Duragloss Total Performance Polish #105 czy Track Claw Racing

[ultratouch]

Samochód po korekcie więc nie widzę sensu używać 101/652/501 itp.

Procedura z 601 jest taka sama.

[gruby_RS]

jaki cleaner dać pod track clawa (samochód świeżo po korekcie)

 

jeśli po korekcie, to cleanera nie wymaga. Wystarczy #601, który w/g mnie nie jest stricte cleanerem, ale bardziej jakby "podkładem wiążącym".

Ja bym sugerował zostawić TC po aplikacji na 1h, przed spolerowaniem, a potem najlepiej zostawić auto w garażu na całą noc i głaskać dopiero rano - pieluszka wskazana - na wszelki wypadek

Nie polewamy wodą przed upływem 12h

[martek]

Czy nakladanie 2 warstw TC ma sens? Jesli tak, to czy takze czekamy godzinke przed spolerowaniem pierwszej warstwy i po spolerowaniu nakladamy druga, odczekujemy ponownie godzine i polerujemy?

[Xeper]

Czy nakladanie 2 warstw TC ma sens? Jesli tak, to czy takze czekamy godzinke przed spolerowaniem pierwszej warstwy i po spolerowaniu nakladamy druga, odczekujemy ponownie godzine i polerujemy?

 

Generalnie 2 warstwy LSP mają sens, dotyczy to rowniez TC. Zrob tak jak piszesz, ale pod warunkiem, ze przed pierwsza warstwa TC polozysz #601. Bez uprzednio nałożonego #601, rekomendowany przez dystrybutora okres pomiędzy warstwami to 12 godzin.

[martek]

Dzieki No to zaczynam przygode z Duragloss

O 601 nawet nie wspominalam, bo to oczywista oczywistosc!

[Sucre]

Dzięki wielkie za porady, też tak właśnie myślałem że po korekcie sama 601 wystarczy. Paweł zamysł był właśnie taki że furka postoi całą noc w garażu. Właściwie to dwie bo na drugie auto poleci 111.

[Beny.rac]

Witam,

 

Czy ktos z obecnych nakladal kiedys DURAGLOSS #111 na felgi

 

Felgi zostały odpowiednio przygotowane tzn dokladne mycie , usuniecie smoly , glinka oraz 2 warstwy SRP

 

Nie pytam czy warto nakladac bo i tak nałożę ale pytam czy jest sens i czy ten zabieg ochroni felgi

[kamilgt]

Sealanty duraglossa nakładamy tylko na DG #601

[AreK]

Beny.rac, może i ochroni ale za długo nie poleży. Po co to SRP?

[pascal]

Albo na #652 ale wtedy dłużej czekamy przed nałożeniem kolejnej warstwy.

[Duragloss]

Witam,

 

Czy ktos z obecnych nakladal kiedys DURAGLOSS #111 na felgi

 

Felgi zostały odpowiednio przygotowane tzn dokladne mycie , usuniecie smoly , Glinka oraz 2 warstwy SRP

 

Nie pytam czy warto nakladac bo i tak nałożę ale pytam czy jest sens i czy ten zabieg ochroni felgi

Śmiało nakładaj #111 na felgi, bo ten sealant jest także do tego przeznaczony. Jest odporny na wysokie temperatury i na felgach sprawdza się świetnie (można nakładać także na polerowane felgi i chromowane). Tylko nie używaj SRP przed #111, ponieważ skrócisz trwałość. Najlepiej użyj #601 lub ewentualnie połóż bez cleanera, ale pod żadnym pozorem nie używaj SRP. Co jakiś czas warto jeszcze prysnąć na felgi DG Aquawax #951, żeby przedłużyć trwałość i nawet nie będziesz potrzebował żadnych płynów do felg, bo brud będzie schodził podczas mycia szamponem.

[kris990]

Cześć,

 

odgrzebię temat, przeczytałem cały od deski do deski ale nie jestem pewny czy dobrze kombinuje.

Mam lakier przed korektą, czarny metalic wpadający w fiolet i brąz i w słońcu jest dość sporo swirli ale po użyciu AIO Cherry Glaze jest sporo lepiej tyle, że chciałem pobawić się dalej.

