Audi A5 Sportback Quattro - Phantom Black

[Grzechu23]

Powitać

Kto czytał poprzedni temat z moim autem ten wie, że po 10 latach ujeżdżania Skody Superb II, nastał ten dzień i najwyższy czas na zmiany.

Auta szukałem ponad pół roku i na tapecie był tylko i wyłącznie jeden model. Audi A5 Sportback. Nic innego nie wchodziło grę. Dlaczego?
Od zawsze A5'ka była u mnie w głowie jako takie marzenie do spełnienia  
Wiem, wiem, dla kogoś z boku może się wydawać - po co wydawać znacznie więcej kasy na 5'ke, jak można kupić 'prawie' to samo auto jakim jest A4 B8 i mieć hajs w kieszeni. Albo jeszcze inaczej. Dołożyć bardzo małą ilość PLN (albo wcale) i można rozglądać się śmiało za Audi A6 C7. Większym, przestronniejszym, czasami lepiej wyposażonym itd.  A no pewnie, że można Jakby w 100% decydował rozsądek to tak - u mnie było inaczej Ta smukła, opadająca linia dachu, krótki tył, szyby bez ramek, zadziorny przód to jest to czego szukałem.

Nie będę czarował, że każda A5'ka widziana na ulicy sprawiała, że odkręcałem za nią głowę xD Nie, kilka aspektów było kluczowych i przy zakupie były wymagane bezwzględnie. A więc do rzeczy.. co udało się upolować?
Prawie* wszystko co chciałem

Audi A5 Sportback 8T - salon PL
Model poliftowy 2014 r, nalatane ori 195k km
2.0 TDI CGLC 177KM 380Nm seria ( aktualnie chip ECU na 210KM 440Nm)
Quattro 4x4 (torsen)
Skrzynia S-tronic DL501

Pakiet sportowy S-line. Był to totalny mus. Inne zderzaki przód/tył (zderzak przód w wersji S-line jest dokładnie taki sam jak w Audi S5). Dodatkowo nakładki na progi, dyfuzor.

Co mamy wewnątrz?
Auto zostało skonfigurowane w pakiecie Audi exlusive
Czarny sufit, dwukolorowa skórzana tapicerka z przeszyciami w kolor.

Auto ogólnie jest praktycznie w full opcji. Byłoby szybciej wypisać czego brakuje z wyposażenia, niż pisać to co ma

Kilka fajniejszych opcji:

- Aktywny radar ACC
- LED + bixenon / tył światła Neon
- Keyless Go
-Line assist
- Break assist
- Audi Hold Assist
-Audio Bang & Olufsen z 14 głośnikami
-  Klima 3 strefy
- System multi 3G+ z dyskiem twardym i kartą SIM
-Czujniki park przód/tył
- Audi Drive Select (wybór 4 trybów jazdy)
- Czarny sufit
- Fotele w pełnej elektryce, podgrzewane
-Dekory piano black
- Felga ori Rotor 19' 9J 33ET z oponą 255/35/19

*Dlaczego napisałem prawie udało się kupić wszystko co chciałem? Prawie, bo jednak trafił się ponownie kolor czarny. Po 10 latach przygody z czarną skodą, miałem wielką chęć zmiany na coś innego, a już najbardziej na kolor szary Daytona Gray (aha, biały odpadał na starcie bo nie miałbym co przy aucie robić Xd).

Tak czy siak, priorytetem było stan techniczny auta, pewna historia, wyposażenie, a kolor gdzieś na końcu.

No i jest LZ9Y Phantomschwarz

Tak auto prezentowało sie zaraz po zakupie i pierwszym myciu ręcznym.
Poprzedni właściciel miał totalnie wyj...ne na jakiegokolwiek detailingi. Bezdotyk i heja.

Jakie wnioski? Masa smoły, asfaltu (dawno tyle nie widziałem na aucie, lakier był dosłownie jak tarka), ogrom opiłków metalicznych, osadów mineralnych. Ogólnie masakra.
Plusy są takie, że sam lakier nie jest zbytnio pocięty bo nikt go ręcznie nie tykał.

Felgi? Z daleka nie widać, ale było to samo -  tony wbitej smoły, lakier wypłowiały/utleniony od lania chemii z bezdotyku na ciepłe obręcze. Ogólnie nic fajnego.

