Honda Civic FK3 2006 czarna. Korekta+lakierowanie

[bienek]

Tym razem mój serdeczny kolega z czasów studiów, z którym miałem przyjemność mieszkać razem w pokoju poprosił mnie o przywrócenie świetności jego hondzie. Zawsze mu się podobały hondy civic "ufo" i jakiś czas temu sobie takie autko sprawił.

Jak wiadomo lakier na hondzie jest miękki i dosyć mocno upierdliwy w pielęgnacji, a czarny to już w ogóle ciężki przypadek.

 

Moim zadaniem była korekta lakieru, wnętrzem kolega chciał się zając sam, gdyż jak mówi lubi sobie trochę porobić przy aucie

Praca odbyła się w dwóch turach, gdyż najpierw zrobiłem korektę lakieru, a dopiero po około miesiącu gdy udało się wszystko po kupić polakierowałem wszystkie dokładki i listwy z modelu type R/S.

 

 

 

Środki i narzędzia:

 

Polerka DA 21mm

DA krauss

pasty menzerna, koch, meguiars 

pady lake country HD, Rupes

wosk zymol glasur

itd.

 

Lakierowanie:

Novol Spectral under 325

Zmywacz novol

Baza dyna

Lakier bezbarwny Novol HS 590

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jakiejś mega tragedii na lakierze nie było. Najgorzej wyglądał dach, który posiadał niestety bardzo liczne wżery po ptasim łajnie. Próbowałem je usuwać papierem, ale były na tyle głębokie, że nie dało się tego usunąć. Dalsze papierkowanie mogłoby się skończyć przebiciem do bazy więc odpuściłem.

 

 

 

 

 

 

 

 

Standardowo bardzo widoczne w słońcu swirle

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kolega mówił: "Kół nie musisz ruszać, są czyste"

 

 

Tiaaa... jasne

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Takie właśnie były "czyste"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tu widać te nieszczęsne głębokie wżery

 

 

 

 

 

 

 

Najlepsza inspekcja bo z użyciem słońca

 

 

 

 

 

 

Pierwsze pięćdziesiątki i próby dobrania odpowiedniej pasty

 

 

 

 

 

 

Wżery już papierach... Jak widać nie ma różnicy bo były zbyt głębokie.

 

 

 

 

 

Jak widać różnica przed i po jest spora

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Usunięcie zarysowań odsłoniło całkiem ładne niebieskie ziarno

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kombinacja alpejska z pastami

 

 

 

 

 

 

 

Lakier był z typu sticky paint. Musiałem mocno się nakombinować w doborze past i padów, aby jakoś sensownie szło. Widać jak DA 21 robiła sobie ładne okrągłe kuleczki z pasty...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lakier ładny, ale morka dosyć spora

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nawet w takich niewygodnych zakamarkach trzeba się przyłożyć i ładnie zrobić

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Plastikowe elementy były podobnie zniszczone jak lakier.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zawsze mnie zastanawiają zdjęcia z różnych studiów, po pierwszym etapie cięcią.. Zawsze autko czyste, zero kurzu... U mnie zawsze po mocnym cięciu choćbym nie wiem jakich past używał, auto zwykle wygląda tak:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ale może ja po prostu nie umiem tego dobrze robić  

Dopiero po dokładnym wymyciu odtłuszczaczami samochód zaczyna się dobrze prezentować.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Całkiem przyzwoicie to wyglądało jak na cięcie na miękkim lakierze.

 

 

 

 

 

[/url]

 

 

 

 

Widać małe niedoskonałości, które usunął koch antihologram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zamglenie zniknęło i wreszcie krystaliczne odbicie

 

 

 

 

 

 

 

 

Listwy było bardzo wyblaknięte. Już na tym etapie wiedziałem, że będzie pakiet dokładek, ale do końca nie wiedziałem czy te które są będą lakierowane czy będziemy zmieniać na te od type R, które są trochę inne. 

Aby nie narobić sobie niepotrzebnie kłopotu, świadomie zrezygnowałem z jakichkolwiek preparatów, które później w razie lakierowania mogłby stanowić bardzo duży problem. Ciężko usunąć takie dressingi, a położenie lakieru na nie byłoby niemożliwe. 

Dlatego też listwy tymczasowo potraktowałem opalarką.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I tu już autko na gotowo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Potrójne odbicie

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kumpel mega zadowolony zabrał auto do domu.

