Piotrkowe BMW E36 328i

[ppiotrek]

Witam!

 

Przyszedł czas na mój pierwszy temat. W sumie całą relację zawdzięczam koledze Adamowi, którego chciałbym tutaj pozdrowić i podziękować jeszcze raz za ogromną pomoc

 

Pacjent:

BMW E36 328i w wersji Individual, z M-Pakietem, kolorek Avusblau. Auto utrzymane w ładnym stanie na gwincie KW i felgach z E46, poza tym czysta seria. Celem było ogólne odświeżenie lakieru. Fotki końcowe niestety nie robią szału ponieważ...zaczęło się już ściemniać. Ale nie przejmujcie się na dniach wrzucę kilka dobrych fotek. W blasku słońca jest kocur! Chętnie wrzuciłbym więcej zdjęć ale niestety komputer mam stary i trochę muli, także wybaczcie mi. W każdym razie czas już na konkrety!

 

Mycie i suszenie:

- dwa wiadra

- rękawice

- szampon od Shiny Garage

- piana aktywna Magifoam z Marolexa

- pędzelki

- APC Shiny Garage 1:3

- PrickBort Mac 124

- Glinka ValetPro Clay Bar jako lubryfikant woda z szamponem

- Valvet Pro Blue Gel 1:1

- 2xFluffy + mikrofibry

 

Korekta:

- dwie maszynki

- Menzerna FG 500 + FF 3000

- futro Flexipad

- niebieski, biały pad i czarny wafel Urbana

- biały i żółty pad Flexipad

- mały biały i żółty pad Flexipad

- IPA

- taśma malarska

- mikrofibry

 

 

Woskowanie:

- Zymol Carbon

- FK Hi-Temp 1000p

- mikrofibry

 

Opony:

- Nielsen Chemicals Brillance

 

Wnętrze:

- APC Nielsena 1:10 i zabezpieczone

- szyby potraktowane płynem Shiny Garage i RainX

- mikrofibry

 

Wydech:

- wełna stalowa

- Autosol

- mikrofibra

 

Nadkola z racji, że mieliśmy ograniczony czas, w aucie jest gleba a przed garażem piaszczysta ulica nie były myte. Ale zajmę się tym przy najbliższej zmianie opon. Przy okazji zostaną również wyczyszczone alufelgi od środka, będzie mała fotorelacja

Efekty oceńcie sami, zapraszam!

 

Filmik:

 

Oglądać w HD!

 

 

Foteczki:

Tak wyglądało auto na początku. Tutaj chciałbym też zaznaczyć, iż tylna klapa została stworzona przez jakiegoś szalonego Niemca, a nie przeze mnie!

 

 

 

Takie kropelki po dwóch miesiącach od nawoskowania Dodo Juice.

 

Aktywna piana Magifoam z Marolexa i Prick Bort.

 

 

 

 

Felgi przednie dosyć brudne...

 

 

Tylne trochę czystsze.

 

 

 

 

 

 

 

 

Dupcia po umyciu, od razu lepiej

 

Wjechaliśmy do garażu, włączyliśmy lampy... Czas na inspekcję Zaczynamy od dachu.

 

 

 

 

 

 

Tylna klapa.

 

 

 

 

Boczki.

 

 

 

 

 

 

Maska.

 

 

I po pierwszych przejazdach mamy dach...

 

Tylna klapa.

 

 

Takie tam z maszyną

 

Maska.

 

 

Klamka przed.

 

Klamka po.

 

Maska po.

 

 

 

Krawędź dachu.

 

 

 

Lustereczko 50/50.

 

 

 

Kawał dobrej roboty!

 

Tylny zderzak 50/50.

 

 

Pady po każdym przejeździe były czyszczone, przy okazji widać ładnie boczek.

 

 

 

I znowu klameczka.

 

 

 

 

 

 

Widać różnicę

 

 

 

Dach wyszedł tak.

 

 

Czas na mycie po korekcie.

 

 

 

 

 

Po osuszeniu czas na wosk.

 

Porównanie - lewa końcówka po, prawa przed...

 

Tak wygląda boczek po całej pracy.

 

I kilka końcowych słabych fot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I ludzie na światłach zaczęli się oglądać

 

CDN!

[jukojuko]

Piękne autko i dobra robota

[buka]

Dobra praca ale gdzie 2 wiaderka A co do 3 to ładna tylko średnio ta tylna klapa do niej pasuje

[czaptan]

lakier elegancko. To nie to miejsce gdzie był czerwony maluch robiony?

 

Btw. czemu pianujesz tylko do listew? Pod nimi też trzeba

[Pan Miyagi]

piękny kolor, ładnie odżyło

ale... bez cleanera?

