Audi S4

[GracjanS4]

Na początku chciałbym powitać w temacie o moim aucie Zapraszam do obejrzenia tego co już zrobiłem

 

Mycie wnęk drzwi i bagażnika - Nielsen APC + pędzelek

 

 

 

 

 

 

 

 

Prewash - ValetPro PH Neutral Snow Foam + Pianownica PA + Karcher K2

 

 

 

 

 

 

 

Mycie właściwe - 2 wiadra, Szampon Big Apple

Felgi - ValetPro Blue Gel 1:4 i ValetPro Bilberry 1:3:

 

 

 

 

 

Deironizacja - Nielsen Tar and Glue Remover oraz IronX:

 

 

 

 

Glinka:

 

 

 

 

Mycie po glince - 2 wiadra, szampon Big Apple

 

 

 

 

 

Wjazd do garażu i suszenie - Fluffy Dryer

 

 

 

 

 

Niestety nie mam zdjęć z użycia cleanera - Dodo Juice Lime Prime i woskowania Collinite 476s. - aparat odmówił współpracy

 

Oto efekt końcowy:

 

 

 

 

 

 

 

Teraz kolej na silnik

 

Mycie - Nielsen APC

 

 

 

 

 

 

Jak wszystko wyschło na plastiki nałożyłem 303

 

Nadkola tył:

 

Trzeba było się zająć nadkolami a więc...

... ściagamy koła i widzimy takie "cuda"...

 

 

 

 

Plastikowe nadkole trzeba zdemontować...

 

 

 

Myjemy

 

 

 

 

 

 

 

 

Na nadkolach brud pewnie jeszcze od nowości

 

 

 

 

 

Kolejne i ostatnie podejście do wnęk - już po wyschnięciu...

 

 

 

A to co ? Jazda do sklepu po "baranek", drapiemy i malujemy....

 

 

 

 

 

 

No i na gotowo

 

 

 

 

 

 

 

Nadkola przód:

 

Ściągamy koła i co widzimy ? Dużo mycia

 

 

 

 

 

Demontujemy nadkola:

 

 

 

 

Felgi też trzeba było poprawić - IronX

 

 

 

Zaczynamy myć - Nielsen APC

 

 

 

 

Skończone - na nadkola nałożony 303

 

 

 

Przed wszystkimi zabiegami, auto bardzo mocno zakurzone:

 

 

 

 

 

Pre-wash - ValetPro PH Neutral Snow Foam + pianownica PA + Karcher K5.55…

 

 

 

 

 

Po spłukaniu…

 

 

 

 

 

 

Myjemy – 2 wiadra, szampon Big Apple, rękawica Megsa…

 

 

 

 

 

 

 

Trzeba wysuszyć – Fluffy Dryer…

 

 

 

 

 

 

 

Na tym zakończył się pierwszy dzień… Czas schować auto do garażu…

 

Drugi dzień zaczynamy od:

 

 

 

 

"Chwilę" później skończone, więc wyjeżdżamy na słoneczko

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zabrałem się też za pomalowanie części tarczy, w tym pomógł cynk w spreyu

 

 

 

A na koniec już śruby kół wykąpane w kwasie i pomalowane

 

 

Dzisiaj był czas na drugą stronę:

 

 

 

Czas na wnętrze... A dokładnie operacja pranie

 

Oto pacjent przed zabiegiem aż wstyd pokazywać ...

 

 

 

 

 

Zaczynamy rozbierać...

 

 

 

 

 

 

 

Teraz czas na usunięcie smaru z dywanu i odkurzanie...

 

 

 

 

Przyszła pora na dywaniki...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dywanik kierowcy mnie nie powalił więc jutro kolejne pranie a jak nie będzie nic lepiej to trzeba szukać nowego

 

Podłokietnik też "oberwał"...

 

 

 

Woda po dywanikach i podłokietniku...

 

 

Czas na przednie fotele i siedzisko kanapy...

 

Fotel pasażera:

 

 

 

Siedzisko:

 

 

 

 

Fotel kierowcy:

 

 

 

Niestety, alcantara ma najlepsze czasy za sobą...

 

 

Woda z foteli i siedziska

 

 

Prawy przód przed:

 

 

Po:

 

 

Prawy tył przed:

 

 

Po:

 

 

Prawa strona oparcia po:

 

 

Prawa strona dywanu na "gotowo"

 

 

Tapicerka na drzwiach prawy przód przed:

 

 

Po:

 

 

Prawy tył przed:

 

 

Po:

 

 

Lewa strona oparcia po:

 

 

Lewy tył przed:

 

 

Po:

 

 

Lewy przód po:

 

 

Dywan na gotowo:

 

 

 

Tapicerka drzwi lewy tył przed:

 

 

Po:

 

 

Lewy przód przed:

 

 

Po:

 

Nieszczęsny dywanik

 

Przed:

 

 

Po 2 kolejnych praniach, ogólnie już 3 ...

