Znajdź zawartość

Cześć, ostatnimi czasy woski w sprayu zdobywają coraz wiekszą grupę fanów. Myślę że spowodowane jest to prostotą aplikacji i krótkim czasem aplikacji, jak i również tym że nie odstają za bardzo z trwałością w porównaniu do wosków „twardych”(nie mówię o fusso bo on nic jak dla mnie z twardym woskiem wspólnego nie ma) Wrzucimy na tapetę chyba jeden z tańszych QW jaki mam w mojej kolekcji a go bardzo lubię. Mowa o TURTLE WAX ICE SEAL N Shine. Marka może kojarzy nam się z „woskami koloryzującymi” sam pamietam jak mój tata x lat temu takiego używał do Fiata Punto. Aktualnie firma TurtleWax pokazuję nam coraz ciekawsze produkty, testy @Domel to pokazują jak i masa filmów jaką możemy znaleźć na YT znanych detailingowych influ typu Pan The Organizer albo Apex i innych. Pare słów od producenta: ICE SYNTETYCZNY WOSK HYDROFOBOWY ZAWIERA ZASTRZEŻONĄ FORMUŁĘ HYDROFOBOWYCH POLIMERÓW I NATURALNEGO WOSKU CARNAUBA, KTÓRE GWARANTUJĄ DŁUGOTRWAŁY POŁYSK I OCHRONĘ LAKIERU, NIESPOTYKANE DOTYCHCZAS W WOSKACH W FORMIE SPRAYU. WOSKOWANIE NIGDY NIE BYŁO TAK PROSTE I SZYBKIE! Syntetyczne polimery łączą się z woskiem carnauba, zapewniając lustrzany połysk i ochronę powierzchni Nie pozostawia smug i zacieków – może być nakładany na suche i mokre powierzchnie. Może być nakładany na wszystkie zewnętrzne powierzchnie bez ryzyka wystąpienia białego nalotu Myślę że warto zatrzymać się na chwile przy temacie „ Może być nakładany na wszystkie zewnętrzne powierzchnie bez ryzyka wystąpienia białego nalotu” Aktualnie jest moda na Suvy które zawierają sporo nielakierowanych plastików i uważam na duży plus to że ten produkt nie pozostawia nalotu na nich. Przerobiłem dwie butelki tego produktu na różnych lakierach od białych po czarne uni i myślę że coś już mogę o nim powiedzieć. Zapach, konsystencja i atomizer Produkt pachnie bardzo przyjemnie a kolor mleczny i konsystencja wodnista. Atomizer bardzo przyjemnie działa i się nie psuje. Aplikacja: Możemy go stosować na dwa sposoby czyli na mokre auto jako wspomagacz osuszania i na sucho jak typowy QW. Na sucho: Praca na dwie mikrofibry, na jedną nanosimy produkt(nie psikamy obficie) i docieramy drugą fibrą. Jest tak samo jak w przypadku innych QW jak i wosków „Less is more” Gdyby czasami pozostały nam jakieś ślady które nie chcą się dotrzeć może się to wydarzyć np na ciemnych lakierach uni w wyższych temperaturach. Bierzemy mikrofibrę lekko ją zwilżamy i przecieramy element, docieramy i na pewno już śladu nie ma. Co ciekawe w serii produktów Hybrid sam producent zaleca użycie wilgotnej mikrofibry do przetarcia śladów jeśli pozostały. Na mokro: Standardowo jako pomocnik przy osuszaniu, może nie działa jak król osuszania czyli Optimum Optiseal ale również działa fajnie. Po myciu na mokre auto pracujemy po elemencie psikamy na element przecieramy i docieramy ręcznikiem. Efekty: Produkt pozostawia po sobie bardzo przyjemny i ciepły look. Nie przyciąga do do siebie syfu jak niektóre produkty. Hydro ma fajne ale nie nie ma co go porównywać do powłok typu Gyeon Mohs evo. Śliskość całkiem przyjemna, dużo lepiej niż bsd Trwałość trudno mi jednoznacznie powiedzieć bo każdy jeździ w innych warunkach ale spokojnie z 2msc posiedzi. Produkt jest na tyle prosty w użyciu że po każdym myciu możemy podbijać jego efekt pomagając sobie nim wycierać auto z wody. Ale wtedy prawdziwej trwałości nie poznamy ale czy to jest ważne? Auto ma wyglądać dobrze i tyle! Jego cena jest zaskakująca jak na obecne czasy 500ml kosztuje +- 40zł. Ten produkt spokojnie by mógł kosztować więcej. Jeśli internety nie kłamią to produkt zawiera ochronę UV* *Napiszę do Polskiego importera i się dowiem na 100% Warto kupić i sprawdzić samemu Zdjęcie może nie aktualne ale tylko takie znalazłem, nawet na białym przyjemny look.

