julian Posted January 7, 2013 Report Share Posted January 7, 2013 Test w stylu bratobójczej walki. Czy warto dopłacic do Colli 915? Czy efekt faktycznie jest lepszy? A może opłaca się dopłacić za więcej produktu? Sprawdźmy;) Krótko o produktach Colli 476 dostępny w opakowaniu 9oz czyli 255gram za 79,99PLN konsystencja: twardy wosk w paście zapach: wieki mówią, czyli zupełnie jak wosk pożyczony od dziadka barwa: kremowo-żółta Colli 915 dostępny w opakowaniu 12oz, czyli 340gram za 129,99PLN konsystencja: twardy wosk w paście zapach: j.w., ale znacznie łagodniejszy, minimalnie słodszy barwa: kremowo-żółta Pole testowe do srebrny Opel Combo. Lakier oczyszczony IronX, wyglinkowany Sonus Detail Clay, na całej powierzchni cleaner R222 Paintwork Cleanser nałożony DA. Auto przed Przed cleanerem: Po cleanerze: Produkty testowane: Obie połówki pokryte równomierną warstwą wosków: I spolerowane: Kropelkowanie 476: Kropelkowanie 915: Podsumowanie Colli 476 zalety: - legendarna trwałość - znikome zużycie - dobre kropelkowanie - niewielka cena - to najtańszy na serio działający wosk wady: - zapach - zdecydowanie lepiej wygląda na jasnych lakierach Colli 915 zalety: - wysoka trwałość - zerowe zużycie - banalna aplikacja i ścieranie - przyjemniejszy niż 476 w pracy, szczególnie zapachowo - świetny na ciemnych lakierach. wady: - nigdy się nie skończy. Podsumowanie: Oba woski są proste w pracy, oba są trwałe, oba są niedrogie. Czy warto zapłacić więcej za 915? Tak, jeśli: - jesteśmy stali w uczuciach i nie jesteśmy typem samplerowca-testera; - jeśli mamy ciemne auto; - jeśli cenimy łatwość pracy i sporą trwałość; - jeśli stosunek ceny do jakości jest dla nas kluczowy. W każdym innym wypadku z czystym sumieniem mogę polecić 476. Najciekawsze będzie sprawdzenie woskó na długim dystansie, auto właśnie wróciło z długiej trasy, więc wieczorem postram się wstawić pierwszy "bezdotykowy" update. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KeepeR Posted January 7, 2013 Report Share Posted January 7, 2013 Czy 915 wypada zdecydowanie lepiej na ciemnych lakierach ? różnica jest na tyle zauważalna ? pytam bo czasami wrzucam jeszcze Colli 476 na autko a kolor jest czarny wiec może warto wymienić na 915 ew. dokupić Tym bardziej jeśli 915 będzie rownie pancerny jak 476 Teścik jak zwykle na poziomie, napewo się przyda Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fancivi Posted January 7, 2013 Report Share Posted January 7, 2013 Nie mam porownania do 476, ale kilka aut na zime zabezpieczalem 915 i dawal rade. W sezonie letnim tez raz padl na auto w rodzinie i 4 m-ce do nastepnego spotkania dal rade w dobrym stanie. Na czarnym samochodzie, bez cleanera tylko po odtluszczeniu IPA efekt wizualny byl bardzo przyzwoity. Wydajnosc... pucha starczy do emerytury Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sabat Posted January 7, 2013 Report Share Posted January 7, 2013 Test mniodzio , po kropelkach widzę że mój prawie 4 miesięczny 476 odchodzi do krainy wiecznych łowów . Najgorsze są właśnie wady tych w/w wosków. Szkoda tylko że nie mamy ciut cieplejszego klimatu żeby można było sobie spokojnie co 2msc smalcować auto Link to comment Share on other sites More sharing options...
Checio Posted January 7, 2013 Report Share Posted January 7, 2013 julian, a jakieś różnice w przyciąganiu kurzu zauważyłeś ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
julian Posted January 7, 2013 Author Report Share Posted January 7, 2013 nie bardzo. Auto nie stało zbyt długo w zamkniętym pomieszczeniu, a zaraz po wyjeździe zaczął padać dość mocny deszcz. Link to comment Share on other sites More sharing options...
yacek _b Posted January 7, 2013 Report Share Posted January 7, 2013 julian , normalnie chłopie szalejesz z testami , tak trzymać , nie zwalniaj Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carire Posted January 7, 2013 Report Share Posted January 7, 2013 julian, pięknie jak zawsze bardzo ciekaw jestem jaka będzie różnica w dalszym teście Link to comment Share on other sites More sharing options...
