Collinite 476S - na co kładziemy: IPA czy cleaner??

[g.pajak]

czy tylko mi się wydaje, czy na IPA lepiej to wygląda?

Faktycznie, tak by się mogło wydawać po tym zdjęciu

 

Jednak, obie strony równie powoli odprowadzały wodę, a ja polewanie zacząłem od strony IPY i skończyłem po stronie cleanera. Zaraz potem zrobiłem fotkę jak woda po cleanerze jeszcze odpływała. W dzień, w którym myłem i cykałem fotki był remis

 

Dzisiaj wrócę do garażu to popsikam jeszcze raz auto i cyknę co i jak.

 

[ Dodano: 3 Marzec 2014, 18:51 ]

EDIT:

 

Nie mogłem się powstrzymać i poszedłem do garażu

 

Szybkie psiknięcie wodą i o to efekty, a wcześniej rozkład graczy dla przypomnienia jeszcze raz:

 

 

 

Muszę uczciwie przyznać, że nie dowierzam wynikom testu. Byłem bardzo sceptycznie nastawiony, jeśli chodzi o Colli i IPA, a w zasadzie: cleaner + Colli + IPA ale fakty mówią same za siebie

 

Zapraszam do komentowania wszystkich tych, którzy mają ochotę powiedzieć:

a nie mówiłem

 

Mój test wypada mi zakończyć stwierdzeniem: "tylko krowa nie zmienia poglądów" i grzecznie posypać głowę popiołem.

 

Amen.

[Artih]

Czyli od dziś już wszyscy kładą Collinite'a (i pewnie FK) na cleaner+IPA'ę

[kamilgt]

g.pajak, nie doczytałem, przed woskiem dach zrobiłeś cleanerem i wymyłeś go IPA czy na zasyfiony lakier poszła IPA?

[g.pajak]

kamilgt, dzień wcześniej przeleciałem Menzerną 2000 a potem SV CF PRO - na koniec zmywacz silikonowy. Na dzień następny poszła IPA na prawą stronę dachu i jeszcze raz CF pro na lewą.

[kamilgt]

g.pajak, aaaaaaaaaaaaa dobra, czyli i tak lakier był oczyszczony a na forumie kładą bez oczyszczenia na sam IPA

[g.pajak]

a na forumie kładą bez oczyszczenia na sam IPA

To akurat wiem, co na forumie robio i piszo

Pewnie dalej tak bedą robić

Po tym teście i tak napiszą/zinterpretują, że: na syf wystarczy IPA i colli trzyma jak zły - patrzcie na test g.pajak'a

Ja na trzeźwo przestałem sie tym brakiem myślenia przejmować Polecam!

[krd]

Czyli jednak oczyszczona i odtluszczona powierzchnia najlepsza pod colli.

 

a nie mowilem?

 

[Swoop]

... a na forumie kładą bez oczyszczenia na sam IPA

 

Kamil, ja w październiku kładłem FK na IPA bez cleanera u siebie. Lakier płukany na bezdotyku i raz myty Big Red-em i nadal ładnie się trzyma

 

PS u nas nadal najzimniej, było sporo śniegu, samochód trzymany pod chmurką, od tamtego czasu przelatane w sumie niewiele bo ok 3000 km

[Artih]

... a na forumie kładą bez oczyszczenia na sam IPA

 

Kamil, ja w październiku kładłem FK na IPA bez cleanera u siebie. Lakier płukany na bezdotyku i raz myty Big Red-em i nadal ładnie się trzyma

Nawet jak tak zrobiłeś mogłeś nie pisać - bo faktycznie to będzie przyjęte za wersję z testu dla większości

[Swoop]

Nawet jak tak zrobiłeś mogłeś nie pisać - bo faktycznie to będzie przyjęte za wersję z testu dla większości

 

wersja testu jest opisana wyżej, więc kto będzie chciał to doczyta a inni zinterpretują to i tak po swojemu niezależnie od tego co napisałem.

