Zima nadciąga-Jaki akumulator do samochodu?

[CrisAGC]

http://lucart.pl ja kupowałem tutaj polecam

 

Kupowałem u nich 4 akumulatory i 4 były marki Varta. Żadnych problemów za każdym razem, obsługa, cena, produkt - najwyższy poziom

 

Ps. Polecam zakup u nich przez Allegro, jest niejednokrotnie taniej niż na ich stronie.

[Barista]

Nikt nie poleca Optimy? hmmm, dziwne

[czarekcw]

Jakoś obecnie (wg internetów) nie posiadają Westa Forse a sam zamówiłbym na zaś jak mi padnie aku.

[piotrek24_1986]

Witam ponawiam pytanie czy ktoś z kolegów może polecić sklep z akumulatorami marki Westa Forse

[Mir540t]

http://www.specpart.pl/punkty-sprzeda%C5%BCy

[piotrek24_1986]

http://www.specpart.pl/punkty-sprzeda%C5%BCy

Mir540t

[kita33]

Czy ktoś ma jakieś doświadczenie z firmą Tuborg bo szukam aku do astry g http://sklep.prostowniki-akumulatory.pl ... -1945.html

Wcześniej miałem 2 aku Varta silver ale o różnych parametrach i obydwa siadły po 2,5 roku

[stawek]

Witam wszystkich. Dopiero co prosiłem o pomoc przy usterce miski olejowej, a tu dzisiaj wyszedł kolejny wydatek. Auto nie zapaliło przy dzisiejszym potężnym mrozie (-1), w weekend postaram się go reanimować, ale nic dobrego raczej z tego nie będzie bo ma on już 8 lat i(firma 4max). Powiedzcie mi proszę czym się kierować dzisiaj przy wyborze akumulatora bo oczywiście ile ludzi tyle opinii. Stara szkoła mówi, że wrzucić na wagę i wybrać najcięższy :), a jakie jest Wasze zdanie ? Zdecydowany byłem wstępnie na Varte silver (74ah, 750A), ale ... jak pokazuje mój przykład jakiś chińczyk również daje radę. W takim razie czy jest sens wydawać na akumulator 400zł skoro są i za połowę tego ?

Swoją drogą nie widziałem wątku o aku, ale jeśli jest to przepraszam i proszę o przerzucenie mojego postu do już istniejącego.

[Pływak]

Możesz się sugerować dość fajnym testem https://www.e-moto.pl/aktualnosci/test-konsumencki-akumulatorow-rozruchowych-74ah-do-82ah.html lub po prostu kupić pierwszy lepszy aku z dwuletnią gwarancją bo niestety dziś nie ma reguły. Mialem Exide co padł po roku i mialem najtańszego chinola i do sprzedania auta przez jakies 3 lata nie bylo problemu.

[S3ci0r]

osobiście wybrałbym akumulator z możliwością podglądu na wszystkie cele, albo takie co mają odkręcane korki, albo takie co można zdjąć pokrywę. obejrzyj sobie również ten filmik:

 

polecam również przejrzeć inne filmiki z ich profilu, na pewno Ci pomogą wybrać odpowiedni akumulator. Dla przykładu:

 

 

[stawek]

Bardzo dziękuję za pomoc. Wstępnie wybrałem dwa modele.

Akumulator Banner Power Bull 74Ah 680A (314zł) oraz Akumulator AutoPart 75Ah 750A Galaxy Silver (310zł).

Sugerując się powyższymi materiałami/testami oba pewnie będą dobrym wyborem. Powiedzcie mi tylko czy 314zł za Banner-a to nie jest podejrzana cena wg Was ?

Pamiętam, że interesowałem się tym tematem jakieś 3 lata temu to wtedy ceny tego konkretnego akumulatora oscylowały w granicy 500zł, a teraz ...  ?

Co o tym myślicie ?

[boxers123]

Bardzo dziękuję za pomoc. Wstępnie wybrałem dwa modele.
Akumulator Banner Power Bull 74Ah 680A (314zł) oraz Akumulator AutoPart 75Ah 750A Galaxy Silver (310zł).
Sugerując się powyższymi materiałami/testami oba pewnie będą dobrym wyborem. Powiedzcie mi tylko czy 314zł za Banner-a to nie jest podejrzana cena wg Was ?
Pamiętam, że interesowałem się tym tematem jakieś 3 lata temu to wtedy ceny tego konkretnego akumulatora oscylowały w granicy 500zł, a teraz ...  ?
Co o tym myślicie ?

