Polerka dla profesjonalisty

[dariusz68]

Szukam polerki profesionalnej cana nie wchodzi w rachubę po prostu ma być nie do zajechania

i lekka. Pracujemy z polerką około 10 godz dziennie z przerwami bo inaczej by padła

myślę też o polerce na powietrze która ma największą żywotność i może pracować non stop . czekam na wasze propozycje.

[dkk]

Choć osobiście nie pracowałem, ale mogę polecić FESTOOL SHINEX RAP 150 FE , jest zdecydowanie lżejsza(2,1 kg) od kultowej Makity (3kg) i ma specjalnie skonstruowanu korpus, żeby się zbytnio nie nagrzewał.

[Tomasz KRK]

FESTOOL SHINEX RAP 150 genialny sprzęt, wart swojej ceny.

[wax-master]

festool RAP 150 jest super! sam na nim pracuje i ma sporo zalet. Ale jeśli zależy tobie na wytrzymałości/ciągłym katowaniu to wybrałbym makitę ponieważ w tej kwesti wygrywa z festoolem.

[kuflik]

posrednim rozwiazaniem jest metabo, lekkie i wytrzymale:]

[dariusz68]

Znalazłem coś takiego RUPES LH18E TO WERSJA BARDZO LEKKA MA 1,9 KG

I RUPES LH22E TA JUZ WAŻY 3,3KG I MAKITA 9227CB 3 KG

A może kupić 2 ta druga do lekkich prac np. MAKITA Szlifierko-polerka GV5010 TA WAŻY 1,1KG MA MAŁĄ MOC ALE NA POLEROWANIE TRUDNYCH ELEMENTÓW MOGŁA BY SIĘ NADAĆ

[kupusso]

A może kupić 2 ta druga do lekkich prac np. MAKITA Szlifierko-polerka GV5010 TA WAŻY 1,1KG MA MAŁĄ MOC ALE NA POLEROWANIE TRUDNYCH ELEMENTÓW MOGŁA BY SIĘ NADAĆ

 

Żartujesz czy mówisz poważnie? Widziałeś jakie ma obroty?

[micha-ł]

dariusz68, a jakie zastosowanie będzie polerki u Ciebie ? Czysto detailingowe czy do polerowania aut po lakierowaniu ?

[miki]

dariusz68, a jakie zastosowanie będzie polerki u Ciebie ? Czysto detailingowe czy do polerowania aut po lakierowaniu ?

 

A co to za różnica?

[micha-ł]

miki, w sumie żadna

Pomyślałem tylko, że do G3 może być polerka bez regulacji obrotów. Czyli taka, w której nie ma się co popsuć. A przecież o trwałość chodzi autorowi.

Mieliśmy kiedyś taką starą AEG, stałe obroty 1200 albo 1500. Nie dało się jej zabić. Z fareclą dawała sobie radę najlepiej.

Sam dobrze wiesz, że G3 jeszcze długo będzie najpopularniejszą pastą wśród lakierników. Detailerzy wybiorą inną. Stąd moje pytanie odnośnie zastosowania.

[kanar]

Pracowałem na obydwu maszynach, na makicie codziennie, na festoolu rap 150 przez tydzien. Festool jest dobry ale przy zajechanym aucie słabo daje sobie rade, idealny do finishu itp z racji swojej wagi. Makita jest niezastąpiona do do ciężkich przypadków, jak jest dojechany lakier to tak obrazowo festool je sciaga 3 przejazdami, makita jednym .

[miki]

Można się zgodzić z twoją teorią kolego @kanar że cięższe to lepsze ale tylko wtedy jeśli będziesz robił poziome elementy, a tych jest max 3 na samochodzie, reszta to pion. Najbardziej ściorene zawsze są doły drzwi do których mało kto się przykłada, a tam ręce z makitą w uścisku to tragedia.

 

A co do pytania w temacie to ta polerka ma być dla człowieka który myśli że jest profesjonalistą czy dla człowieka który robi profesjonalne usługi?

 

Bo jeśli to pierwsze to wystarczy szmatka z mikrofibry i tempo.

Jak to drugie to polerka powinna być przede wszystkim wygodna w użytkowaniu. Makita to dobry sprzęt ale klocek jakich mało, shinex też fajny ale jak dla mnie jeszcze za ciężki i ma za bardzo wystający łeb(pod lusterkami jest problem z dojściem), drugi raz nie kupił bym tej polerki,rupes-a 18-tke miałem w dłoni, pojeździłem sobie trochę po elementach i jak na razie w jego stronę bym się kierował. Choć pewnie po miesiącu lub dwóch znalazł bym jakieś niedogodności.

 

Co do polerki na powietrze to pamiętaj że do takiej polerki musisz mieć KOMPRESOR a nie kompresor

[kanar]

Troszkę nie o to mi chodziło , aż sam siebie zacytuję:

 

Festool jest dobry ale przy zajechanym aucie słabo daje sobie rade, idealny do finishu itp z racji swojej wagi.

 

Czyli jest lekki i łatwo nim operować, nie chodziło o ciężar maszyny który dociska ją na pionowych powierzchniach. Wysoka główka to fakt pod lusterkiem ciężko, męczyła mnie też boczna rączka, kwestia przyzwyczajenia pewnie.

