Sonax Xtreme Briliant Shine Detailer

[weglus]

używam 500ml butelki i rozpylacza do niej. mówie o tym zestawie, który jest chyba u każdego partnera forum. moim zdaniem daje rade

[Sabat]

Ja przelałem do butelek 1l od Tenziego z atomizerem i jest git, grzecznie czekają na zimę ;>

[DDominikk]

Pytam bo właśnie kupiłem 5l, pod opieką mam więcej niż jedno auto + motocykl...

 

Spróbuje butelkę 500ml, tenziego niestety nie mam.

[DDominikk]

Pimps, niestety nie, gdyby to było tylko na moje auto to wtedy tak...

[kanar]

Nie wiem czy było już na ten temat pisane, nie będę czytał 68 stron ale produkt ma jedną baardzo dużą wadę, mocno uwydatnia rysy na lakierze.

[Damianldz]

leszcz,jezeli tak długo siedzi u Cb na lakierze to jak ja przed zimą dobrze przygotuje powierzchnię i nałożę Hi-Tempa i co 1/2tyg bd go wspomagał po myciu BSD to z 4 msc powinien H-T lekko lezeć , chyba ze się mylę ?

[Pimps]

Pimps, niestety nie, gdyby to było tylko na moje auto to wtedy tak...

 

Nie ma sprawy i jest to dla mnie zrozumiałe. Dzięki za info.

[djtomas]

Nie wiem czy było już na ten temat pisane, nie będę czytał 68 stron ale produkt ma jedną baardzo dużą wadę, mocno uwydatnia rysy na lakierze.

 

mówisz o gołej powierzchni? czy jakiś wosk albo glaze pod?

[kanar]

Mówię o gołej powierzchni.

[Rabarbar]

Zdziwiła mnie mocno ta rewelacja o uwypuklaniu rys przez BSD, gdyż do tej pory miałem zupełnie inne wrażenia z jego używania. Ale stoi u mnie stara, porysowana maska więc zanim napisałem cokolwiek na ten temat to położyłem obok siebie, PNS, BSD, Carbona na HDC a obok zostawiłem jeszcze pasek bez niczego dla porównania. Konia z rzędem temu, który zobaczy owe uwypuklone rysy na pasku z BSD. Jak również konia z rzędem temu, który rozpozna gdzie leży BSD a gdzie Carbon czy PNS. Pasek bez przykrycia odróżnia się w miarę wyraźnie, ale pozostałe trzy paski prezentują się niemal identycznie. Maska co prawda srebrna, ale rys jest na niej co niemiara więc materiał do porównania był.

 

Wysmarowałem ostatnio BSD i PNS mojego starego Land Rovera, którego używam na wyprawy i do lasu. Niektóre elementy smarowałem jednym a inne drugim środkiem. Korekty auto nie widziało nigdy. Kolor ciemna zieleń. Samochód mocno porysowany od gałęzi i krzaków. Po nałożeniu obu mazideł auto świeci się aż głupio a rysy, które uprzednio aż krzyczały teraz trudno jest wypatrzeć. Dotyczy to obydwu środków.

[tango]

Rabarbar - po prostu umyles Landiego i polozyles PNS i BSD?

Czy może jakieś zaawansowane czyszczenie + podkład?

Pytam, bo u mnie na umytym samochodzie (kolor butelkowa zielen) nie zauwyżyłem specjalnego maskowania rys ale także ich uwydatniania. Zero wosku, politury na testowanej cześci...

[Rabarbar]

Opłukałem z błota (a było tego trochę), umyłem DG 901, przeleciałem APC bo był jeszcze brudny, później przemyłem panele IPA dla odtłuszczenia i nałożyłem Sonaxy.

 

Jak wspomniałem auto jest użytkowe więc zależało mi raczej na późniejszym ułatwionym myciu niż na wyglądzie. Samego mnie zaskoczyło, jak te wszystkie rysy przestały świecić po oczach.

[Piotrek !]

Bo BSD przyciemnia lakier a wszystko co przyciemnia lakier powoduje że rysy są mniej widoczne (w każdym razie tak jest u mnie na czarnym). Nawet drobinki metalicu trochę przestają być widoczne po BSD (trochę jakby czarny metalic zamienił się na zwykły czarny u mnie).

[kamilgt]

Bo BSD przyciemnia lakier

 

yyyyy robiłem 50/50 kilkukrotnie, świeciłem latarkami, słońcem, czym się dało i nie zauważyłem, żeby BSD przyciemnił lakier

[Piotrek !]

U mnie akurat przyciemnia i maskuje to co pisałem wyżej.

A jaki masz kolor i czy metalic ?

[Rabarbar]

Podejrzewam, że dużo zależy od koloru lakieru. Moje srebrne Volvo nie zmieniło koloru (ciemniej/jaśniej) ani po BSD ani po PNS. Nie zmieniło też koloru po Carbonie Ale za to LR pociemniał znacznie. Mam kilka innych wosków do wyboru, ale nie smarowałem nimi LR i nie robiłem jakichś wyszukanych testów, bo do pracy zabrałem się nie w celu udowodnienia czegokolwiek komukolwiek. Jak wspomniałem wcześniej zależało mi na trwałości środka bez specjalnych udziwnień w czasie aplikacji.

 

Wydaje mi się, że efekty po każdym mazidle, nie tylko Sonaxowym, są po prostu wysoce uzależnione od tego na czym toto leży - kolor, rodzaj i stan lakieru itp.