 

Tak czy inaczej może i ja zrobię test z cleanerem R222 na wiosnę

[g.pajak]

Tak czy inaczej może i ja zrobię test z cleanerem R222 na wiosnę

 

Do it, tiger!

[kamil_rosen]

Dobra, tylko jest różnica czy ktoś powiedzmy w ogóle odpowiednio wymyje samochód, wyglinkuje go, usunie zanieczyszczenia metaliczne i smołę i wtedy przetrze IPĄ i da wosk, to może to jakoś zadziała, a jak ktoś umyje, przetrze IPĄ i nałoży wosk to to nie ma prawa siedzieć.

Po za tym ja mam obserwację taką, że mi Colli lepiej siedziało na cleanerze niż na samej IPIE

[booohal]

a jak ktoś umyje, przetrze IPĄ i nałoży wosk to to nie ma prawa siedzieć.

Moje pierwsze woskowanie po zarejestrowaniu się tutaj tak właśnie wyglądało i FK przeleżał bardzo ładnie dość srogą zimę.

[kamil_rosen]

Wiesz moje pierwsze woskowania Colli były na "umyty" lakier

Ale sam dobrze wiesz, że to, że to leżało i jakoś to było nie znaczy, że raz tak powinno być, a dwa lepiej pomóc całej procedurze niż zepsuć to co się robi, przez niedokładność i pospiech. Na pewno wosk dłużej poleży na dobrze przygotowanej, czystej i odtłuszczonej powierzchni

[booohal]

Absolutna racja.

Jednak zdanie napisane przez Ciebie kłóciło się z moim doświadczeniem.

[g.pajak]

Panowie i Panie, co by nie było niedomówień, wyjaśnijmy sobie do końca sytuację z mojego testu. Wygrała opcja:

 

Cleaner + IPA + Colli a nie IPA + Colli

 

Tak jak pisałem dzień czy dwa przed położeniem Colli, cały dach został zrobiony Menzerną 2000 na żółtym 3M a potem SV CF na czarnej gąbce.

 

Dopiero potem użyłem IPA po prawej i jeszcze raz SV CF Pro po lewej.

[mavq]

Panowie i Panie, co by nie było niedomówień, wyjaśnijmy sobie do końca sytuację z mojego testu. Wygrała opcja:

 

Cleaner + IPA + Colli a nie IPA + Colli

 

Tak jak pisałem dzień czy dwa przed połorzeniem Colli, cały dach został zrobiony Manzerną 2000 na żółtym 3M a potem SV CF na czarnej gąbce.

 

Dopiero potem użyłem IPA po prawej i jeszcze raz SV CF Pro po lewej.

 

 

POŁOŻENIEM

[g.pajak]

POŁOŻENIEM

 

Już

[smalec]

to jeszcze raz bo ja nie rozumiem:

 

a) cleaner -> ipa -> cleaner -> wosk

 

czy

 

b) cleaner -> ipa -> wosk

 

[lu5asz]

to jeszcze raz bo ja nie rozumiem:

 

b

[Pit_Krk]

smalec,

 

 

Trudności ze zrozumieniem tekstu czy co??

 

Cleaner + IPA + Colli

[g.pajak]

a) strona kierowcy (tyle, że skreśl z IPA z Twojego zestawienia)

b) strona pasażera

[smalec]

ok eot

[Borek]

Śmieszne to trochę bo spór IPA or not IPA trwa tu od bardzo dawna, a jak widać mnóstwo osób nie skumało do końca z czym walczy . Ja kombinację cleaner>IPA>Colli stosuję zawsze w sezonie jesienno-zimowym i jestem pewien, że w kwestii trwałości to najlepsza opcja.

[Tomek WRO]

Borek, może zbyt wiele osób sugeruje się Twoim podpisem

 

Zasada jest prosta również dla mnie, testowałem to na kilku autach:

- oczyścić (cleaner)

- odtłuścić (IPA)

- nawoskować