Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim aucie ? 2

[kupusso]

Nie wiem po co zabierasz głos ja nie wiesz co u mnie się stało. Jaka była przyczyna bicia i dlaczego są poprzednie klocki założone.

Jak zwykle sami eksperci.

[dementor]

Ale co się stało ? Bo na zdrowy rozsądek stare klocki do nowych tarcz, to nic dobrego więc nie rozumiem oburzenia.

 

Co do toczenia to sam toczyłem z powodu bicia i za demontaż, przetoczenie i montaż - 100zł, zamiast +400zł za nowy kpl.

[kupusso]

Ja też nie rozumiem, dlaczego nie mogę założyć klocków które miałem skoro wyglądają i działają jak nowe, bo w sumie są nowe. Nazwałem jest "stare" bo pochodzą z poprzedniego zestawu po znikomym przebiegu.

Moja tarcza nie biła przy hamowaniu, nawet ostrym z dużej prędkości, tylko przy jeździe powyżej 100km/h. Tutaj był problem z wyważeniem tarczy, bo na obecnych jest wszystko ok.

[bienek]

Chłopaki spokojnie... Generalnie powinno się choćby przeszlifować/wyrównać klocek, jeżeli chcemy go założyć na nowe/przetaczane tarcze co by szybciej się do niej ułożyły. Wiadomo, że jak mięsa na klocku sporo to szkoda wywalać.

[Ari]

Ari, fajne fotki.Ta pierwsza się wręcz nadaje na kalendarz

 

Dzięki. Robione na szybko tel., więc jakość zdjęcia nadaje się najwyżej na kalendarz biurkowy

[viechooo]

kupusso, nie tylko klocki się zużywają ale tarcze też. Nie uważam się za eksperta tylko próbuje Ci uświadomić jak powinno się to robić. Idąc twoim tokiem rozumowania to jeśli kiedyś zapieką Ci się np. prowadnice i zużyje się tylko tarcza i wewnętrzny klocek to wymien tylko ten zużyty klocek a ten drugi zostaw na następną wymianę. Nie chce być złośliwy ale po prostu jeśli nie robisz czegoś zgodnie ze sztuką to później nie "placz" ze ktoś Ci źle przetoczył tarcze albo, że ktoś zwraca Ci uwagę . To jest układ hamulcowy. Tutaj nie ma miejsca na kompromisy!

[SEBOOL2006]

To jest układ hamulcowy. Tutaj nie ma miejsca na kompromisy!

 

Od tego zacznijmy,że na tym to się nigdy nie oszczędza.

[Pajko]

[mod=Pajko]Proszę o trzymanie się tematu,dywagacje na temat klocków zachowajcie sobie na PW , kolejne posty odnosnie klocków itp będę odpowiednio nagradzać "punktami wtajemniczenia "[/mod]

[kupusso]

nie tylko klocki się zużywają ale tarcze też

 

?

 

Idąc twoim tokiem rozumowania to jeśli kiedyś zapieką Ci się np. prowadnice i zużyje się tylko tarcza i wewnętrzny klocek to wymien tylko ten zużyty klocek a ten drugi zostaw na następną wymianę.

 

Nie popadaj w skrajności i nie dorabiaj sztucznej ideologi tam gdzie jej nie ma.

 

Nie chce być złośliwy ale po prostu jeśli nie robisz czegoś zgodnie ze sztuką to później nie "placz"

 

Jedyną osobą która tutaj płacze to jesteś Ty.

 

To jest układ hamulcowy. Tutaj nie ma miejsca na kompromisy!

 

Dlatego nie ratowałem tych tarcz, tylko kupiłem nowe za 550zł

 

 

Żeby nie było OT

 

Opłukałem na bezdotyku z tego żółtego, wsze wszechobecnego pyłu

[garry99]

 

Pacjent to a4 b6 1.9 AWX na zdjeciu nie ma a zostaly założone jeszcze filtr powietrza i filtr paliwa.

[tazman]

Dziś wolny dzień w robocie więc znalazłem trochę czasu by ogarnąć auto.

 

- odsmolenie

- deironizacja

- glinkowanie

- oczywiście dwa wiadra itd.

- wosk

 

Mając ze sobą kiepski aparat w telefonie i jasny lakier efekt prac ciężko uchwycić, ale jako, że bez zdjęć się nie liczy to jest

 

Muszę jeszcze ten hak zdjąć bo szpeci strasznie, brakuje mi tylko klucza. Producent może dosłać ale życzy sobie za tą usługę 60 euro

 

[Trucky]

Miałem dziś trochę wolnego czasu więc zacząłem się bawić w detailingi BMW

 

Na sam początek nadkole lewy przód. Nie zdejmowałem plastików, jak odwiedzi lakiernika na malutkie poprawki to wtedy zajmę się tym porządnie.