 

 

 

 

CZĘŚĆ 2 LAKIEROWANIE 

 

 

 

 

 

 

 

Dostać pakiet od type R/S od jednej osoby w dobrym stanie graniczy z cudem. Do tego ceny tych plastików są po prostu chore... Podobno komplet w ASO to 5 000 zł.... Masakra jak za kilka kilko plastiku...

Poszukiwania i kompletowanie chwile trwało, ale w końcu udało się zebrać wszystkie części układanki. 

Jak to zwykle bywa  używkami, trzeba troszkę włożyć pracy w to aby je doprowadzić do dobrego stanu.

 

 

 

 

Jak widać zderzak zaliczył kilka obcierek i trochę obić od kamieni

 

 

 

 

 

 

 

 

Uszkodzenia przeszlifowałem, zaszpachlowałem i następnie polakierowałem podkładem wypełniającym.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tutaj musiałem improwizować, ponieważ było delikatne pęknięcie i nie chciałem aby się ono powiększyło w trakcie operowania zderzakiem przy moich pracach.

Nie posiadam spawarki do plastiku, więc prowizorycznie wtopiłem kawałek drutu i zalałem klejem. Mimo że prowizorka idealnie usztywniła pęknięcie i dalej już nic złego się nie działo.

 

 

 

 

 

 

 

 

Ta listwa też była delikatnie uszkodzona. Ktoś przytarł o krawężnik i trzeba  było delikatnie wypełnić rysy.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tutaj sobie podkład dosycha

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Po wyschnięciu podkładu przeszlifowałem go aby usunąć wtrącenia i niektóre doskonałości tak, aby uzyskać jak najlepsze podłoże.

 

 

 

 

 

Następnie zostało tylko nałożyć lakier bazowy i bezbarwny.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hehe warunki garażowe niestety... Brakowało trochę miejsca i wieszaków, a akurat kosiarka pasowała IDEALNIE jako stojak pod tylną dokładkę

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jak dla mnie wyszło całkiem nieźle. Nawet struktura lakieru bardzo dobrze pasowała do lakieru jaki znajdował się na aucie. Kolor też siadł dobrze.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Oczywiście dla mnie przypadła rola zmiany tych wszystkich dodatków  

Poszło nawet sprawnie, ze wszystkim uwinąłem się w ok 8 godzin na spokojnie.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ponieważ w aucie było miejsce na hak, a kolega go wcale nie potrzebował poprosił mnie o jego usunięcie. Bez sensu było wycinać dziurę w nowej dokładce jak i tak haka nie używa.

 

 

 

 

Obcięta wtyczka i zaizolowane kabelki

 

 

 

 

 

Porównanie końcówek type R i zwykłych

 

 

 

 

 

 

I pierwsza część układanki na swoim miejscu

 

 

 

 

 

 

 

I tu już całość. W trakcie pracy nie miałem zbytnio czasu na pstrykanie zdjęć, a poza tym liczy się efekt końcowy

 

 

Wyszło słońce, zrobiło się ciepło więc mogłem spokojnie umyć samochód.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Widać, że kolor pasuje

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bezpośrednie porównanie PRZED I PO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Muszę powiedzieć, że praca z lakierem na tej hondzie nie należała do najprzyjemniejszych. Miękki lakier typu sticky paint przysparza trochę problemu z wykończeniem. Trzeba trochę pokombinować z pastami i padami, aby uzyskać zadowalające efekty.

Za to bardzo podobało mi się lakierowanie dodatków ze sportowego pakietu, mimo niesprzyjającej aury udało się osiągnąć całkiem niezłe rezultaty. Auto po założeniu tych dodatków zdecydowanie stało się bardziej drapieżne i po prostu ładniejsze

 

Dzięki za uwagę.

[ktm950]

No, no Jak zawsze perfekcja!

[gtszudi]

a dressing na opony po ??

[Michael MSTP]

Jak zwykle świetna robota, full serwis. Plastiki po opalarce wygladały naprawde dobrze! bieniek co tu dużo mówić talent jest

[bienek]

Dzieki dressingu na opony nie ma specjalnie. Mam tylko megsa enduranca a on czasem potrafi "zleciec" z opony na plastiki obok. Szczególnie że ciągle pada. Nie chcialem ryzykować bo mimo wszystko lakier jeszcze świeży.