Ja kupiłem tego bannera za 300 w sklepie częściarnia w Warszawie w zeszłą zimę. Więc raczej cena wydaje się normalna.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[Helward]

W dniu 22.09.2016 o 18:59, Manolito77 napisał:

To chyba normalne, że skoro robią dla IC akumulatory Cartechnic to właśnie te będą w IC polecali. Nie uwierzę w to, że jak jakaś firma robi dla takiego IC pod inną nazwą to będzie dokładnie ta sama jakość skoro cena niższa (z czegoś ta cena wynika - np z wsadzania elementów, które nie są najwyższej jakości i do aku Varty nie mieszczą się w klasie jakości ale już do jakiegoś tam Cartechnika to wsadza bo tam może być druga jakość).

I nie jest prawdą, że teraz te aku to podobne jakościowo. O ile Varta, Yuasa i Banner to podobna półka jakościowa to już Bosch jakość ma niższą i potem są te Centry i inne wynalazki.

Dołączę się do tematu. Zacznę od tego co nie polecam a konkretnie chińszczyzny z marketów

 

Cartechnic jest jednym z najdroższych akumulatorów w IC. Skąd wiem? Bo tam pracuje
Dziwne że nie proponowali 4MAX.

Varta i Bosch to ten sam producent = taka sama jakość. Tak samo Exide i Centra

 

Reasumując polecałbym albo Varte albo Exide

 

 

 

[wilk30]

Ja posiadam Tuborga i jak na razie sprawuje się ok mimo, że zimy jako takiej nie ma porządnej

[Strus]

Mój Wertteile czyli Varta w innym brandzie padł po półtora roku. Konkretnie wczoraj Dzisiaj go zmierzyłem - 9,3V  Dobrze że na gwarancji. @S3ci0r, dzięki za podpowiedzi

23 minuty temu, wilk30 napisał:

Ja posiadam Tuborga

 

 

A też bym chętnie wszedł w posiadanie

[S3ci0r]

5 godzin temu, Strus napisał:

@S3ci0r, dzięki za podpowiedzi

nie ma za co

5 godzin temu, Strus napisał:

Dzisiaj go zmierzyłem - 9,3V

tak niskie napięcie może wskazywać na bardzo mocno rozładowany akumulator (prawdopodobnie uszkodzona elektryka w aucie co powoduje nadmierny pobór prądu) lub uszkodzenie wewnętrzne akumulatora np zwarcie celi. w pierwszym przypadku należałoby jak najszybciej podpiąć akumulator pod prostownik, w drugim nic nie zrobimy - aku śmietnik. ja skłaniam się raczej ku diagnozie nr 2, zwłaszcza że stało Ci się to nagle.

[stawek]

Koledzy sprawdziłem dzisiaj multimetrem akumulator. Wyświetlacz pokazał 12,25V od razu po nocy.

Sprawdziłem również napięcie jakie podaje alternator po uruchomieniu.

Na zimnym silniku (po nocy -5) od razu po uruchomieniu silnika wskazywał on 13,66V bez żadnego obciążenia.

Po włączeniu świateł przednich, ogrzewania tylnej szyby, lusterek, radia oraz nadmuchu na full wskazywał 12.98 V (średnio). Czy oprócz akumulatora kończy się również alternator ?

[StreamHD]

Nic się nie kończy kolego. Ja też mam B5FL. U mnie pokazał 11,6V po chyba 5 nocach bez ruchu. Odpalił jak zawsze na strzał. Jak go na jałowych obciążę wszystkim co się da to też pokazuje poniżej 13V, a jak ruszę w trasę to jest elegancko +/- 14,4. 

Mam dizla. 

 

Zmierz go po dłuższej trasie i zobacz jak szybko spada napięcie. Póki nie ma krytycznie niskiego napięcia i jest ładowanie to się nie przejmuj.  Mówię, u mnie pokazywał 11,6V bo miałem zostawiony w gnieździe adapter OBD i żarł prąd i odpalił jak ta lala.

 

[stawek]

Bardziej niż o aku zmartwiłem się o alternator bo chyba tani nie jest, a wszystkie źródła twardo podają, że 13,8V musi być i koniec.

Z akumulatorem chyba będzie pozamiatane. Wczoraj odpaliłem go z kabli i przejechałem trasę 130km. Dzisiaj rano odpalił bez problemu przy temp. ok -5. a napięcie pokazał 12.25V.

