Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

 

Polerowałem dziś zakamarki przy użyciu DA, zestawem FG500 + 80mm ABW Cutting pad biały.

Po kilku/kilkunastu przejazdach na elemencie nagle z maszyny zaczął unosić się dym i zapach, mówiący, że coś się pali. Oderwałem maszynę od lakieru i w tym momencie pad wystrzelił w powietrze. Pomyślałem, że spaliłem lakier... NIE. Lakier był ledwo ciepły. Backing Plate (Flexipads) był natomiast bardzo gorący, parzył.

Okazało się, że rzep pada rozkleił się (pytanie dlaczego?), a jego klej przytwierdził go do BP. W efekcie do wyrzucenia jest nowy pad i nowy BP... Przepracował może 30minut.

 

Zastanawia mnie fakt, że taka sytuacja miała miejsce... Nie dociskałem zbytnio pada. Jestem wściekły bo muszę przerwać pracę i kupować kolejny BP.

Czy to wina padów ABW? Jakie pady w rozmiarze 80mm kupić, żeby takich sytuacji już nie było? :dontknow:

 

Tak to mniej więcej wygląda:

p1110473e.jpg

 

Rzep pada przykleił się i na stałe zespolił z rzepem BP. Nie ma możliwości ich rozdzielenia - próbowałem podgrzewać i bez efektu.

 

Pozdrawiam,

Maciek

Opublikowano

Hehe "norma" przy tej marce... :D:dontknow: Pady ABW kupiłem raz i to koniec przygody z tą firmą, niech one kosztują złotówkę - dziękuję, postoję :)

 

[ Dodano: 27 Sierpień 2012, 12:34 ]

Jakie pady w rozmiarze 80mm kupić

 

flexipads ;) jakość wysoka, a znacznie bezpieczniejsze od 3M - rant ;)

Opublikowano

Mam kilkanascie ABW i nigdy nic takiego mi się nie przytraiło.

 

Czy gąbka się obkręcała ?

 

Przy DA talerze BP się grzeją. Trzeba co jakiś czas zrobić przerwę, zmienić BP lub go np. ochłodzić powietrzem z kompresora.

Opublikowano
flexipads ;) jakość wysoka, a znacznie bezpieczniejsze od 3M - rant ;)

Zaraz jadę do Shiningcar i kupuję. Zawsze kupowałem flexipads, ale wtedy nie było cutting pada i kupiłem ABW... :wallbash:

Czy gąbka się obkręcała ?

Jasne ;)

Przy DA talerze BP się grzeją. Trzeba co jakiś czas zrobić przerwę, zmienić BP lub go np. ochłodzić powietrzem z kompresora.

No cóż, człowiek się uczy na takich sytuacjach... teraz będę robił często przerwy... Ale ja nie pracowałem długo tym padem... kilka przejazdów dosłownie na połowie nadkola.. :dontknow:

  • Moderator
Opublikowano

Mialem to samo z ABW. Na 1 biegu przy nakladaniu cleanera rozkleil sie pad finiszowy... Od teraz tylko 3m...

Opublikowano
Mialem to samo z ABW. Na 1 biegu przy nakladaniu cleanera rozkleil sie pad finiszowy... Od teraz tylko 3m...

Najgorsze jest to, że szlak trafił także BP... :dontknow:

Opublikowano

Miałem to samo przy padzie cutting ABW, więc jak widać nie jestem odosobnionym przypadkiem (a już się martwiłem :-] ).

Mi na szczęście udało się oderwać rzep z pada od BP.

  • Administrator
Opublikowano

Co innego DA a co innego rotacja. Niektóre da mają tendencje do grzania się. Temperatura przenosi się mocowaniem na bp i na pad. W gabce zastosowany jest zły klej nieodporny na wysoka temperaturę. Zabawa kończy się tak jak u Ciebie. Niedawno znajomy przeżył dokładnie to samo.

Opublikowano

Panowie pracowałem dalej i co mnie spotkało? Otóż miałem jeszcze duży cutting pad do ABW i męczyłem nim lakier na pokrywie bagażnika... Praca nie budziła zastrzeżeń. Po zrobieniu całego elementu zdjąłem pad z BP i już się zaczyna odrywać mocowanie (rzep)... :dontknow:

Wyrzucam to cholerstwo nim popsuję wszystkie BP jakie mam... :thumbdown:

Opublikowano

Używam Abw i jeszcze nie zdarzyło się, żeby pad rozkleił mi się w trakcie pracy. Owszem była taka sytuacja, ale z mojej winy - po pracy nie miałem już mocy na pranie i zostawiłem na 24 H pady w misce z wodą.

Opublikowano
Potwierdzam. Mi też 2 małe pady (polishing i cutting) padły na DA. Oczywiście też wystrzelił daleko w garaż :D

u mnie to samo, maly cutting polecial w buraki, ja wygladalem tak :shock:

Opublikowano

U mnie wszystkie ABW odfurały gdzieś daleko, spod maszyny DA :/ A na rotacji i tak nie mam zamiaru już ich testować.

Opublikowano

Mam jeszcze jedną sprawę. Napiszę tutaj, bo nie chcę tworzyć kolejnego tematu. Mianowicie chciałem zapytać Was jak sobie radzicie z cięciem lakieru cutting padem na przeróżnych przetłoczeniach, nadkolach itd. używacie małych padów czy "lecicie" dużym na żywioł bokiem czy nie wiem jak...

Otóż męczę któryś dzień ostro zajechany lakier. Mam pełno przetłoczeń i twarde pady nie poddają się na nich i wiadomo jaki jest efekt... A małym padem to chyba końca świata wcześniej doczekam, niż wszystko wyprowadzę. Zwłaszcza że jest pełno zmatowień papierem, więc jeden przejazd to za mało. ;)

 

Pozdrawiam,

Maciek

Opublikowano

Po papierze powinno się ładnie wyprowadzić, jeśli używałeś dużo wody, 125mm powinna dać rade pod kątem. Małą można zaczepić o rant BP jeśli przetłoczenia są głębokie. Wkręć gabkę na obroty i działaj.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.