Rowerki

[Manolito77]

Yapp. Ale jak Bozia skapnie trochę "sałaty" to będą zmiany - przede wszystkim właśnie przedni amor oraz hamulce. W porównaniu z moim poprzednim - przebudowanym - Giantem AC to mnie najbardziej denerwuje (tam miałem Marzocha Z150 Fr oraz hample Hope Mono 6 Ti na przodzie oraz Hope Mono M4 z tyłu). Praca tamtych podzespołów w AC a obecnych w "śmierdzielu" to praktycznie przepaść - na niekorzyść "śmierdziela".

Pzdr.

[Chabsu]

hu..jesy jeszcze hamuja? pamietam mialem nine`y, na szczescie bardzo krotko. Do teraz jak czasami na serwis przyjezdza jakis klasyk z hayesami to mam iraz zeby klamki naciskac a co dopiero sie na takim rowerze karnac

[Borek]

Obecne hamulce Shimano bardzo wysoko postawiły poprzeczkę, a biorąc pod uwagę cenę to są bezkonkurencyjne. Ja po Hayesach zapodałem SLX'y do swojej endurówki i wreszcie jest tak jak być powinno - hamowanie 1 palcem nawet na długich alpejskich zjazdach z 1000 metrowym przewyższeniem.

[Manolito77]

Chabsu, Borek, Hayes'y jakoś tam hamują ale też uważam, że to mocno przeciętne hamulce. Przede wszystkim denerwuje mnie w nich, że tarcze dzwonią na nierównościach - tak samo było w poprzednim rowerze gdzie fabrycznie były także Hayesy zamontowane. Po zmianie na HOPE był spokój. Teraz też myślę o zmianie hebli na bardziej kulturalne i skuteczne.

[cocolino]

Teraz też myślę o zmianie hebli na bardziej kulturalne i skuteczne.

 

Od siebie mogę polecić Avidy Elixirki 5 lub 7. Ja mam 5, ważę 95 kg i nie mam najmniejszego problemu postawić rowerek dęba. O hamulcach Shimanowskich nie mogę się wypowiadać, bo nie miałem okazji używać, być może są lepsze od Avidów ale tak jak poprzednicy od SLXa w górę słyszałem same dobre opinie.

[Chabsu]

szukaj w dobrym stanie juicy 7 z ostatnich lat produkcji. Najpierw mialem je przez sezon w hardtailu a potem wsadzilem do zjazdowki i katuje ktorys sezon, raz udalo mi sie je zagotowac..

[Manolito77]

Wiadomo - zobaczymy co się trafi w jakim stanie. Generalnie miło wspominam hamulce z Gianta (oczywiście już te, które wstawiłem). 6 tłoków z przodu z tarczą 225mm + 4 tłoki z tyłu z tarczą 203mm (wszystko HOPE'a) potrafiło w każdym momencie wyhamować rower z efektem przesunięcia uszu w miejsce nosa.

Teraz jednak już nie mam takiego ciśnienia na HOPE'a bo jeżdżę głównie po mieście i raczej lajtowo więc takich Juicy 7 czy Shimano SLX w zupełności mi styknie. Monstrualnej wielkości HOPE nie jest mi już potrzebny.

Pzdr.

[Chabsu]

szczerze uwazam ze pakowanie 6 tloczkow to gruba przesada. No moze z wyjatkiem mega avalanche, chociaz i tam rowery juz staja sie coraz lzejsze.

Tak odnosnie tematu, wzialem sie powoli do ogarniania zjazdowki i na pierwszy ogien poszly tulejki w damperze. Jeszcze wymienic oleje w Boxxer`ze z tylu w damperze tak samo. Jeszcze przeserwisuje hamulce bo od 4 lat nie byl plyn wymieniany

[Hans]

widze rowerowy temat to sie podepne tez sobie troszke smigam - srednio 1,5-3tys rocznie rowniez przez zime wiec nie ma ze boli nie czeka tez niedlugo serwis amorkow i dampera ciekawe ile polyne za serwisowanie foxa ale jak by nie bylo lepiej serwisowac niz pozniej plakac. a i smigam na khs xc604 ale caly czas szukam Specka Stumpjumera fsr z rocznika 2004-2006 ale slabo jezeli chodzi o rynek wtorny

pozdr

[SzaKal]

Hans, Serwis dampera fox-a to około 400 zł a przedni jest dużo tańszy około 150 zł.

[Chabsu]

polecam serwis mkbikeonline u mnie w miescie, sadze ze nie bedzie problemu zeby wykorzystac kuriera

[Hans]

na tyle mam fox rp23,przod float 140 wiec troche kaski pojdzie- Chabsu a nie orientujesz sie czy ten serwis nabija azotem, bo niestety nie kazdy to robi .. gdzies mi sie chyba na forumrowerowym obilo , ze we wrocku serwisuja foxy wysylkowo - bo w 3city wiekszosc gdzies wysyla

[SzaKal]

Prawie wszyscy wysyłają ( o ile nie myli mnie pamięć) do Rzeszowa.