Myślę nad zestawem od DG. I teraz tak, jako, że korekty póki co nie będę robił ale chciałem zamaskować trochę te swirle to myślę użyć 601 i 105. Tylko pytanie czy pod 601 kupować 652 albo 671 ? (jaka między nimi różnica ?) A może użyć Cherry Glaze, które mam ?

Czyli CG-601-105 czy 652/671 - 601 - 105 ? czy może w ogóle pominąć 601 i dać na CG lub 652 105?

 

Pomóżcie proszę początkującemu zapaleńcowi

 

Dzięki !

[3echo]

Ja bym zastosował taka kolejność 652>601>105

Ewentualnie 652>105

DG#601 to taki utrwalacz pod sealanty a typowy cleaner to DG#652

[yacek _b]

jeżeli chcesz ukryć/zamaskować swirle użyj #671 zamiast #651 , potem 601 i na to 105

[kris990]

Ja bym zastosował taka kolejność 652>601>105

Ewentualnie 652>105

DG#601 to taki utrwalacz pod sealanty a typowy cleaner to DG#652

 

a dlaczego akurat 652 a nie wspomniany 671? Czym one się różnią dokładnie ? Albo inaczej..w jakim szczególnym celu są stosowane ? Z opisów producenta można wnioskować, że oba są do tego samego ale jakaś różnica być musi.

Mój lakier ma skończone 6 lat, raczej nie jest matowy czy jakiś wybladły, ma sporo swirli i dosłownie kilka rysek ledwo widocznych ale też sporo odprysków na masce.

 

Dodane po 2 minutach 12 sekundach:

jeżeli chcesz ukryć/zamaskować swirle użyj #671 zamiast #651 , potem 601 i na to 105

 

ok to wydaje się mieć sens.

Jakieś sugerowane odstępy między aplikacjami ?

 

Dodane po 11 minutach 41 sekundach:

i jeszcze pytanie jedno..jak z kolejnymi aplikacjami za powiedzmy 2-3 miesiące..? aby przygotować powierzchnię to pierw 671 potem 601 i na końcu 105? Czy jakoś inaczej i pierw usunąć pozostałości po wcześniej nałożonym wosku a dopiero wspomniane kroki?

[yacek _b]

po zabawie ze 671 ( najwięcej zajmie czasu ) , nakładasz 601 i od razu jak nałożysz na całe auto 601 kładziesz 105 , 30-40 min i polerujesz. Nie poleruj po 10 min. jak już niektórzy próbowali , musi się związać . Do odświeżania 105 polecam środek 951

[kris990]

a po jakim czasie od pierwszej warstwy nakładać drugą? Nie mam garażu krytego i przez te kilka godzin się zakurzy na pewno to czy przed drugą aplikację przelecieć delikatnie MF czy myć całe auto i dopiero 2 warstwa?

[yacek _b]

jeżeli zastosujesz #601 , który przyśpiesza wiązanie 105 i poprawia jego trwałość , to możesz od razy nakładać druga warstwę 105 ( bez 601 )

[kaarolek1]

Duragloss 652 jak nakladac kolistymi ruchami czy wzdłuż lini góra dół lub prawo lewo?

[hechter]

Dowolnie. Wycieranie tak samo w stylu dowolnym.

[3echo]

Czy DG#105 to nie jest przypadkiem takie delikatne AIO?

[piepia]

Czy ktos nakladal DG101+DG111 ? Jak to sie ma do wygladu/trwalosci?

[V1RU$]

Czy POORBOY’S World EX-P można uznać za zamiennik Duragloss Track Claw Racing. I jaka trwałość obu. Ponoć EX-P max. dwa miesiące.

[psemo]

4 godziny temu, V1RU$ napisał:

Czy POORBOY’S World EX-P można uznać za zamiennik Duragloss Track Claw Racing

Nie, to są dwa różne produkty. Dla mnie zdecydowanie lepszy jest DG

[V1RU$]

Godzinę temu, psemo napisał:

Nie, to są dwa różne produkty. Dla mnie zdecydowanie lepszy jest DG

Oba to chyba przecież jakieś płynne sealant'y nastawione na mokry look ?