SzaKal

Panowie, przykre jest to że ,,detailingowy`` nie do końca zna się na tym co robi ...

Jak czytam tu te wasze ,, mądrości`` to nie wiem czy płakać czy się śmiać, a może współczuć ... Dla tych którzy nie wiedzą (wróć dla tych którzy lepiej wiedzą) boostera aplikujemy gdy samochód ma wyjechać na nie sprzyjające warunki pogodowe, aktualnie kiedy mamy sucho i gorąco, jest to zbędne, AQUA ONE jest bardzo wydajna i 30 ml starczy nawet do trzech samochodów, więc hmm ktoś tam robił wyliczenia ... mi wychodzi koszt produktu 79 (przeważnie studia maja duże rabaty ... ) 20 zł + booster jeżeli trzeba, ale raczej nie uda się zużyć całego na jedna auto, ale na około 10 samochód, więc koszt 10 zł Mi wychodzi więc koszt produktów 20-30 zł na auto , ale jeżeli jest za drogo dla niektórych to polecam hydrowosk będzie jeszcze taniej i też szybciej

FR86 i dobra decyzja

Prosta w aplikacji, i trwała (w dwóch warstwach nawet 3 lata) jest AQUA Coating 9H no i posiada właściwości self-healing

Na białe kolory to zdecydowanie AQUA Coating 9H + Coating Booster, to połączenie świetnie wygląda na jasnych kolorach.

AQUA nie jest śliska, i nie ma być śliska, ona jest twardą powłoka i jej zadanie to tylko i wyłącznie ochrona lakieru przed nie sprzyjającymi warunkami pogodowymi, mikro rysami itp. a za śliskość i hydrofobowość powłoki odpowiada Coating Booster, dlatego też jest zapisane w karcie gwarancyjnej że raz na 6 miesięcy lakier mamy oczyścić i zaaplikować boostera. Jeżeli tak bardzo potrzebujecie dotykać powierzchni i czuć śliskość to polecam AQUA PRO 9H (jednorazowo każdemu mogę sprzedać w celu przetestowania)

Aplikację przeprowadza się w taki sposób, jak przy innych standardowych powłokach, jednak w odróżnieniu od innych produktów o takim przeznaczeniu, tutaj nie czekamy ze ścieraniem - robimy to od razu. Na przykład aplikujemy produkt na połowę maski auta i wycieramy. Aplikując na błotniki czy drzwi (od razu na całość) i również wycieramy. Istotne jest to, że produkt warstwować możemy w odstępie czasowym wynoszącym 30-60 min. Oczywiście każda kolejna warstwa oznacza lepszy efekt - zarówno w sensie efektywnego wyglądu, jak i trwałości powłoki i jej właściwości samoregeneracyjnych. Należy pamiętać aby na koniec, najszybciej 10 godz. po aplikacji powłoki, zaaplikować produkt AQUA Coating Booster w celu zabezpieczenia świeżej nie utwardzonej powłoki przed nie sprzyjającymi warunkami pogodowymi. I jeszcze jedna informacja ... Czy często zdarza się Wam uprzedzać swoich klientów, by po zaaplikowaniu powłoki nie myli swojego auta? Jeśli tak, chciałbym nieco tę kwestię sprostować. Tym, co w największym stopniu wpłynąć może na zniszczenie świeżej, niedostatecznie jeszcze utwardzonej powłoki, jest brud ! który się do niej przedostaje. Co za tym idzie, przez dwa tygodnie od aplikacji (czyli przez okres, w którym zachodzi proces utwardzania powłoki) klient powinien zwracać baczną uwagę na to, by swojego samochodu nadmiernie nie zabrudzić. I teraz najważniejsze: jeśli do takiego zabrudzenia już doszło, to umycie powierzchni jakimś neutralnym środkiem będzie o wiele mniej szkodliwe dla powłoki, niż pozostawienie na niej zabrudzeń. Dlatego nie ma sensu nadmiernie demonizować tej czynności. Kolejną istotną sprawą jest to, że na świeżą powłokę, po min. 10 godzinach od jej aplikacji, powinien zostać zaaplikowany coating booster. To właśnie on pomoże odizolować szkodliwe zanieczyszczenia od świeżo nałożonej powłoki, a co więcej, będzie ją chronił przed mało sprzyjającymi warunkami pogodowymi.

Panowie jak chcecie używać APC SOUR aby usunąć water spoty, to umyjcie samochód, wysuszcie lakier, spryskajcie go roztworem około 1:10 (najlepiej jedną stronę samochodu, spryskać i od razu spłukać, następnie druga tak samo itp.) bez mycia tym środkiem, ponieważ może to zaburzyć hydro, uwaga na chromy, szyby itp. produkt na pH kwaśne.

Niestety jest to świeża informacja, która wyszła z labolatorium Max Protect w Japonii. Nie ma nic złego w aplikacji v1 + unc-r, ale musimy mieć pewność, że v1 jest wystarczająco utwardzone.