[Chabsu]

Hans, tak zapewne nabijaja czyms lepszym bo mieszanina azotu i tlenu, dwutlenku wegla i domieszka gazow szlachetnych ;p a tak na powaznie to sam nie wiem, ale z ciekawosci w poniedzialek zapytam

[kicaj]

Czy ktoś z Was jeździ na ostrym kole? Jeżdżę w sezonie kwiecień-wrzesień do pracy 35 km dziennie. Do tej pory śmigałem rowerem crossowym ale bardzo podobają mi się jednobiegowe rowery i korci mnie aby sobie zakupić albo złożyć. Ma ktoś doświadczenie z takimi rowerami? Problem jest też taki że model który mi się podoba można sprowadzić na zamówienie i nigdzie w okolicy nie mogę go przetestować Adriatica Achillis Nero)

[marszo]

kicaj, Ja w planach mam skręcić sobie mocno budżetowo ostre z ramy dziadkowego sprzętu romet orkan Wrzucę jakieś budżetowe kółka; ramę- albo przepiaskuje i pomaluje proszkowo, albo opalę potraktuje papierem i wyląduje sam bezbarwny albo plastdip-kwestia kosztów. Pytanie tylko czy plastdip jest wystarczająco odporny na obtarcia i uszkodzenia mechaniczne?

Będzie czy podjechać po bułki czy też na trening bez obaw i większego płaczu, że ktoś go zawinie.

 

Wczesniej jednak muszę doposażyć nowy nabytek 29er

 

Na oponkach endurance, a na ramie FK 3 warstwy przepraszam za jakość- zdjęcie robione 3310

 

Swoją drogą to prawo w Polsce jest "ciekawe"- złapali złodziei mojego roweru, jeden przyznał się do winy, ale to nie wiele zmienia. Według Prokuratury- nie otrzymam od nich pieniędzy bo sąd nie ma z czego ściągnąć, kolesie to totalna recydywa, którzy oficjalnie nic nie mają.... A osób czekających w kolejce na zadośćuczynienie jest więcej niż na w dniu otwarciu nowej biedronki....

 

Dużo lepiej bym wyszedł jakbym sam dostał namiary na tego kolesia i "dogadał się" po ludzku

[szczepciu]

Witam, aktualnie pomykam Kross' em Hexagon v3. Szału może nie ma, ale rower otrzymany w prezencie:) W zeszłym sezonie udało mi się trochę nim pojeździć i tak dobiłem do 1600km. Ponieważ ciut się wciągnąłem w jazdę chciałbym zafundować sobie upgrade tej maszyny. Zastanawiam się nad paroma elementami, podczas ubiegłorocznego serwisu, zaproponowano mi wymianę aktualnego amortyzatora (no name Kross'a) na Suntour' a XCR wraz z blokadą skoku (przydatne w trasie?), i w tym sezonie chyba zdecyduję się na tą wymianę. Dodatkowo chciałbym mieć więcej przełożeń, aktualnie dysponuję Schimano Altus 7 biegową, Co polecacie z modeli 10 biegowych - Schimano Deore? Z racji tego, że większość zeszłego sezonu spędziłem na asfalcie zastanawiam się również nad zmianą opon, aktualnie Schwalbe Smart Sam 26x 2.1. I teraz czy uda mi się znaleźć slicki czy semi-slicki ? Wygooglowałem Maxis detonator lub schwalbe kross. Z góry dzięki za wszelkie sugestie i odpowiedzi

[Fancivi]

szczepciu, schwalbe kojak 1,35 i lepszych opon na asfalt do MTB nie mialem Gumy nie zlapalem ani razu od 2och sezonow. Do lasu, po kamieniach tez daja rade

 

A tylko w wersji normalnej troche ciezko sie zaklada Za to zwijana zdarzylo mi sie zalozyc bez łyżek

[Horas91]

Witam, aktualnie pomykam Kross' em Hexagon v3. Szału może nie ma, ale rower otrzymany w prezencie:) W zeszłym sezonie udało mi się trochę nim pojeździć i tak dobiłem do 1600km. Ponieważ ciut się wciągnąłem w jazdę chciałbym zafundować sobie upgrade tej maszyny. Zastanawiam się nad paroma elementami, podczas ubiegłorocznego serwisu, zaproponowano mi wymianę aktualnego amortyzatora (no name Kross'a) na Suntour' a XCR wraz z blokadą skoku (przydatne w trasie?), i w tym sezonie chyba zdecyduję się na tą wymianę. Dodatkowo chciałbym mieć więcej przełożeń, aktualnie dysponuję Schimano Altus 7 biegową, Co polecacie z modeli 10 biegowych - Schimano Deore? Z racji tego, że większość zeszłego sezonu spędziłem na asfalcie zastanawiam się również nad zmianą opon, aktualnie Schwalbe Smart Sam 26x 2.1. I teraz czy uda mi się znaleźć slicki czy semi-slicki ? Wygooglowałem Maxis detonator lub schwalbe kross. Z góry dzięki za wszelkie sugestie i odpowiedzi