 

 

Woda po wszystkim:

 

 

No i na koniec pedały - APC + AP 303

 

 

Po "uzbrojeniu" wnętrza przyszedł czas na skórę... Tu w użycie poszedł Gliptone GT11 i GT12...

 

Plastiki PB Natural Look, szyby Megs Glass Cleaner

 

 

 

 

 

 

 

Chciałbym Wam teraz przedstawić skromną relację z przygotowania auta do zimowych warunków. Niestety, nie będzie to relacja typu WOW, ostatnio przyjęta na forum

 

Auto stosunkowo czyste, często myte a mało jeździ…

 

A początek lista kosmetyków i akcesoriów, które pomagały mi w pracy nad autem:

 

Lakier...

 

Deironizacja:

- IronX

- MAC Prickbort

 

Pre Wash:

- Piana - ValetPro PH Neutral Snow Foam

- APC – Nielsen Cyclone

 

Mycie:

- Szampon - R&S Big Apple

 

 

Glinka:

- Bilt Hamber Auto Clay Soft

- Lubrykant - woda + kilka kropel szamponu

 

Suszenie:

- Fluffy Dryer - 2szt

 

 

Odświeżenie lakieru:

- Meguiars Ultimate Compound

- Pad Flexipads polishing 80mm + 150mm

- IPA

 

Woskowanie i zabezpieczenie plastików:

- FK 1000P - 2 warstwy ( druga warstwa po 4h )

- AP 303

 

 

Silnik...

 

Mycie ( bardziej przetarcie ):

- APC - Nielsen Cyclone

 

Zabezpieczenie:

- AP 303

- FK 1000p ( wewnętrzna część maski + rura dolotowa Y )

 

 

Felgi, opony i nadkola...

 

Mycie:

- ValetPro Blue Gel 1:4

- ValetPro Bilberry 1:5

- APC - Nielsen Cyclone

- IronX

 

Zabezpieczenie:

- FK 1000P

- Nielsen Brillance

- AP 303

 

Szyby...

 

Mycie:

- Glinka

- AutoGlym Car Glass Polish + Pady do szkła

- IPA

 

Zabezpieczenie:

- RainX - 2 warstwy

 

Wydech:

- Mothers Mag & Aluminum Polish

 

Akcesoria:

- Karcher K5.55

- Pianownica PA

- Marolex

- Dwa wiadra + GG

- Rękawica CarPro

- Pędzelki, szczoteczki

- Szczotka do felg i nadkoli

- Taśma maskująca 3M

- Maszyna polerska - Krauss DA

- BP - 75mm + 125mm

- Duża ilość róznych mikrofibr

- Aplikatory

- Halogeny

- Krzesełko

- Przedłużacz

- Odkurzacz Karcher SE 4001

 

Czas pracy:

Poniedziałek: 9h

Środa: 8h

 

 

No to czas start... Na początku przepraszam za tą prowizorkę z zakryciem miejsca po lampach ale tylko to się sprawdziło, wszystko inne odpadało razem z wodą Blach nie ściągałem bo tylna jest przyklejona na klej do szyb więc mogłoby to się źle skończyć a z przodu jest przynitowana a że zderzak ma tylko przejeździć do końca zimy a na wiosnę idzie do malowania to uznałem że nie warto

 

Zaczynam od podniesienia auta i pozbycia się dokładki z Cupry, mogłaby zimy nie przetrwać... Na przyszły sezon trzeba pomyśleć o nowej, ta już trochę się wygięła i porysowała, nie z mojej winy no ale co zrobić ;/

 

Z dokładką:

 

 

Bez dokładki:

 

 

Przechodzimy do mycia, na początek Prickbort i IronX...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Trochę roboty "śmierdziele" miały

 

Czas na pre wash...

 

 

 

 

 

 

 

 

... a czym jest relacja bez pędzelka? Niczym...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Przechodzimy do kół i nadkoli... Bez spuszczania się bo lada moment i tak będzie zmiana na zimówki więc będzie czas na zajęcie się tymi

 

 

 

 

 

Myjemy...

 

 

 

 

Płukanie...

 

 

 

 

 

Glinka...

 

 

 

No to kolejne mycie...

 

 

 

 

 

 

Płukanie po raz drugi...

 

 

 

 

 

 

 

Wystarczy lania tej wody, wjeżdżamy do garażu i suszenie...

 

...ale najpierw trzeba pozbyć się tej paskudnej taśmy...

 

 

 

 

 

Resztę wody trzeba wydmuchać

 

 

 

Suche...

 

 

 

 

 

 

No to oklejam...

 

 

 

 

 

 

Odświeżenie lakieru...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Niestety, 50/50 jest takie jakie jest... auto nie było zapuszczone więc spektakularnego 50/50 nie będzie, poza tym chciałem tylko odświeżyc lakier po całym sezonie

 

Obok szyb też nie przeszedłem obojętnie...

 

 

 

Po wszystkim lakier i szyby zostały "przelane" litrami IPA... no i tak wyszło...

