Gdzie tankujecie?

[alexander.p]

Jak ktoś jest z okolic Kraków-Wieliczka-Bochnia to macie w Targowisku stacje Tarpal. Na stacji macie cały rok zwykły diesel B7 i diesel B0 bez zadnych biododatków, przeźroczysty a nie żółte siki. Silnik chodzi zauważalnie lepiej i mniej pali. Te same wrażenia jak diesel akrtyczny lotosu rowniez bez bio B0. Gdzies obiło mi się o uszy że mają podnieść normę za kilka lat BIO do 10%, masakra jakaś.

heh...mam magazyn w Targowisku :)

[StreamHD]

A skąd oni mogą mieć dostęp do takiego paliwa?

[pawelus668]

Jak skąd? Z rafinerii  Sami sobie przywożą nie koniecznie musi to być Orlen czy Lotos, ale B0 jest B0, droższy jest około 5groszy. Tu mają stronę http://tarpal.pl/ . Na diesel bez biokomponentów na FB, ktoś nawet wstawił świadectwo z dostawy i rzeczywiście bez FAME jest. 

[maciek-drummer]

Ja przerzuciłem się już na dobre na tankowanie na Circle K. Diesel Miles plus Archoil AR6900-D MAX i jest bardzo dobrze, spalanie delikatnie mniejsze jak na Orlenie według komputera. Za jakiś czas zaleję AR6400-D MAX to pewnie ze 3 KM przybędzie ;)

[Michał126]

Ja odkąd ogarnąłem diesla, tankuję tylko na Shellu, BP i cyrklu (w takiej kolejności) i pomimo rzetelnych pomiarów w Excelu nie odnotowuję różnic w zużyciu paliwa większych niż 10%, więc uważam, że jeden pies. Odkąd Kleen-Flo 952 zastąpiłem Archoilem AR6900 różnicy w zużyciu paliwa też nie stwierdziłem*, choć przepaliłem z nim dopiero trzy zbiorniki. Warunki pracy powtarzalne. No, być może jest kilkuprocentowy, powtarzalny spadek na Archoilu, ale nie chciałbym tutaj wchodzić w takie aptekarstwo. Być może dalsze pomiary przyniosą jakąś tendencję, w porównaniu do okresu letniego w zeszłym roku.

Chcę przez to powiedzieć, że jeżeli coś jest dobre i sprawdzone jakościowo, a samochód sprawny, to nie ma cudów.

* - jest za to wyraźna poprawa kultury pracy, podejrzewam, że przez wyższą liczbę cetanową. Nie jestem pierwszym, który to stwierdza. Wyciszenie i takie akustyczne wyrównanie.

[pawelus668]

Miles plus Diesel chyba nie ma podniesionej liczby cetanowej? Verva ma te minimum 55 i z AR robi sie 59 i nie wszystkie silniki to przyjmują

[W1Michal]

Pisano wczesniej że Shell i BP ma paliwo z Orlenu więc wątpie aby były jakieś róznice.

[mk4tdi]

Ale dodatki każdy ma swoje i w różnych ilościach... Zresztą kiedyś nalewałem ON w bańkę 5l na Shellu i 5l na BP i paliwa kolorem się różniły, więc nie jest identyko.

[Michał126]

5 godzin temu, pawelus668 napisał:

Miles plus Diesel chyba nie ma podniesionej liczby cetanowej? Verva ma te minimum 55 i z AR robi sie 59 i nie wszystkie silniki to przyjmują

Nie jest wiedzą tajemną, że AR6900 najlepiej używać z podstawowym paliwem. Zresztą produkcja Vervy też nie przebiega inaczej, niż zwykłego ON.

36 minut temu, W1Michal napisał:

Pisano wczesniej że Shell i BP ma paliwo z Orlenu więc wątpie aby były jakieś róznice.

I Lotosu, Schwedt, Unimotu oraz pewnie innych miejsc, z których zakup i dowóz paliwa w dane miejsce jest najbardziej opłacalny.

[towi]

ja wróciłem na Bi Pi

[StreamHD]

Myślicie, że coś się stanie gdyby tak przekroczył normę podwójnie albo potrójnie w stosowaniu AR 6900DMAX?   Tak mnie kusi wlać tego na bogato.

[Michał126]

AR6900-D Max ma w składzie cetane boostera, a silniki wysokoprężne kiepsko znoszą zbyt wysoką liczbę cetanową. Nic mu nie będzie na dłuższą metę, ale nie przyniesie to korzyści. AR6900-P Max można stosować w podwójnym stężeniu, bo wtedy efektywniej czyści, a nie ma w składzie octane boostera.

