CleanTech Tire & Rubber Cleaner

[Mumins]

Cześć! 

Szukając alternatywy dla produktu do czyszczenia powierzchni gumowych Excede, zdecydowałem się na zakup nowości od CleanTech. Od razu chciałbym zaznaczyć, że poniższy "materiał" nie jest testem w stricte tego słowa znaczeniu, a prezentacją. 

Opis ze strony Producenta:

Tire and Rubber Cleaner to produkt dedykowany do skutecznego oczyszczania opon, elementów gumowych, dywaników gumowych oraz piór wycieraczek. Zaawansowana formuła skutecznie penetruje i oddziela nawet najbardziej uporczywe zabrudzenia i pozostałości po dressingach. Odtłuszczona powierzchnia wydłuży trwałość zaaplikowanemu dressingowi. Produkt jest bezpieczny dla opon oraz elementów gumowych i nie powoduje ich degradacji.

Etykieta i zbliżenie na kwestie bezpieczeństwa - wszak coraz większą uwagę przykuwamy właśnie do tej kwestii.

 

Przechodzimy do testu. Produktu w żaden sposób nie rozcieńczałem, aplikowałem prosto z butli dołączonym atomizerem. 

Pacjent to nieczyszczona od 2-3 tygodni opona z mojej Alfie. 

q

 

Aplikujemy. Cleaner rozprowadziłem na suchej oponie (wbrew zaleceniom) i zostawiłem, aby samodzielnie popracował, po czym spłukałem oponę pod wysokim ciśnieniem. 

To co zaskakuje po pierwszym psiknięciu - brak jakiegokolwiek duszącego zapachu. Produkt w zasadzie jest bezwonny i jest to jego wielka przewaga nad konkurencją. 

Początkowo produkt dość szybko spływał z opony, ale po kilku sekundach piana związała brud i zaczynało "żreć"  

 

Mija 30 sekund - spłukuję. Opona wydaje się być doczyszczona. 

 

Druga aplikacja i wypracowanie szczoteczką Muc-Off. 

 

Jak widać, w zakamarki powchodziło jeszcze całkiem dużo brudu. Następnie ponownie spłukałem oponę i zaaplikowałem trzeci raz, ale jak sie okazało nie było to już konieczne, ponieważ po wypracowaniu piana była całkowicie biała (brak fotki). 

 

Guma na gotowo. 

 

 

Sądzę, że do bieżącego mycia produkt można rozrobić 50/50 z wodą bez obaw o skuteczność i również spełni swoje zadanie. Cleaner bez rozcieńczenia przetestowałem także na nieco bardziej czystej tylnej oponie i tam, po rozprowadzeniu i wypracowaniu za pierwszym podejściem, poradził sobie doskonale. 

Cena detaliczna 29zł za 1L oraz 79zł za 5L baniak plasuje go w średniej rynkowej za tego typu siuwaksy. Jego przewagą jest z pewnością brak zapachu. Podczas pracy nie poczułem w powietrzu żadnych drażniących substancji. 

 

Dziękuję za uwagę

[Cleantle]

Jest jeszcze 500ml zs 19zl

[Kuba95]

@Mumins masz porównanie z excede? Jak z siłą domywania? Zastanawiam się nad baniaczkiem 5l, bo excede nigdzie nie ma

[Tomas-sg]

35 minut temu, Kuba95 napisał:

@Mumins masz porównanie z excede? Jak z siłą domywania? Zastanawiam się nad baniaczkiem 5l, bo excede nigdzie nie ma

http://shiningcar.pl/mobile/pl/p/ExceDe-Tire-and-Rubber-Cleaner-5000ml/2588

Chociaż opinie są takie że ludzie nie zauważyli różnicy między excede a CleanTech.