 

 

 

 

 

 

Na tym kończymy prace pierwszego dnia...

 

... drugi czas zacząć... zaczynamy od dywaników gumowych na zimę... - ciekawostka, tylne jeszcze buta nie widziały

 

 

 

 

 

 

 

Czas na woskowanie...

 

 

 

 

 

 

Przechodzimy pod maskę...

 

 

 

 

 

 

 

Teraz kolej na koła...

 

 

 

Zaglądamy i tu...

 

 

 

 

 

Szyby + lampy przód...

 

 

 

 

Wydech...

 

 

 

 

O plastikach też nie zapomniałem...

 

 

 

Na koniec zostały nadkola...

 

 

 

 

Efekt końcowy... pogody niestety się nie wybiera

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[picollo]

fajna praca :-)

w jakim stężeniu poszło APC na nadkola?

[fipa]

Bardzo ładnie i przejrzyście opisane A jak ogólnie stan lakieru? Na kilku ujęciach wydaje się, że korekta by się przydała, no chyba że to aparat/światło.

[bobas]

Nie chcesz go sprzedać

[GracjanS4]

fajna praca :-)

w jakim stężeniu poszło APC na nadkola?

 

1:4 / 1:5 - w tych granicach

 

Bardzo ładnie i przejrzyście opisane A jak ogólnie stan lakieru? Na kilku ujęciach wydaje się, że korekta by się przydała, no chyba że to aparat/światło.

 

Lakier do korekty się nadaje, 14 lat robi swoje Swirle i swirle Ale o to zadba już Rise and Shine

 

Nie chcesz go sprzedać

 

Na razie się nie zanosi na sprzedaż, jak jesteś zainteresowany to jesteś kolejny w kolejce

[damian]

Piękne auto, miejsce do pracy też masz, więc nic innego nie pozostaje jak dbać o S

[Barman]

GracjanS4, kawał roboty

[danielek.]

Fajny zadbany egzemplarz,raczej nie będzie problemów ze sprzedażą jeśli takowa pora nadejdzie

[marasec]

jak najbardziej fajna praca.

Nie szkoda myć nadkoli na takiej ładnej kostce? Nie lepiej coś podkładać? Pewnie plamy zostały.

[GracjanS4]

Spłukuje wszystko zawsze po robcie To jest miejsce do mycia auta wiec prędzej czy później i tak jakieś plamy będą, cudów nie ma

[Keil]

piękne auto, świetna robótka ! reszta pewnie po R&S

 

-nie szukasz "dużego" lusterka ?

-ciepło już mamy "gumowce" wewnątrz psują super efekty

 

edit wbrew obiegowym opiniom ładną piane daje ten karcherek

[GracjanS4]

Na duże lusterko nie mam jakiegoś parcia, jak się znajdzie w kolorze to się pomyśli, bo jakbym miał dawać malować to wystarczy mi to co mam

 

Dywaniki welurowe to kolejny zakup prawdopodobnie, ale muszę znaleźć takie które pasują idealnie bo z tym różnie... Tak, jest ASO ale tam cena zabija

[proton789]

Bardzo ładnie =D widuje autko na M1 w niedziele

[SZyBA]

Cód, miód i orzeszki

[czaptan]

A wyglądał na czysty w czwartek . Dobra robota, po korekcie będzie miazga

[pawel1380]

[czysty]

jak się będziesz wybierał do chłopaków z " ECU " , to daj znać - podjadę , popatrzę , a robota ? SUPER się patrzy jak inni tak porządnie pracują

nadkola na mnie wrażenie robią

[fipa]

Kolega rzeczowo przyznał, ze lakier korekty wymaga, ale w sumie to moze sposob postepowania dobry, tzn jak sie za cos bierze (nadkola i okolice) to profesjonalnie, a nie wszystko po łebkach ;-)

[dartzeel]

Niezła robota

pozdrawiam z miasta

[Gregor]

Co do dywaników, to poszukaj w materiału np w Komforcie. Ze swojego zrób wzór i potem gość tam Ci to obszyje. Ja sie musze zabrać bo w swojej mam granatowe i nie moge znaleźć. BTW mam nadzieje, że na muchowcu dzisiaj bedziesz

[julian]

good job szczególnie podoba mi się i doceniam pracę przy nadkolach, temat zwykle niechętnie poruszany przez detailerów/amatorów a cholernie ważny i wdzięczny w efekcie końcowym.

[miHoo79]

Pod barana zawsze warto dać podkład - przynajmniej tak mnie zawsze uczono

Auto

[Skladak22]

Fajnie auto odżyło. Tak z ciekawości napisz coś o kosztach utrzymania takiego auta. Jak wygląda cenowo, ewentualny remont silnika, co roczny przegląd itd. ?

 

Piękny wóz.

[pro rider]

PIĘKNE

[Griffe]

Bardzo ladnie utrzymana S4, dobra robota i swietna relacja. Gratuluje wozu - opisz tuning, cos tam widac, ale nie wszystko.