Pierwsze foty





Jestem uczulony na ciemne szyby (zwłaszcza, że przez 8 lat jeździłem tak w skodzie).

Pierwszy mod
80% tył, 40% przód

Środek zimy nie sprzyjał totalnie na jakikolwiek prace przy aucie na zewnątrz, więc nie działo się nic.

Przyszła wiosna i wleciały opony letnie Continental PremiumContact 6 255/35/19

Co dalej...

A5'ka dostała w końcu kompleksowe odszczurzenie, jednak z braku wystarczającej ilości czasu, szykowana korekta lakieru cały czas gdzieś schodzi na drugi plan ;/

Co było grane (niestety nie mam zdjęć, ale poprawie się w przyszłości, bo teraz czas gonił):

- Prewash oprysk Koch GS 1:20

- Prawie litr tara. Tutaj wskoczył mój ulubiony Elite Detailer Tar & Glue. Mega produkt! Co jakiś czas wzruszane rękawicą.

- Deironizer na całe auto. Poszedł sprawdzony ADBL VL. Tak samo jak z tarem, co jakiś czas rękawica w ruch.

- Poślizg z Wolfganga i rękawica glinkująca.

- WSR w postaci RRC Active 1:10 i ruch mechaniczny

- CarPro Reset w porządnym stężeniu (40ml na 8l wody)

- IPA 50%

-Zabezpieczenie? Jestem na 99% pewny, że auto nigdy nie miało żadnych wosków na sobie. Postawiłem na chyba jeden z moim ulubionych - Zymol Titanium

-Felgi (tutaj będzie osoba mini relacja). Na opony Carlab Tire w koncentracie i na to SG B2B

Lakier odżył i to konkretnie!  
Jak na bardzo ograniczony czas, jestem zadowolony.
















Przechodzimy do wnętrza
Jak na 195kkm, bardzo fajnie utrzymane. Praktycznie zero oznak zużycia. Fotele/boczki w super stanie i na tym mi również zależało.




















Rotor 19' - według mnie jedne z najładniejszych ori felg dostępnych w tamtym czasie. Po tylu latach prezentują się naprawdę fajnie z całością budy.
Tutaj już foto po gruntownym odszczurzeniu, ale wrzucę później kilka fot jak robiłem full przygotowanie.



Poza oczywistością, czyli pełnego serwisu olejowego z płukanką na start z wszystkimi filtrami, wymieniłem również od razu olej w skrzyni S-tronic wraz z dwoma filtrami. Wymiana statyczna. 1200 zł, ale spokój na kolejne 50/60kkm.

Przyciemnienie szyb to był dopiero początek modów
Nie byłbym sobą jakbym zostawił wszystko bez zmian.

Jak widać na fotach wyżej, wskoczyły również w szybkim czasie nakładki na pedały + nowe ori dywaniki welurowe (auto kupione w zimie na gumowych)







Jako, że nadkola A5'tek są naprawdę spore, felgi pomimo niskiego ET chowają się dość konkretnie.
Wygląda to słabo, więc wlatują dystanse H&R.

15mm przód
20mm tył



Przed



I po
Nie jest idealnie na równo z błotnikiem-  brakuje około 5mm, ale o to mi właśnie chodziło, ponieważ docelowo auto dostanie w przyszłości sprężyny Eibach Pro Kit -25mm.
Teraz niestety stoi wysoko jak bocian w kapuście, ale spokojnie. Wszystko w swoim czasie.





Na tą chwilę to wszystko  
Ogarnę fotki z renowacji felg, grubszego czyszczenia środka, kolejnych modów i zamieszczę w temacie.

Pomimo niedoboru czasu, obiecuje dostosować się już do forum i wrzucać więcej z samego detailingu. Planowo jest korekta
Pozdro

[MMCzysci]

Super wóz. Gratulacje. Chcemy więcej zdjęć
PS. Ile płaciłeś za dywaniki, jeśli to nie tajemnica?