Ogólnie chłopaki obecny miesiąc z zakupami to marka CleanTech

[Kuba95]

Mam 5 produktów na liście, w tym excede. Jak na złość w żadnym sklepie nie ma wszystkiego. Zastanawiam się nad cleantech, bo ten akurat wszedzie jest. Wezmę cleantecha i przetestuje

[Domel]

14 minut temu, Kuba95 napisał:

Mam 5 produktów na liście, w tym excede. Jak na złość w żadnym sklepie nie ma wszystkiego. Zastanawiam się nad cleantech, bo ten akurat wszedzie jest. Wezmę cleantecha i przetestuje

Ooooo i słusznie. Iść swoją drogą a nie schematem. U mnie też czeka na wrzut. Daj znać jakie masz wrażenia.

[menior]

Myle sie czy cleantech wychodzi drozej do solidnego wymycia bez rozcienczenia a Excede sie rozciencza 1:3/4,swoja droga nie widze roznicy miedzy Excede  a SG jakiego obecnie uzywam 

[Kuba95]

Zamówiłem 1l cleantecha. Zrobię 1:3 i porównam z excede z takim samym stężeniem

[Tomas-sg]

@Kuba95 dałbyś radę porównać też same koncentraty ?

[Kuba95]

@Tomas22  zostało mi ok 150ml czystego koncentratu excede, więc nie ma problemu

[Cleantle]

W dniu 1.06.2019 o 13:25, menior napisał:

Myle sie czy cleantech wychodzi drozej do solidnego wymycia bez rozcienczenia a Excede sie rozciencza 1:3/4,swoja droga nie widze roznicy miedzy Excede  a SG jakiego obecnie uzywam 

Lepiej sprawdzić na własnej skórze  My koncentrat zalecamy do totalnych szczurów albo dla leni, którzy nie chcą drugi raz sprawdzać czy już opony czyste 

Update: @Domel już testy wykonał i produkt w rozcienczeniu 1 do 6 daje radę!

[Domel]

W dniu 1.06.2019 o 22:37, cleantechco napisał:

Update: @Domel już testy wykonał i produkt w rozcienczeniu 1 do 6 daje radę!

Gdzie tam Panie To dopiero początek Albo grubo albo wcale Kolejny pacjent czeka....

... do przemielenia w kilku kategoriach i wariantach, face to face z innymi konkurentami na rynku.... a zaraz po nim kolejni pacjenci....
 

Spoiler

 

Materiał roboczy jest

 

 

 

 

 

 

[menior]

A ja bym chetnie zobaczyl testy nie tyle na szczurach co oponach z pozostalosciami dressingow zwlaszcza takim Endurancem  z tym widze wszelkie tyre cleanery maja najwieksze problemy 

[Domel]

2 minuty temu, menior napisał:

A ja bym chetnie zobaczyl testy nie tyle na szczurach co oponach z pozostalosciami dressingow zwlaszcza takim Endurancem  z tym widze wszelkie tyre cleanery maja najwieksze problemy 

Testy usuwania dressingów ?

[Michał126]

5 minut temu, menior napisał:

A ja bym chetnie zobaczyl testy nie tyle na szczurach co oponach z pozostalosciami dressingow zwlaszcza takim Endurancem  z tym widze wszelkie tyre cleanery maja najwieksze problemy 

Nie są to problemy z czyszczeniem, bo moim zdaniem nawet świeży dressing schodzi lepiej, niż wżarty brud, więc opona regularnie dressingowana jest łatwiejsza w doprowadzaniu do porządku, a jedno z drugim (regularne czyszczenie+konserwacja dressingiem) ma żywotny wpływ na trwałość gumy (odporność na promieniowanie UV). Natomiast dressingi ze względu na zawarty silikon "gaszą" pianę, czyniąc czyszczenie mniej spektakularnym i pozornie bardziej mozolnym.

