OLX_88 Posted April 16, 2016 Report Share Posted April 16, 2016 Bardzo prosiłbym Admina o nie usuwanie tematu. Z góry przepraszam jeśli tak temat już był, aczkolwiek szukałem wczoraj i znaleźć nie mogłem. A jeśli coś znalazłem to informacje były bardzo sprzeczne. Prosiłbym was speców o kilka porad. Chcę zrobić polerkę pastą menzerna 3w1 oto moje pytania: 1. Czy po polerce wyczyścić każdy panel IPA? a później cleaner? chcę położyć wosk od dodo stąd moje pytanie. 2.Czy APC używam do mycia całego auta czy tylko zakamarków? (jeśli całe auto to normalnie rozcieńczyć w wiadrze z wodą czy psikać na panel?) 3.IPA używamy na każdy panel ale po skonczeniu polerowania całego auta? czy może kończę jeden panel i przecieram go IPA? 4.Czy taki schemat jak obrałem jest dobry? Mycie APC->Glinka->mycie szamponem->polerka->ipa->cleaner czysty->wosk Czy może po polerce nie muszę używać cleanera? Zdecydowałem się na 3w1 i ją zakupiłem ponieważ tak mi poradzono jako początkującemu. Z góry dziękuję serdecznie za wszelkie odpowiedzi Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fitte Posted April 16, 2016 Report Share Posted April 16, 2016 1. Najlepiej każdy panel przetrzeć IPĄ to się potem nie rozczarujesz. Pasta ma wypełniacze. 2. Teoretycznie APC jest do mycia wszystkiego ale najczęściej się go używa do pędzelkowania. Można również dodać do aktywnej piany ale mycie auta APC bym sobie zdecydowanie odpuscił. 3. Po skończeniu każdego panelu. 4. Jest dobry ale zmień APC na szampon 5. Myślę, że jak dobrze odtłuscisz auto IPĄ to nie musisz chyba. Zależy też czy masz wosk, który lepiej leży powierzchni odtłuszczonej czy na cleanerze. (musisz poczytać, nie wiem co woli Dodo) 6. Potwierdzam, dobra pasta Link to comment Share on other sites More sharing options...
cptolgierd Posted April 17, 2016 Report Share Posted April 17, 2016 Pozwolę sobie dodać swoje 3 grosze. Skoro Menzerna 3w1 ma formułę zabezpieczającą to jaki jest jej sens wymywania? Owszem, pewnie coś tam tnie i zawiera wypełniacze jak każda inna pasta ale ta ma dodatek zabezpieczenia lakieru. Równie dobrze można przelecieć auto 2500 i też wymyć, a na to cleaner i wosk. Link to comment Share on other sites More sharing options...
powalla Posted April 17, 2016 Report Share Posted April 17, 2016 635298 Skoro Menzerna 3w1 ma formułę zabezpieczającą to jaki jest jej sens wymywania? Właśnie nie wiem, bo wystarczy po wypracowaniu ją dotrzeć mickrofibrą i przy następnym myciu jechać normalnie QD. Przecież wymywając ją , potem smarując jakimś woskiem i przy następnym myciu stosując QD znów nie będziemy wiedzieć co tam nam kropelkuje Sam właśnie przeprowadzam test wytrzymałości zawartego w menzernie "wosku" (bez wspomagania QD) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dante05 Posted April 17, 2016 Report Share Posted April 17, 2016 cptolgierd, masz rację. Sama 3w1 jest właśnie po to stworzona aby nie wymywać, na koniec BSD lub coś innego trwałego i taki one step dla nie wymagającego klienta. Jeżeli już wosk ma być na koniec to 2500, wymywanie, cleaner i wosk ja bym przynajmniej tak zrobił. A efekt po wymyciu 3w1 będzie na pewno ciut gorszy niż po wymyciu 2500, 3w1 na pewno coś wytnie ale co nie zamaskuje też. Link to comment Share on other sites More sharing options...
OLX_88 Posted April 19, 2016 Author Report Share Posted April 19, 2016 Dobrze więc. Nie chodzi mi tyle o właściwość zabezpieczającą menzerny 3w1 co o usunięcie swirli i hologramów. A że kupiłem taką no cóż, tak mi polecono. Bardziej skupiam się na tym co napisałem wcześniej. A więc na spokojnie po polerce mogę to wymyć IPA tak? zależy mi bardziej na dodo juice niż na tym co jest w menzernie Chociażby dlatego, że pewnie lepszy efekt da mi dodo niżeli menzerna? Link to comment Share on other sites More sharing options...
603przemek Posted April 19, 2016 Report Share Posted April 19, 2016 Skoro już kolega założył temat dotyczący polerowania pastą menzerna 3w1, to i ja jako nowicjusz chciałbym o coś dopytać. Zamierzam polerować ręcznie, z użyciem aplikatora. Moje pytanie jest następujące: czy docieranie mikrofibrą robić po nałożeniu pasty i wypolerowaniu całego auta, czy wycierać mikrofibrą po kolei każdy wypolerowany panel? Wiem, że pytanie dla Was banalne, ale prosiłbym o odpowiedź. Pozdrawiam Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fitte Posted April 19, 2016 Report Share Posted April 19, 2016 Każdy wypolerowany panel Wysłane z mojego LG-D405 przy użyciu Tapatalka Link to comment Share on other sites More sharing options...
jagmar Posted April 19, 2016 Report Share Posted April 19, 2016 Skoro już kolega założył temat dotyczący polerowania pastą menzerna 3w1, to i ja jako nowicjusz chciałbym o coś dopytać. Zamierzam polerować ręcznie, z użyciem aplikatora. Moje pytanie jest następujące: czy docieranie mikrofibrą robić po nałożeniu pasty i wypolerowaniu całego auta, czy wycierać mikrofibrą po kolei każdy wypolerowany panel? Wiem, że pytanie dla Was banalne, ale prosiłbym o odpowiedź. Pozdrawiam a najlepiej to daj sobie z tym spokój... ręcznie nie wiele zwojujesz i szkoda czasu... Link to comment Share on other sites More sharing options...
cptolgierd Posted April 19, 2016 Report Share Posted April 19, 2016 603przemek, To nie pasta do pracy ręcznej. Namachasz się, a i efektu nie będzie żadnego. To już połóż AiO jakieś. Link to comment Share on other sites More sharing options...
