Cała aktywność

@KaiPro Do wszystkiego, nawet w domu. Czyszczenie szyb, luster czy płyty indukcyjnej - bez smug - przynajmniej u mnie - i do takiego celu ja osobiscie stosuję steżenie tak na oko 1:100.

Panowie RRW uzywacie też jak ONR do szyb i wnętrza auta ? Koch nic o tym nie wspomina, rozcieńczenia takie jak przy ONR domyślnie.

Testował ktoś wersję PRO? Czy są jakieś różnice w przyciemnieniu plastików wewnętrznych?

Teraz jest jeszcze wersja PRO, z opisu wynika że trwałość razy dwa. Pytanie czy coś się jeszcze poprawiło?

SG Interior Plastic Protectant Matt vs SG Apple Dressing (Dressing do wnętrza o naturalnym wykończeniu). Jakie różnice? Jak zachowują się w kontakcie z wodą?

Deturner też się chyba nie lubi z wodą? Widziałem test Dziadzi na YT, tyko on testował wersję satynową.

Kolejny wosk z kategorii tych tańszych, znany już na forum ale postanowiłem samemu przeprowadzić klika testów ProElite Brilliant Nanowax. Zapłaciłem 35zł za litrową butelkę koncentratu, czyli dużo bardziej opłacalniejszy wybór niż K2. Wosk ma naprawdę przyjemny, cytrusowy zapach który czuć jeszcze dłuższą chwilę po nałożeniu na auto. Producent zaleca proporcje od 1:200 do 1:50. Wypróbowałem obie wartości i dla mnie efekt był jak po hydrowosku na bezdotyku, bardzo mizerna śliskość, połysk i pomoc w osuszaniu auta. Po kilku próbach doszedłem do efektu który mnie satysfakcjonuje, czyli 1:5. Nie pozostają osady mineralne na lakierze czy szybach, psiknięcie i od razu rozprowadzenie wodą pod ciśnieniem, na koniec wytarcie do sucha. Auto bardzo ładnie się błyszczy, dużo mniej plastikowo niż po K2 a jest bardziej szkliste i głębia czarnego jest bardziej wyciągnięta, kurz aż tak mocno się nie ciągnie. Roztwór przelałem do buteleczki 500ml, średnio na mojego HB schodzi ok. 170-180ml roztworu. Jedynym minusem jest trwałość, maksymalnie 2 tygodnie ale przy tej cenie i łatwości aplikacji można wybaczyć.

Nie no wygląda to baja.

@Kaśka1234 Chłopaki wyżej mocno wyczerpali temat. Od siebie potwierdzę, że da się, ALE musisz mieć zajawkę i czuć temat. Nie jest to "rocket sience", ale swoje auto musi być nijako wizytówką/polem testowym, a wystarczy pochodzić po studiach w mieście i pracę znajdziesz w ciągu kilku godzin jak będą potrzebowali człowieka. Sam tak działałem na studiach i tak znalazłem. Z tym, że sporo umiałem zrobić sam, ale z uwagi na braki $$$ nie prałem, nie robiłem reflektorów i wielu innych rzeczy- znałem tylko teorię. Bez choćby solidnej teorii szkoda nerwów, bo jak przychodzi praca i terminy to trzeba działać, a błedy są bardzo kosztowne i stresujące. W studiu gdzie pracowałem przewijali się ludzie którzy nie wiedzieli że pianę trzeba rozcieńczać itp -> o skutkach możesz się domyśleć. No i kwestia, którą poruszył @DaV. Dużo zależy od tego jak trafisz, może to być fajnie płatna praca w uczciwych warunkach a może być kołchoz. Z innej strony. Znam właścicieleli dobrze prosperujących studiów w mojej okolicy i z tego co mówią to warunki dają ogólnie dobre, ale jest bardzo dużo cwaniaków, którzy chcą się nauczyć i za 3 miesiące otwierają swoje studia. Niektórzy są bardzo rozczeniowi, niesłowni itp - trzeba zbudować własną markę i zaufanie. Warto traktować to jako opcję tymczasową, a w międzyczasie zainwestować w swój rozwój w innej dziedzinie. A co wyjdzie to czas pokaże. Powodzenia

dzieki, z tego co widze to autogeek ma to czego szukam to chyba mi wyślą do hotelu