Witam, wygląd połączenia UNC-R 1,5 + klasycznego jest super, fajny look i głębia. UNC-R 1,5 jest łatwiejszy w aplikacji od standardowego, a znów standardowy aplikowany na 1,5 też jest bardzo łatwy do aplikacji. Przede wszystkim chodzi o to że 1,5 i klasyczny maja te same rozpuszczalniki i już po godz. można to warstwować. V1 ma inny rozpuszczalnik, ten sam do v2. a pełne utwardzenie v1 jest po około 48 godz. Aplikując 1,5 + klasycznego powstawanie water spotów wyeliminujemy praktycznie do zera

Ktoś pytał wyżej o powłokę AQUA Coating 9H. Poniżej nagrany film po przebiegu 18 tyś km. i jednego roku.

UNC-R prawidłowo zaaplikowany spokojnie wytrzymuje okres dwóch lat. Bardzo ważna informacja, od czego przede wszystkim jest uzależniona trwałość powłoki. Uzależniona jest od odpowiedniego utwardzenia. Powłoka w okresie utwardzania (a w zależności od powłoki trwa to od 7 do 14 dni w okresie letnim ! ) nie może być narażona na nie sprzyjające warunki pogodowe. A to co najbardziej powłokę niszczy, to brud na świeżej nie utwardzonej powłoce, w okresie jej utwardzania. Największa głupota to nie mycie samochodu ze świeżą powłoką, o wiele mniej szkodliwe dla powłoki w okresie jej utwardzania będzie umycie jej czymś neutralnym niż pozostawienie brudu na świeżej nie utwardzonej powłoce. Więc od pierwszych dwóch tygodni wszystko zależy czy powłoka poleży pół roku czy 3 lata. My zawsze w okresie zimowym wygrzewamy powłokę promiennikiem podczerwieni (tak wiem on powłoki nie utwardzi, ale przyśpieszy okres odparowywania rozpuszczalników, tylko promieniowanie UV utwardzi powłokę) samochód zawsze stoi minimum dobę po aplikacji w ciepłym pomieszczeniu i na koniec obowiązkowo Silk Coat lub Coating Bootsre. I jeszcze nigdy nam się nie zdarzyło aby powłoka się poddała przed okresem dwóch lat. Na YouTube jest masa filmów np. z UNC-R gdzie ma ponad dwa lata. Sam kiedyś nagrywałem co parę miesięcy filmy z mycia UNC-R, ale robiąc takie ilości samochodów to robiło już się nudne, poniżej na filmie po 16 miesiącach nie miała praktycznie żadnych oznak zużycia, na tym białym lexusie powłoka poddała się dopiero po 35 miesiącach.

hmm nie mam szablonu do tego grlila, ale jeżeli to wymierzy, to mogę wyciąć na szablonie takie paski

Sprawa jest jasna, UNC-R jest mega śliski, bardzo hydrofobowy, jeszcze bardziej trwały itp

@Michał126 Aplikując drugą warstwę, najszybciej możesz po około 30 min ( w okresie letnim i po około dwóch godz. w okresie zimowym) ale czy to zrobisz po 4, 12 godzinach czy za parę dni to już nie ma znaczenia. Co do płukania , samochód trzeba myć a nie płukać, jak na powłoce jest już dużo zabrudzenia to jest to oczywiste że nie będzie to kropelkować. Najbardziej co niszczy powłokę to własnie zbyt rzadkie ręczne mycie.

@hubi0111 Aby uzyskać jak najlepszy efekt końcowy, lakier musi być w stanie idealnym, tzn. oczyszczony i bez zmatowień, hologramów czy swirli. Zalecane jest odtłuszczenie za pomocą tzw. środków Panel Wipe lub IPA. UNC-R może być używany jako samodzielny produkt, ale dla osiągnięcia jak najlepszych rezultatów, efektu samochodu oblanego szkłem, a także maksymalnej trwałości, rekomendowana jest aplikacja na powierzchnię uprzednio zabezpieczoną powłoką UNC-v1. Pełne utwardzenie powłoki UNC-v1 następuje po 48 godzinach, i jest to najlepszy moment na aplikację kolejnej powłoki, UNC-R. Lepszym, trwalszym i szybszym połączeniem niż UNC-v1 + UNC-R, będzie aplikacja powłok o tych samych rozpuszczalnikach, np. UNC-R 1,5 jako podkład (powłoka przez dłuższy czas odparowywania jest łatwiejsza do zastosowania od klasycznego UNC-Ra) .Stosując dwie warstwy Ultimate Nano Coat-R, do minimum ograniczymy późniejsze powstawanie na lakierze mało estetycznych water spotów. Dzięki przestrzeganiu zasady dotyczącej używania powłok o tych samych rozpuszczalnikach, nie musimy też długo czekać - drugą warstwę nałożyć możemy już po 30 minutach od nałożenia warstwy pierwszej. Kolejną dobrą wiadomością jest to, że drugą warstwę aplikuje się bardzo prosto, i ekonomicznie.