X Blue Ceramic (edit 18.IX.2021) AutoGraph Sapphire Ceramic Spray Coat Turtle Wax Hybrid Solutions Ceramic Wax Coating Data Aplikacji: 24.VII.2021 przy przebiegu 98671 Przygotowanie lakieru: - Mycie CarPro Lift - ProElite Tar And Glue - ProElite De-Iron Red - Glinkowanie rękawicą Farecla - 1step Maszyna Ryobi DA, House of Wax Cleaner na czerwonym RoyalPad - Wymycie Shiny Garage Scan Inspection Spray Po lewej stronie od frontu: X BLUE CERAMIC Po prawej stronie od frontu: TURTLE CERAMIC X Blue podmienię nazwę po premierze Edit 18.IX.2021: AutoGraph Sapphire Ceramic Spray Coat Po lewej stronie od frontu: X BLUE CERAMIC Po prawej stronie od frontu: TURTLE CERAMIC Efekt na srebrnym lakierze nie jest spektakularny. Delikatne przyciemnienie ale tez większe szkło po aplikacji obydwu produktów. Celem tego testu jest sprawdzenie trwałości tych płynów jako samodzielne zabezpieczenie lakieru. Aplikacja, dotarcie na tym lakierze prima sort. Zapach obydwu produktów jest bardzo przyjemny - Turtle jakby jabłkowy a X Blue (AutoGraph Sapphire Ceramic Spray Coat) perfumowany. Nie moczyłem lakieru. Pierwsze mycie kontrolne za 7 dni. Przebieg spisany - zobaczymy co dalej

Ruszamy z kolejnym testem trwałości tym razem produkty: Mothers Ultimate Hybrid Ceramic Spray Wax Mothers Ultimate Hybrid Ceramic Detailer & Bead Booster Data Aplikacji: 27.III.2022 przy przebiegu 103 862 km Autko odszczurzone po zimie. Polerka Ryobi + Zvizzer ThermoPad Szary + cleaner McKey bez wymywania. Po lewej Mothers Ultimate Hybrid Ceramic Spray Wax Po prawej Mothers Ultimate Hybrid Ceramic Detailer & Bead Booster Konsystencja obydwu produktów jest płynna. Wax jest bardziej gęsty i biały a Detailer szary/przezroczysty wodnisty. Aplikacja obydwu produktów na tym lakierze - nie detailingowym - szybka i bez problemowa. Docieranie obydwu produktów na tym lakierze oceniłbym na 4/6. Wychodzi trochę "holosów" przy docieraniu. Najlepiej robić to drugą mikrofibrą i doświetlać ledem. Nawet tutaj miałem problemy aby dotrzeć "na lustro" pod ledem. Trochę mi się mazało. Moje obserwację potwierdziłem wcześniej na klapie testowej: Generalnie na takim srebrnym lakierze nie jest to żaden problem bo po prostu wszelkich takich nie dotarć nie widać, ale już na innych kolorach uważam że dotarcie trzeba zrobić dokładniej. Dajcie znać jak u was. Na masce testowej WAX fajnie przyciemnia. Tutaj na srebrnym wyszło mi raczej szkiełko. Ale tak jak wspominałem, te kolory nie są detailingowe i tutaj znowu skupimy się na teście trwałości oraz efektach hydro. Stety, niestety takie kolory mam pod opieką https://youtu.be/x7JCGEctEbw https://youtu.be/hpcKaEH6IOw Po clener'ze lakier był mocno tępy. Śliskość po Wax 5/6 - świetne uczucie pod palcem a po Detailer'ze 4/6 - definitywnie mniejsze. Zapachy nie wyczuwalne na dworze. Butelki i atomizery ergonomiczne z fajnym designem. Bardzo przyjemnie mi się pracowało tymi