Audi RS4 2006r.

[MCK]

Czołem, kolejny projekt z sierpnia 2013r. - Audi RS4 z 420KM silnikiem 4.2 V8 Przedni zderzak nadawał się jedynie do lakierowania, ale jakoś go tam ogarnąłem Niestety w końcowym dniu niebo było zachmurzone i nie było jak pokazać efektu...

 

Przygotowanie karoserii:

 

* Pre-wash VP Snow Foam + Citrus Pre-wash od VP

* Mycie na 2 wiadra szamponem Dodo Juice Born To Be Mild + rękawica CarPro

* VP Snow Foam 1:5 na owady

* Pędzelkowanie z APC

* Dekontaminacja i deironizacja z Meguiar's Bug & Tar Remover (nie polecam), glinką VP (jako lubrykant woda z GC) i Iron.X

* Suszenie Fluffym

 

Koła:

 

* APC 1:10 + pędzelek

* Iron.X

* Meguiar's B&T Remover

* Karta plastikowa do usuwania kleju po ciężarkach

* Zabezpieczenie Collinite 476s

* Na opony CarPro Perl

 

Korekta i zabezpieczenie:

 

* FG400 + futro flexipads

* FF3000 + żółty flexipads

* Mycie po korekcie płynem do naczyń

* Cleaner Dodo Juice Lime Prime

* Wosk Dodo Juice Blue Velvet

 

[lazina]

Zacne wozidło. Robota o.k.

[powalla]

Oglądając relację skupiałem się na tyle na samym aucie , że nawet nie brakowało fotek 50/50

[sobka01]

Jaki jest sens mycia auta przed korektą na dwa wiadra?

 

Nie łątwiej też zacząć od lakieru a felgi zostawić na koniec? Czy wolisz tak się bawić z zakrywaniem kółek później?

 

RS, jak to RS - przyciąga uwagę i tak jak napisał kolega powalla, bardziej skupiłem się na autku. Efekt wyszedł niezły ale na przyszłość dorzuć jakieś pięćdziesiątki, więcej zdjęć jak lakier wyglądał z bliska przed i po...

 

Na pewno jednak obejrzałbym się za nią na ulicy

[MCK]

sobka01 Nie chciałem sobie robić dodatkowej roboty rysując znowu lakier, warto stosować mycie na 2 wiadra, chociażby dlatego żeby wyrobić sobie dobry nawyk

 

Tak wiem, felgi to był błąd, pomyślałem o tym za późno

 

O 50/50 pisałem już we wcześniejszych relacjach, że byłem bez mózgiem i nie robiłem żadnych konkretnych zdjęć... Relacje z 2014 wszystko nadrobią Będzie lustrzanka, zdj. z halogenami, z diodami CREE itd.

 

Dzięki za pozytywne słowa

[kamil_rosen]

A narzekacie, że koła pierwsze. A kiedy miały być robione? Dobrze, że robione wcześniej. A później jak to ogarnąć. Wszyscy tak robią Nawet widziałem w innych relacjach, że koła idą pierwsze, a później dopiero mycia auta. A to dopiero bezsensu według mnie.

Fajnie wyszło, ale felgi też wołają o malowanie

 

[ Dodano: 4 Marzec 2014, 14:02 ]

A co do relacji, jest limit w roku, więc chyba go już wykorzystałeś

Chyba 3 relacje.

[Griffe]

Cos cienko z lakierem jak na RS4 B7.

Praca ok

[MCK]

Zdjęcia końcowe przy totalnym zachmurzeniu

[Sucre]

Nakład pracy na pewno jest, ale albo chusteczkowym aparatem robisz zdjęcia albo nie umiesz pokazać efektu "po". Nie za wąsko jest Ci w garażu??

[blaszczu]

Widać, że auto odżyło ale sama relacja pozostawia sporo do życzenia - tak naprawdę po tych zdjęciach nie widać nawet połowy efektów które uzyskałeś. Ale pacjent do roboty pierwsza klasa

[zegarek]

+ za włożoną prace

 

Ale w cuda nie wierzę, że żółty flexi na finishowej paście usunął ślady po futrze

 

Zaopatrz się w dobre światło - przynajmniej halogenowe, żebyś widział mikrorysy, bo w jarzeniowym zobaczysz tylko te głębsze.

[MCK]

Panowie, to są stare prace, samochody i motocykle (wiosna-lato 2013) na których nabywałem doświadczenia. Miło słyszeć dobre rady, ale mój aktualny stan wiedzy jest min. 2x większy. Jestem świadom wszystkich błędów jakie były tutaj popełniane, a w "realu" wytknąłbym ich jeszcze więcej. Aktualnie wyrabiam "papiery" na nanopowłoki itp.

