VW Golf II, 1991 r by Justyna

[Justyna]

Witam Serdecznie

Tym razem chciałabym przedstawić Wam skromną relację z pracy nad autem, nad którym miałam przyjemność pracować , czyli VW Golfem drugiej generacji. Auto należy do mojego dobrego znajomego i przyjechało do mnie głównie na korektę lakieru ze względu na wypłowiały już czerwony lakier i poszarzałe zderzaki.

 

Auto:

VW Golf II

Rok produkcji: 1991

Silnik: 1.3, 50 KM benzyna

Czas pracy: dwa tygodnie (około 10 godzin dziennie)

Wykorzystane kosmetyki:

Lakier:

- piana Autobrite Magifoam

- APC Nielsen Cyclone i SNB Green

- szampon Presta Sudz Car Wash

- glinka Bilt Hamber Soft

- Sanesolv Extra

- Duragloss 101

- Duragloss 111

Korekta lakieru:

- Mezerna FG 500 i FF 3000

- Pady Flexipads i Urban

- IPA

Koła:

- SNB Jetin S

- Wolf Decon Gel

- SNB APC czerwone

- FK 1000p

- DB Replenish

Szyby:

- Megs Glass Cleaner

- Gtechniq G4

-IPA

Autobrite Repel

Uszczelki : CarPro Perl

Silnik:

- SNB Green APC

- Nielsen SAS

 

Auto przyjechało do mnie w takim stanie:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ze względu na zbyt mało czasu nie mam fotek z mycia auta , jednak zostało ono porządnie odsmolone i umyte a następnie wyglinkowane, szkoda, że nie mam fotki glinki bo mimo użycia Sanesolva sporo zebrała i była czarna

 

 

Wnęki drzwi również zostały umyte

 

 

 

 

I dwa foto na szybko z polerowania maski

 

 

 

Ok wjazd do garażu i dalsza polerka lakieru Menzerną FG 500, biały pad flexi, który zdążył się już zabarwić na czerwono. Przy okazji garaż wykończony dzięki radom dzinkinsa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Koniec darcia FG 500 czas umyć auto, a więc kropelki po paście

 

 

 

I to chwilowo był koniec pracy nad lakierem, więc przejdźmy do silnika, ale najpierw grill out

 

 

Silnik przed wyglądał tak :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

No niezbyt ciekawie, więc gloria z SNB Green APC i Nielsen Cyclone w dłoń i do dzieła

 

 

 

Tak się zagalopowałam, że fotek z mycia silnika w trakcie nie ma, ale są po:

 

 

Tu na razie umyta ściana grodziowa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Maska nawoskowana Monster Shine Pride Sealant

 

 

 

Ok silnik skończony to zajrzyjmy do wnętrza a tam :

 

 

 

 

 

 

 

Oraz bagażnik:

 

 

 

 

 

 

 

W takim razie pędzelki, mikrofibry i Valet Pro Interior APC w stężeniu 1:8 i działamy

 

 

 

 

 

 

 

Koło zapasowe również umyte i zabezpieczone:

 

 

 

Elementy lakierowane w bagażniku również zabezpieczone:

 

 

 

 

 

Koło zapasowe i wykładzina lądują na swoim miejscu

 

 

 

 

 

We wnętrzu znów mało zdjęć z przebiegu prac, ale mówi się trudno

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wchłaniający się dressing i lampa błyskowa dały bardzo mocny połysk na fotkach, w rzeczywistości wyglądało to zupełnie inaczej

 

 

 

 

 

Dywaniki wyciągnięte z auta również zostały umyte, tym razem SNB APC (czerwone).

 

 

 

 

Następnie ściągnęłam z auta znaczki i listwy z klamek ,a potem pomalowałam je na czarno

 

 

 

Patrząc na auto nie pasowała mi na nim korozja oraz popękana szpachla z lakierem na tylnym prawym błotniku

, więc postanowiłam coś z tym zrobić

 

 

 

Ok szlifierka w dłoń i do roboty

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Następnie do wytrawienia pozostałych resztek korozji użyłam antirust gel oparty na kwasie fosforowym, który zmienia barwę na czarną

 

 

 

 

 

Potem szpachla i podkład:

 

 

 

Przed podkładem auto maskujemy i odtłuszczamy

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Na pas pod zderzakiem oraz progi poszedł czarny baranek i jednocześnie auto przygotowane było do lakierowania. Wcześniej podkład zeszlifowany na mokro papierami na gąbce o gradacji 400 i 600

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Listwa nad tylnym zderzakiem została jednak pomalowana w całości jednak zapomniałam zrobić fotke.

