Focus II

[uri90]

Pora ogarnąć potwora : )

Plan miałem bardzo ambitny, tylko czasu mało- toteż postanowiłem robić na raty.

Czyli wieczorami po pracy- miało to swoje dobre i złe strony

Dobre to takie, że „projekt” w ogóle się odbył

i cała masa złych stron

Ale nie o tym mowa, więc zaczynamy

Przed rozpoczęciem nie było dużo roboty, bo auto w łikend przeszło kompleksowy, wieloetapowy detailing na bezdotyku

w końcu musiało się choć trochę dobrze prezentować- nic więcej zrobić nie mogłem, więc wrzuciłem dychę (słownie: dycha), i przystąpiłem do procesu rozpoczynając od nano proszku, przez super-hiper hydro wosk na gorąco, na nabłyszczaniu kończąc po takim zabiegu był lans pod akademikami co tu dużo pitolić dla większości społeczeństwa (studentów) auto wyglądało jak nowe

Ale nie o tym chciałem opowiadać Przyszedł w końcu czas (3 dni po zakupie) by zająć się padłem.

 

 

 

 

 

Tak jak pisałem, jak widać na powyższych fotkach wosk z bezdotyku rządzi

Zacząłem od kół, jednak potraktowałem je po macoszemu. Czekam na paczke od Mariusza z SCS, min z Ironx’em- wtedy doczekają się ściągania i pieszczot

Do roboty zaprzągnąłem Blue Gel’a, i to co na fotkach

 

 

 

 

 

 

Felgi nie były nigdy myte od wewnątrz- mogłem zostawić ten bród do czasu aż będę ściągał koła- byłoby większe szoł

ale jakoś tak nie mogłem ;P

Pora zabrać się za połacie blachy.

jeszcze raz kontrola kropelkowania hiper wosku wniosek? Coś tam jest- prawdopodobnie lepiej by kropelkowało masło, smalec albo olej jadalny. Nie wiem- jeszcze nie próbowałem…

Mycie na jedno wiadro zanim napiszecie jakieś zarzuty pod moim adresem z definicjami autodetailingu poczekajcie na zdjęcia z „inspekcji”

Myćko mocnym koncentratem szamponu Nigrin

 

 

Miała być lanca we wiadrze, ale foto wyszło nieostre i poszło out…. Zastanawiam się więc nad sensem dalszego skrobania relacji…..

No dobra potem potem się zreflektuję

Jakoś tak wyszło, że nie ma też zdjęć z mycia, z rękawicą na aucie, musicie mi uwierzyć, że nie myłem auta szczotą drucianą, miotłą ani wałkiem do malowania ścian… naprawdę myłem rękawicą

na usprawiedliwienie tylko napiszę, że cały proces począwszy od mycia kół wykonywany jest w deszczu więc, ktoś normalny zostawiłby auto i zamiast moknąc poszedłby przed telewizor oglądnąć Trudne sprawy, Pamiętniki z wakacji albo Rozmowy w toku i napić się mleka…

Ja się zabrałem za usuwanie smoły, nie było jej widać w kroplach deszczu, ale pod palcami wyraźnie było czuć. Użyłem Nielsen’a T&G Remover, sposobem „mokro na mokro” , po jakimś czasie przetarłem mikrofibrą.. Jeśli ktoś w tym miejscu spodziewa się spektakularnie spływającej smoły to zwyczajnie będzie taraz zawiedziony…..

