Wheel Sealant / Wax - dedykowane zabezpieczenie do felg

[spons]

Pajko, zgadza się, Rim Protect jest hydrofobowy tylko przez jakiś czas od aplikacji i nie są to spektakularne efekty. Takie też było założenie produktu - ekstremalnie łatwe mycie i nieskazitelny wygląd bez wysiłku i specjalistycznej chemii. "Kropling" ma swoje plusy i munisy, naszym zdaniem ze sporą przewagą tych drugich ale nie o tym mowa. Pamiętaj tylko proszę, że aplikacja innego produktu na powierzchnię zabezpieczoną, może mieć spory wpływ na główne założenie Rim Protect ponieważ to teraz "ono" jest na wierzchu.

[Pajko]

spons, łatwości domywania nie neguję jest naprawdę na wysokim poziomie , ale look felgi jest stopniowo mniej efektywny

 

P.S Jak wygląda odporność na środki typu Iron-X i pochodne .

[spons]

spons, łatwości domywania nie neguję jest naprawdę na wysokim poziomie , ale look felgi jest stopniowo mniej efektywny

 

P.S Jak wygląda odporność na środki typu Iron-X i pochodne .

 

Jak przy każdym zabezpieczeniu, trwałość będzie zależna od warunków eksploatacji. Rim Protect powinien zachować efekty łatwego czyszczenia przez ok. 6 miesięcy, zakładając przebieg roczny ~20k km.

 

Jeżeli chodzi o chemię, nie zauważyliśmy negatywnego wpływu Rim Cleaner+ na powłokę, innch środków nie testujemy. Sama jednak zasadność jej używania jest mi bliżej nie znana Skoro felgi czyszczą się bajecznie prosto samym szamponem - jak sam zauważyłeś, jaki sens ma stosowanie w/w chemii? Dokładając do tego sezonowy charakter środka, taką "dekontaminację" w razie konieczności można zrobić przy zmainie kół na zimę lub lato, po czym od razu dołożyć kolejną warstwę Rim Protect. Oszczędzasz czas i pieniązki, bo deironizery kosztują

[Pajko]

spons, o odporność na deIronizery pytałem typowo informacyjnie .

 

Tak jak pisałem wcześniej doczyszczanie 5+

[spons]

Pajko, z założenia te produkty (deironizery z neutralnym pH) powinny być bezpieczne zarówno dla powierzchni jak i dla zabezpieczeń i tutaj swojego produktu jesteśmy pewni. Trzeba również brać pod uwagę fakt, że są na rynku środki kwaśne które również rewelacyjnie radzą sobie z nalotami metalicznymi, ale przy okazji prawie ze wszystkim innym

[Casian]

Witam a ja mam pytanie. Przeprowadziłem ostatnio renowację felg. Nowa powłoka lakiernicza plus polerowany rant. Chciałbym się dowiedzieć czym najlepiej to zabezpieczyć aby brud z hamulców nie narobił szkód.

[Pilar88]

Kwarc, np. Gyeon rim.

[8szymon8]

Jaką konsystencję powinien mieć PB Wheel Sealant? Bo w moim odkłada się woda i jest bardziej jak żel?

Można go przetopić w gorącej wodzie?

[haks]

Zamiast "ipy" ktora tylko odluszcza, dal bym jakis cleaner, co znacznie poprawi trwalosc zabiegu.

 

A ja dalbym cleaner by oczyscic powierzchnie i dopiero potem odluscil ipa. Na tak przygotowana powierzchnie walilbym FK1000.

Czy przy takiej kolejności IPA nie "wymyje" cleanera?

[naqes]

Oto chodzi żeby wymyć cleaner i zostawić jałową powierzchnie.

[haks]

No tak, ale wielu forumowiczów specjalnie kładzie wosk na cleaner i go nie zmywa. Więc dalej nie rozumiem. Czym się różni cleaner niezmyty od zmytego?

[damian]

Najlepiej jak lakier jest oczyszczony i jałowy, a to przekłada się na czas leżenia wosku na lakierze

[Karcok]

Najlepiej jak lakier jest oczyszczony i jałowy, a to przekłada się na czas leżenia wosku na lakierze

Nieprawda. Używanie IPA po cleanerze, kiedy kładziemy wosk carnauba, jest po prostu głupie. Nie będzie dłuższej trwałości, a tylko gorszy efekt wizualny. I tak samo nie ma to sensu, kiedy stosujemy dedykowane cleanery.

[naqes]

Rozmowa dotyczy FK1000 na felgi a nie wosku na lakier.

[Karcok]

Haks pytał ogólnie, a nie o felgi: "wielu forumowiczów specjalnie kładzie wosk na cleaner i go nie zmywa".

[haks]

No właśnie. Czy cleaner jest wymyty IPĄ?

[polak200]

To różnie. Jedne woski lubią cleanery, inne nie. Jeśli chodzi o FK1000, to on pragnie jałowej powierzchni. To znaczy, że po teoretycznie ostatnim etapie przygotowania (cleaner) mamy jeszcze kolejny etap: wymycie składników cleanera, wyjałowienie powierzchni.

W przypadku FK1000 dla najlepszych efektów tak powinno być.

 

W praktyce można stosować dowolne połączenie cleanera z woskiem. Można łączyć produkty różnych marek. Można wymywać lub nie wymywać. Można jednego z nich w ogól nie używać. Cokolwiek nie zrobić, to nie da się niczego zepsuć, nic złego się nie stanie.

[mario704]

jak jesteśmy przy felgach...Jest jakiś specyfik na felgi którym tylko wystarczy spryskać i przetrzeć i da ochronę w granicach 2 tyg?

[Eryczek]

PA Supersport PTFE Wheel Wax - leży do miesiąca.

[mario704]

męczy mnie jeszcze ten specyfik SOFT99 Wheel Dust Blocker.Tylko kurcze na 17" będzie na 2 razy a miesięcznie robie w granicach 1500km więc na 2 mies max za 85 zł-trochę słabo.

[kamilgt]

Psikaj BSD co mycie

[Mikua]

Koledzy, czym zabezpieczyć felgi?, zostały wymyte acp oraz rotonem i przydało by sie coś na nie położyć, posiadam wosk collinite 476,nada sie?, choć szukał bym czegoś tańszego bo tego mi szkoda samochód przez tydzień stoi,jedynie w week zrobi pare km, co polecacie?

[Pajko]

Coli się nada , aczkolwiek jest "kilka" produktów strikte do felg .

 

PB WheelSealant , czy SmartWax RimWax

[Mikua]

Felgi beda jezdzić w zime także coś trwałego by sie przydało by zabezpieczyć przed solo itd.

[Pajko]

W takim razie musisz wybrać jakąś powłokę , wosk zimy nie przetrzyma