BMW E90 330i BLACK SAPPHIRE METALIC

[Michał 330xd]

Witam !

Samochód trochę zaniedbany wizualnie, ale za to technicznie nic mu nie dolega

Kilka elementów jest malowanych powtórnie z przyczyn kosmetycznych.

Korektę oceniam na jakieś 60%. Auta na razie używam na co dzień i dlatego nie robiłem igły.

Jak stanie się autem weekendowym to wtedy będzie zrobione na maksa. A coraz bardziej myślę nad zakupem jakiegoś auta na dojazd to pracy i ogólnego tyrania więc może to nastąpić niebawem.

Łączny czas pracy to 45 godzin z czego połowa to praca przy lakierze.

Zapraszam do oglądania i komentowania.

Użyte kosmetyki;

Mycie

- Valet Pro NSF

- Meguiar's NXT Generation Car Wash

- Meguiar's APC

- Shiny Garage Orange Car Shampoo

- Ludwik

- ValetPRO Yellow Poly Clay Bar

- Prickbort MAC 124

 

Wnętrze

- Meguiar's APC

- Valet Pro Heavy Duty Carpet Cleaner

- Karcher RM 770

- Glipton GT11, 12

- Zymol Leather Conditioner

- Poorboy's Natural Look

 

Koła i nadkola

- Meguiar's APC

- Wheel Wax

- Meguiar's Hot Shine Tire Gel

 

Silnik

- Meguiar's APC

- Nielsen Super A Sheen

 

Plastiki zewnętrzne i elementy gumowe

- Nielsen Super A Sheen

- Einszett Gummi Pflege Stift

 

Polerowanie

- Menzerna FG 500

- Menzerna SF 4000

- Pady Flexipads biały i niebieski BLADE

- Papier wodny 2500

 

Zabezpieczenie

- Cleaner Prima Amigo

- Golden Shine Paste Wax

- Meguiar's 16

- MOTHERS California Gold Showtime Instant Detailer

 

Szyby

- Auto Glym Car Glass Polish

- Meguiar's Perfect Clarity Glass Cleaner

- RainX

 

Tradycyjnie pracę zacząłem od wnętrza.

Tak wyglądało po zakupie.

 

Listwy aluminiowe trochę zniszczone

Coś poradzimy

 

Bagażnik po rozkręceniu

 

Po porozkręcaniu i demontażu niektórych elementów

 

Można zabrać się za czyszczenie

 

Postanowiłem też odgrzybić klimatyzację.

Wyjąłem dmuchawę i zrobiłem to tak jak powinno się robić, a nie tak jak robią to w większości serwisów.

 

 

Zawsze trzeba sprawdzić czy otwór odprowadzający wodę z parownika jest drożny

 

Na koniec przesmarowałem ośkę dmuchawy

 

I wymieniłem filtr

 

Po skończeniu odgrzybiania wziąłem się za pranie

 

To było w środku

 

Po wypraniu przyszła kolej na skórę

 

Przyszedł też pomocnik, który cały czas krążył wokół auta, i sprawdzał postęp prac.

 

Jest to kotka LEOKADIA rasy szylkret, którą ktoś nam podrzucił. Koty te mają ciężki charakter, o którym się przekonałem, ale o tym później.

 

Skóra bardzo brudna nie była, ale po czyszczeniu bardzo odżyła

 

Po wyschnięciu zabezpieczenie

Najpierw Zymol

 

Potem Gliptone

 

Zabezpieczyłem też wszystkie uszczelki wewnętrzne

 

Na plastiki Natural Look

 

Listwy aluminiowe okleiłem folią CARBON

 

Po montażu wszystkich zdemontowanych elementów wnętrze wygląda tak

 

Po zakończeniu pracy we wnętrzu trzeba było ogarnąć hamulce i nadkola.

Auto miało czerwone zaciski, które według mnie lekko zalatują agro.

 

Po wjechaniu do garażu samochód postawiłem na prowizorycznych kobyłkach na których spędziło 4 dni.

 

Po całodniowym czyszczeniu rozpocząłem malowanie sprawdzonym zestawem

 

Stwierdziłem, że skoro hamulce są rozebrane, a tarcze od nowości nie wymieniane to głupotą byłoby ich nie wymienić.

 

Wymieniłem cały zestaw

 

Po poskładaniu zaciski zabezpieczyłem woskiem

 

Po wyjechaniu z garażu wymyłem nadkola

Ogólnie dużo błota

 

Tym razem bez wykręcania

 

Felg nie robiłem bo czekały na renowację u Czaji.

 

Teraz kolej na komorę silnika

Bardzo dawno nikt tu nie zaglądał.

Ku mojemu zaskoczeniu cały brud schodził bardzo łatwo.

