Cadillac Escalade ESV aka malizna - Full detailing

[Pajko]

Cześć !

Popcorn w łapki - i godzinka wolnego czasu ! 

 

Nie którzy wiedzą , że zmieniłem w ostatnim czasie Cheviego na coś ... większego i z odpowiednią liczbą cylindrów . 

Czyli - Cadillac Escalade w wersji ESV - to ta dłuższa 556 cm taki o to wóz idealny do miasta i jako daily .

 

Auto ogólnie było w bardzo fajnym stanie - niby zadbane . Niby bo każdy byłby zadowolony ale nie detailingowy świr . 

Cadillac jest ze mną od początku roku ale cierpię na chroniczny brak czasu i nie miałem czasu na zajęcie się odpowiednio autem . 

Jedyne co zrobiłem po zakupie to zmyłem wszędobylskiego PLAKA ! 

 

Całość prac zajęła mi około 100-120 h 

Wystarczy tych wstępów - produkty na których pracowałem będę podawał na bieżąco . 

Relacja będzie przedstawiona chronologicznie . 

 

Pierwsze po zakupie auta wpadły nowe koła . Gangsta murzyńskie chromy w 20" , wiadomo było że wpadnie powłoka .

Wybór padł na Dlux'a .

Do przygotowania felg użyłem - T&G Magic - Iron ( nie wiem jaki miałem w pojemniku opisane jako IRON , zapach też na to wskazywał ) - mycie właściwe Shampoo Magic - ADBL Wipe Out - DLUX 

Koło do wanny i zaczynam działać !

T&G i Iron + pędzel w ruch 

Po spłukaniu gorącą wodą - dokładnie wymyłem felgi Shampoo Magic'iem 

Po dokładnym wysuszeniu , powierzchnie przygotowałem ADBL Wipe Out'em 

Felgowe LSP  

Wszystkie cztery sztuki gotowe - tak się prezentują po jakichś 24h 

Przyszedł czas na wolny weekend - mogłem sobie pozwolić na zajęcie się wnętrzem . 

Wiedziałem że łatwo nie będzie - dywan ( bo to nie dywaniki a mięsisty "hamerykański carpet" ) zapchany piachem pewnie jeszcze z NY i dopakowany w Polski element brudu . Skóry - przednie w stanie nie najlepszym , mocno zabrudzone . 

Na pierwszy ogień poszły wymienne dywaniki . 
 

Pracowałem na - Maxifi - Enz All - APC + Magic .

O to z czym musiałem się zmierzyć . Wyglądają OK - prawda ? Tak naprawdę to są innego koloru  

Pre spray 50/50

Zaopatrzyłem się w mega twardą szczotę na wkrętarkę - muszę przyznać że daje radę . Ale przy tak zabrudzonych dywanach musiałem użyć wiertarki bo akumulator we wkrętarce szybko się poddawał .

PS - wypracowany - czekam 

Uwaga ! teraz coś dla ludzi o mocnych nerwach ! Na szczęście światło było słabe ! 

Tu już chyba po 5-6 wypłukaniu 

Jednak coś jeszcze odsysam ! 

Tył też dostał za swoje ! 

Kolejny raz oprysk - wkrętarka .

Dobra - jest nieźle po blisko 3 h walki z dwoma dywanami w 50/50 daje sobie spokój w tym dniu 

Po wyschnięciu tak to wyszło w świetle dziennym  grubo ! 

Teraz zaprezentuję wam z czym będę walczył przez najbliższe 24 H ( 2 dni robocze )

Jak widzicie auto jest ogromne i ogromny jest też najdosadniej mówiąc/pisząc SYF . 

Opróżniam wszelkie zakamarki auta - uzbierało się tego

Na pierwszy ogień - wydmuchanie wszelkich zakamarków i szczelin 

Przygotowuje zestaw do odkurzania 

Skóry i plastiki 

Podłogi i zakamarki tak mnie pochłonęły że prawie nie fotogorafowałem 

Pre Spray na pierwsze panele ( nie wyciągałem foteli bo bałem się że braknie mi czasu , na szczęście dostęp jest świetny do zakamarków ) 

Trzeci rząd siedzeń wyciąga się w 3 ruchach więc decyzja prosta - drugi rząd położony i z limuzyny robi się cieżarówka

Szczotka na wiertarkę dostała wspomaganie od Mothers'a

O to efekt szczotkowania - piach - asfalt i Bóg jeden wie co więcej 

Uwaga ! Kolejny raz mocne nerwy wymagane ! Teraz światło jest rewelacyjne !

Zostało dziwne przebarwienie którego nie potrafiłem usunąć , na załamaniu dywanu 

Tyle odessał Jurek tylko z tego jednego miejsca ! 

