Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim aucie ? 2

[byGucio]

Mycie przy +2 i wietrze, nie mogłem patrzeć jak brudny był

 

 

W tygodniu jak dojedzie pozostaje do nałożenia nw na szybę czołową od softa

[Franek]

680339 Tamten z WWL ciagle jeździ u Mariana

NOT

[cubstone]

Jakiś czas temu w wątku o polerowaniu szyb pytałem jak poradzić sobie ze spiaskowanymi halogenami w moim E46. Po przeczytaniu kilku cennych rad wziąłem się do roboty i udało się osiągnąć coś takiego:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Skrócony opis działania:

1. Papiery na sucho 120-180-240-320-500 na rotacji

2. Papiery na mokro 600-800-1000-1500-2000 na oscylacji

3. Polerowanie tlenkiem ceru na filcu.

[Michał82]

[ref]cubstone[/ref],

[qob]

[ref]cubstone[/ref], wyszło świetnie Ile czasu Ci to zajęło?

[cubstone]

[ref]qob[/ref], Trzeba liczyć gdzieś 4-5h na jeden halogen.

[SSN774]

Nie do konca w samochodzie ale zwiazane. Dopadlem swoje stare fotele z Civica coby przetestowac Georga przed zimą. Nie bawilem sie zbytnio i polecialem na grubo chemią od poorboya i szczotką ryżową. Efekt calkiem całkiem. Nie ma co szalec bardzie bo juz na koncu woda byla tylko spieniona, brudunie wyciagało wiec odpuscilem te głębokie smugi a w garażu i tak strasznie pyli od "budzetowej" wylewki

Teraz dosycha przy grzejniczku ze dwa dni. Drugi zrobie jak ten wyschnie.

 

Od razu czlowiekowi lepiej jak coś porobi w ten chlodny dzionek.

 

 

Wyslane z Huawei P8

[Manolito77]

Nie dziś a wczoraj - montaż wydajniejszego turbo w moim aucie. Siedzi tam teraz turbo z e60 525D 177KM - GT2056V.

Wrażenia z jazdy bardzo pozytywne - nowe turbo wstaje mniej więcej w tym momencie co fabryczne ale jak już wstanie to ciągnie mocno do 4,0-4,5 tys obr (choć nie ma konieczności żeby aż tak długo ciągnąć diesla). Fabryczne turbo przy 3500 obr praktycznie kończyło swoją robotę. Nowe turbo działa na mojej obecnej, mocniejszej mapie, która była wrzucona ponad pół roku temu. Mapa nie była modyfikowana pod nowe turbo a z racji, że nowe turbo ma jeszcze spore zapasy wydajności to mapę można jeszcze trochę wyedytować - pewnie za jakiś czas skorzystam z takiej możliwości.

Parę zdjęć - zdjęcia wyszły trochę denne bo robiłem telefonem i nie sprawdzałem czy wyszły dobrze a widzę, że ostrości telefon nie złapał.

 

Nowa dmuchawka:

 

 

 

Nowa i fabryczna - na pierwszy rzut oka nie widać jakichś wielkich różnic w wielkości bo w nowej większa jest muszla wydechowa no i łopatki w muszli zimnej są podwójne zamiast pojedynczych jak w fabrycznym GT2052V.

 

 

 

Wywalone zostały także wkłady katów tuż za turbiną. Pozostałe 2 katy nie były ruszane. Moja turbina pójdzie na sprzedaż bo jest w dosyć dobrym stanie. Jedynie uszczelnienie w muszli zimnej będzie wymienione na nowe lub dołączone do sprzedaży bo to ono trochę puściło i popuszczało / pociło olej.

Pzdr.

[Freddy]

Dziabnąłem dzisiaj lampy na szybko papiery 800-1200-2500, futro + polytop intensiv schliefpaste, miekki pad + ff3000, na koniec maznąłem colli

 

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[ludwik93]

podmiana kółek, clio nasmalcowane ( diamondbrite ) i wstawione do garażu

na skodzine wleciał Fusso i FK ( dach i maska po połowie ) reszta Fusso na kołach żel od trutle, szyby niewidzialna od Autolandu, plastiki Autoglym, plastiki wewnątrz Selected.

