Usuwanie morki - system CarPro

[lukas93cs]

Ciekawe jak by się spisywał zwykły dżins dobrej jakość kupiony w pasmanteria hehehe

[karambol]

Chłopaki czemu nie spróbujecie krążków Nortona które kosztują 3 razy mniej od Car pro?

[qbejs]

Masz jaki symbol produktu ?

[karambol]

muszę zerknąć jutro w pracy i zapodam

[fireman]

karambol, sprawdziłeś?

[lukas93cs]

Przyłączam się do prośby o informacje na temat padów Norton

[kaskra1]

Ma ktoś doświadczenie z padami car pro do usuwania morki na maszynie DA czy tylko rotacja wchodzi w grę. ......?

[jeleniouchy]

I tak jeszcze w odnieśieniu do wcześniejszych teorii kolegi bono-e30, jakoby pady te były przeznaczone pod oscylację i takie było ich przeznaczenie - próbowaliśmy i kompletnie nie zdaje to egzaminu. Żeby te pady działały poprawnie, potrzebna jest spora temperatura której oscylacja nie jest w stanie wytworzyć.

 

Maszyna DA również "wytwarza" znikome ilości ciepła na lakierze;)

[Pogodny]

A pracował ktoś z was może z pastą matującą scholla? Ma ktoś porównanie do pracy z jeans padem?

[qbejs]

Może nie Scholla, ale próbowaliśmy - efekty lepsze i szybsze były na padzie denim + jakakolwiek pasta tnąca ( choć najlepsze efekty były na 4nano i Scholl ).

 

Ogólnie, to jeżeli ktoś ma pewność, ile jest lakieru na aucie to b. fajnie sprawdza się system : pad tnący P2500 na tkaninie ( obr. 1200 rpm ) -> jeans + tnąca pasta ( obroty 1200-1400 rpm ) -> futro -> wykończenie wg. preferencji. Tak lecieliśmy z naszym bmw e34 i wyszło całkiem zacnie

 

Tu można zobaczyć jak to wyszło

 

[zegarek]

Pogodny, tego się nie da porównać bo jedno to pasta, a drugie to pad

 

Aby zmniejszyć efekt skóry pomarańczy na lakierze, to trzeba ścinać same górki, a żeby to zrobić, to trzeba mieć twardy płaski pad lub papier ścierny na twardym klocku. Pasta tu tylko służy jako ścierniwo.

[Griffe]

Dokladnie, dlatego daje sie finiszowe tluste dla lepszego poslizgu - mniejszej temp. Owszem robia spory balagan, ale nie widze potrzeby dawania futra, gabka pieknie to wyciaga.

[Mrcnsb]

Wie ktoś gdzie można w polsce kupić te pady ? Bo chętnie bym pościnał troche mory. I do tych co testowali pytanie: duży bałagan robią na lakierze ? Da sie to potem ogarnąć jakimś finishem na miękkiej gąbce ?

[pawelpp]

Mrcnsb...pytasz o Car Pro ?

Ja ostatnio tu kupowalem: http://showcarshine.pl/1481-car-pro-ora ... 135mm.html

lub ten http://showcarshine.pl/wet-sand-itp/148 ... 135mm.html

[Mrcnsb]

Obojętnie jakiej firmy, żeby tylko jeans, bo jego wszędzie brak

[pawelpp]

To j.w. Denim-jeans,Velvet-sztruks.

Tu też Denim: http://www.sklep.polishangel.pl/index.p ... 135mm.html

[cubstone]

A jeżeli mamy grubą rysę, którą można usunąć tylko przy pomocy papierków, to czy użycie systemu CarPro może być alternatywą? Czy te pady służą tylko i wyłącznie do pozbywania się morki?

 

Tak samo jeśli lakier jest mocno skatowany, matowy, bez odbicia światła, to jaki efekt uzyskamy po przejechaniu całego auta jeansem od CarPro? Mniej więcej taki jak po papierze wodnym 2000/3000 i wyprowadzeniu zmatowienia np. futrem? Bo na filmikach powyżej nie widzę, żeby powierzchnia robiła się matowa jak po pracy z papierkami, tylko po prostu znika mora, a przejrzystość lakieru jest bez zmian.

[ShineON]

cubstone, jak najbardziej możesz zastosować pad do spłycenia rys, na minus tego systemu jest fakt że znacznie z większej powierzchni usuniesz lakier aniżeli stosując tylko papierki.

Zobacz również

http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic. ... 975#425975

[mx_nowicki]

Ostatnio bawiłem się padami z jeansu od Liquid Elements. Lakier był średniej twardości. Zrobiłem 3 podejścia na tym padzie i usunęło w granicach 5-6 mikronów. Dla porównania zrobiłem 3 podejścia futrem i poszło w granicach 3 mikronów.

 

Przy jeansach trzeba pilnować czystości. Jeżeli wejdzie nam grudka zaschniętej pasty to kaplica. Trzeba to wyciągać futrem i dopiero przejść na gąbkę.

 

Co do pojedynczych, głębokich rys to chyba nic nie zastąpi papieru. Poza tym jeans nadaje się jedynie na płaskie powierzchnie. Na mocno pofałdowanych i kanciastych elementach raczej bym odpuścił ten temat

 

EDIT:

Byłeś szybszy Tomku

[cubstone]

ShineON, mx_nowicki, Dzięki za info, chyba się zainteresuję

[SzaKal]

mx_nowicki, A z jaką pastą pracowałeś ? ja ostatnio próbowałem z tym cudem podziałać ... ale odpuściłem .

[Artih]

Dlaczego odpuściłeś ?

[Qandoo]

Bawiłem sie ostatnio na kawałku drzwi z Punto 2 i powiem tak, Menzerna 400 + pad z jeansu i w sumie dość szybko zrobiło sie ładnie, z wyprowadzeniem też wiekszych problemow nie miałem, ale całe auto tym robić no trzeba mieć wprawe

[kamilgt]

more na zderzaku lepiej zaatakować KOVAXami na sucho czy padami Car Pro?

[kubik]

more na zderzaku lepiej zaatakować KOVAXami na sucho czy padami Car Pro?

Ja bym poszedł Manualnie