Przyzwyczaiłem się do Makity, może w tym tkwi problem że jakoś nie mogłem się przestawić na inną i tydzień nie wystarczył żeby się przekonać do festoola, a ciężar Makity nie jest dla mnie problemem.

[dariusz68]

A co do pytania w temacie to ta polerka ma być dla człowieka który myśli że jest profesjonalistą czy dla człowieka który robi profesjonalne usługi?

Pytanie kierowałem dla profesionalistów a nie(miki) cwaniaków co się mądrują na forum jacy oni są najlepsi jak używasz szmatki i tempa to twoja sprawa bo ja takich spraw używałem ponad 20 lat temu.

Proszę o wyrażanie swojej opinii na temat polerek a nie użytkowników

[miki]

Nigdzie kolego nie napisałem że jestem najlepszy, a jak byś nie był taki leniwy to byś znalazł wiele postów o polerkach. Po za tym w drugiej części postu napisałem Ci co myślę o trzech z nich. 20lat temu nie było w Polsce TEMPO "cwaniaczku"

 

 

I jeśli jesteś w branży od 20lat to ty powinieneś napisać jaka maszyna jest dobra a nie pytać się na forum.

[dariusz68]

Sam sobie zaprzeczasz(miki) że nie cwaniakujesz ale to twój problem a co do pasty Tempo to ja pamiętam takie czasy jak tą pastę przywożono z Czech i to był najlepszy interes bo każdy lakiernik brał ta pastę jak ciepłe bułki a jak nie wierzysz to zadzwoń do firmy K2 która wprowadziła tą pastę na rynek w Polsce i to było grubo ponad 20 lat temu.A co do polerek to podałem swoje typy i chyba nic nowego mi nie podpowiedziałeś.

[kanar]

Znalazłem coś takiego RUPES LH18E TO WERSJA BARDZO LEKKA MA 1,9 KG

I RUPES LH22E TA JUZ WAŻY 3,3KG I MAKITA 9227CB 3 KG

A może kupić 2 ta druga do lekkich prac np. MAKITA Szlifierko-polerka GV5010 TA WAŻY 1,1KG MA MAŁĄ MOC ALE NA POLEROWANIE TRUDNYCH ELEMENTÓW MOGŁA BY SIĘ NADAĆ

 

MAKITA 9227CB 3 KG dla mnie bezkonkutrencyjna, przyzwyczaile sie do niej i tyle, katuje (bez kitu katuje inaczej sie tego nazwac nie da) ją czasami calymi dniami po 10h. Dla mnie to najlepszy typ.

 

Z festoola jak bym mial kupowac to ew. taka mala do zderzakow itp oznaczenia nie znam.

[AreK]

MAKITA 9227CB u mnie w firmie jest używana 10 godz dziennie 5 dni w tygodniu non stop i jest nie do zajechania.

[AutoOdNowa]

Dla lakiernika rupes lh18ez lub festool shinex 150.

Dla lakiernika z kabiną lakierniczą do pojedyńczych wtrąceń starczy mała polerka rupesa lh16 ... cos tam.

 

Do detailingu - czyli twardych, czasem zniszczonych lakierów Wasze typy są napewno dobre.

Jednak zostaje przy moim rupesie.

[wojtek1788]

Makita 9227cb cudowny sprzęt, polecam w 1000% bo pracuje z nią od 6 miesięcy dzień w dzień, ale niestety, dzisiaj umarła.... dziwne stuki w silniku mam nadzieje że szybko naprawią! mimo to nie wymienił bym na nic innego....

[jacek_gti]

Witam, co sądzicie o Flexie 3403 VRG, lekka, poręczna i ponoć bardzo trwała

[Guest]

Ja używam makity już 6 lat od tego czasu naprawiałem ją cztery razy( trzy razy wymiany szczotek, raz skrócenie kabla bo się złamał) Przy okazji tego kabla serwis (autoryzowany) stwierdził ze wszystkie mechanizmy są w bardzo dobrym stanie, było to w zeszłym roku. Szczotki wiadomo jak dużo używasz to często wymieniasz. Ale to robi się samemu a sama część nie jest droga. Mi pasuje makita bo jestem do niej przyzwyczajony. Kiedyś robiłem Wurthem też było ok. Wydaje mi się ze to jest indywidualna sprawa wygody.

[Detailers]

Nie dam złego słowa o makicie 9227cb powiedzieć, ale następny zakup to będzie festool shinex rap-150 i rap-80

[miki]

ale następny zakup to będzie festool shinex rap-150

 

I to będzie twój największy błąd w życiu. Rok użytkowania i dwa razy serwis. Śmiech na sali jak za sprzęt z tej półki cenowej. Wymienili mi teraz szczotki bo bardzo iskrzyły(oczywiście za szczotki trzeba było zapłacić), a było ich ponad połowa.

[Detailers]

Nie chce zapeszać, ale mam nadzieję, że Makita mi jeszcze długo posłuży i w tym czasie może się pojawić na rynku innego co mnie skusi. Na chwilę obecną nr 1 na liście rezerwowej jest Festool. Jak kupowałem Makitę to najpierw zamówiłem Shinexa - miał być za 3 dni robocze. Po 2 tygodniach czekania kupiłem 9227CB. Ten zamówiony F wciąż tam jest i panowie wciąż ubolewają, że go teraz nie mogą sprzedać. A cena spada