 

 

 

… i ponownie umyłem samochód

 

 

Nie było lancy we wiadrze to choć wrzucę parę kiepskich zdjęć z „pędzelkowania”

 

 

 

 

 

 

I spłukane

 

 

Potem suszenie fluferkiem… to było genialne suszenie auta w deszczu – nie ma nic mądrzejszego zanim obleciałęm całę auto i tak mokrym wjechałem do garażu

po czym powtórzyłem wyżej opisaną czynność jeszcze raz

 

 

Po osuszeniu okleiłem tylko elementy bliskie zderzakowi- gdyż na dziś w planie było jedynie jeszcze glinkowanie i targanie zderzaka…

Glinka po zderzaku

 

 

Dolne partie drzwi- glika miała co zbierać, było to spowodowane zaniedbaniami w procesie usuwania asfaltopochodnych za pomocą T&G. Natomiast zaniedbania te były z kolei spowodowane niesprzyjającą aurą panującą podczas owego procesu

 

 

Glinka po połowe dachu- auto było garażowane. garażowane pod chmurką

 

 

I po drugiej połowie dachu

 

 

Przystąpmy więc do inspekcji i targania lakieru (na dziś tylko zderzak)

Poważnie – to nie jest zderzak z RS500 (sprawdzałem po vinie) ;P

 

Coś przejaśniało

 

 

Teraz soczyste fifty fifty na drugiej części

 

 

 

 

Pokażę jeszcze co się działo między czasie : ) czarny kolor dla detailera to teraz już nic wielkiego, ale Piano Black to już brzmi groźnie

postanowiłem mieć choć jakiś smaczek w Piano facet musi mieć jaja

 

 

 

 

Następnego dnia humor poprawiła mi błyskawiczna paczka od Mariusza z SCS

 

 

Wyszło słońce więc zrobiłem małą inspekcję pod „najlepszym halogenem”

 

 

 

 

Po krótkiej inspekcji wjazd do garażu na oklejanko

 

 

Odpalam halogen i robie wszystko co się da zrobić małym padem

 

 

 

 

Tylne lampy aż tętniły życiem pozagrobowym

wróciłęm je troche do przyziemności

 

 

 

 

 

I teraz prawa w skrócie : )

 

 

 

Przyszła pora na inspekcje lakieru pod halogenem, okazało się, że zdjęcia w słońcu nie ukazały wszystkiego

uwaga…

 

 

 

 

To zaczynamy zabawę

 

 

 

 

 

 

Doły drzwi doprowadzone do poziomu akceptowalnego

 

 

Maska i dach były najtragiczniejsze, dużo jeszcze zostało do zrobienia…

nawet w świetlówce widać ze jest koszmar

 

 

 

 

 

 

 

Na dzisiejszy dzień pozostało mi zarzucić wykończenie na elementy wcześniej zrobione.

czyli SSR1 i spać

 

 

Kolejnego dnia targałem dalszą część samochodu, w sposób analogiczny do dnia poprzedniego, jednak zdjęć porównawczych brak bo czas gonił. Jedynie efekt na drugim lusterku

 

 

 

Po zrobieniu wykończenia całe auto przetarłęm IPA i wyprowadziłem na zewnątrz by usunąć resztki pasty i kurz z zakamarków

 

 

 

 

 

 

Mówiłem że się zreflektuję haha- teraz relacja ma sens

 

 

Po myciu osuszanie Fluferkiem i na plastiki ląduje AutoGlym BC

 

 

Następnie Dodo Juice Lime Prime na czarnym padzie ABW

 

 

To był piątek, więc tyle zdążyłem zrobić przed meczem, po meczu dalsza część pracu- miałem już przez chwile dwie dodatkowe ręce do pracy

Na lakier powędrował wosk Dodo Juice Purple Haze Pro

 

 

Na tablice FK 1000P Hi Temp – dwie warstwy

praca odbywała się przy piwku i w małym bałaganie

 

 

Dodatkowo jeszcze na szyby poszedł AutoGlym Car Glass Polish maszynowo a na opony Traditional Tyre dressing

Następnego dnia koło południa kolejne przetarcie wypoconego wosku mikrofibrą Eurow i wyprowadzenie samochodu na oględziny

 

 

Moje PIANO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Niestety pogoda marna na ukazanie efektu w 100%. może i dla mnie to lepiej

a tak na poważnie: co mogę napisać to tyle, że doprowadziłem lakier do takiego stanu aby mnie satysfakcjonował, nie wiem czy jest to 65%, 72,4%, czy 86,4578% korekty w korekcie- na pewno nie jest to 99,9% ani 100% Nad dachem i maską będę musiał jeszcze trochę popracować.