produktami na tym lakierze - ale tak jak wspominałem on wybacza wszelkie nie dotarcia - także dajcie znać jak u was Znowu zapomniałem miernika połysku Aby zbadać połysk przed cleanerem, po cleanerze, po aplikacji produktów. Muszę się zrehabilitować next time. Jedyne co teraz możemy sprawdzać to spadek połysku po każdym myciu. Kilka zdjęć: Delikatne sprawdzenie hydro 3h po aplikacji. Bez moczenia. https://youtu.be/nld76J-bSGY Macie jakieś pytania lub o czymś zapomniałem, dajcie znać Spisujemy przebieg i będziemy badać trwałość tych produktów w czasie + efekty hydro, domywanie, łapanie brudu etc etc c.d.n.

Witam, dzięki Black Friday, wyprzedażom na koniec roku oraz dzięki firmie @DETAILiNK za gratis w formie ich QD do mojego zamówienia, zebrałem ich trochę i postanowiłem je dziś porównać na tylnej klapie mojego Accorda. Na aucie leży ponad 2 miesięczny fusso o przebiegu około 2300km, który już na tylnej klapie tak sobie żył. Auto oczywiście umyte (Kwaśnym szamponem od RRC) oraz osuszone, a następnie przystąpiłem do aplikacji każdego QD na świeżym powietrzu w temperaturze około 4-5*C (około godz 15:00), więc warunki dosyć trudne). Bardzo żałuję, że nie udało mi się zdobyć w fajnej cenie Prostaffa CC Water Golda i zestawić go w tym teście, ale obiecuję, że w najbliższy, czasie będzie w moim arsenale! Po aplikacj CarPro Elixir - DetailInk QD Spray ADBL QD1 - CarPro Elixir Funky Witch Botox - QDBL QD1 ADBL SSW - Funky Witch Botox Całość: Kropelkowanie: DetailInk QD Spray: CarPro Elixir: ADBL QD1: Funky Witch Botox: ADBL SSW: Zrzut wody: https://youtu.be/LPcyAAQKDoM Wnioski: 1. Najładniejszy w aplikacji jest nieporównywalnie produkt ADBL SSW, szybko odparowuje, nie trzeba dużo namachać się fibrą, po prostu sztos pod tym względem, następnym moim zdaniem jest Elixir (byłem zdziwiony, ponieważ wiele osób ma problem z mazami), produkt podczas rozprowadzania czuć, ze stawia opór fibrze, ale po odwróceniu fibry na suchą stronę i dotarciu produkt, czuć jak z każdym muśnięciem lakier nabiera śliskości i nie było żadnego problemu z dotarciem i mazami, nawet w takiej temperaturze. Kolejny pod pod tym względem był produkt od DetailInk, troszeczkę więcej pracy trzeba było w niego włożyć. A ostatnie i przed ostatnie miejsce trudno mi określić, QD1 wymaga wiele uwagi i machania fibra, Botox też dziwnie mi się niestety mazał być może ze względu na temperaturę, ale każdy produkt miał takie same warunki. 2. Śliskość lakieru: Elixir>DetailInk>QD1>Botox>SSW 3. Co do looku i przyciemnienia widać wszystko na zdjęciach, jednak po sprawdzanie kropelkowania i zrzutu i osuszeniu ponownie lakieru, mam nadzieję, że Botox z przyciemnieniem został bez zmian a Elixir trochę osłabł, ale to może kwestia tego, że miał zbyt mało czasu na związanie z lakierem. 