[StreamHD]

No właśnie mi chodziło o przeczyszczenie tego mocniejszą mieszanką. Myślisz, że silnik źle zniesie tak podwyższoną liczbę cetanową? Bo mnie tak kusi wlać ze 3 razy więcej niż nakazuje producent. Wyjeździłem prawie wszystko, została ostatnia porcja na 3 baki i po normalnym działaniu tego preparatu uderzyłbym z grubej rury potrójnym stężeniem.

 

Muszę poczytać artykuły o mocno zawyżonej liczbie cetanowej dla dizla PD.

[maciek-drummer]

Też to rozważałem by lać 6900 na bogato, ale stwierdziłem że kupię 6400 wleje jednorazowo, a potem będę regularnie lał 6900. Dodam, że po zmianie orlenowego ON na miles z Circle K bądź Shell Archoil 6900 d max  podniósł kulturę pracy, spalanie spadło, a zrywność wzrosła.

[Michał126]

Na pewno sprawność silnika się obniży. Do czyszczenia są dedykowane preparaty. Nie ma sensu kombinować. W przypadku AR6900 czyszczenie (a właściwie zapobieganie gromadzeniu depozytów, bo jakoś intensywnie to on nie czyści) to tylko jedna z funkcji.

[maciek-drummer]

8 godzin temu, Michał126 napisał:

Na pewno sprawność silnika się obniży. Do czyszczenia są dedykowane preparaty. Nie ma sensu kombinować

Po czym się sprawność obniży, po 6400?

[Michał126]

@maciek-drummer, 6900 w zwiększonej dawce.

[daniel23584]

Ja tankuję głównie na Shellu + olej 2T LM/Ravenol

[W1Michal]

stacja stacji nie równa. Tankowałem ja jednej stacji,  od nie dawna tankuje kilometr dalej pod tym samym szyldem - auto odzyskało ze 20 KM. Przyspiesza zdecydowanie lepiej, Na tamtym powyżej 150 km/h nie mialo siły jechać.

[maciek-drummer]

Jak lałem na Orlenach też miałem takie sytuacje. Zmieniłem na Circle K i Shell i nie ma problemu.

[W1Michal]

Może lałeś na Orlenach prywatnych. Zatankuj na stacji Orlenu która jest własnością firmy Orlen. Mam znajomego którego syn ma stacje Orlenu i tam tankuje teraz. Paliwo rewelacja (Verva 98). Na poprzednim Orlenie była lipa. Z tego co wiem on dostaje jakąs marże od litra a resztą zajmuje sie Orlen, reszta go nie interesuje a zbiorniki na paliwo są zaplombowane.  Cały asortyment jak np spożywcze itp itp dostarcza Orlen. Byc może są stacje prywatne gdzie właściciel tylko kupuje paliwo z Orlenu a szyld jest na zasadzie franczyzy. Co jest w zbiornikach to już nie wiadomo, jego stacja i może robić co chce w tym i dodawać coś od siebie....w każdym razie odległość 1 km a dwa różne paliwa

[daniel23584]

Z jakością paliw to loteria. Ostatnio kupowałem bańkę 5L ON na Orlenie, potem musiałem dokupić jeszcze 5L z tym że byłem na innym Orlenie no i jak postawiłem dwie bańki obok siebie to kolory paliw różne. W jednej bańce "ropa" bardzo żółta, w drugiej mniej żółta, patrząc pod kątem odcień niebieski/zielony.

[Birkhof]

Mam na własnej skórze podobna historie - mieszkając pół roku w innym miejscu mialem po drodze lotosa optime. Po przejechaniu 25 tys km z tym paliwie auto stało sie tragiczne - telepatię na zimnym, wchodzenie w wibracje, problemy z wypalaniem dpf, błędy egr, kolektor w stanie tragicznym obrośnięty szlamem - po diagnozie zaprzyjaźniony mechanik powiedział mi żebym nie lał tyle lewego paliwa. Mowie ze nie leje, zdziwił sie i powiedział „ja nic nie mam przeciwko, wie Pan jak jest, jak można taniej to trzeba korzystać, ale niech Pan to jakos miesza”. Wytłumaczyłem gdzie i jak tankowałem i polecił zmienić stacje. Omijam ja teraz szerokim łukiem ;/


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[maciek-drummer]

8 godzin temu, W1Michal napisał:

Może lałeś na Orlenach prywatnych

Nie lałem na prywatnych tylko Orlenowych.

 

8 godzin temu, W1Michal napisał:

w każdym razie odległość 1 km a dwa różne paliwa

Typowe dla Orlenu...

[drive]

A czy polecacie jakieś dodatki jak tankuje benzyne(mam lpg) shell vpower racing 100 octan?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk