Collinite 476 vs. Collinite 915

[julian]

Test w stylu bratobójczej walki. Czy warto dopłacic do Colli 915? Czy efekt faktycznie jest lepszy? A może opłaca się dopłacić za więcej produktu?

 

Sprawdźmy;)

 

Krótko o produktach

 

Colli 476

 

dostępny w opakowaniu 9oz czyli 255gram za 79,99PLN

konsystencja: twardy wosk w paście

zapach: wieki mówią, czyli zupełnie jak wosk pożyczony od dziadka

barwa: kremowo-żółta

 

 

Colli 915

 

dostępny w opakowaniu 12oz, czyli 340gram za 129,99PLN

konsystencja: twardy wosk w paście

zapach: j.w., ale znacznie łagodniejszy, minimalnie słodszy

barwa: kremowo-żółta

 

 

Pole testowe do srebrny Opel Combo. Lakier oczyszczony IronX, wyglinkowany Sonus Detail Clay, na całej powierzchni cleaner R222 Paintwork Cleanser nałożony DA.

 

Auto przed

 

 

 

Przed cleanerem:

 

 

 

Po cleanerze:

 

 

 

Produkty testowane:

 

 

Obie połówki pokryte równomierną warstwą wosków:

 

 

 

I spolerowane:

 

 

 

Kropelkowanie 476:

 

 

 

Kropelkowanie 915:

 

 

 

 

Podsumowanie

 

Colli 476

 

zalety:

- legendarna trwałość

- znikome zużycie

- dobre kropelkowanie

- niewielka cena - to najtańszy na serio działający wosk

 

wady:

 

- zapach

- zdecydowanie lepiej wygląda na jasnych lakierach

 

 

Colli 915

 

zalety:

- wysoka trwałość

- zerowe zużycie

- banalna aplikacja i ścieranie

- przyjemniejszy niż 476 w pracy, szczególnie zapachowo

- świetny na ciemnych lakierach.

 

wady:

- nigdy się nie skończy.

 

 

Podsumowanie:

 

Oba woski są proste w pracy, oba są trwałe, oba są niedrogie.

Czy warto zapłacić więcej za 915?

Tak, jeśli:

 

- jesteśmy stali w uczuciach i nie jesteśmy typem samplerowca-testera;

- jeśli mamy ciemne auto;

- jeśli cenimy łatwość pracy i sporą trwałość;

- jeśli stosunek ceny do jakości jest dla nas kluczowy.

 

W każdym innym wypadku z czystym sumieniem mogę polecić 476.

 

Najciekawsze będzie sprawdzenie woskó na długim dystansie, auto właśnie wróciło z długiej trasy, więc wieczorem postram się wstawić pierwszy "bezdotykowy" update.

[KeepeR]

Czy 915 wypada zdecydowanie lepiej na ciemnych lakierach ? różnica jest na tyle zauważalna ? pytam bo czasami wrzucam jeszcze Colli 476 na autko a kolor jest czarny wiec może warto wymienić na 915 ew. dokupić

 

Tym bardziej jeśli 915 będzie rownie pancerny jak 476

 

Teścik jak zwykle na poziomie, napewo się przyda

[Fancivi]

Nie mam porownania do 476, ale kilka aut na zime zabezpieczalem 915 i dawal rade. W sezonie letnim tez raz padl na auto w rodzinie i 4 m-ce do nastepnego spotkania dal rade w dobrym stanie. Na czarnym samochodzie, bez cleanera tylko po odtluszczeniu IPA efekt wizualny byl bardzo przyzwoity. Wydajnosc... pucha starczy do emerytury

[Sabat]

Test mniodzio , po kropelkach widzę że mój prawie 4 miesięczny 476 odchodzi do krainy wiecznych łowów .

Najgorsze są właśnie wady tych w/w wosków. Szkoda tylko że nie mamy ciut cieplejszego klimatu żeby można było sobie spokojnie co 2msc smalcować auto

[Checio]

julian, a jakieś różnice w przyciąganiu kurzu zauważyłeś ?

[julian]

nie bardzo. Auto nie stało zbyt długo w zamkniętym pomieszczeniu, a zaraz po wyjeździe zaczął padać dość mocny deszcz.

[yacek _b]

julian , normalnie chłopie szalejesz z testami , tak trzymać , nie zwalniaj

[Carire]

julian,

pięknie jak zawsze

bardzo ciekaw jestem jaka będzie różnica w dalszym teście

[julian]

czekam na propozycje co przetestować, bo czasem brakuje mi pomysłów, co będzie interesujące!

[Stefan-16]

Może jakiegoś DJ z Z

[bienek]

Może jakiegoś DJ z Z

+1

[malkolm]

co do następnych testów z chęcią bym zobaczył w roli głównej jakiś wosk SV z tych tańszych, powiedzmy do 1000zł i do pary powiedzmy carbon albo titanium

[yacek _b]

malkolm , julian testuje produktu dostępne w Car-Spa ( i nie tylko ) i niech tak zostanie , a nie teraz kombinować z dostaniem szwajcara ( no chyba że z prywatnej kolekcji )

[Carire]

julian,

jak możesz coś z dodo/zymol/sv to rób śmiało

[bienek]

julian,

jak możesz coś z dodo/zymol/sv to rób śmiało

Ja mógłbym zrobic porównanie na masce DJ Lp + DJ banana armour/ HDC+ Titanium/ IPA+ Hi temp.

Auto jeszcze przed polerką, więc pewnie mega długo nie poleża, tym bardziej, że autem jeździ mama na codzień. Tylko u mnie mrozy i nie mam możliwości w tym momencie umyć auta i przygotować maski.

[SZyBA]

Ciekawe jak się spiszą oba produkty. Zapewne auto jest dobrym obiektem bo pewnie robi sporo km i jest użytkowane w normalnych lub cieżkich warunkach.

[krd]

co do następnych testów z chęcią bym zobaczył w roli głównej jakiś wosk SV z tych tańszych, powiedzmy do 1000zł i do pary powiedzmy carbon albo titanium

 

Na dniach cos sie wykombinuje

[JM63]

Mnie by ciekawił test Vintage vs Detail/carbon/ Body wrap, szczególnie ze zdjęciami po dłuższym niemyciu itd

[Griffe]

Mnie by ciekawił test Vintage vs Detail/carbon/ Body wrap, szczególnie ze zdjęciami po dłuższym niemyciu itd

zdecydowanie +1

[Carire]

W ogole kazdy test z detailem bedzie bardzo ciekawy

z glasurem tez bym chetnie zobaczyl jak bedzie:good:

[Griffe]

Glasura mam, ale tego malego mieszacza jeszcze nie

[KeepeR]

może ja machnę glasur+detail niebawem

[daniel87]

W ogole kazdy test z detailem bedzie bardzo ciekawy

bardzo chętnie zobaczyłbym go w akcji także liczę na Was

[julian]

update po 6 tygodniach i ca. 2500KM.

auto tylko spłukiwane na bezdotykach, 2 razy chemią (ale delikatnie), 2 razy samą wodą.

 

[grzybero]

Witam,aby nie pisać samych niewnoszących bzdur zacznę od spostrzeżenia u siebie.

U mnie 915stka łatwo się aplikowała, ładnie kropelkuje i nie zostawia na lakierze śladów po kropelkach z kurzem....

...ostatnio celowo zrobiłem auto 50/50 coli 915 i pb EX-p ... i ten drugi w moim odczuciu na białym lakierze zostawia po sobie większy syf....

....z trwałością idą na razie łeb w łeb.....

zdjęć na razie brak ...wkrótce -uzupełnię ...