Zakup używanego auta

[buka]

Murano to jest porażka z gazem

[Pajko]

A CX 7 giną szybciej niż się wydaje

[Franek]

Dacia Duster

[iljash]

Czyli nie ma co kupic

 

Jakies inne propozycje, których nie wziąłem pod uwagę ?

[Toster]

Może Nissan Qashqai. Dwulitrowa benzyna 140KM.

[Biszkopt]

Czemu murano z gazem nie teges? Pytam, bo nie wiem.

Ostatnio byłem u swojego gaziarza i takiego miał na przeglądzie. Właściciel nic nie mówił, żeby nie działało czy tam coś, a pogadałem z nim trochę, bo i mój był robiony. Ale to była stosunkowo nowa instalacja, może z tysiąc km miała zrobione.

[spinball_69]

Murano to jest porażka z gazem

 

Pozwolę sobie mieć inne zdanie. Problem w tym, że ludziom się wydaje, że założą lpg do takiego auta za 3-3,5k zł...a później mówią, że gaz jest bee...

Chętnie się dowiem dlaczego to porażka

 

Co do Nissna Qashqai'a - sprawdziłbym najpierw oznaczenie silnika, to już chyba nie jest F4R z Laguny II, tylko jego "poprawiona" wersja bez hydrauliki zaworów. A to oznacza koszty związane z regulacją luzu zaworowego

[Slovak]

iljash, nigdy się nie zagłębiałem w silniki 2.4 w CR-V, ale jeśli ma on coś wspólnego z tym z Accorda Type-S to silnik 2.4 w Accordzie bardzo fajnie radzi sobie z gazem, tylko potrzeba ogarniętego gazownika. Do tego w Accordzie z tym silnikiem, ważną rzeczą jest regularna regulacja luzów zaworowych co 10-15 tysięcy.

[daniel87]

Panowie miał może któryś z Was do czynienia z Clio III GT (128KM)? Miałem 2 Renault z silnikiem 1.6 16v i wspominam je dobrze. Wersja 2.0 (140KM) też wchodzi w grę Ale ciężko ją spotkać...

[iljash]

to, ze Accordy 2.4 idealnie znosza gaz to wiem Ja taki troche Hondiarz jestem, 3 Hondy mialem, teraz przypadkiem jest BMW bo potrzebowalem odmiany

 

Honda wydaje sie najsensowniejsza opcja, ale nie wiem czy za 40-45 w tej budzie kupi cos sensownego. Te auta mega drogie sa, trzymaja wartosc, nic sie z nimi nie dzieje to fakt, ale drogie

[Tomek WRO]

Poszukiwań i rozmyślań ciąg dalszy mam Nie chcę znów przyczynić się do rozwodzenia się o cenach np. e39 na 20tyś czy 30tyś zł. Proszę o konkrety. Auta rzadziej spotykane na naszych drogach, nie banalne o gustach nie dyskutujmy Wpadły mi w oko Saaby 9-3 i większy 9-5. Modele po lifcie najbardziej podobają mi się. Kilka kwestii do znawców saabów. Jak zawieszenia znoszą nasze drogi, blacha chyba ocynk, czy fabryczne navi są przydatne w Polsce, czy elektryka/elektronika lub płatać figle? Silnik raczej Pb + LPG. Wiem, że kopciuchy są od od Fiata, więc raczej spoko.

[Slovak]

Tomek WRO, zawieszenie czasami nie jest oparte o Vectrę B/C? Benzynowe silniki są od Opla i 2 litrowe turbo w Vectrach dobrze znoszą gaz i dość często jeżdżą z dość sporą mocą. Przeglądając tematy osób, które przesiadły się z AG na Saaba 9-3 i Vectrę C z 2 litrowym turbo nie widzę żadnych złych opinii o użytkowaniu tych aut.

[naqes]

2.0T jest konstrukcją Saaba a nie Opla. A zbudowany jest na viki C

[Slovak]

naqes, kiedyś czytałem, że Z20NET jest bliźniaczą konstrukcją silnika, który mam w Astrze (Z22SE) ze zmniejszoną pojemnością oraz dodanym turbo. Więc jak to jest naprawdę? Z22SE zostało opracowane przez GM, a USA oferowali ten silnik w pojemności 2.4 litra z kompresorem.

