Seat Ibiza Cupra

[impex]

Witam, przedstawiam efekt mojej ostatniej pracy.

Moja zadanie polegało na odświeżeniu lakieru,oczyszczeniu i wypraniu wnętrza,oczyszczeniu komory silnika.Nie usuwałem każdej ryski bo to mnóstwo pracy, poza tym brak miernika i odwagi zważywszy na nieoryginalny lakier.

Jeśli mam ocenić poziom korekty to jest to ponad 50% usuniętych rys-dokładnego wyniku nie podam bo nie da się tego zmierzyć.

Na pierwszy rzut oka auto w całkiem dobrej kondycji, dopiero po dokładnych oględzinach widać pełno wad lakierniczych m.in rysy pod lakierem bezbarwnym, oczka, kropki, wtrącenia, miejscami zacieki itp.

Korekta lakieru była o tyle trudna, ze praktycznie na każdym elemencie pracowało się inaczej-najgorsze były elementy gdzie cięzko było coś usunąć, a od delikatnej mikrofibry ryski.

Wymywanie benzyną ekstrakcyjną było bardzo czasochłonne i problematyczne.

W kilku miejscach wspomogłem się papierkami Mirka+korek 3M.

 

 

Lista użytych kosmetyków.

 

Z zewnątrz:

-APC Red Devil

-APC Nielsen Cyclone

-Prickbort

-SG Iron Off

-Glinka Bilt Hamber Hard

-Glina Valet Pro Orange

-Shiny Garage fruit Neutral Snow Foam 2015

-Tenzi truck

-Tenzi SuperGreen Specjal

-Tenzi Alux

-benzyna ekstrakcyjna

-3M zielony korek( końcówka wydechu)

-Auto Finesse Tripple

-Auto Finesse Finale

-Auto Finesse Spritz

-Koch Plast star

-Płyn do naczyń Ludwik

-SG Orange Shampoo

-Dodo Juice Lime Prime

-Lusso Revitalizing Creme

-FinishCare 1000

-Zymol Detail

-SG Beads

-Meguiars Endurance

-Autoglym car glass polish

Korekta:

-FG 400

-PF 2500

-FF 3000

-Koch antihologram

-Benzyna ekstrakcyjna

-Papiery wodne Mirka

Pady: 3M, Flexi, Scholl, futra flexi

Wnętrze:

-Nielsen Cyclone

-Colourlouck strong cleaner

-Pędzle valet pro

-Szczoteczka colourlouck

-Zymol Leather Conditioner

-Colourlock versiegelung

-PolishAngel Snow Cake

-Meguiars Perfect Clarity Glass Cleaner

-Valet Pro Heavy Duty Carpet Cleaner

Do tego wszystkiego mnóstwo mikrofibr-m.in Duragloss, WWL, Polishangel, Geyon, Flexi, Cobra gold plush i inne budżetowe.

 

Oględziny:

Zabawę rozpocząłem od profili drzwiowych:

Mnóstwo smoły..

Suszenie fluffym:

Tutaj również Prickbort:

Po oczyszczeniu profili, zabrałem się za wnętrze:

Odkurzanie:

Czyszczenie plastików i skórzanej tapicerki:

Zabezpieczanie:

Po oczyszczeniu wnętrza zabrałem się za nadkola wewnętrzne i inne szczegóły:

http://s6.postimg.org/3yh2drgpd/IMG_6034.jpg

Red Devil+pędzelki

Pricbort:

Nadkola oczyszczone, przed zabezpieczeniem:

Czas na felgi:

Pierwsze efekty po Aluxie:

Opiłki metaliczne:

Potem był prickbort, ale fotek brak-musicie wierzyć mi na słowo.

Teraz szczotkowanie opon RD

Glinka jak widać nie miała zbytnio czego zbierać:

Coś odpadło:D :

Klej po ciężarkach oczyszczony wiertarką i krążkiem toffi:

Następnie mycie i pędzelkowanie zakamarków:

Prickbort:

Iron Off:

Glinkowanie:

Korekta lakieru-maszyna rotacyjna i głownie pady.Jedynie dach robiony futrem

Następnie mycie płynem do naczyń i mocną pianą:

Następnie był polish i finish, ale fotek z tego etapu brak.

Znów zdemontowałem koła w celu zabezpieczenia nadkoli i felg:

Efekt "po":

Smarowanie plastików:

Cleaner Lusso i wosk Detail:

Po cleanerze DoDo Juice na lakier trafił nowy wosk SG, a raczej jego tester. W sumie poszły 2 warsty z tego względu, ze zasechł mi przy ok 10 stopniach i nie dało sie spolerować.Dopiero po nagrzaniu pomieszczenia do 30stopni i nawoskowaniu ponownemu było OK

Zewnętrzna strona szyb Autoglym car glass polish:

Efekt końcowy, auto ciut zakurzone :

[Adam_K]

Jest grubo

[KaczorRK]

Fajne auto i fajna relacja Przyjemnie się ogląda. Efekt końcowy

[Pielo83]

Widziałem jeden hologram... A nie, to chmurka

Kawał dobrej roboty

[krd]

Bardzo mi sie podoba, ale ten wydeszek to mogles lepiej liznac Psuje troche efekt

[Kotfas]

Super relacja

[kamilgt]

dobra praca

 

w relacji zabrakło mi opisów przy zdjęciach i zdjęć z użytymi produktami (pod koniec już było lepiej ) - niewygodne jest ciągłe scrollowanie na samą górę, żeby przeczytać, czego używałeś w danej czynności ale to może tylko ja tak lubię

 

trzymaj się i czekam na kolejne relacje

[Pajko]

w relacji zabrakło mi opisów przy zdjęciach i zdjęć z użytymi produktami (pod koniec już było lepiej ) - niewygodne jest ciągłe scrollowanie na samą górę, żeby przeczytać, czego używałeś w danej czynności ale to może tylko ja tak lubię

Kamil nie tylko ty

 

A wracając do sedna to podoba mi sie przemiana .

