Pytanie o Spot Repair.

[Pogodny]

Ostatnio w moim mondku mk3 zauważyłem pojawiającą się korozję pod lusterkiem i na rantach drzwi oraz nadkolu.

Czy da się zrobić spot repair w tych miejscach czy raczej w grę wchodzi lakierowanie całych elementów?

 

 

 

[Pajko]

Pogodny, Podpowiem ci tylko że to standard w MK3 więc się nie załamuj

[Pogodny]

@Pajko, w planie mam przeprowadzić u siebie w końcu wieloetapową korektę z zabezpieczeniem powłoką, tylko że póki co muszę to ogarnąć.

 

Ciekawi mnie jaki był by efekt gdybym sam się pobawił w naprawę sprayem tak jak to w zachwalanym przez niektórych systemem "napraw sam" z auto fit gdzie koleś na filmiku robił nawet spota na nadkolu...

[Pajko]

Pogodny, na temat samodzielnych napraw Spot repair Ci nie pomogę bo nie zajmowałem się tym nigdy .

[Justyna]

Zrobić sie to da. Najłatwiej będzie na nadkolu a najtrudniej przy lusterku. Na pewno trzeba zdjąć lusterko, listwę pod szybą i zapewne wyjąć samą szybę, aby dokładnie to oczyścić. Praca na kilka dni, bo sam podkład epoksydowy powinien schnąć co najmniej 24 h.

[bienek]

Pogodny, Da się spokojnie zrobić. Ale bezbarwnym i tak będzie trzeba pomalować cały element. Tylko bazowym miejscowo wycieniować dobrze

 

Co do epoksydu to np novol 360 schnie 12 godz w temp 20 stopni i 45 min w temp 60 stopni.

 

Ja nie raz lakierowałem mokro na mokro bezpośrednio na epoksyd i nigdy nie było problemów żadnych. Można sobie pomóc suszeniem mocnym halogenem, suszarka czy nawet opalarką ze szczególną uwagą.