Podłączyłem go pod prostownik (Einhell 5A) i od razu po podłączeniu wskazówka wskoczyła tylko na niecałe 3A i w zasadzie spadała w oczach bo jak wyszedłem po 2 godzinach to wskazówka stała na 0 i prostownik żadnego dźwięku nie wydawał (myślałem, że może źle wskazuje ale ładuje). Póki co będę jeździł, ale pierwszy mróz chyba pozamiata w temacie

 

Jeszcze jedno pytanko mam, może ktoś jest bardziej w temacie obeznany.

Skontaktowałem się z jednym ze sklepów w mojej okolicy. Po krótkiej wymianie zdań napisałem jakie akumulatory z ich oferty biorę pod uwagę.

Podałem bodajże 3 szt. (74,75,77ah). Gościu zapytał jakie auto itd. po czym stwierdził, że do mojego modelu tylko 82ah wchodzi w grę lub najlepiej 85ah.

Normalnie pomyślałbym, że chce mi wcisnąć większy aby po prostu lepszą kasę mieć, ale z drugiej strony 100% pozytywnych komentarzy na znanym portalu aukcyjnym i nie wiem czy chce dla mnie dobrze czy dla siebie  Silnik to 1.9 TDI 130KM. Z jednej strony jest to niby nieduża różnica, ale z drugiej auto jeździ codziennie w jedną stronę 16km (przez zakorkowany Kraków) i trochę boję się czy alternator odpowiednio go doładuje. Tak wiem, że to nie jest silnik na miasto, ale póki co muszę jeździć tym co mam

[Helward]

W dniu 27.01.2018 o 13:30, stawek napisał:

 

Z akumulatorem

MOD: PROSZĘ SKRACAĆ CYTATY

Moim zdaniem nie ma to większego znaczenia. Mając nawet te 74-77ah akumulator nie naładuje się w pełni po przejechaniu tych 16km. Do pełnego ładowania potrzeba ok 30km ciągłej jazdy. Z kolei większa pojemność to zazwyczaj także większy akumulator, więc pytanie czy gabarytowo Ci wejdzie.

[czarekcw]

W dniu 27.01.2018 o 11:59, stawek napisał:

Na zimnym silniku (po nocy -5) od razu po uruchomieniu silnika wskazywał on 13,66V bez żadnego obciążenia.

Po włączeniu świateł przednich, ogrzewania tylnej szyby, lusterek, radia oraz nadmuchu na full wskazywał 12.98 V (średnio). Czy oprócz akumulatora kończy się również alternator ?

Wątpię żebyś miał tak inteligentny alternator jak jest stosowany w np Hondzie CR-V III gen (gdzie dostosowuje napięcie) i tam nawet niższe jest ładowanie od czasu do czasu. W moim Oplu po regeneracji alternatora, dołożenia dwóch kabli (masy i kabla plusowego z altka do alternatora) ładowanie mam 14.5V podczas jazdy (14.3V podczas postoju) mając włączone światła, radio oraz ogrzewanie. Moje zdanie jest takie, że musiałbyś sprawdzić u fachowca jakie ładowanie podaje alternator (oczywiście należy go wyciągnąć z auta) bo to co piszesz jest za niskie wg mojej oceny.

[stawek]

@czarekcw  a jaki koszt regeneracji alternatora ?

Mnie czeka to samo niestety. Dzisiaj pojechałem zamontować nowego Bannera 74ah, ale alternator wypadł słabo na testach.

[powalla]

Nie mozna sensownie Ci odpowiedziec, bo u jednego operacja konczy sie na wymianie regulatora , a drugi musi np. pospawac peknieta obudowe, wymienic bieznie szczotek i lozyska , co wnosi dodatkowe koszty. 

[stawek]

@powalla ok rozumiem. Chciałem tylko znać przybliżoną wartość bo nie wiem czy szykować się na 100-200zł czy na 500 albo i więcej

[buka]

Panowie, odkopię temat akumulatorów.

Mam u siebie akumulator w kocyku, ostatnio zauważyłem że pod kocykiem głównie u podstawy akumulatora mam biały osad,  proszek , pod autem też widać białą plamke. Czy to poprostu akumulator się rozszczelnił? Wyjąłem akumulator na parę dni i nic nie widać żeby się coś gdzieś sączyło.