Usunięcie rysy po ostrym narzędziu

[Gość]

Witajcie:)

potrzebuję rady - mam do usunięcia rysę ciągnąca się przez cały bok Skody Octavii, auto jest czarne. Rysa jest zrobiona jakimś ostrym narzędziem - klucz albo gwóźdź. Będę wdzięczny za wszelkie rady i wskazówki dotyczące pozbycia się jej bądź jak najlepszego zamaskowania. Mam swoje sposoby, ale może ktoś już spotkał się z podobnym przypadkiem i może coś doradzić - dobra rada nie jest zła:)

[smalec]

jak była zrobiona ostrym narzędziem to na 90% jest do podkładu, na co lekarstwem jest tylko lakierowanie... znam ten ból, trzymam auto pod blokiem i już raz przerabiałem porysowane drzwi, zderzak jest porysowany do tej pory

[Gość]

Ktoś co zrobił coś czego ja już doświadczyłem 2 razy, po całym boku. Ale rysy były głębokie, do podkładu, z odpryskami. Zależy jak głęboka jest rysa. Od tego zależy czy obędzie się bez lakierowania. Sam oceń głębokość albo wrzuć zdjęcia. Najbardziej wkurw...ce jest to, że czasem pozostaje z tym jeździć, z korektą kredką tylko w miejscu rysy (dla najlepszego zamaskowania) albo lakierowanie. Ale to zawsze jest kilka elementów (rózne odcienie potem i cale to piep...nie).

Za gwoździa i śrubokręt-łamanie paluchów.

[smalec]

ale ile Ci ta kredka wytrzyma? do pierwszego mycia

[Gość]

Tak napisałem. chodzi o punktowe zamaskowanie lakierem. Przecież nie chodziło mi o świecówki

A tak w ogóle to moze nie jest na tyle głęboka, żeby nie dala się spolerować

[maasbracht]

marctwain, ależ ty jesteś brutalny!! zaraz łamać palce!!!nie lepiej odciąć ręce?łatwiej wtedy jest dopasować protezę! trzeba trochę myśleć przyszłościowo! i iść delikwentowi ``na rękę``póki ją jeszcze ma! ....ale sie rozmarzyłem...

[Gibon86]

Najlepiej to dobierz lakier na allegro (mała buteleczka coś około 12złociszy) zrób zaprawke tzn. wypełnij tą ryse a następnie papier (żeby wyrównac to) i polerka. Na czarnych naprawde bardzo ładnie wychodzi.

[glubicki]

Chyba lepiej dobrac lakier w salonie danej marki

[Gibon86]

Problem taki że nie wiem czy będą chcieli tak mało dobrac. Pozatym cena. Czarny chyba najłatwiej dobrac a na allegro są firmy które robią małe ilości na zaprawke. Podajesz im tylko numer lakieru i masz bardzo odbrze zrobione. Z czarnym to naprawde prosta sprawa i njamniej taką naprawe widac.

[Łukasz]

Marcin, w ASO przeważnie można kupić małą buteleczkę zawierającą może z 20-50ml lakieru, który jest dobierany pod Twoje auto po numerze, z jakim wyjechał z fabryki. Kosztuje to pewnie z 20 zł czy coś w tym stylu.

[Gibon86]

A no chyba że tak jeśli tak tanio. Nigdy nie braliśmy tak małych ilości także nie wiem jaka cena. Na DW i Autopi jest łanie opisane jak to inni robią.

[Deco]

W ASO skody mają lakier zaprawkowy w cenie ok 30 zł a na etykiecie w bagażniku pod dywanem masz podany symbol koloru lakieru.

[Tomek]

Witam wszystkich:) Myślę ze mogę dołączyć się do tematu i podzielić się własnym doświadczeniem z ostrymi narzędziami i lakierem. Około 3 lata temu jak kupiłem nowe autko w kolorze czarnym już miesiąc po zakupie miałem długa na ok 1m rysę od gwoździa:( Była na prawej stronie auta począwszy od przedniego nadkola do pierwszych drzwi:(Możecie sobie wyobrazić jaka była moja reakcja na coś takiego. Myślałem ze to już koniec bo rysa była do podkładu i ze trzeba będzie malować drzwi i nadkole:( Jednak z pomocą przyszedł mi sąsiad, polecił zakup oryginalnego lakieru w ASO, tak jak radzą Ci PrzemekS26 tu Koledzy z forum, takiego do zaprawek i powiedział żebym do niego przyszedł. Po zakupie zgłosiłem się a on wziął tą buteleczkę i zawartość rozprowadził na całej długości rysy używając wykałaczki, Należy pamiętać aby dobrze oczyścić lakierowaną powierzchnię przed malowaniem np benzyna ekstrakcyjną. Nakładał farbę z naddatkiem lakieru którego po wyschnięciu miał spolerować papierem 2000 , 1500 i 1000 a na koniec przelecieć to pasta polerska. Farba była nakładana 3 warstwami w odstępach 12 h. Po całkowitym utwardzeniu czyli ok 24h od ostatniej warstwy zaczął to podcierać papierami 1000 1500 2000 aż do uzyskania gładkiej powierzchni z nieuszkodzona częścią lakieru. Po tych zabiegach użył pasty polerskiej chyba nazywała się G3 albo coś takiego i po rysie ani śladu. Jak widać trochę z tym zabawy i mnóstwo pracy okraszonej precyzją ale naprawdę warto bo nie ma nawet najmniejszego śladu po tej rysie. Także PrzemekS26 miłej zabawy. Mam nadzieje że mój post choć trochę będzie pomocny.Pozdrawiam