@Michał126 Co do twojej wypowiedzi 1, tak, w suchym, ale lepiej w ciepłym niż w chodnym (w chłodnym łatwiej się aplikuje, ale powłoka dłużej się utwardza) Silk Cota aplikujesz dlatego ponieważ, powłoka utwardza się do 2 tygodni, a silk coat ma na zadanie chronić świeżą nie utwardzoną powłokę przed nie przyjającymi warunkami pogodowymi. 2. Czytałeś co wyżej pisałem na temat najnowszych badań labolatoryjnych z Japonii ? 3. Tak, UNC-R nie potrzebuje żadnych produktów typu QD, ale jak ktoś chce to może używać go jak często chce. Coating Booster został stworzony z myślą o konserwacji m.in. membran gumowych, więc z powodzeniem można go aplikować na np. UNC-Ra.

@paperson Water spoty jak już wspominałem zawsze powstawały i powstawać będą. Jak w miarę na bieżąco się je usuwa, wystarczy co około 3 miesiące to można spokojnie usunąć je używając np. WSR-a. Gdy się robi to zbyt rzadko, WSR może sobie już z tym nie poradzić, czasem nawet mechanicznie po przez polerowanie jest ciężko usunąć water spoty z lakieru bo te minerały potrafią uszkadzać powłokę lakierniczą.

Każdy samochód nie myty, nie suszony będzie mieć osad wapienny, to naturalne że są kwaśne deszcze itp. Więc czy jest powłoka czy jej nie ma water spoty powstawać będą. Jak się dba o samochód (a z reguły osoby które decydują się na aplikacje powłoki to zależy im na dbaniu) dobrze wiedzą że samochód powinno się myć ręcznie minimum raz w miesiącu, a watre spoty usuwać nie rzadziej niż raz na 3 miesiące. Stosując się do tego lakier będzie cały czas w bardzo ładnym stanie.

Tak, kiedyś tak było, ale od według najnowszych badań laboratoryjnych lepszym połączeniem jest aplikacja produktów o tym samym rozpuszczalniku. Pozwolę sobie na wklejenie tekstu : Przeprowadzone w ostatnim czasie w Max Protect badania laboratoryjne nie pozostawiają złudzeń: aplikacja powłok o tych samych rozpuszczalnikach jest rozwiązaniem lepszym i trwalszym, niż aplikacja, w której rozpuszczalniki różnią się od siebie. Te same rozpuszczalniki to na przykład Ultimate Nano Coat-R, Ultimate Nano Coat-R 1.5 i Max Protect Pro Elite. Przy aplikacji wspomnianych wyżej powłok na powłoki o innych rozpuszczalnikach, musimy mieć pewność, że są one w odpowiednimstopniu utwardzone. Przykładowo: aplikując Ultimate Nano Coat-R na niewystarczająco utwardzoną powłokę UNC v1, ryzykujemy tym, że rozpuszczalniki tych powłok zaczną się ze sobą “gryźć”, co w efekcie wpłynie negatywnie na trwałość zarówno jednej, jak i drugiej. Aplikacja produktów o tych samych rozpuszczalnikach eliminuje wspomniane wyżej problemy. Co więcej, stosując dwie warstwy Ultimate Nano Coat-R lub Max Protect Pro Elite, do minimum ograniczymy późniejsze powstawanie na lakierze mało estetycznych water spotów. Kolejną dobrą wiadomością jest to, że drugą warstwę aplikuje się zdecydowanie prościej niż pierwszą. Dzięki przestrzeganiu zasady dotyczącej używania powłok o tych samych rozpuszczalnikach, nie musimy też długo czekać - drugą warstwę nałożyć możemy już po 30 minutach od nałożenia warstwy pierwszej. Nie tylko więc mniej ryzykujemy, ale też oszczędzamy czas. Możemy np. aplikować UNC-R 1,5 jako bazę pod Pro Elite. Zwiększając tym trwałość, szklistość, śliskość itp.

Latem to już po 30 min można warstwować, w okresie jesienno zimowym po dwóch godz, druga warstwa jest o wiele prostsza w aplikacji i oczywiście produktu schodzi zdecydowanie mniej.

Najlepszym rozwiązaniem jest aplikacja dwóch produktów o tych samych rozpuszczalnikach. Co więcej, stosując dwie warstwy Ultimate Nano Coat-R lub Max Protect Pro Elite, do minimum ograniczymy późniejsze powstawanie na lakierze mało estetycznych water spotów. Możemy np. aplikować UNC-R 1,5 jako bazę pod Pro Elite. Zwiększając tym trwałość, szklistość, śliskość itp. Testuję takie połączenie od ponad 5 miesięcy i jestem naprawdę bardzo pozytywnie zaskoczony. Latem gdy były upały po 38 stopni, celowo mój samochód płukałem na bezdotyku i zostawiałem na słońcu. Praktycznie water spoty w ogóle nie powstawały, a nawet jak się zrobiły to nie wgryzają się w powłokę. Przy kolejny płukaniu wszystkie plamy znikają.

Tak, jest to test z firmy Animatrix , nie nasz.

Panowie co do AQUA Coating 9H, czy self healing działa, tu wgrałem film od naszego klienta ...

Arek nie będę pisać że wygląda jak nowa bo bym Cie obraził :P Robota jak zwykle super, widać lata doświadczenia :) Dobrze mieć takiego partnera Max Protect