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[Grzechu23]

@MMCzysci Dzięki, foty będą  

Żadna tajemnica, dywaniki kupione troche w ramach okazji na allegro z auta testowego po przebiegu 26km Totalnie żadnych oznak użycia.  170 zł z wysyłką. Przerabiałem zamienniki w poprzednich autach  (tańsze, droższe), ale kurde spasowanie i jakość włókna nigdy nie będzie takie jak OEM. Tutaj jest wszystko ideolo. Stąd taka decyzja  

Cena nówek z ASO ~350 zł

[MMCzysci]

A... No widzisz. Kiedyś takie leżaki udało mi się dorwać do F4, to jest najlepsza opcja. Szukałem właśnie ostatnio do A4 B8 i cena mało zachęcająca - myślałem, że masz jakieś dojścia

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[Grzechu23]

@MMCzysci Jak masz czas to śledź oferty i coś zapewne się pojawi. Ewentualnie na fb w grupie o A4 B8 trafiają się czasami ogłoszenia o sprzedaży, więc tam też polecam  

[MMCzysci]

Nikomu się nie pali Szukałem do tego białego z "Co dzisiaj", prawdę mówiąc gdyby ktoś miał pojedynczy kierowcy na sprzedaż, najbardziej by mnie to urządzało.

Nie spamuję już, niech się koła kręcą

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[psemo]

Ładna sztuka i mega wnętrze

Niech dobrze się sprawuje.

[Tuptuś]

No bardzo ładny wóz. 

[zeea]

Gratuluje. Oby jezdziło i nic się nie psuło bardzo fajnie wygląda, a po korekcie będzie bajeczka

[keza]

Fajna A5 z ciekawym zestawem kolorystycznym we wnętrzu. Gratulacje i bezawaryjnej jazdy. Może gdzieś w Sandomierzu się uda spotkać i z bliska pooglądać

[Crasher]

No Panie , witamy po właściwej stronie mocy. Jak Ci się znudzi przód od s line to za nie wiele drożej możesz zrobić sobie competition. Polecam 

[AndrewZS]

Gratuluję fury! Fajna sztuka!

[Grzechu23]

W dniu 6.06.2023 o 22:39, keza napisał(a):

Fajna A5 z ciekawym zestawem kolorystycznym we wnętrzu. Gratulacje i bezawaryjnej jazdy. Może gdzieś w Sandomierzu się uda spotkać i z bliska pooglądać

Dzięki   Pewnie, nie ma problemu. Jestem cały czas w Sando więc możemy gdzieś się zgadać jak bodziesz jechał  

 

W dniu 7.06.2023 o 01:32, Crasher napisał(a):

No Panie , witamy po właściwej stronie mocy. Jak Ci się znudzi przód od s line to za nie wiele drożej możesz zrobić sobie competition. Polecam 

Competition robi robotę bez dwóch zdań!
Nie ukrywam, mam zapisaną zakładkę na portalu z tymi zderzakami i co jakiś czas zaglądam   Sama goła skorupą jest do wyrwania raczej bez problemów, ale skompletować kratki w normalnej kasie to już wyzwanie.

 

[keza]

11 godzin temu, Grzechu23 napisał(a):

jak bodziesz jechał

Jasne, odezwę się

[Crasher]

12 godzin temu, Grzechu23 napisał(a):

Dzięki   Pewnie, nie ma problemu. Jestem cały czas w Sando więc możemy gdzieś się zgadać jak bodziesz jechał  

 

Competition robi robotę bez dwóch zdań!
Nie ukrywam, mam zapisaną zakładkę na portalu z tymi zderzakami i co jakiś czas zaglądam   Sama goła skorupą jest do wyrwania raczej bez problemów, ale skompletować kratki w normalnej kasie to już wyzwanie.

 

Pamiętaj, ze to VAG i wiele części w aso jest tańsze niż na all…

[Ernest86]

Ostatnio dla koleżki właśnie kupilśmy tylko ze b8 3.0tdi z takim samym wnętrzem 

 

 

[Grzechu23]

@Ernest86 I nawet widzę z ori dywanikami do tej wersji kolorystycznej, spoko
Też widzę bardzo fajnie utrzymana  

[Grzechu23]

Siema,

czasu ostatnio jest tak mało, że praktycznie nic nie można posiedzieć na forum, a o większej robótce przy aucie nie ma mowy ;/

Powoli dopieszczam 'pierdoły', które mogę wykonać wieczorami w domu/piwnicy...  do rzeczy  

Zabrałem sie za dekory i ekran (z daleka nie widać, ale były lekko zmęczone, a ekran to już wołał o pomstę do nieba)



Z tego co wiem, jest to to jakaś ori powłoka antyrefleksyjna







Wpada Flex PXE, średnia zółta gąbka NAT 30mm, ADBL Super Polish i szybka akcja zakończona sukcesem  















Ok, czas na dekory..