[herusek14]

Ładna trójka ale tylna klapa według mnie jest tragiczna.. psuje piękno tego auta w swojej prostocie .. Ładnie odżyła

[faraon3021]

Lakier BMW to nie jest latwy przeciwnik.

Zycze cierpliwosci i czekam na kolejne etapy

[karol.e36]

zmień tą klapę z tyłu mam nadzieję że to nie Twój wymysł ta rzeźba

[ppiotrek]

Niestety tylna klapa jest spuścizną po dziwnej fantazji jakiegoś Niemca.

[krd]

Nie wiem czy dobrze widze, ale chyba myles auto kolistymi ruchami. Ja wiem, ze to przed korekta, ale po co sobie roboty dodawac? O drugim wiaderku przed korekta tez chyba nie powinienem nic pisac Po zabawach juz nie ma to takiego znaczenia, ale przed...

 

Ladnie odzyl.

[DaV]

Spodziewałem się większej przemiany a tutaj lakier był w całkiem niezłej kondycji btw dobre e36 i jeszcze lepszy silnik też mam coś takiego na celowniku

[kubik]

Fajna bawareczka

Ta klapa ciut dziwna,ale zapewne to jakaś z tych lekkich

Jest jednak coś,że jak się widzi zadbaną,nie schamszczoną e-3X to się człowiek ogląda

O drugim wiaderku przed korekta tez chyba nie powinienem nic pisac

W jakim celu 2 wiadra przed korektą?

Jeżeli samochód ma być ostro cięty to szczerze,po co dorzucać sobie roboty?

[krd]

W jakim celu 2 wiadra przed korektą?

Jeżeli samochód ma być ostro cięty to szczerze,po co dorzucać sobie roboty?

 

Moze w takim celu, ze zrobisz ryse glebsza niz te, ktore wyciagniesz przy korekcie?

Czyli po prostu zostanie?

[masa140]

Dorzuć 2-gie wiadro i cleaner przed woskiem i będzie już git.

Robota super - lakierek wygląda bardzo ładnie

[golden0282]

Dobra robota

[Michal200]

Granatowy kolor to u mnie numer jeden Widziałem Cie w zeszlym tygodniu jakos w EL, i tak wlasnie poznalem teraz po klapie i rejestracji Jaki ten swiat maly.

[PiotrekP]

lakier fajnie odżył

[marcinwdg]

no klapa faktycznie psuje całokształt

teraz to chyba musisz ją zmienić po tylu komentach

wrzuć te focisze ze słońcem

a polarek z TNT super nadaje się do pracy przy furce

[Raku]

Ciuchy z TNT nadają się tylko do roboty ;p

Coś tam nam się udało zrobić ważne, że auto odżyło, chociaż faktycznie nie było w tragicznym stanie.

Kolejne auto do punktów doświadczenia

[rickson]

W jakim celu 2 wiadra przed korektą?

Jeżeli samochód ma być ostro cięty to szczerze,po co dorzucać sobie roboty?

 

Moze w takim celu, ze zrobisz ryse glebsza niz te, ktore wyciagniesz przy korekcie?

Czyli po prostu zostanie?

 

Bez przesady, jeśli samochód do rej pory był kilkaset razy myty od dupy strony, to jeszcze jedno takie mycie róznicy nie zrobi.

Przed większym cięciem myję auto na jedno wiadro a w dodatku szczotką i problemów nie ma. Zwłaszcza po porządnym prewashu

[Borek]

Bardzo ładne auto i efekty pracy

Bez przesady, jeśli samochód do rej pory był kilkaset razy myty od dupy strony, to jeszcze jedno takie mycie róznicy nie zrobi.

Przed większym cięciem myję auto na jedno wiadro a w dodatku szczotką i problemów nie ma. Zwłaszcza po porządnym prewashu

+1, a nie klapki na oczach i dwa wiadra dwa wiadra...

po pianie, prickborcie i dokładnym ciśnieniowym spłukaniu nie ma tam nic co mogłoby lakier porysować, a już na pewno nic czego pierwszy przejazd maszyną nie załatwi razem z milionem innych rys

[DaRoN]

bardzo git, ale przednie felgi nie były brudne. były lekko tylko upylone.

[jezyk_05]

No ładnie Panowie, Raku szykuj się na A6 w avancie

[escimo]

Fajna praca, ale powtórzę pytanie kolegi wyżej, bez cleanera?

[Raku]

bez cleanera. nie mam HDC w swojej kolekcji. Carbon bez tego trzyma jakieś 2,5 miesiąca.

IMO świeżo po korekcie kończąc na ff3000 lakier nawet całkiem dobrze współpracuje z Zymolem. Wiadomo, że nie jest tak jak producent zalecił i bla bla bla, ale wosku w opakowaniu jest tak dużo, że można co 2 miesiące spokojnie smalcować

Bartek, coraz większe fury kupujesz