[impex]

Fajnie, ze sie podoba, dziękuje.

krd, Też mi się nie podoba wydech i miałem go zrobić... lecz zabrakło mi juz czasu na wykończenie wszystkiego na idealnym poziomie.

kamilgt, Pajko,

Czy aż tak potrzebne są zdjęcia z opakowaniami od pian, past polerskich itp?

[kamilgt]

ja lubię jak są zdjęcia, a jak nie to chociaż opisy nad zdjęciami

[Geno]

Bardzo przyjemna relacja!

[One Love]

Niezły szczur był przemiana dobra

[marcelg97]

Bardzo ciekawe relacja, jak i auto

[HubertRinkon]

Dobra robota , fajna relacja - lubię to

[Pawel_t11]

Relacja super a jak zdejmowałeś klamki ?

[impex]

Relacja super a jak zdejmowałeś klamki ?

Tak szczerze to zdemontowałem tylko lewą klamke bo prawa...była chyba przyklejona tzn zamek...brak śrubek i strzelanie w momencie podważania.

Jeżeli wszystko jest ok to zdejmujesz zaślepke i pod nia masz 2 śrubki-jedną wykręcasz całkowicie, a drugą krecisz do pewnego momentu az zacznie się luzować zamek(wkładka).

Następnie odchylasz klamke, wyjmujesz wkładke i ciągniesz do siebie rączke.

Mowa o tej zaślepce:

[kubaPb]

Super relacja Lakier odżył totalnie ale.. mógłbyś powiedzieć jakich padów / past używałes w jakiej kombinacji itp ?

[olas]

rewelacyjna praca

[Marq91]

Odszczurzanie konkret. Auto zdecydowanie odżyło.

[impex]

Super relacja Lakier odżył totalnie ale.. mógłbyś powiedzieć jakich padów / past używałes w jakiej kombinacji itp ?

 

Cięcie wykonałem FG400 za zielonym 3m/białym flexi.

Polish PF2500 i żółty 3m, żółty Liquid elements

Finish-koch antihologram, niebieski/czarny 3M, zielony royal.

BP 75

-cutting-biały flexi, scholl purple

-polish-żolty flexi

-finish-zielony royal

Do zakamarków użyłem tri color+fg 400 i pf2500

Lampy i lusterka z piano black ruszyłem pf2500 i finish ff3000

Futra flexi uzywane jedynie na dachu.

[Michał 330xd]

Piękna robota.

Jak Ci się zachowywał biały flexi ?

Polerowałem ostatnio BMW F10 z oryginalnym lakierem FG 500 i białym flexi i ciężko było prowadzić maszynę, żeby nie skakała.

[impex]

Piękna robota.

Jak Ci się zachowywał biały flexi ?

Polerowałem ostatnio BMW F10 z oryginalnym lakierem FG 500 i białym flexi i ciężko było prowadzić maszynę, żeby nie skakała.

 

Na początku praca jest troche uciążliwa, ale jak się juz nagrzeje wszystko w porządku.Gąbka robi się wtedy dosyć miekka i jest ok.

Własnie dlatego używałem naprzemiennie biały flexi/zielony 3M aby mieć odpowiednią siłe tnącą.

[tata_jerzyka]

Świetna relacja, ogrom wkładu pracy. Szkoda tylko że Seaty to takie połączenie kiczu, tendety i plastikowego syfu. Przypominają mi bardziej chińskie zabawki z Pepco aniżeli samochody.

[impex]

Świetna relacja, ogrom wkładu pracy. Szkoda tylko że Seaty to takie połączenie kiczu, tendety i plastikowego syfu. Przypominają mi bardziej chińskie zabawki z Pepco aniżeli samochody.

 

Dokładnie, tandetne troszke auto.

Silnik tak samo 1.4 turbo, kompresor +dsg.Wiadomo fajnie się tym jeździ z odpowiednim kierowcą.Wchodzenie w zakręty przy prędkościach rzędu 160/180km/h to zaden problem-bardzo dobrze trzyma się drogi.

Tylko, ze pije spore ilosci oleju, silnik po ok 100tyś km nadaje się do wyrzucenia, a jakość materiałow jest naprawde na bardzo niskim poziomie.Tutaj autentyczne ok 60tyś km, a wyglada na znacznie więcej.Nie wspomne o trzeszczących plastikach.

[MatthewG]

Bardzo fajna relacja, jedna z lepszych jakie tu ostatnio widziałem, duży plus za szczegółowe zdjęcia i kolejność wykonywanych prac