 

Wykręciłem wszystkie możliwe osłony

 

I rozpocząłem czyszczenie

 

Po wysuszeniu zabezpieczenie

 

Wyszło całkiem fajnie

 

Wygłuszenie maski poszło do śmieci

 

I teraz to na co czekałem od samego początku czyli lakier.

Zawsze chciałem mieć czarne auto no i w końcu mam.

Lakier był dosyć mocno zaniedbany. Dużo długich poziomych rys. Jakby go ktoś wycierał twardym ręcznikiem. Brak też jakichkolwiek śladów zabezpieczania.

 

 

Felgi przed renowacją

 

Wydech REMUSA

 

Końcówki kiedyś były srebrne

 

Zamówiony mam już tłumik MG Motorsport. Jakby ktoś był chętny to ten jest na sprzedanie.

 

 

Felgi w końcu doczekały się renowacji. Na ten czas założyłem koła zimowe.

 

Przygotowałem miksturę

 

I się zaczęło

 

Po około 5 minutach

 

Płukanie

 

I pędzelek

 

Mycie

 

Po umyciu glinkowanie

 

Po umyciu i osuszeniu inspekcja lakieru.

 

Matowe Piano Black

 

Pierwsze 50/50

 

Dach

 

Klapa tył

 

Maska

 

Przedni zderzak

 

Przedni błotnik

 

Przy okazji zmiana kierunków na dymione

 

Zderzak tył

 

Piano black

 

Błotnik tył

 

Drzwi

 

Po umyciu i przetarciu IPA przygtowanie pod wosk

 

Cleaner nałożyłem ręcznie, ale postanowiłem poprawić maszynowo.

 

Prima robi robotę

 

Czas na wosk

 

Nałożyłem jeszcze 16 Megsa

 

W czasie kiedy wosk wysychał zabezpieczyłem felgi.

Jak zwykle robota Czaji

 

I to już koniec

Kilka zdjęć w świetle dziennym

 

Pamiętacie LEOKADIĘ ?

 

Po skończonej korekcie auto schowałem do garażu bo wybierałem się na forumowego spota. Po otwarciu garażu oprócz samochodu była też Leokadia, która urządziła sobie drzemkę na masce. Gdy postanowiła się już obudzić zrobiła jeszcze inspekcję dachu, tylnej klapy i błotnika .

Dzięki niej miałem dodatkowy dzień praktyk polerowania.

 

Dziękuję za uwagę i zapraszam do komentowania.

[bmwsrc]

Po tragicznej stracie ukochanej 330xd

 

Co się stało?

[wlodek1974]

Fajowa robota i relacja

Czarny to czarny

[Wojtas_WSC]

Humorzasty kotek

[Fiszer]

Brązowe skory z "carbonem" robia swietny efekt !! robora świetna i idealna relacja !

[Michał 330xd]

Po tragicznej stracie ukochanej 330xd

 

Co się stało?

 

Był wypadek nie z mojej winy

[mejzik]

Super robota

 

Mam pytanko : Czym umyłeś uszczelki i jak nazywa się ten preparat do nich ?

 

Pytanko 2 : Zastanawiam się nad kupnem 3, siedziałeś może w e92 ? (coupe) chodzi mi o miejsce z tyłu, czy jest go wystarczająco do podróżowania ?

[kuchar]

Dobra robota i świetny samochód. Jak porównasz E90 330d do 330i ? (wiem, ze miałeś wersje 330xd ale nie pytam o różnice w prowadzeniu tylko o sam silnik, wrażenia z jazdy). Może kiedyś zamienię swoje E46 330i na takie auto.

[Michał 330xd]

Super robota

 

Mam pytanko : Czym umyłeś uszczelki i jak nazywa się ten preparat do nich ?

 

Pytanko 2 : Zastanawiam się nad kupnem 3, siedziałeś może w e92 ? (coupe) chodzi mi o miejsce z tyłu, czy jest go wystarczająco do podróżowania ?

 

Uszczelki zabezpieczyłem Einszett Gummi Pflege Stift

W E92 z tyłu nie siedziałem. W E90 z tyłu 2 osoby średniego wzrostu mogą podróżować komfortowo. W E92 będzie ciasno.

[kita33]

Mam pytanko : Czym umyłeś uszczelki i jak nazywa się ten preparat do nich ?

Einszett Gummi Pflege Stift

[Michał 330xd]

Dobra robota i świetny samochód. Jak porównasz E90 330d do 330i ? (wiem, ze miałeś wersje 330xd ale nie pytam o różnice w prowadzeniu tylko o sam silnik, wrażenia z jazdy). Może kiedyś zamienię swoje E46 330i na takie auto.