 

 

 

Potem auto wjechało do garażu i postało 48 godzin w celu utwardzenia się lakieru. Ja w tym czasie zajęłam się kołpakami do felg, które zostały potraktowane papierami od 180 do 320 a następnie pomalowane podkładem

 

 

 

Ok lakier na golfiku wysechł, więc auto wylądowało na kobyłkach, aby domyć felgi i nadkola. Do tego celu posłużył Sanesolv Extra, Gloria FM 10 i SNB Green APC z niewielkim dodatkiem Nielsena Cyclone.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Następnie wzięłam się za koła i tu podziękowania dla Pawła MxNowicki za użyczenie SNB Jetin S, który sobie bardzo dobrze poradził.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Potem poszedł Wolf Decon Gel i felgi zaczęły krwawić

 

 

 

 

 

Po domyciu felg ukazał się ich tragiczny stan i nie mogłam ich tak zostawić bo nie potrafiłabym ich założyć na auto z powrotem. A więc :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Po tych zabiegach felgi zostały nawoskowane a opony odżywione:

 

 

Śruby do kół wzięły kąpiel w APC a następnie zostały przesmarowane

 

 

 

No ale wróćmy do lakieru

Miejsca malowane zostały zmatowione papierem 1500 – 2500 a następnie wypolerowane za pomocą Menzerny FG 500

 

 

 

 

 

Trochę go spłynęło na chodnik przy ścinaniu

 

 

 

 

 

 

W pewnych momentach miałam dość tego lakieru i chciałam go zostawić bo wystarczył jeden dzień na słońcu i można było zaczynać polerowanie od nowa

ze względu na powstającą mgłę na lakierze, która nie schodziła za pomocą FF3000 i trzeba było jechać FG 500 i to też na twardym padzie. No ale nie poddaje się i coś z tego polerowania jednak wyszło

 

 

Tu w odbiciu Tolek, który jest zazdrosny i ma humory, ale to będzie w innym temacie

 

 

 

Przyszedł czas na wymycie resztek past, więc SNB Green APC w stężeniu 1:4 a następnie szampon Presta

 

 

 

Chwilowo wyszło słońce, które i tak zaraz się schowało, ale co poradzić

 

 

 

Przyszedł czas na szyby. Potraktowane Gtechniq G4 maszynowo

 

 

 

Tu widać różnicę w odbiciu między przednią szybą pasażera przed a tylną po

 

 

 

Teraz auto do garażu i nakładamy niewidzialną wycieraczkę Autobrite Repel na szyby

 

 

 

Na lakier poszedł Duragloss 101 i 111 a na plastiki ValetPro Dionysus Trim Glitz

 

 

 

 

I tak więcej zdjęć nie udało mi się zrobić na świeżo po pracy ze względu na deszczową pogodę a auto pojechało do właściciela. Miałam okazję jednak zobaczyć się z Nim po trzech dniach i zrobiłam kilka fotek

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A to fotki, które przed chwilką dostałam od właściciela autka

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I to by był koniec Dziękuję wszystkim, którzy dotarli do końca.

Pozdrawiam

Justyna

[damian]

Podziwiam Cię

[clhseba]

Wiedziałem że będzie Mega ale że aż tak

Justyna jesteś moim IDOLEM

[piotrek305]

bez komentarza..

[krd]

Ja piernicze!

Pozazdrosic zapalu i umiejetnosci. Jakbys potrzebowala chlopaka od podawania fibr to sluze!

 

[proton789]

Dwa słowa:

 

GŁOWA MAŁA!!

[wojciechch]

O k...a...

 

[KeepeR]

Bardzo fajna praca, dobrze ktoś się bierze za takie auta

 

Fajny efekt 50/50 po PB NL

[SzaKal]

Masakra Pięknie Justyna

[kubik]

Szacuneczek Szefowo

Naprawdę jestem pod wrażeniem.

Już chyba nawet wiem kto wygra sierpień-grudzień

[soll]

Kur...a Justyna ja pier....., KOBIETA - NIESPODZIANKA

Mega praca

[Debet]

Masakra;-) jak zobaczyłem cię z Pistoletem to padłem.......... padłem.......... i nie mogę wstać. Z z z zazdrości bo moja Kobietaaa ni chuu coś zrobić przy aucie... tylko skomentuje "MOŻE BYĆ" i szlak jasny trafia heh;-)

 

Naprawdę praca wyszła ci idealnie jak koledzy wyżej PODZIWIAM CIĘ ;-) Pozdrawiam

[witles]

Świetna praca, aż brakuje słów by ją opisać

[Radzimił]

Jak tylko jest nowo założony temat w PSB przez Justyne, to już mi się morda śmieje!

Niesamowita praca!! I wiedza w temacie!

 

 

... taka kobieta.. ideał!

[BartekB]

Ale tablic na koncu nie zakryła haha

[barteq161]

Najlepsza praca jaka widzialem w tym roku

[czysty]

Gratuluje cierpliwości , a co za tym idzie efektu

[Thomas]

super, zapiera dech

[dzinkins]

bez komentarza..

 

+1

 

 

Uczyć się Panowie Kobita wielu tu zawstydziła

 

 

Justyna

[Justyna]

Jakbys potrzebowala chlopaka od podawania fibr to sluze!

 

czasami by się przydał

 

 

Dziękuję wszystkim za bardzo miłe słowa nie wiedziałam, że aż tak się spodoba bo fotek z przebiegu prac nie za dużo Poczekajcie jeszcze na Tolka, który jest w trakcie

[Thomas207]

Szacun

 

Oby tylko wlasciciel docenil i dbal teraz odpowiednio

[Gość]

 

 

Look amazing

[pLaYmAn]

Oddać Ci mojego "Mastera" ?

[michałoś]

WMA to najgorsi kierowcy %-)

 

 

Praca świetna, zazdroszczę umiejętności :-)

[Tomek6]

Niesamowita praca Szczerze gratuluję