[firmek]

Dobierając lakier wyłącznie na podstawie numeru nadwozia nie mamy pewności, że kolor będzie identyczny z tym który mamy na aucie. O ile w przypadku nowego samochodu nie będzie widać różnicy to jednak kolor lakieru w starszych autach z czasem, pod wpływem oddziaływania czynników zewnętrznych ulega zmianie.

[smalec]

to jak najtrafniej dobrać lakier? bo ja muszę coś zakupić, mam parę miejsc do punktowej korekty...

[julian]

firmek, zakładając, że lakier jest w idealnym stanie nie będzie różnicy. a chyba do idealnego stanu wszyscy tu dążymy?

[Gibon86]

Niestety czasem jeśli dobierzesz lakier po numerze może idealnie nie pasowac. Wystarczy że podczas malowania w fabryce były inne warunki niż zazwyczaj (wiem że wydaje się mało prawdopodobne). Z doświadczenia i swoich obserwacji (obracam się w temacie) często zdarza się że lakier dobrany po numerze nie pasuje. Dlatego zaleca się robic próbe (w każdej profesjonalnej mieszalni tak powiedzą). Często robi się zarzutke właśnie z tego powodu. Najlepiej weź numer lakieru i np. klapke od wlewu paliwa. Jeśli będzie różnica to zrobi sie korekte. Wiadomo że najłatwiej dobrac kolory ciemne a np. srebrne dużo trudniej. Sam miałem malowane megane (żółte). Do zrobienia był kawałek błotnika. Malowałem do przetłoczenia. Gdy w mieszalni gościo zrobił lakier tylko po numerze okazało sie że straszna lipa wyszła. Wróciłem, zrobiliśmy korekte i wyszło tak że nawet nie musieliśmy zarzutki robic a nie znalazł bys miejsca gdzie to było malowane.

[Tomek]

Można sprawę dobrania odpowiedniego lakieru załatwić inaczej. Można odkręcić od karoserji pokrywkę od wlewu paliwa która jest w kolorze auta i z tym udać się do mieszalni lakierów samochodowych i tam dobiorą kolor do tej odkręconej częśći. Wielu moich kumpli tak robiło ze starszymi autkami i na rezultaty nie nażekali. Pozdrawiam

[malkolm]

to jak najtrafniej dobrać lakier? bo ja muszę coś zakupić, mam parę miejsc do punktowej korekty...

najprościej pojechać do mieszalni lakierów i zlecić im dorobienie lakieru, tylko że to trochę kosztuje bo pewnie 200ml to minimum, ale przy 10 letnim aucie nie ma innej możliwości

[smalec]

czyli rozumiem, że przy moim 8 letnim aucie nie ma opcji, żeby ori lakier z ASO Hondy nie różnił się od tego na aucie?

[Gibon86]

Jaki kolor auta?

[smalec]

srebrny, czyli chyba najgorszy w dobieraniu

[Thomas]

czyli rozumiem, że przy moim 8 letnim aucie nie ma opcji, żeby ori lakier z ASO Hondy nie różnił się od tego na aucie?

będzie różnica ....

8 lat to trochę czasu ....

 

mi po tej zimie wyskoczyło na masce kilka odprysków ... daje całą do malowania ,musi ładnie wyglądać

[Gibon86]

Może da rade dobrac dobrze. Nie wiem jak to tylko wyjdzie jak wypełnisz ryse. Jakbyś malował pistoletem to łatwiej zgubic różnice w kolorze. Jak będziesz kupował lakier to bierz w akrylu żeby tobie bazy nie wciskał

[Marco]

Jak będziesz kupował lakier to bierz w akrylu żeby tobie bazy nie wciskał

Ale o czym Ty piszesz? Auto ma srebrny kolor wiec potrzebuje lakier bazowy akrylowy w kolorze srebrnym.

Poza tym nie wiem po co te dywagacje na temat odcieni...przecież to ma byc wypełniona tylko rysa o szerokości powiedzmy milimetra... Wiec jakie znaczenie ma tu odcień. Jaki by nie był to i tak będzie w jakimś stopniu widać... Rozumiem gdyby ta rysę rozszliwofać i prysnąć cieniutko z pistolsa-tu sie zgodzę -musi być dobrane dobrze.

A swoją drogą -rysa na nowym aucie ..chyba bym się na sznur rzucił na klamce ...