[leszcz]

leszcz,jezeli tak długo siedzi u Cb na lakierze to jak ja przed zimą dobrze przygotuje powierzchnię i nałożę Hi-Tempa i co 1/2tyg bd go wspomagał po myciu BSD to z 4 msc powinien H-T lekko lezeć , chyba ze się mylę ?

 

Siedział od końca czerwca do połowy sierpnia w dobrej kondycji ale znów przesmarowałem autko nim prócz maski na której siedzi teraz Gyeon i zobaczy się jak długo ten cały Gyeon posiedzi

 

A co do tego czy wspomoże wosk to nie będę się wypowiadał bo się na tym nie znam .Lecz czytając różne posty należy się spodziewać działania takiego który oczekujesz.

 

 

leszcz

[atvmmz]

Panowie, a gdzie kupujecie BSD 700ml w cenie 35zł?

[manio49]

na przykład tu: http://www.pielegnowacauto.pl/quick-det ... 750ml.html

[atvmmz]

manio49, Dzięki!

Przy okazji trzeba będzie wpaść do Grodziska

[kanar]

Zdziwiła mnie mocno ta rewelacja o uwypuklaniu rys przez BSD, gdyż do tej pory miałem zupełnie inne wrażenia z jego używania. Ale stoi u mnie stara, porysowana maska więc zanim napisałem cokolwiek na ten temat to położyłem obok siebie, PNS, BSD, Carbona na HDC a obok zostawiłem jeszcze pasek bez niczego dla porównania. Konia z rzędem temu, który zobaczy owe uwypuklone rysy na pasku z BSD. Jak również konia z rzędem temu, który rozpozna gdzie leży BSD a gdzie Carbon czy PNS. Pasek bez przykrycia odróżnia się w miarę wyraźnie, ale pozostałe trzy paski prezentują się niemal identycznie. Maska co prawda srebrna, ale rys jest na niej co niemiara więc materiał do porównania był.

 

Wysmarowałem ostatnio BSD i PNS mojego starego Land Rovera, którego używam na wyprawy i do lasu. Niektóre elementy smarowałem jednym a inne drugim środkiem. Korekty auto nie widziało nigdy. Kolor ciemna zieleń. Samochód mocno porysowany od gałęzi i krzaków. Po nałożeniu obu mazideł auto świeci się aż głupio a rysy, które uprzednio aż krzyczały teraz trudno jest wypatrzeć. Dotyczy to obydwu środków.

 

Żadne tam rewelacje tylko spostrzeżenia To nie jest tak, że przesmarujesz 50/50 i wszytko zobaczysz, trzeba machnąć całe auto, obejrzeć wszystkie elementy, spojrzeć pod światło, pod różnymi kątami i dopiero wyciągać wnioski. Uwypuklanie rys zauważyłem dwa razy na graficie i raz na srebrnym czyli ogólnie na jasnych kolorach. Ale każdy samochód ma inny lakier i każdy lakier będzie inaczej reagował. Kiedyś miałem przypadek, ze na bardzo zmęczony lakier w RAM-ie nałożyłem Citrus Blinga i zniknęło 80 % rys Identycznie, przy dzieleniu maski na części jedyne co można odróżnić to odcień lakieru, dla mnie testy tego typu są o kant tyłka, osobiście preferuję wysmarowanie całego bądź przynajmniej połowy auta. I wtedy z 20 metrów widać czy na aucie jest natural czy syntetyk

[Rabarbar]

Nie chcę się spierać, bo z opinią jak z tym przysłowiowym tyłkiem - każdy ma swoją. Odniosłem się tylko do Twojego ogólnego stwierdzenia, że BSD uwypukla rysy. Czytając to można odnieść wrażenie, że jak położę BSD na jakiekolwiek auto w jakimkolwiek kolorze to nagle mi się pokażą rysy na lakierze. Co w mojej akurat opinii jest nieprawdą. Teraz jednak uściśliłeś, że według Ciebie dotyczy to niektórych jasnych lakierów i zauważyłeś to do tej pory 3 razy patrząc na lakier pod pewnym kątem. To już zupełnie inna historia.

 

Ja akurat mam prywatne auto w srebrnym kolorze, ostatnio często smarowane BSD. I powiem Ci, że patrząc na niego codziennie o różnych porach dnia i nocy nie zauważyłem tego, o czym piszesz. I stąd właśnie wzięło się moje zdziwienie wyrażone w poprzednich postach.

[kanar]

Co nie zmienia faktu, że namiętnie smaruję BSD swoje auto bo nie mam czasu żeby go nawoskować Jest dobrze i szybko ale brakuje tego czegoś, jednak nie ma to jak dobra pucha.

[Rabarbar]

Tak tytułem postawienia sprawy na głowie, zawsze można sobie od czasu do czasu na owo BSD nałożyć coś bardziej smakowitego, wyglądającego, naturalnego i pachnącego. Cóż z tego, że zejdzie po tygodniu czy dwóch? Przynajmniej przez ten czas sobie powygląda i dostarczy przyjemnych wrażeń przy aplikacji. Często spotykam sie na tym forum z tego typu tęsknotami A jak w końcu zniknie w kratce ściekowej to auto i tak będzie dalej ładnie odpychac wodę łącznie z brudem, bo BSD będzie sobie siedział pod spodem i miał się dobrze.

[kubik]

Bardziej na odwrót.Kładziesz coś super extra,a jak zaczyna umierać to wrzucasz BSD,ew.przy wycieraniu 2psiki na panel i jest