@wojtecki toche ich tam mają ale zomolka najlepiej direct. Raczej nie trafię 50% off ale jakiś rabacik przyzwoity jest

@analyzator a podpowiesz skąd najlepiej zamawiać ? Jakiś sprawdzony sklep ?

@Kaśka1234Coś Ći powiem co pewnie nie spodoba się na forum ale dobrze radzę weź to do siebie. Jak myślisz o tym jako praca stała to może sobie daruj. W moim regionie to głównie praca na śmieciówkach, zatrudnianie studentów i osób z przypadku, praca fizyczna w skrajnie złych warunkach (mróz, wilgoć, upały, opary chemii), marna szansa, że przejdziesz na umowę o prace pracując w małej firmie a takie sa najgorsze bo tutaj wszystko Ci wypomną i podliczą. Jakby tego było mało pracujesz z przeważnie bardzo drogimi autami a ich właściciele w większości do miłych osób nie należą. Pomyśl dobrze, co możesz powiedzieć po np 10 latach pracy jako detailer? (w sumie w Polsce oficjalnie nawet nie ma takiego stanowiska pracy) że znasz wszystkie dressingi do kokpitu albo umiesz oblecieć auto one stepem? Zastanów się wybierz coś rozwojowego coś gdzie można się rozwijać a wiedzę przełożyć na zarobki. Ja rozumiem świetną sprawą jest robić w pracy co się lubi ale niektóre rzeczy nie bez powodu nazywają się hobby.

@Kuba1 to już mam na półce Na pewno zymol sampler set 3. Jeśli już coś to najpewniej woski. Litrów nie chce mi się targać dookoła świata.

@analyzator Jak dla mnie wszystko co możliwe z pinnacle i Wolfganga @analyzator Jak dla mnie wszystko co możliwe z pinnacle i Wolfganga, spray wax od blackfire to mój ulubieniec

@Gardor dzięki za tip będę uważał. Btw będę w USA w przyszłym tygodniu. Chyba zamówie zakupy do hotelu. Zymol na radarku. O czymś innym powinienem pomyśleć?

Powoli mam nadzieje że kończy się ten gorszy czas roku i będzie można zająć się samochodami A z nakrętkami od słoików Zymola to pękają od zbyt mocnego dokręcania. Na to trzeba zwracać uwagę

Również nie polecam

@awol81 znajomy położył BW na plastiki i porobiły się ścieżki od wody jakby się nie przyjął i ciężko było to usunąć więc raczej bym unikał

Okienko pogodowe Wyglądało tak. Race mode! Miejsce można powiedzieć kultowe Ital ma świetne Hydro Ciap ciap. Ital. Petes na dach Uber zymol. Dotarcie po godzinie trudniejsze. Wydajność super.

Ja mam LAVOR VERTIGO 28, używany kilka razy, raz do kostki. Ale w sumie stoi i się kurzy. Może ktoś by chciał odkupić?

Przed szkoleniami polecam poradniki na yt popróbować na aucie swoim czy rodziny itp. Warto szukać ale wiadomo to raczej zależy od potencjalnego pracodawcy czy będzie chciał przyjąć osoby bez doświadczenia. Warto próbować przekonywać, że chcesz się rozwijać w tym kierunku i, że działasz hobbystycznie bo chyba każdy jakoś zaczynał

Witam wszystkich.

Uważam, że próg wejścia jest dość niski, więc nawet obejrzenie kilku tutoriali na youtube i wątków na naszym form daje wystarczającą wiedzę, aby już nie być na poziomie zero- potem już praktyka