 

fotki :

 

pozdrawiam,

ludwik93

[Slovak]

[ref]ludwik93[/ref], ładnie . Felgi na zimę mam ładniejsze .

[ludwik93]

[ref]Slovak[/ref], dzięki swoim autem zimą jeżdżę tylko wtedy jak jest sucho i mroźno

[mateeusz_sz]

[ref]ludwik93[/ref], możesz mi wysłać link do tego wosku ktory nakladales na clio? używam harlywaxa, i do tej pory efekt byl zadawalajacy, ale jak zobaczylem twoją fure to zmieniam zdanie

[ludwik93]

[ref]mateeusz_sz[/ref], proszę: http://www.diamondbrite-shop.com/kosmetyki-samochodowe/ochrona-lakieru/pgs-pasta-zabezpieczajaca-12-miesieczna-ochrona-protective-glaze-sealant-zobacz-film.html

[Pawel_t11]

ludwik93 możesz coś więcej o tym selancie napisać. Jak z trwałością? bo look podbija mega, a cena też dobra. Natrafiłem na film z youtube twojego autorstwa

[Freddy]

Przecież jest napisane 12 miesięcy chyba w Kalifornii z rocznym przebiegiem 5000km czasem śmieszny jest ten cały marketing i to za 39zł bez obrazy oczywiście to taka moja ironia

 

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[Pawel_t11]

Freddy wiem że pisze 12 miesięcy, ale chodzi mi o zdanie Ludwika93 bo widzę że już w 2014r. używał go więc jakąś oponię ma wyrobioną. Jak przy takim podbiciu kolory wytrzyma przynajmniej 3 miesiące to dla mnie na lato będzie ok.

[Freddy]

Luzik ja tylko tak się podśmiewam nie pod Twoim adresem i zupełnie rozumiem zapytanie od tego tu jesteśmy żeby sobie pomagać

 

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[Pawel_t11]

[ref]Freddy[/ref], wiem zrozumiałe całą aluzję ale może akurat za 40zł wytrzyma 12 miesięcy taki ukryty złoty graal hehehh

[ludwik93]

[ref]Pawel_t11[/ref], kładziony rok temu na zimę na Skodzie taty i wytrzymał cała zime spokojnie czy polezy 12 miesięcy ? Możliwe , ja zaraz po zimie wyrzuciłem letni wosk

Co do podbicia looku , czerwony ( Clio ) lepiej podbija niz niebieski ( Skoda ). Sliskosc przyjemna no i kropelkowanie na duży plus jedyny minus to docieranie go trzeba dość solidnie pomachać łapą

[Dawid_Bojarski]

Odebrane, teraz wszyscy będą krzyczeć xD od teraz prelude jeździ bardziej ekonomicznie i ekologicznie

 

 

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka

[Gesiu_15]

[ref]Dawid_Bojarski[/ref], ja jeżdzę 5 lat na gazie i jest Co 10-15 tyś wymieniam filtry i regulacja i nic tylko jeżdzic

[Marros]

Dobre posunięcie Jakie masz komponenty ?? Dla mnie dobre LPG, nie jest gorsze od zasilania noPB. Mój ojciec jeździ autami na LPG od 10 lat i nie chce auta bez LPG, mimo że kiedyś był przeciwnikiem instalacji, ale to jeszcze za czasów Instalek I generacji.

[Dawid_Bojarski]

Nie no ja accorda miałem w lpg i zrobił na nim ponad 400k km wiec nie jestem przeciwnikiem tylko zawsze znajdzie się ktoś kto uważa inaczej xD

 

LPG tech 204, barracudy, ac150

 

 

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka

[Marros]

Dobre graty, montaż pod maską też wygląda na nieźle zrobiony, bo nie wiem czy to na zdjęciu tak wygląda, czy wkrętki mogły by być pod lepszym kątem, ale powinno hulać aż miło

BTW. My w Ojca S60 zdecydowaliśmy się na KME Nevo Plus, redka KME Silver i wtryski Barracudy 115, chociaż nastawieni byliśmy na LPGtech 326, ale przy niedużej dopłacie gaziarz zaproponował KME. I póki co śmiga, mam nadzieje, że będzie zdrowo ganiała jak najdłużej