Dodatkowo jeszcze zostało wnętrze, koła, koła zimowe z kołpakami, komora silnika i mnóstwo innych detali, które się robi po zakupie samochodu.

 

Jak już w którymś wątku pisałem najsmutniejsze jest to, że w kilka godzin po wyjeździe z garażu auto już wyglądało tak. nie z mojej winy

macie to jedno foto w słońcu auto po trasie w deszczu między wyjazdem z garażu a tym niemiłym incydentem widocznym na zdj

 

 

 

 

Dziękuję za przeczytanie, pozdrawiam !

[czaptan]

Piękna praca, fajna, lekka relacja. Jak już pisałem - ten lakier daje kosmiczne efekty przy 50/50. Szkoda że ostatnie foto zmyło uśmiech po czytaniu... Oby lakiernik nie spierniczył roboty!

[miskieusz]

kurcze oglądam, oglądam myślę wow naprawdę fajne ziarno i 50/50...

patrzę na wyjazd z garażu - uuu ładne szkiełko

ale ostatnie foto wszystko psuje:/

współczuję, ale jak to mówią: dzwon matką modów

relacja bardzo fajna!

[coobah]

wujaszka-sprawcę pewnie oślepił błysk Twojego auta i w panice pomylił gaz z hamulcem

 

Fajnie wyszedł Fordzik

Tak miał lakier zajechany, że albo poflotowy, albo poprzedni właściciel straszny laik

[kamilgt]

 

A mam pytanie, oklejałeś plastiki przy nakładaniu cleanera? Nie bałeś się, że przejedziesz po listwie i tłustym dressingiem będziesz leciał po lakierze

[uri90]

Tak miał lakier zajechany, że albo poflotowy, albo poprzedni właściciel straszny laik

auto nie jest poflotowe, jest z 2007r. ma 120 tys. pewnego przebiegu, jeden właściciel, kupione w Tarnowie. Bezwypadkowe i bezkolizyjne (do czasu zdarzenia z ostatniego foto)

widać ewidentnie, że było myte na szczotkach- resztki nich zresztą znalazłem wciętę na lusterku między kierunkowskazem a plastikiem...

 

kamilgt, nie oklejałem, dressing na plastikach był przetarty mikrofibrą, więc nie był już tłusty, starałęm się nie najeżdząć na plastiki, jeśli jednak trochę dressindu dostało się na pada z cleaner'em to mam nadzieję, że nie popsuje to trwałości wosku, który i tak ma kiepska trwałość

 

dzięki za miłe słowo

[piotrek305]

zaciekawiło mnie, że ma kierunki w lusterkach.. myślałem, że tylko polifty tak miały.. a tu przed liftem i kierunki ma, pierwszy raz się spotykam, może jakieś bogatsze wersje tak miały..

[tfelek]

może jakieś bogatsze wersje tak miały..

 

ja bym to obstawiał

 

Praca super

ale wujek

[uri90]

piotrek305, kierunki w lusterkach miały tylko wersje Ghia, i chyba tylko od rocznika 2007. w miejscu kierunku na błotniku za to jest dosyć ładna chromowana zaślepka z napisam ghia

[fireman]

Fajnie, że jednak pokazałeś, wyszło

Szkoda, że nie mogłeś się długo nacieszyć takim gotowym widokiem

[Domel]

Swietna robota

i wspolczucia ... tez ostatnio musialem oddac do lakiernika swoja foke

[cimals]

uri90, te podkładki pod tablice malowałeś czy takie kupiłeś?

 

miskieusz, i Ty tutaj?

