem licznik i date , auto garażowane, pozdro  

[kedar]

6 godzin temu, wifi944 napisał:

położyłem tonego  ten wosk u mnie robi robotę na cleanerze Pb

Bez polerki czy one-step'a ???

[wifi944]

3 godziny temu, kedar napisał:

Bez polerki czy one-step'a ???

Bez , jedynie cleaner 

[white_pl]

Mój mini test wosku Uber CCCW. Wosk dostałem dzięki uprzejmości firmy Uber Car Care z Poznania, jako, że testerów już nie ma.  
Pierwszy film (niebieski lakier) to nie przygotowany wcześniej w żaden sposób Peugeot 307 z 2004r. tylko w celu pokazania maskowania rys. Maskowanie jest naprawdę niesamowite!
https://youtu.be/ZLy5b4B0n0g

Następnie porównałem wosk z Water Block od Soft 99. Lakier przygotowałem: CP Reset, mycie, IPA , oba woski nałożone bez cleanera. Prawą ćwiartkę po umyciu przejechałem wełną z pasta 3D ACA 500 w celu narobieniu hologramów - chciałem sprawdzić czy któryś wosk sobie z tym poradzi. Niestety mimo pokrycia rys - hologramy dalej zostały widoczne (charkaterystyczne pasy od przejazdu polerką). Błotnik to dla odmiany utleniający sie klar - tutaj też dwa woski nieźle się popisały, bo widać zarówno krycie, jak i przyciemnienie.

W obu miejscach po lewej jest WB od Soft99, po prawej Uber CCCW.
W teście maskowania minimalnie wygrywa Uber - oba maskują nieźle, ale lepiej robi to Uber. Uber też wyraźnie mocniej przyciemnia lakier. Hydro po aplikacji w obu przypadkach w zasadzie identyczne. Test wytrzymałości i odpychania brudu, bede robił na innym aucie i dorzuce do zestawienia wosk FW.
Film z kryciem ćwiartki z hologramami: 
https://youtu.be/8dsUd0RBGHg
Film z porównaniem na utlenionym błotniku:
Uber po prawej, Soft po lewej - https://www.youtube.com/watch?v=IuVV_vpylfM

Porównanie hydro:

[white_pl]

Kontunuacja mojego testu. Przygotowanie jw. wrzuciłem 3 woski na maskę i dach. Do mycia wykorzystałem mocny SG TFR - widać, że oba woski nieźle odpychają i po tym zabiegu wręcz odżyły !
Dzień aplikacji 22.03:

Nastęnie podzieliłem dach, maskę i prawe drzwi na 3 części. Zawsze od lewej UBER CCCW, po środku Funky Witch Hypnotic Icon, po prawej Soft99 Water Block:

O kryciu rys już było. Nakładanie chyba wcześniej zostało już napisane, ale tak z kronikarskiej dokładności: Najszybciej dosycha Soft. Uber potrzebuje najwięcej czasu, ale żaden z wosków nie sprawia najmniejszych oporów z dotarciem. Uber i Soft są delikatnie bardziej śliskie.

Krople po deszczu po 12 dniach od nałożenia:

Wszystkie 3 odpychają bardzo pdobnie. Jakiś większych róznic na ten moment nie ma.

Po miesiącu zaczynają wychodzić różnice:
Auto opłukane bieżącą wodą. UBER odpycha i szybciej zrzuca wodę. FW i Soft bardziej taflują i zjazd wody wyraźnie kuleje. Prawie równy miesiać po aplikacji. Auto nie myte.:

Przeprowadzam mały test. Na aucie jest sporo kurzu i pyłu z drzew. Sprawdzam ,czy daje się samym podmuchem powietrza zdmuchnąć brud - niestety się to nie udaje, ani z nawoskowanego, ani gołego lakieru:  https://youtu.be/Z-bcQlYEglc

Tak samo słabo wypada kropelkowanie po oblaniu wodą: https://youtu.be/Rgw-hHXD4q0

Po 40 dniach od aplikacji kropelkowanie osłabło, ale nadal jest. Co ciekawe, przez brud UBER i FW zaczynają bardzo słabnąć na dachu. Soft99 na dachu kropelkuje i wyraźnie odcina miejsce nie pokryte woskiem:

Błotnik od 13 Marca trzyma się bardzo dzielnie - nadal wyraźnier widać taśmę podziału i kropelkowanie bardzo dobre.

21.05. - 2 miesiace po aplikacji pierwsze mycie. Piana K2 Sambo + Szampon CleanTech Sour. Stężenie ok 1:100 Uber i Hypnotic Icon już nie kropelkują. FW HI bardzo wolno zrzuca wodę. Na Soft nadal widać i kropelkowanie i zrzucanie wody. Trzyma się nawet na progach. Co ciekawe UBER mimo, że nie kropelkuje to dosć szybko zrzuca wodę i po stronie UBERA auto jest czystsze. Niestety od Soft99 zostają Water Spoty. Tak to wygląda po myciu:

A tak to wygląda na filmie: https://youtu.be/K5cC-eQgoEg

Aktualny przebieg Micry: 235 177km. Woski przejechały 800km.
 

W miedzy czasie przygotowałem drugie auto na test. Tutaj po CP reset i dekontaminacji wjechał CP Essence +. Na pół maski od przodu położony został Poor Boys Black Hole i na stronę kierowcy na 3/4 auta Soft99 Water Block. Na stronę pasażera Uber CCCW. Czyli lewa (kierowcy) strona to Soft na kanapce z Essence+ i pół maski PB BH, a prawa (kierowcy) to Uber i od przodu pół maski PB BH. Mam nadzieję, że podział zrozumiały chcę sprawdzić ile - jeśli w ogole PB BH osłabi woski.
Data aplikacji 31.03. Pierwsze mycie: 02.05 - 32 dni.  K2 Sambo + FX Nano Shampoo rozcieńczenie ok 1:500
Wyraźnie widać odcięcie miedzy woskiem, a essence+ na tyle auta. Strona Soft:

a tutaj strona UBER CCCW:

Tak zachowuje się maska przy spłukiwaniu wodą. Patrząc od przodu po lewej UBER (pasażer), po prawej Soft99 Water Block (kierowca) :

Soft99 wyraźnie lepiej kropelkuje. Uber tak jak na czerwonej Micrze bardziej tafluje. Na razie nie widać różnic w utrzymywaniu brudu. Na czarnym na razie nie ma żadncyh QD. Teraz wlecą. Micra dalej pozostanie bez QDeków żadnych.