[woof]

Mój ulubiony model oprócz RS6+.

Piękne auta... natomiast cholernie upiorne w eksploatacji(i nie mam na myśli że tylko drogie). I problemy z mocą... zazwyczaj mają 320-350km czasem i mniej - no chyba że po kuracji w sportmile Pochwale się (albo i nie) jechałem takim 310km/h(wg zegra)

 

 

pamiętasz może ile czasu robiłeś jedno koło? czeka mnie to na dniach i nie wiem czy soboty starczy

 

co do zdjęć - na sam koniec trzeba było zawołać kogoś z lustrem - piękne auto na dobrych zdjęciach - połowa sukcesu

[Maniek8888]

Panowie, to są stare prace, samochody i motocykle (wiosna-lato 2013) na których nabywałem doświadczenia. Miło słyszeć dobre rady, ale mój aktualny stan wiedzy jest min. 2x większy. Jestem świadom wszystkich błędów jakie były tutaj popełniane, a w "realu" wytknąłbym ich jeszcze więcej. Aktualnie wyrabiam "papiery" na nanopowłoki itp.

 

To po co wstawiałeś relacje, które sam uważasz za "niedoskonałe" z okresu kiedy Twoja wiedza i umiejetności były na niższym poziomie, niż teraz? Wykorzystałeś limit relacji w PSB na ten rok i już sie nie pochwalisz w tym dziale swoimi projektami.. Zostanie Ci co dzis zrobielm przy swoim/lub nie swoim aucie

 

A jeśli chodzi o RS'a to piękne autko, ale faktycznie zdjęcia nie oddają zapewne efektu Twojej pracy.

[MCK]

woof, mniej więcej 30-45 min. z odkręcaniem i wkręcaniem koła

 

Maniek8888, pochwalę się w dziale partnerskim I nadrobię wszystkie niedoskonałości 2013 roku

[escimo]

Piękne auto. Kiedyś może takie sobie kupie

 

Czy mi się wydaje, czy opony na wykończeniu były? Bieżnika za wiele tam nie widać

[SzaKal]

MCK, A kolega słyszał a tym ? http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic. ... 742#456742 Zmień to dzisiaj albo temat leci.

[g.pajak]

Panowie, to są stare prace, samochody i motocykle (wiosna-lato 2013) na których nabywałem doświadczenia. Miło słyszeć dobre rady, ale mój aktualny stan wiedzy jest min. 2x większy. Jestem świadom wszystkich błędów jakie były tutaj popełniane, a w "realu" wytknąłbym ich jeszcze więcej. Aktualnie wyrabiam "papiery" na nanopowłoki itp.

 

To po co wstawiałeś relacje, które sam uważasz za "niedoskonałe" z okresu kiedy Twoja wiedza i umiejetności były na niższym poziomie, niż teraz? Wykorzystałeś limit relacji w PSB na ten rok i już sie nie pochwalisz w tym dziale swoimi projektami.. Zostanie Ci co dzis zrobielm przy swoim/lub nie swoim aucie

 

A jeśli chodzi o RS'a to piękne autko, ale faktycznie zdjęcia nie oddają zapewne efektu Twojej pracy.

 

Bardzo dobrze, że wstawił bo na ten moment niestety na forum więcej jest "krzykaczy" i teoretyków niż ludzi wstawiających jakiekolwiek relacje czy testy.

 

Życzę aby każdy wrzucił aby "pół" relacji czy testu a dopiero potem bezgranicznie krytykował tych co cokolwiek robią - tak jest najłatwiej.

 

PS> poza tym przypominam, że każdy może zwrócić się do administracji z prośbą o rozszerzenie limitu w relacjach w PSB

[MCK]

SzaKal gotowe

 

g.pajak

[dzinkins]

Widać, że auto odżyło ale sama relacja pozostawia sporo do życzenia - tak naprawdę po tych zdjęciach nie widać nawet połowy efektów które uzyskałeś. Ale pacjent do roboty pierwsza klasa

 

+1

 

 

Czekam na nową (teraźniejszą) relację

[bienek]

Ja podziwiam, że miałeś odwagę się uczyć na takim samochodzie

[helion]

Samochód świetny, efekt bardzo dobry Chętnie bym się pobawił przy takim

[MCK]

dzinkins chwilę trzeba będzie poczekać, ale myślę, że nie pożałujesz

 

bienek moje motto to: "albo grubo, albo wcale..."

 

helion nie życzę Ci pracy przy takim bodykicie

[Przemox6]

Jechałem takim jako pasażer wrażenia meeegaa

[dzinkins]

dzinkins chwilę trzeba będzie poczekać, ale myślę, że nie pożałujesz

 

Trzymam za słowo