[uri90]

podkłądki są lakierowane stare zmatowiliśmy papierem, na to podkład, baza i dwie warstwy klaru

nie widziałem nigdzie takich, Do fiesty kupiłem zwykłe czarne, też mi się podobały, ale to nie było to, więc teraz postanowiłem iść o krok dalej

 

 

zabrałem się dziś za kołpaki od kół zimowych. tak wyglądały zaraz po rozpakowaniu

 

 

 

 

 

 

najpierw Blue Gel

 

 

 

 

potem Ironx

 

 

 

 

potem glinkowanie

 

 

wyszło zacnie

 

 

 

jeszcze tylko drobna korekta, wosk i można zapakować niech czekają na zimę

do ogarnięcia mam również całe koła zimowe - tolko skąd wziąć na to czas

[kamilgt]

nie widziałem nigdzie takich

 

Sam Wujek Gruby_RS ma u siebie już dawno takie

[uri90]

kamilgt, wiem, od niego odgapiłem

chodziło mi to to, że nie widziałem zeby gdzieś takie sprzedawali,

te wujkowe to też chyba samoróby??

[kamilgt]

aaaa, też samoróby

[saddam]

uri90, można je na allegro spotkać, np. tutaj

Kawał dobrej roboty BTW

[dzinkins]

[uri90]

saddam, taka taniocha, a ja to robiłem sam

[uri90]

DoDo Juice Purple Haze Pro na bezdotyku

 

 

przechodząc nie mogłem sie powstrzymać

 

[g.pajak]

Super praca - miło się zarówno czyta jak i ogląda

 

Mam sentymaent do dego autka, miałem też rocznik 2007 w Panther Black. Felgi tylko inne.

Szkoda tego dzwona

 

zaciekawiło mnie, że ma kierunki w lusterkach.. myślałem, że tylko polifty tak miały.. a tu przed liftem i kierunki ma, pierwszy raz się spotykam, może jakieś bogatsze wersje tak miały..

 

Ja miałem najwyższą wersję Titanium X z listopada 2007 roku, czyli dosłownie ostatnie egzemplarze przed poliftem (odbierałem osobiście z salonu) i lusterka były bez kierunkowskazów.

 

Stawiam na to, że ktoś włożył z poliftowego.

[uri90]

g.pajak, dzięki za miłe słowo

z lusterkami sie nie zgodzę nic nie było modzone jest to wersja Ghia i tak jak pisałęm tylko wersje ghia od rocznika 2007 miały kierunki w lusterkach a w błotniku chromowany emblemat-

taki wyszedł z salonu, o ile sie nie myle trzeba było jeszcze za to dopłacić przy kupnie, z tego co mi mówił właściciel

[piotrek305]

masz rację, lusterka w polifcie są inne więc nie ma mowy, że te są przełożone..

[g.pajak]

wersje ghia od rocznika 2007 miały kierunki w lusterkach a w błotniku chromowany emblemat-

taki wyszedł z salonu, o ile sie nie myle trzeba było jeszcze za to dopłacić przy kupnie, z tego co mi mówił właściciel

 

No to zwracam honor, nie wiedziałem o tym

g.pajak, dzięki za miłe słowo

Definitywnie Ci się należy

[uri90]

korzystając z wolnego popołudnia zabrałem się za zimówki...

tak naprawdę nawet nie wiedziałem w jakim są stanie, dopóki ich nie wysypałem z worków wraz z wiaderkiem wyschniętego błota...

 

 

 

 

myślałem, że sa w lepszej formie i że uda mi sie je doprowadzić za pomocą kosmetyków do dobrego stanu. niestety po oględzinach od razu wiedziałem, że wiele nie zdziałam...

na szczęście opony prawie nowe

 

po porządnym myciu blue gelem (słuszne stężęnie i szczota):

 

 

 

Ironx i pędzlowanie:

 

 

 

po myciu na opony Traditional Tyre Dressing i lekkie odświeżenie felg Sonaxem Polish&Wax

 

 

 

taki efekt:

 

 

 

wnioski?

-rdzy niestety nie da się umyć :]

-jedna felga ewidentnie do prostowania

-wszystkie pójdą do malowania przed lub po zimie