Lecę dalej - bagażnik został tylko porządnie odkurzony - codziennie wożę wiele różnych paczek , pakunków , boxów więc nie warto się wysilać 

Dywan i dywaniku po wyschnięciu zabezpieczyłem impregnatem od TEVO 

Skóry czyściłem R-E-W-E-L-A-C-Y-J-N-Y-M cleanerem od @kecav ! KOSA ! Sami oceńcie 

Skóry zajęły mi sporo czasu i pochłoneły masę energii dlatego fot niema wiele . 

Czas na "plastiki" - używałem przed premierowego APC + Magic , dolne partie ( progi ) pokryłem DLUX'em - pozostałe Interior Magic . Do elementów drewno podobnych i zabezpieczenia skór dotrzemy .

Szczotki - szczoteczki - pędzle i pędzelki - multum MF , jadymy ! 

Tak to powinno wyglądać 

Nie zapominam o detalach nawet tych najmniejszych 

Środkowy "drewniany" panel był po prostu szorstki - nie miałem przedłużek do rotacji i mini padów żeby to wypolerować ale HDC + Detail przywrócił delikatność i połysk 

Szyby przygotowałem CeriGlass'em - Glass Magic , pozwoliłem Sobie pominąć fotki .

Finalnie wnętrze wyszło następująco 

Jesteście tu jeszcze ? 
Bo czas na lakier . Udało mi się poustawiać firmowe sprawy tak żeby móc sobie pozwolić na 4 dni urlopu totalnego ( czyli bez kompa i telefonu , w moim wypadku jest to prawie nie możliwe )

Działania zaczynam dość wcześnie 

Szybki rzut oka na pacjenta 

Start - T&G Magic na całe nadwozie łącznie z szybami 

Smoły , asfaltów itp nie było dużo . Za to Iron X od CarPro miał co robić .

Kanapka T&G i Iron - rozprowadziłem na całej powierzchni mikrofibrową gąbką 

Całość poleżała około 15-20 minut - było chłodno wiec nie martwiłem się o przysychanie .

Czas na pianę 

Śmietana leży i robi swoje przy okazji wyciągając z zakamarków Iron'a i T&G 

Po spłukaniu wszystkie uszczelki wypędzelkowałem CTRM'em 

Wnęki i detale potraktowałem w podobny sposób ale z pomocą APC 

Koła już od jakiegoś czasu były założone - bo zimówki pokazały środkowy palec i nadawały się tylko do utylizacji . 

W ruch poszedł kolejny raz CTRM + twarda szczota od Mothers'a . Aplikacja - odczekanie - szczotkowanie powtórzone pewnie z 2-3 x dla pewności . 

Opony w prawdzie "młode" bo dostałem je do auta a były kupione na jesień 18" , ale jestem pewny że nikt tu tego nie ruszał 

Glinka od VP to czysta formalność po tak dokładnej dekontaminacji - nie robiłem nawet zdjęcia po bo nie było spektakularnych efektów 

Kolejny raz piana i w między czasie drugie śniadanie z herbatą w firmowym kubku 

Pierwsze mycie na ... jeden kubeł z miksturą Reset Shampoo Magic + nie zniszczalny Ludwik  

Pod maskę też zaglądnąłem .

Ale ... ale jak dwa lata temu przy poprzedniku pisałem dalej nie dorosłem do full detailingów pod maską . Przetarłem mocnym APC najważniejsze punkty eksploatacyjne i wyczyściłem filtr stożkowy , szybkie przed i po 

Całe auto opłukane , zakamarki wydmuchane , wycieram do sucha 

Czas na korektę . 

Auto jest ogromne - mój garaż niski dodatkowo stał się elementem magazynu firmowego , więc pamiętajcie żeby tego nie robić ! 

Korekta pod chmurką , ale biały wiele wybacza dodatkowo zaopatrzyłem się w ogromną płachtę z której zrobiłem prowizoryczne zabezpieczenie . 

Zdjęć nie ma dużo - można powiedzieć że wcale , już się tłumaczę dlaczego 

1. Brak warunków oświetleniowych żeby porządnie coś pokazać 

2. Ograniczony czas ( bałem się że zabraknie mi czasu na wszystko ) 

3. Wpadłem w długo oczekiwany szał polerowania

Lakier miał sporo swirli ale nie było głębokich rys , za to Koch H8 + twardy NAT pięknie wycinał . 

Jak na NIE detailingowy kolor to wydaje mi się że jest przyzwoicie 

W kilka dni po zakupie jakiś cymbał ochrzcił mi auto . Oto efekt . Błotnik - stwierdziłem że wyprowadzę ile się da i nie ruszam - auto ma perłowy kolor a ja nie mam zamiaru wkurzać się na cieniowanie itp . Zderzak - szukam całego żeby podmienić ( trudna sprawa ) .