603przemek Posted April 20, 2016 Report Share Posted April 20, 2016 635799 a najlepiej to daj sobie z tym spokój... ręcznie nie wiele zwojujesz i szkoda czasu... 635800 To nie pasta do pracy ręcznej. Namachasz się, a i efektu nie będzie żadnego. To już połóż AiO jakieś. Dzięki za odpowiedź. Pracownik sklepu, w którym kupowałem pastę właśnie do takiej jednoetapowej polerki ręcznej polecił mi tę menzerne 3w1. A że jestem zielony i czytam forum dopiero od kilku tygodni to łyknąłem Co w takim razie polecicie z AiO do polerowania ręcznego dla amatora? Najlepiej żeby to był specyfik najmniej wymagający od użytkownika. Z góry dziękuje Link to comment Share on other sites More sharing options...
jagmar Posted April 20, 2016 Report Share Posted April 20, 2016 ogólnie zapomnij o polerowaniu ręcznym... to po prostu nie ma sensu... jeżeli chodzi o AIO to kup Auto Glym SRP i na to jakiś wosk... Link to comment Share on other sites More sharing options...
cptolgierd Posted April 20, 2016 Report Share Posted April 20, 2016 AiO to albo Autoglym SRP albo Cherry Glaze Link to comment Share on other sites More sharing options...
Orgazmus Posted April 26, 2016 Report Share Posted April 26, 2016 Odswieze troche temat,rowniez jestem kompletnym swiezakiem,mozecie doradzic mniej wiecej na jakich obrotach i jakim padem pracowac wlasnie z ta menzerna 3w1? Link to comment Share on other sites More sharing options...
gatman Posted May 2, 2016 Report Share Posted May 2, 2016 Witam i Pozdrawiam Kupilem w/w srodek i bede zaczynal zabawe ale Prosze mi napisac czy najpoerw wolne obroty gabka srednia Potem czarna na 2000 obr Czy moge od razu czarna wolne i zwiekszac obroty Jestem nowicjuszem wiec prosze o wyrozumialosc Link to comment Share on other sites More sharing options...
e36ace Posted May 2, 2016 Report Share Posted May 2, 2016 Witam i PozdrawiamKupilem w/w srodek i bede zaczynal zabawe ale Prosze mi napisac czy najpoerw wolne obroty gabka srednia Potem czarna na 2000 obr Czy moge od razu czarna wolne i zwiekszac obroty Jestem nowicjuszem wiec prosze o wyrozumialosc podczas polerki zawsze zaczyna się od najmniej inwazyjnych środków, jak nie dają rady stosujesz bardziej tnące gąbki/pasty Jarek jaka trwalość wosku w menernie 3w1? Link to comment Share on other sites More sharing options...
powalla Posted May 2, 2016 Report Share Posted May 2, 2016 Mizerna(tydzien i ni ma ) ...w pp bylo zdecydowanie lepiej . Link to comment Share on other sites More sharing options...
e36ace Posted May 2, 2016 Report Share Posted May 2, 2016 Mizerna(tydzien i ni ma ) ...w pp bylo zdecydowanie lepiej . pytam bo właśnie poleruję tym ustrojstwem Link to comment Share on other sites More sharing options...
gatman Posted May 2, 2016 Report Share Posted May 2, 2016 powiem tak jak na pierwszy raz jestem bardzo zadowolony ale........ juz widze ze faktycznie najpierw zaczynac trzeba najmniem inwazyjna pasta i tak zrobilem, dzieki temu wiem juz co i jak teraz jak bede robil korekcje to juz nie 3w1 tylko 2 pasty 3w1 zlikwidowalo malutkie ryski ale te mocniejsze zostaly i sa bardziej widoczne zaleta jest to ze jest wysoki polysk i powrot glebi koloru Link to comment Share on other sites More sharing options...
e36ace Posted May 2, 2016 Report Share Posted May 2, 2016 tą menzerną większe uszkodzenia też da radę Link to comment Share on other sites More sharing options...
gatman Posted May 2, 2016 Report Share Posted May 2, 2016 mnie sie nie udalo zlikwidowac wieksze uszkodzenia ale ja robilem tylko czarnym padem Link to comment Share on other sites More sharing options...
e36ace Posted May 2, 2016 Report Share Posted May 2, 2016 to nie dziwi ja mikrofibrowym padem Link to comment Share on other sites More sharing options...
gatman Posted May 2, 2016 Report Share Posted May 2, 2016 zgadza sie jak wcześniej ludzie pisali najpierw trzeba zacząć od najłagodniejszych środków a potem z czasem dojdzie sie do założonego celu Link to comment Share on other sites More sharing options...
e36ace Posted May 2, 2016 Report Share Posted May 2, 2016 ta zabawa to wieczna metoda prób i błędów Link to comment Share on other sites More sharing options...
pawelus668 Posted May 24, 2016 Report Share Posted May 24, 2016 635298 Równie dobrze można przelecieć auto 2500 i też wymyć, a na to cleaner i wosk. Czy dobrze rozumiem że można Meznerna PF2500 przelecieć i nie zostawi hologramów? (oczywiście na rotacji). Jeśli tak to na padzie srednim czy finiszu? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now