4. Kropelkowanie i zrzut wody widać na zdjęciach i filmie. Wygrywa SSW pod tym względem, a następnie QD1 wraz z Elixirem porównywalnie, następnie Detailink, a najgorzej krople wyglądają na Botoxie, to samo ze zrzutem. Najlepsze ogólne wrażenie wyparł na mnie CarPro Elixir, czuć, że mamy produkt premium, a ja efekt po aplikacij po prostu sztos, do tego hydrofobowość na akceptowalnym poziomie. Miałem zamiar wrzucić go na całe auto, ale po kwaśnym szamponie Fusso odżyło i nie miałem serca, aby na niego wrzuć Elixira, może przy kolejnym myciu. Za przyciemnienie można też pochwalić Botox, ale hydrofobowość niestety bardzo słaba. QD1 oraz Detailink niczym się nie wyróżniły z tłumu niestety, ale również sprawdzę je w przyszłości na całym aucie i wtedy najlepiej będzie porównać ogólne odczucia odnośnie produktów. A SSW zagościł u mnie na stałe za hydro oraz łatwość aplikacji, oraz nienaganny look, ale nie wyróżniający się niestety niczym look.

Witam Dzięki uprzejmości @tenzidetailer mam możliwość zrecenzowania ich nowego produktu z serii Tenzi Detailer - Quartz Spray. Opis skopiowany że strony producenta: Innowacyjny środek stworzony w oparciu o nanotechnologię do zabezpieczania karoserii samochodowych. Wyjątkowa formuła tego preparatu zawierająca cząsteczki płynnego kwarcu zapewnia długotrwałą ochronę i połysk lakieru zwiększając intensywność jego barwy i zabezpieczając przed działaniem czynników atmosferycznych i promieni UV. Produkt nadaje superhydrofobowy efekt na powierzchni karoserii oraz szyb auta. Można go stosować zarówno na suchy, jak i mokry lakier. Niezwykle łatwy w użyciu. Sposób użycia: 1. Przed zastosowaniem Quartz Spray należy dokładnie umyć karoserię i spłukać ją wodą zdemineralizowaną, aby uniknąć pozostawienia zacieków, które potem zostaną utrwalone przez naniesioną powłokę. 2. Nanieść Quartz Spray bezpośrednio na element karoserii. 3. Rozprowadzić go kolistymi ruchami przy pomocą miękkiej szmatki. 4. Delikatnie przepolerować tą samą szmatką do uzyskania końcowego połysku. 5. Nanoszenie i polerowanie powtórzyć na kolejnych elementach karoserii. Tyle teorii - czas na praktykę. Opakowanie typowe dla linii Tenzi Detailer - czarna, ergonomiczna butelka z zakrętką plus atomizer: Jak wcześniej wspomniał @Domel w zestawie testowym jest dołączona gruba, puszysta mikrofibra - uważam to za bardzo dobry ruch że strony Tenzi - pod względem ceny i dostępności produkt celuje w szerokie grono Odbiorców - zawsze wśród nich znajdzie się taki Zbyszek z tetrową pieluchą do suszenia auta :)) Początkowo sam atomizer swoim wyglądem wskazywał na to że będzie spieniać środek: Po użyciu okazało się że jest ok - wygodny, trwały (nie jest tak delikatny jak poprzednie atomizer) oraz dawkujący środek w rozsądnych ilościach: Warto zwrócić uwagę na zalecenia producenta - przed zastosowaniem QD należy pozbyć się waterspotów - mimo kilkukrotnie próby przetarcia śladów zaschnietych kropel danym preparatem, ślady nadal pozostały na lakierze. Przed nałożeniem preparatu nadwozia aut