Finish to Mój top of the top od wielu wielu lat Koch Anti Holo + miękki grubas od NAT'a

Efekt po finishu 

Przechodząc dalej zawsze podobały mi się w amerykanach wielkie chromowane końcówki wydechu , dodatkowo moja jest wypuszczona na jeden bok - dla Mnie bomba . Plan był ambitny papiery 1000 do 2500 + wełna miało się błyszczeć jak wiadomo co u kogo . 

Efekt dla Mnie kupa , bo końcówka dobre czasy ma za Sobą ( Wymieni się ) 

Teraz wygląda jak szczotkowane "amelinium" 

Auto oczywiście zostało umyte na dwa kubły , szyby wypolerowane CeriGlass'em CarPro .

Przyszedł czas zabezpieczenia - długo kombinowałem . Szukałem czegoś nowego - po kilku rozmowach z guru w temacie wybrałem ... to o czym myślałem od początku ale w wersji +

MaxProtect - Uncr 1,5 + Uncr + Silk Coat .

Całe auto kilkukrotnie odtłuszczone TacSystem OilZero 

LSP 

Na pierwszy ogień 1,5 

Jest to coś , wiem że będzie dobrze 

Po aplikacji 1,5 odczekałem 2,5-3 h , żeby nie tracić czasu zająłem się detalami . 

Opony - dwie warstwy 

Tu jak dla Mnie nie mogło być mowy o czymś z połyskiem , wystarczy murzyński chrom błyszczący z daleka . Jest natural ! 

Szyby - możecie mi wierzyć na słowo lub nie , dla Mnie od wielu lat najlepszy produkt . 

Miałem Gtechniq - Soft 99 i kilka innych produktów z różnych półek cenowych , ale prostota aplikacji i wytrzymałość - dla mnie top 

Rain X 

Drugi etap powłok 

Efekty zostawiłem na później , w czasie gdy UNC'r sobie dogorywa w blasku słońca i 20 stopni z haczykiem ja biorę się za szare lekko wygrzane plastiki zewnętrzne . 

Oil zero + DLUX - oto efekt 

Nie szczęsna końcówka też dostała - niech ma ! 

Szyby po 3 warstwach Rain X dotarłem Glass Magic'iem 

Karoseria dostała porządną aplikację Silk Coat'a

Wszelkie wnęki i zakamarki potraktowałem Megs'em 

Na koniec coś co musiało trafić na ten wóz . 
Nie wiem czy na naszym forum są fani kultowego serialu Sopranos bo oni na pewno będą wiedzieć o co chodzi . 
Nie skromnie przyznam że to auto to spełnienie moich motoryzacyjnych marzeń , od kiedy zobaczyłem go wyżej wymienionym serialu . 

Dodatkowo naklejka DM i MP

Dotarliście naprawdę daleko , teraz efekt końcowy . 

Całą relację ( zdjęcia ) wykonałem telefonem , ale część zdjęć finalnych jest zrobione lustrzanką . Dlatego też fotek jest sporo , najpierw te z telefonu 

Teraz te lepsze z lustrzanki 

To już koniec ... prawie . 

Bardzo dziękuje że dotarliście tutaj . Ja bardo ale to bardzo się cieszę że mogłem spędzić trochę czasu przy aucie i pokazać wam efekty . Był do dla Mnie większy relaks niż mogło by się wydawać 

Pewnie wiele szczegółów pominąłem - więc jak coś was interesuje pytajcie . 

P.s Dziś popadało  , zrobiłem kilka fot kropelek

 

[rybka]

Duży samochód dużo pracy☺ super!

[Tomas-sg]

Szacunek. Ogromny szacunek bo sam jakiś czas temu robiłem chevroleta suburbana oj wspominam to auto...

Btw jak robiłeś dach ?

[Pajko]

@Tomas22 , dach wbrew pozorom nie był aż tak trudny . Z tyłu są step pady , z których dostawałem do 1/4 dachu ( tak na długości 3/4 bagażnika ) . Po bokach są progi na których taki kloc jak ja spokojnie może stać . I tak po kawałku udało się zrobić . 

Na pewno był łatwiejszy w "obróbce" niż ten w poprzedniku 

[Kuba95]

@Pajko piękne auto i świetna robota  Ilość roboczych godzin robi wrażenie, ale dla tej motoryzacji warto się poświęcić. Jesteś bywalcem American Car's Manii? 

[paperson]

Piękna gablota! Super, że w tych zwariowanych czasach udało Ci się wygospodarować kilka dni. To taka nasza kuracja dla ciała i głowy 

Lakier po UNCR wygląda bombowo  Muszę przyjrzeć się tej powłoce. 

P.S. Popcorn cały zjedzony.