[Toster]

Co do 2.0 T w Saabie. Łańcuch nie był dożywotni - trzeba go było obserwować, a do wymiany dochodziło co jakieś 150 tysięcy kilometrów. Jeszcze kaseta zapłonowa lubiła robić niespodzianki. Poza tym silnik bardzo udany.

[spinball_69]

W temacie Saabów dodam tylko, że fajnie mieć kogoś, kto ogarnie elektronikę, co nie jest wcale takie oczywiste Dochodzi popularna kwestia programowego podnoszenia mocy i związane z nią zapętlenie wtrysków beznynowych, a także system zasilania wtryskiem paliwa, czyli Trionic 7/8, który u większości gazowników powoduje palpitacje serca. Zazwyczaj skutkują one nieprawidłową pracą auta na lpg i kosztami w przyszłości. Jakby nie było, temat ciekawy, bardziej chyba jednak dla fanów Saaba, niż dla kogoś kto chce auto dowożące z punktu A do punktu B

[tfelek]

Panowie miał może któryś z Was do czynienia z Clio III GT (128KM)? Miałem 2 Renault z silnikiem 1.6 16v i wspominam je dobrze. Wersja 2.0 (140KM) też wchodzi w grę Ale ciężko ją spotkać...

 

Siemka jest to silnik z twingo RS on jest bardzo fajny elastyczny . Oszczędny to on nie jest chyba ze ktoś jeździ bardzo spokojnie. Fajnie wygląda wersja GT podeślij link co tam cie interesuje to obejrzę

[naqes]

Slovak, Swego czasu własnie interesowałem się vectrą C z tym motorem to wszędzie na forum vectry jest informacja że silnik jest konstrukcją saaba. A co do rozrządu to własnie loteria. U jednych pada on po 120 tyś. a inni mają już 200tyś i jeszcze go nie słychać. Dużo zależy od tego jak kto go pałował silnik i co ile zmieniał olej. Zrobienie porządnie kompletnego rozrządu to koszt jakoś 2000zł. Silnik bardzo fajny i podatny na modyfikacje.

[Tomek WRO]

Pany, dzięki za szybkie odpowiedzi. Liczę na szybką sprzedaż V50, mam kupca na omegę i będę już jeździł za konkretnym egzemplarzem. Auto dla mnie, jak i dla większości osób na tym forum jest czymś więcej niż zwykłym dupowozem. Mam kilka modeli na oku i do tego dołączyły saaby. W przyszłym tygodniu będę miał luźniej i chyba pojeżdżę za autami, tak żeby zapoznać się z konkretnymi modelami. Nie ukrywam, że najbardziej jestem za A6C5 3.0

[daniel87]

tfelek, do 2.0 M4R chciałem lpg, ale ponoć nie nadaje się do tego zbytnio, a w GT wyszłoby w praniu czy jest sens zakładać no właśnie jest tego tyle, że aż nie wiem co Ci wysłać jak z cenami części do GT

[tfelek]

felek, do 2.0 M4R chciałem lpg, ale ponoć nie nadaje się do tego zbytnio, a w GT wyszłoby w praniu czy jest sens zakładać no właśnie jest tego tyle, że aż nie wiem co Ci wysłać jak z cenami części do GT

 

Raz widziałem silnik 1.6 z gazem w twingo RS ale szczerze nie wiem czy też będzie dobrze chodził bo to wysilony silnik.

a tu masz z LPG

http://otomoto.pl/renault-clio-iii-navi ... 33324.html

a tu bez LPG ale 5drzwi

http://otomoto.pl/renault-clio-iii-gt-n ... 41152.html

[Toster]

tfelek, a co ma instalacja lpg do wysilonego silnika? pytam bo nie wiem

[tfelek]

tfelek, a co ma instalacja lpg do wysilonego silnika? pytam bo nie wiem

Wiesz co LPG w tym przypadku moze być nie korzystne dla silnika .

[woytek13]

Wiesz co LPG w tym przypadku moze być nie korzystne dla silnika .

 

 

Lpg jest niekorzystne tylko gdy jest źle zamontowane. Nie ma złych silników do przystosowania na zasilanie gazem, czasem są trudniejsze w montażu lub strojeniu i tyle.

[daniel87]

tfelek, widziałem te egzemplarze. Nie wyglądają najgorzej, przynajmniej na zdjęciach. Przebiegi mega niskie. Z tego co kojarzę to już trochę wiszą te ogłoszenia Aczkolwiek wiadomo, trzeba jechać pomacać.