zostały dokładnie wymyte szamponem Detailer's Magic Reset Shampoo (40ml na 10l wody): Taflowanie wody po płukaniu: Obiektami testu są Mercedes V (oprócz maski) oraz Opel Astra GTC (cała karoseria). Docieranie produktu nie sprawiało większych problemów - profilaktycznie po nałożeniu produktu posilkowalem się drugą, czystą i suchą fibrą. Uzyskane rezutlaty: Subiektywne wrażenia: - samochód nabrał połysku, - zauważalnie zwiększona sliskość lakieru, - preparat nie jest lepki i nie powoduje nadmiernego przyciągania kurzu, - nie zauważyłem zwiększenia głębi koloru. Nadmienię że oba samochody nie były kompleksowo szykowane do aplikacji środka - brak korekty lakieru, glinkowania itd - wyłącznie mycie. Jest to celowy zabieg z mojej strony - mniej zaciekli Detailerzy zapewne będą aplikować Quartz Spray wlasnie w taki sposób. Deklarowana cena producenta to 15,50zl za 600ml - niedrogo. Dodatkowo w najbliższym czasie pokusę się o zrobienie korekty jednego elementu i aplikację QD. Stam obecny, doba po nałożeniu preparatu: Poniższe zdjęcie obrazuje jak niewiele pyłków przyciągnął zabezpieczony lakier - dodatkowo ich usunięcie to bułka z masłem, wystarczy delikatne przetarcie fibrą: W środę zdam relację po przebiegu 2000km i sprawdzę hydrofobowość/odporność na myjnie bezdotykowe (mikroproszek, piana aktywna). Dodatkowo zaaplikuje QD na szyby boczne - poinformuję jak z hydrofobowością. Pozdrawiam

Farecla G3 Professional Spray Wax Wosk W Sprayu Wosk W Sprayu G3 Pro Spray Wax zwiększa połysk powierzchni i wydłuża działanie wcześniej zastosowanych wosków. Nie zawiera silikonów, jest odporny na temperaturę i zawiera inhibitory UV. Nie plami gumowych i plastikowych elementów. Można go stosować na mokrym lub suchym lakierze czy żelkocie aby szybko uzyskać efekt „świeżego nawoskowania”. INSTRUKCJA UŻYCIA: 1 - Upewnij się, że powierzchnia jest nieskazitelnie czysta, sucha i chłodna 2 - Spryskaj powierzchnię lub nanieś na czystą, suchą Ściereczkę Z Mikrofibry FC-100 3 - Wetrzyj produkt w powierzchnię aż całkowicie się wchłonie 4 - Po wyschnięciu nałóż i wetrzyj kolejną warstwę ochronną w zależności od tego jaki jest pożądany efekt i dopoleruj do połysku

Farecla G3 Professional Odour Eliminator Spray Eliminujący Zapach Spray Eliminujący Zapach G3 Pro Odour Eliminator jest antybakteryjny, pozbawiony silikonu i pochłania chemikalia odpowiedzialne za nieprzyjemne zapachy. Zabija bakterie i pozostawia długotrwały, łagodny, świeży zapach. INSTRUKCJA UŻYCIA: 1 - Rozpyl mgiełkę wysoko w kabinie lub bezpośrednio na tkaninę 2 - Po rozpyleniu zamknij wszystkie okna i drzwi 3 - Po opadnięciu produktu otwórz drzwi lub okna aby wpuścić świeże powietrze 4 - Wytrzyj wilgotne powierzchnie czystą, suchą Mikrofibrą FC-100 lub Ręcznikiem G3 Pro Super Soft Microfibre Fleece UWAGA!: Spray Eliminujący Zapach G3 Pro Odour Eliminator nie maskuje ale trwale eliminuje nieprzyjemne zapachy!