 

Wrażenie z jazdy są bardzo pozytywne. Wiadomo, że diesel lepiej ciągnął z dołu przez wysoki moment. Benzynę trzeba trochę bardziej wkręcać na obroty, ale to co dziej się po przekroczeniu 4 tys obrotów to coś pięknego. Auto rwie do przodu, a dźwięk jaki przy tym wydaje jest przepiękny

[kuchar]

Michał 330xd, czyli jednak wybrałbys kolejny raz benzyne ? (wiadomo, ze ma atuty, których diesel nigdy miał nie będzie mimo, ze po programie może być szybszy). Rozumiem, ze to jest ten silnik 3.0 258KM N52B30 czyli jeszcze na pośrednim wtrysku ?

Jak pojeździsz trochę więcej po mieście to zdaj relacje ile spala. Porównam sobie do swojej 330i.

 

Pozdrawiam

[Michał 330xd]

Michał 330xd, czyli jednak wybrałbys kolejny raz benzyne ? (wiadomo, ze ma atuty, których diesel nigdy miał nie będzie mimo, ze po programie może być szybszy). Rozumiem, ze to jest ten silnik 3.0 258KM N52B30 czyli jeszcze na pośrednim wtrysku ?

Jak pojeździsz trochę więcej po mieście to zdaj relacje ile spala. Porównam sobie do swojej 330i.

 

Pozdrawiam

 

Chciałem kupić E92 335d, ale tych auto po prostu nie ma na rynku wtórnym, a jak są to w agonalnym stanie.

Wyboru nie żałuję, ale na E92 335d choruję od bardzo dawna. Za rok może dwa będę się rozglądał.

Mam silnik N52 258KM. Nie jeżdżę dużo po mieście, ale poprzedni właściciel mówił, że w mieście 15l potrafiła spalić.

Mi średnie spalanie przy cyklu mieszanym wychodzi 12l. Raz udało mi się zrobić prawie 600km na zbiorniku.

[lakikwap]

Fajne auto, super praca, całkiem nieźle czasowo wyszło. No i kociak psikusa zrobił

Pozdr.

[bienek]

Super praca i super auto. A to połączenie brązowej skóry i czarnego lakieru to poezja

 

Chociaż mój sąsiad twierdzi ze w szkole plastycznej go uczyli ze nie łaczy się czarnego z brązowym

[kerad]

Wygląda ślicznie

Z ciekawości w jakiej proporcji robisz piane do PA że taka śmietana wychodzi? Albo mam za słaba myjkę, albo gdzieś indziej jest pies pogrzebany, bo czegoś takiego nie mogę uzyskać.

[Michał 330xd]

Wygląda ślicznie

Z ciekawości w jakiej proporcji robisz piane do PA że taka śmietana wychodzi? Albo mam za słaba myjkę, albo gdzieś indziej jest pies pogrzebany, bo czegoś takiego nie mogę uzyskać.

 

150ml piany i około 0.5l wody. Jaką masz pianownicę ?

[pawel.wkk]

Nooo dobra robota i świetna relacja!

 

OT: kocica jest koloru szylkretowego, jeśli chodzi o rasę, to stawiam na "kota europejskiego";)

[Michał 330xd]

Nooo dobra robota i świetna relacja!

 

OT: kocica jest koloru szylkretowego, jeśli chodzi o rasę, to stawiam na "kota europejskiego";)

Dokładnie tak. Weterynarz mówi że szylkrety są bardzo specyficzne. No i faktycznie są

[kita33]

150ml piany i około 0.5l wody.

nie za dużo tej piany jak na 0,5L wody?

[Michał 330xd]

150ml piany i około 0.5l wody.

nie za dużo tej piany jak na 0,5L wody?

 

Chyba nie.

[kita33]

kita33 napisał/a: Michał 330xd napisał/a: 150ml piany i około 0.5l wody.

 

nie za dużo tej piany jak na 0,5L wody?

 

 

 

Chyba nie.

przeważnie jest do 100ml na litr

[krojcfeld]

Piękna maszyna w pięknym kolorze. Robota też pierwszorzędna, duży plus za nadkola i zaciski, z braku czasu często się odpuszcza i miło widzieć że nie zawsze

[Michał 330xd]

Wnętrze, hamulce i nadkola robiłem z jedną ręką w gipsie. Dlatego opuściłem demontaż nadkoli.

[mbieniek]

Czarny jest świetny a ten z palety BMW dodatkowo ma taką świeżość i krisp.

 

Dobra robota, bardzo przyjemnie się oglądało foty, dokładność bardzo ładnie nałożona folia pogratulować no i super że kolejny amator BMW dba o auto bardziej.

 

Nie myślałeś o jakimś bardziej ekstrawaganckim wosku na lato? I o wypraniu podsufitki??