Mam prośbę o to, żebyś wrzucił tu jakiś filmik z dźwiękiem silnika 

[Pajko]

@paperson , Unc'r w tej "kanapce" robi robotę , na żywo jest jeszcze lepiej . 

Wydech - mam nagany GoPro , ale nie jest najlepszej jakości . Nie jest to seria - poprzedni właściciel zamontował Cold Arm od K&N czyli pełny odizolowany dolot . Ja zaraz po zakupie wymieniłem seryjny tłumik na MagnaFlow . Brzmi tak 

 

 

[paperson]

@Pajko zrobiłeś mi dzień  Teraz mogę napić się dobrej kawy 

Wytargasz trochę czasu na jakiś zlot w tym roku? Z chęcią zobaczyłbym auto na żywo. Za mną od dłuższego czasu chodzi jakiś hamerykaniec, lecz czasu brak na konkrety.

[Pajko]

Zlot , w tym roku nie osiągalna sprawa . Ciągły rozwój firmy + narodziny drugiego syna na przełomie czerwca lipca skutecznie wypełnia mi  terminarz  

[vhs]

Robota jak zawsze na najwyższym poziomie

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[damiano2007]

@Pajko super sprawa, super robota! Miło się czyta, ogląda 

Pytanko mam tylko, dywaniki pod nogami mają trochę "ziemisty" kolor. Taki jest, czy po prostu lata robią swoje?

 

[Funky Witch]

Super wyszło. Bardzo fajny samochód. Drugi syn w drodze. Jak będzie trzeci kupuj kampera

Pozdrawiam

[Pajko]

@damiano2007 , czas dał się w znaki - i to jak dbali poprzedni właściciele 

@Funky Witch , trzeciego raczej nie planujemy  ale kampera tak . To moje kolejne motoryzacyjne marzenie 

[Birkhof]

Pajko robota super :)
Same wielkie auta i mam wrażenie ze kiedyś kupisz lokomotywę i zacznę czytać relacje w psb „a tu moj najnowszy nabytek 12,5 m” ;D


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[snork]

Świetna relacja. Akcenty z Rodziny Soprano miażdżą

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[Qlimaxss]

Ty już trzecia Furka a Brat dalej Vectra śmiga . Kosior relacja; D . Kiedy premiery T&G i Apc ???  

[KUBAS_95]

Kozak auto, niesamowita robota, ogółem szacun ! Bardzo podoba mi się efekt na oponach, delikatny akcent i świetnie to wygląda w zestawieniu z jasnym lakierem. SG B2B zaczyna mi się kończyć i z każdym kolejnym użyciem wkurza lepkością i połyskiem i właśnie ta relacja mi pokazała co mam kupić po SG

Gratki autka, powodzenia w rozwoju firmy bo Interior Magic jest kozacki !

 

[Fredi88]

18 minut temu, KUBAS_95 napisał:

Gratki autka, powodzenia w rozwoju firmy bo Interior Magic jest kozacki !

Nie tylko interior DM ma masę świetnych produktów jak Glass/Shampoo/Iron/Quick Magic

@Pajko aż mam strach jakie następne auto kupisz  Robota jak zawsze klasa

[jedrek1980]

Jak by to tak delikatnie ująć kawał wielkiego sk...... Pięknego i kawał zaj.... roboty

[pyzdra1]

Super robota. Szacunek w ilości pracy i wiedzy włożonej w projekt ale tekst typu "murzyńskie chromy" raczej nie na miejscu

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[Pajko]

@Qlimaxss Vectra obecnie do sprzedania , a brat ma już nowe auto . 

Co do premier wkrótce

@Fredi88 , następne - hmmm takie ---> https://img.newatlas.com/black-night-1.jpeg?auto=format%2Ccompress&ch=Width%2CDPR&fit=crop&h=347&q=60&rect=0%2C48%2C1619%2C911&w=616&s=79a6d1b51fa83893765833750144cee3

 

@pyzdra1 , ahhh ta poprawność polityczna co ? 

[camus]

Powiem szczerze - zacząłem czytać kilka minut po 00.00, a tu już prawie druga (aż żona krzyczy z drugiego pokoju, że trzeba się kłaść spać). Czytałem, oglądałem i do tej pory nie mogę się napatrzeć na ten zacny projekt. 
Pajko - odwaliłeś kawał dobrej roboty - gratulacje!!!
Odpowiedni człowiek na odpowiednim miejscu i odpowiedniej chemii i sprzęcie.

[vaio]

Super robota,ja tak jak ty boje się pełngo detalingu komory silnika.Może kiedyś sie przełamie.Autko rewelka jednak te amerykance coś w sobie maja.

[Dario88]

Robota jak zwykle na najwyższym poziomie  Auto również super

 

[Jemioł91]

Teraz to ten biały lakier się prezentuje Super robota