 

Hmm... ten XCR jest fajny - rozsądna cena, blokada skoku, ładnie wybiera nierówności ale szybko łapie luz Podaj jeszcze jaki skok? Jeśli zmieniasz przełożenia to policz też nowy łańcuch i prawdopodobnie przednią korbę

 

Jeździłem dawniej, teraz zapuszczam brzuch... więc jeśli mam nie aktualne informację to sorry

[buka]

szczepciu, xcr lepiej odpuścić lepiej poszukać powietrznego raidona który jest znacznie lepszy. Co do przełożeń to lepiej i taniej przejść na 3x9. Obstawiam że będziesz musiał zmienić cały napęd razem z piasta bądź bebenkiem tylnego koła. To co pewnie musisz wymienić to korba kaseta łańcuch tylnia przerzutka i Piastem którą zmieści 9 rzędową kasetę.

[krd]

Suntour' a XCR wraz z blokadą skoku (przydatne w trasie?)

 

Bardziej bym patrzyl na to, ze jest to widelec olejowy, blokada to raczej taki gadzet. W kazdym razie olejowe widelce fajniej pracuja.

 

Dodatkowo chciałbym mieć więcej przełożeń, aktualnie dysponuję Schimano Altus 7 biegową, Co polecacie z modeli 10 biegowych - Schimano Deore?

 

Po pierwsze w Twoim rowerze jest piasta wolobiegowa, czyli potrzebujesz zmienic piaste na kasetowa 10 biegowa, czyli minimum Deore. Do tego nowe szprychy i robocizna - czyli duzo.

Po drugie, naped 9 lub 10 rzedowy ma wszystko inne:

- manetki

- obydwie przerzutki

- mechanizm korbowy

- wklad suportu

- lancuch

- dzwignie hamulca

Potrzebne jest conajmniej Deore. Jakby podliczyc koszty czesci i robocizny to mysle, ze mozesz sie nie zmiescic w 1000zl.

 

W ogole skad wynika chec posiadania 10 biegow? Jestes swiadomy, ze wieksza ilosc biegow to po prostu mniejsza roznica pomiedzy poszczegolnymi biegami, ze biegi krancowe, czyli najwolniejszy i najszybszy sa w zasadzie takie same?

 

Sensownym rozwiazaniem jest zamiana piasty tylnej z wolnobiegowej na kasetowa, ale wg mnie do nawet delikatnie mocniejszej jazdy nie ma sie co pakowac w 10 czy nawet 9 biegow. Wszystkie czesci eksploatacyjne sa prawie 2x drozsze od tych na 8 biegow. Wytrzymalosc maja wrecz mniejsza.

 

Jesli nadal chcesz zmieniac na 10 biegow to radzilbym sprzedac ten rower dolozyc drugie tyle i ciut ciut i kupic po prostu nowy...

 

A tylko w wersji normalnej troche ciezko sie zaklada Za to zwijana zdarzylo mi sie zalozyc bez łyżek

 

Kazda opone sie zaklada bez lyzek, ale faktycznie czasem trzeba miec bardzo duzo sily

[Chabsu]

Kazda opone sie zaklada bez lyzek, ale faktycznie czasem trzeba miec bardzo duzo sily

 

w takim razie zapraszam na zakladanie mud`a 3 na mojego mavica 823 ;]

[krd]

Do tej pory jedyny taki dosc mocno oporny przypadek to zakladanie Kendy Ninja na obrecz Excalibur... totalna porazka, nawet plastikowe lyzki niewiele pomagaly

[szczepciu]

krd, buka, Horas91, Fancivi, dzięki za odpowiedzi. Po fachowym "wykładzie" Krzyśka, faktycznie odpuszczę sobie modyfikacje/upgrade napędu. Jak się bardziej wciągnę w jazdę pomyślę o zmianie roweru Jeśli chodzi o amortyzator to jeśli mnie pamięć nie myli SUNTOUR XCR LOR/RLD ? 100mm skoku + ta blokada. Chociaż SUNTOUR RAIDON też jest w zasięgu cenowym. O aktualnym "amortyzatorze" serwisant powiedział, że to bardziej odbijak jak amor. No i pozostaje sprawa opon... Czy schwalbe kojak 1,35 czy też Maxxis detonator (nie ukrywam kusi cena).

[wirus_kamil]

Pytanko do speców :-) Przymierzam się do zakupu rowerku (taki http://www.unibike.pl/evolution.html ) i znajomi odradzają mi tarczówki na rzecz porządnych v breaków. Bo z tarczówkami więcej problemów niż pożytku. Jeżdze raczej spokojnie, rekreacyjnie Ale z tarczówkami bardziej wizualnie mi podchodzą