[menior]

Moje opony sa raczej regularnie dressowane i to od nowosci  taka mania jak ma wiekszosc z nas tu chyba  Nim dam nowa warstwe to lubie je dokladnie oczyscic i z resztek z starego dressingu,i tu czasem pojawia sie problem,bo o ile nawet najgorszy syf schodzi bez problemu to pozostalosci dressingow gorzej,zwlaszcza takiego kozaka jak Endurance i czasem musze powtarzac mycie tyre cleanerem albo uzyc odtluszczacza o wiele silniejszego 

[Michał126]

Ale po co? I tak to nakryjesz nową warstwą, a poza tym ja bym się nie upierał, że to pozostałość dressingu - raczej po prostu miękka, dobrze odżywiona guma.

[menior]

2 godziny temu, Michał126 napisał:

Ale po co? I tak to nakryjesz nową warstwą, a poza tym ja bym się nie upierał, że to pozostałość dressingu - raczej po prostu miękka, dobrze odżywiona guma.

A po co przed nalozeniem wosku ,uzywamy cleanerow itp. po co przed nalozeniem dressingow na kokpit i inne plastyki czyscimy apc a nie walimy kolejna warstwe  Moze i w przypadku opon to i lekka przesada ale to juz takie "zboczenie"  a ze sa resztki dressingu to widac po efekcie hydrofobowym podczas mycia,czysta opona bez niczego tego nie daje 

[Cleantle]

4 godziny temu, menior napisał:

A po co przed nalozeniem wosku ,uzywamy cleanerow itp. po co przed nalozeniem dressingow na kokpit i inne plastyki czyscimy apc a nie walimy kolejna warstwe  Moze i w przypadku opon to i lekka przesada ale to juz takie "zboczenie"  a ze sa resztki dressingu to widac po efekcie hydrofobowym podczas mycia,czysta opona bez niczego tego nie daje 

Nasz tire cleaner usuwa pozostałości po dressingach bez problemu. 

Tyre dressing nie koniecznie musi być z silikonem - stay tuned

[Birkhof]

Nasz tire cleaner usuwa pozostałości po dressingach bez problemu. 
Tyre dressing nie koniecznie musi być z silikonem - stay tuned

Sa na rynku jak aw elixir czy pss KCH


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Cleantle]

2 godziny temu, Birkhof napisał:

Sa na rynku jak aw elixir czy pss KCH


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Są i będzie więcej

[V1RU$]

Godzinę temu, cleantechco napisał:

Są i będzie więcej

Czyli kiedy ten nowy dresing do opon na bazie wody ?

[Michał126]

9 godzin temu, menior napisał:

A po co przed nalozeniem wosku ,uzywamy cleanerow itp. po co przed nalozeniem dressingow na kokpit i inne plastyki czyscimy apc a nie walimy kolejna warstwe  Moze i w przypadku opon to i lekka przesada ale to juz takie "zboczenie"  a ze sa resztki dressingu to widac po efekcie hydrofobowym podczas mycia,czysta opona bez niczego tego nie daje 

Żadna przesada, bo czyszczenie opony tire cleanerem gruntuje ją, dzięki czemu nawet z natury świecące dressingi wyglądają mniej odpustowo, a trwałość rośnie. Jeżeli opona jest regularnie czyszczona i dressingowana, to sama w sobie jest ciemna, a zabezpieczenie utrzymuje się dłużej, niż na niedressingowanej wcześniej, ale dobrze przygotowanej oponie. I ten "efekt hydrofobowy" (koślawe kropelki, ale kropelki) to efekt po prostu wyczyszczonej i niezdegradowanej gumy, a nie resztek dressingu.  

[V1RU$]

Czy już ktoś zrobił testy Vs. ExCeDe. Bo rano skończyłem butle i teraz nie wiem co wrzucać w koszyk. Stare sprawdzone czy nowe zapowiadające się BDB.

[menior]

@Michał126 oj nie jestem taki przekonany bo efekt hydro na oponie mam po dressingach a nie czystych oponach,widac to zwlaszcza po Enduransie,straszny tluscioch i czasem dopiero po 2/3 krotnym czyszczeniu efekt hydro znika calkowicie,po innych dressingach i po pierwszym