 

Później też trafi jakiś lakier na zaciski, ale jeszcze nie zdecydowałem jaki

[Michael MSTP]

Dawno nie smalcowałem wiec wzielem auto Żonki

 

PreWash Magifoam

Dwa Wiadra SG Sleek&Blubby

Felgi ADBL Vampir, Mainz Oblivion

Szyby Mainz Bri

Opony ABDL Tire & Rubber Cleaner

 

Lakier Zymol HDC + Zymol Carbon

 

Felgi Gyeon Prep + Gyeon Can Coat

 

Opony Valet Pro Black to the Future

[jbiz]

tazman, jakiej firmy jest hak?

[tazman]

oris z grupy Bosal

[jbiz]

tazman, 502 542 295 - zadzwoń z numerek wkładki jest nabity na bębenku

50 zł + przesyłka

[tazman]

jbiz dzięki wielkie za pomoc będę dzwonił

[kandy]

Miałem chwilę wolnego to wziąłem się za czyszczenie skóry na kierownicy i gałce zmiany biegów. Nie ma zdjęć gałki, bo najpierw się wziąłem za robotę, a dopiero później przypomniałem sobie, że bez zdjęć się nie liczy

 

Przed

 

 

Po

 

 

Do zabawy użyłem zestawu Gliptone

[Lex Luthor]

Dziś zrobiona aktywacja tempomatu i domykanie szyb z pilota

Wysłano z Lumii 920

[kinek01]

Nie dziś, a wczoraj - wymieniłem rozrząd, płyny, oleje, filtry itp Korzystając z okazji ze auto w warsztacie zdecydowałem się na wymianę kompletu tarcz i klocków

Po drodze nie obyło się bez napotkanych usterek - pęknięty oring przy intercoolerze, delikatny luz poprzeczny na rolce - też do wymiany. No i hamulce - zdecydowałem, że stawiam na zestaw ATE (klocki + tarcze), różnica między nimi a zestawem nieznanego mi producenta ±200zł - jednak postanowiłem że hamulce się "czasem przydadzą" ;-)

 

 

Rolka:

 

 

Od kilku dni jak jeździłem po nierównej nawierzchni słyszałem na dołkach dziwne złośliwe, upierdliwe stukanie, stawiałem na poluzowanie się czegoś w zapasie, jednak winne okazały się łączniki stabilizatora na tyle - Golf dostał nowe ( to stukanie mnie dobijało).

 

Wczoraj po całym dniu postanowiłem zacząć od kierownicy - okleiłem aby nie nabrudzić i zabrałem się do pracy, parę błędów na początku, ale wszystko dało się uratować - skończę i wrzucę zdjęcia co wyszło

A to z wczoraj:

 

Niebieska taśma się skończyła - w/w do oklejania jest tragiczna..

[Justyna]

Ja jednak potwierdzam opinie poprzednich użytkowników na temat kompletu ATE. Niedawno wymieniałam tarcze i klocki ATE w felicii i po kilku hamowaniach piszczą... Nigdy więcej! Brembo Max nic nie zastąpi

[borowa]

Brembo Max nic nie zastąpi

Mi np. Maxy pogięły się i zwichrowały. Nigdy więcej tego nie kupię. Zastąpiłem je właśnie zwykłymi ATE i nie mogę narzekać. To w drugim Leonie, w tym właściwym przelatałem 70kkm na ATE PD + ATE Ceramic. Ludzie narzekali, marudzili, że po 15kkm pogięte itd... lekko nie miały, a do samego końca dobrze się spisywały. Później przy okazji swapa na większe, pożegnałem się z ATE, wleciał inny zestaw, w tym klocki Ferodo Premier, które spaliłem tydzień po montażu Chwilo przeprosiłem się z ATE Ceramic, trzeba będzie rozejrzeć się za czymś bardziej sportowym, co mimo wszystko da radę podczas zwykłego użytkowania auta na co dzień

 

A jak ATE piszczą, zawsze możesz mówić, że to sportowy zestaw, który nie złapał jeszcze właściwej temperatury

[kandy]

Ja mam Ferodo DS Performance i po rozgrzaniu skrzypią w zestawie z gładkimi Brembo. Najdziwniejsze jest to, że piszczą tylko przy zwykłym hamowaniu, a przy bardzo słabym i mocnym już nie piszczą. Były już raz szlifowane, ale pomogło może na 500 km

[luq92]

Dziś dzień przygotowań do zlotu, więc poszło odmolenie, Prix, po myciu psiknąłem BSD, na opony SG B2B, plastiki Jet-Black, przepolerowałem lampy, na szyby maszynowo AG CGP. Chyba to by było na tyle

[Justyna]

A jak ATE piszczą, zawsze możesz mówić, że to sportowy zestaw, który nie złapał jeszcze właściwej temperatury

 

 

no właśnie ale jest to denerwujące zwłaszcza, że piszczą jak już się dogrzeją