Nie ma tragedii, ale lekkie odświeżenie jeszcze nikomu nie zaszkodziło



Wybór padł na CarPro Essence





Jako ' zabezpieczenie' Prima Amigo uwielbiam ten glaze



Po drodzę wyleciały z całego auta żółte żarówki na rzecz LED. Fajnie dobrana jasność, nie walą po oczach mega światłem.





Czas na felgi. Niestety poprzedni właściciel miał w delekim poważaniu jakiekolwiek dbanie o koła, syfu było od groma. Poszła standardowa duża dekontaminacja, jednak ładowana mocna chemii z bezdotyków na ciepłe felgi przyniosła takie efekty na prawie wszystkich felgach ;/

Zmatowienia, przebarwienia, zacieki, utleniony lakier

















Wlatuje nie kto inny jak PXE80 i moja ulubiona 3D One





Przedłużki i akcesoria od APS - obowiązkowo!





Wnętrze również dostało odświeżenie





2 wieczory w piwnicy zaliczone i coś tam wyszło  









Odtłuszczamy i wlatuje zabezpieczenie od Gyeona









Tutaj już po dotarciu - uwielbiam ten produkt! Jest dobrze!



24h wygrzewania w cieple i można zakładać (wybaczcie brak świeżego dressingu, ale było to chwilę przed zmianą opon na letnie)









Na sam koniec szybkie mycie na bezdotyku + CarPro Elixir i A5 jakoś już wygląda  









Pozdro

 

[zeea]

Bardzo dobra robota. Choć pokusilbym się o mocniejsza ochronę na felgi czyli typowe powłokę do kół  a jeszcze podokuczam. Na ekran można było folie zamówić

[Streat]

Bardzo dobra robota!  Aż miło sie oglada takie relacje z pracy  

[keza]

Elegancko, odświeżenie wyszło bardzo dobrze. W używanych samochodach niestety musimy robić poprawki, ale nie ma tego złego co by na dobre wyszło

[Crasher]

Nie żebym negował ale te Fele w ori są w macie, polerując zrobiłeś połysk. Ale faktycznie to o wiele lepiej niż z sinymi zaciekami. 
Niemniej jednak super wygląda

[Grzechu23]

W dniu 11.08.2023 o 16:06, zeea napisał(a):

Bardzo dobra robota. Choć pokusilbym się o mocniejsza ochronę na felgi czyli typowe powłokę do kół  a jeszcze podokuczam. Na ekran można było folie zamówić

Dzięki   Co do zabezpieczenia - ostatnio mało jeżdżę, dbam w miarę regularnie i CanCoat u mnie w okresie letnim siedzi cały sezon bez zająknięcia Swoją drogą chciałem też go troche wykorzystać, żeby nie stał bo zużyć całą butle na własny użytek to wyczyn.

O folii na ekran myślałem, ale dałem sobie czas na to jak będzie to wyglądać w mocnym słońcu...i tak jeżdżę jeżdżę i na razie nic mi nie przeszkadza  

W dniu 11.08.2023 o 22:03, keza napisał(a):

Elegancko, odświeżenie wyszło bardzo dobrze. W używanych samochodach niestety musimy robić poprawki, ale nie ma tego złego co by na dobre wyszło

Dokładnie, zawsze coś się znajdzie to roboty

W dniu 13.08.2023 o 09:47, Crasher napisał(a):

Nie żebym negował ale te Fele w ori są w macie, polerując zrobiłeś połysk. Ale faktycznie to o wiele lepiej niż z sinymi zaciekami. 
Niemniej jednak super wygląda

Oczywiście, wiedziałem ze ori jest w macie i nie ukrywam troche był mi szkoda go ruszać, ale na te zacieki nie mogłem patrzeć.

O dziwo po tym odświeżeniu (na żywo) nie zrobiło się typowe lustro/połysk, a taka bardziej satyna Jest dobrze!