julian Posted January 7, 2013 Author Report Share Posted January 7, 2013 czekam na propozycje co przetestować, bo czasem brakuje mi pomysłów, co będzie interesujące! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefan-16 Posted January 7, 2013 Report Share Posted January 7, 2013 Może jakiegoś DJ z Z Link to comment Share on other sites More sharing options...
bienek Posted January 7, 2013 Report Share Posted January 7, 2013 Może jakiegoś DJ z Z +1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
malkolm Posted January 7, 2013 Report Share Posted January 7, 2013 co do następnych testów z chęcią bym zobaczył w roli głównej jakiś wosk SV z tych tańszych, powiedzmy do 1000zł i do pary powiedzmy carbon albo titanium Link to comment Share on other sites More sharing options...
yacek _b Posted January 7, 2013 Report Share Posted January 7, 2013 malkolm , julian testuje produktu dostępne w Car-Spa ( i nie tylko ) i niech tak zostanie , a nie teraz kombinować z dostaniem szwajcara ( no chyba że z prywatnej kolekcji ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carire Posted January 7, 2013 Report Share Posted January 7, 2013 julian, jak możesz coś z dodo/zymol/sv to rób śmiało Link to comment Share on other sites More sharing options...
bienek Posted January 7, 2013 Report Share Posted January 7, 2013 julian, jak możesz coś z dodo/zymol/sv to rób śmiało Ja mógłbym zrobic porównanie na masce DJ Lp + DJ banana armour/ HDC+ Titanium/ IPA+ Hi temp. Auto jeszcze przed polerką, więc pewnie mega długo nie poleża, tym bardziej, że autem jeździ mama na codzień. Tylko u mnie mrozy i nie mam możliwości w tym momencie umyć auta i przygotować maski. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SZyBA Posted January 7, 2013 Report Share Posted January 7, 2013 Ciekawe jak się spiszą oba produkty. Zapewne auto jest dobrym obiektem bo pewnie robi sporo km i jest użytkowane w normalnych lub cieżkich warunkach. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moderator krd Posted January 7, 2013 Moderator Report Share Posted January 7, 2013 co do następnych testów z chęcią bym zobaczył w roli głównej jakiś wosk SV z tych tańszych, powiedzmy do 1000zł i do pary powiedzmy carbon albo titanium Na dniach cos sie wykombinuje Link to comment Share on other sites More sharing options...
JM63 Posted January 7, 2013 Report Share Posted January 7, 2013 Mnie by ciekawił test Vintage vs Detail/carbon/ Body wrap, szczególnie ze zdjęciami po dłuższym niemyciu itd Link to comment Share on other sites More sharing options...
Griffe Posted January 9, 2013 Report Share Posted January 9, 2013 Mnie by ciekawił test Vintage vs Detail/carbon/ Body wrap, szczególnie ze zdjęciami po dłuższym niemyciu itd zdecydowanie +1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carire Posted January 9, 2013 Report Share Posted January 9, 2013 W ogole kazdy test z detailem bedzie bardzo ciekawy z glasurem tez bym chetnie zobaczyl jak bedzie:good: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Griffe Posted January 9, 2013 Report Share Posted January 9, 2013 Glasura mam, ale tego malego mieszacza jeszcze nie Link to comment Share on other sites More sharing options...
KeepeR Posted January 9, 2013 Report Share Posted January 9, 2013 może ja machnę glasur+detail niebawem Link to comment Share on other sites More sharing options...
daniel87 Posted January 11, 2013 Report Share Posted January 11, 2013 W ogole kazdy test z detailem bedzie bardzo ciekawy bardzo chętnie zobaczyłbym go w akcji także liczę na Was Link to comment Share on other sites More sharing options...
julian Posted February 28, 2013 Author Report Share Posted February 28, 2013 update po 6 tygodniach i ca. 2500KM. auto tylko spłukiwane na bezdotykach, 2 razy chemią (ale delikatnie), 2 razy samą wodą. Link to comment Share on other sites More sharing options...
grzybero Posted March 14, 2013 Report Share Posted March 14, 2013 Witam,aby nie pisać samych niewnoszących bzdur zacznę od spostrzeżenia u siebie. U mnie 915stka łatwo się aplikowała, ładnie kropelkuje i nie zostawia na lakierze śladów po kropelkach z kurzem.... ...ostatnio celowo zrobiłem auto 50/50 coli 915 i pb EX-p ... i ten drugi w moim odczuciu na białym lakierze zostawia po sobie większy syf.... ....z trwałością idą na razie łeb w łeb..... zdjęć na razie brak ...wkrótce -uzupełnię ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
03.png.7aa83e65ab62b282301f61bb4d1971e5.png)
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now