[Cendra]

Z tymi kołami wszystko lepiej gra przed

Po, potrzeba dystansów

 

Honda wygląda świetnie, no i lakier dokładek świetnie dobrany

[krd]

Te dokładki razem z obudowami lusterek widziałbym w jakimś innym, kontrastowym kolorze. Tak to dopiero ktoś kto ogarnia Hondy zorientuje się, że jest jakiś pakiet

 

A co do cen plastików w ASO... Czarna lotka u mnie w Fabii na klapie to koszt ponad 1600zł...

[bienek]

Krd, generalnie type r miały lakierowane w kolor dokladki a type s takie same ale plastikowe bez lakieru.

Raz widziałem gdzieś takie auto z dokładkami w kolorze srebrnym i nie powiem też to wyglądało całkiem fajnie, ale kolega chciał pod kolor to takie mu zrobiłem :-) A ceny tych plastików to faktycznie jakis kosmos.

[KapselK]

Ceny tak kosmiczne jak kosmiczna jest ta generacja Civica.

[Crockett84]

Świetna robota, naprawdę elegancko wyszło.

A co do cen w ASO to dziś pytałem o koszt podłokietnika do Swifta, bo jak przesiadam się z Astry to jego brak zaczyna mi przeszkadzać. Cena 680 zł.....

[sebek1993]

Jak zwykle dobra robota, wszystko elegancko dopieszczone Masz talent do lakierowania, gratulacje

[Justyna]

sporo pracy efekt jak zawsze a auto zupełnie inaczej się prezentuje

[Pajko]

Jak zwykle .........

 

 

.... Profeska

[zmorka]

Bardzo ładnie to wszystko wyszło ale dywanik kozak

[wujkupawłu]

A można wiedzieć jakie kombinacje padów i past stosowałeś? Szykuję się do polerki takiego auta i chciałbym się dobrze przygotować.

[Dawidwml]

Kawał dobrej roboty też jestem ciekaw jakich past i padów uzywales .

[bienek]

Przecież napisałem w opisie jakich past używałem..kombinacje menzerny, megsa, próbowałem scholla, kocha i czasami mieszanie po 2 na raz. W tym momencie nie pamiętam, która kombinacja się najlepiej sprawdzała bo robiłem to ponad miesiąc temu. Generalnie przy takich lakierach nie ma złotego środka i na pewno bardzo łatwo nie będzie.

[Raku]

Świetna praca - na pewno nie było łatwo

Autko to jednak co najwyżej FK2. Do tytułowego FN2 mu daleko

[bienek]

Raku, nie znam się Niemiecka wikipedia podpowiada , że to FK3

[martynaa0123]

Dobra robota !

Mam takie samo autko w tym nieszczęsnym czarnym kolorze Myślę nad renowacją lakieru, ponieważ moja Honda wygląda podobnie jak ta przedstawiona - przed polerką

Czy ktoś mi może powiedzieć jaka jest różnica między polerką a renowacją lakieru ? Czy pod pojęciem renowacji także kryje się polerka ?

Jestem w temacie zielona także proszę się nie śmiać

Bienek czy świadczysz usługi korekty lakieru ? Podoba mi się efekt a szukam kogoś kto by zrobił to z moim autem, lecz boję się oddawać Hondę w ręce kogoś, kto nigdy nie miał do czynienia z tym lakierem

[Geno]

Robota i lakierowanie

 

Ale teraz to auto aż błaga o felgi z dobrym ET w rozmiarze przynajmniej o cal większym

[prz3mo]

Odkopię trochę...
Mam takiego Civica i też chcę trochę go odświeżyć, mam pytanie - czym potraktowales i jak tylny plastikowy pas świetlny na klapie? Mam ten element dość mocno porysowany. Z góry dzięki

[bienek]

Odkopię trochę...
Mam takiego Civica i też chcę trochę go odświeżyć, mam pytanie - czym potraktowales i jak tylny plastikowy pas świetlny na klapie? Mam ten element dość mocno porysowany. Z góry dzięki

Teraz już nie pamiętam, ale menzerna fg400 a później 2500 na bank sobie poradzą z rysami na plastiku.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Hep]

Odnawianie plastików opalarką jest bezpieczne? Nie ma ryzyka że będą różne odcienie?

[bienek]

Najlepiej dobrze wyczyścić plastiki przed opalaniem i nie powinno być różnic. Oczywiście trzeba też trzymać opalarka w takiej samej odległości bo jak przytopisz w jednym miejscu za bardzo to może być plama.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka