Czarna E-klasa

[zmichal]

Ale dla takiej gabloty według mnie to chyba warto.

No też mi się tak wydaje

Możecie kogoś polecić w rejonie Warszawy czy Lublina?

 

[ Dodano: 13 Maj 2011, 09:03 ]

Ok, pomyślę o korekcie, a na tym czasem - czy da się jakimś środkiem zamaskować te koliste ryski?

[zmichal]

Dostałem próbkę Autolgym Srp - na weekendzie spróbuję się pobawić z ryskami.

Mam nadzieję, że trochę zamaskuje ryski, bo z polerką na razie dam sobie na wsrzymanie.

[zmichal]

Podejście drugie.

Ponownie użyłem VP Achilles Prep + Finish Kare 1000P Hi-Temp + CarPlan Nanomeric Paintwork Seal & Protect.

A na koniec poszalałem trochę polerką, którą kupiłem w Lidlu - myślę, że do moich amatorskich prac w zupełności taka wystarczy.

Z efektu tym razem już jestem zadowolony - usunąłem 80% kolistych rysek, wyciągnąłem jeszcze więcej głębi koloru, no i ten połysk

[elpiotrek]

zmichal, a mozesz kilka fotek pokazac?

[zmichal]

zmichal, a mozesz kilka fotek pokazac?

Lepszych zbliżeń nie mam, ale w porównaniu do poprzedniej mojej pracy, efekt jest naprawdę niezły. Jeszcze gdzieniegdzie widać trochę kolistych małych rysek, ale to już nie jest to co wtedy! W mojej ocenie odmłodziłem lakier o dobre 5 lat, i to samemu bez profesjonalnej korekty;)

[sirtrojan]

na tej focie widać swirle

[zmichal]

na tej focie widać swirle

aż taki pedant to nie jestem, żeby się takich drobiazgów czepiac

Ja wreszcie jestem zadowolony z efektu i to mi wystarczy , a i tak mam chyba najładniejszy lakier we wsi . Sąsiedzi się patrzą już na mnie i tak jak na wariata, jak cały weekend coś przy samochodzie pod blokiem pucuję

[Piciosz]

Bardziej od pełnej korekty liczy się zadowolenia właściciela, więc gratulacje.

 

A na koniec poszalałem trochę polerką, którą kupiłem w Lidlu

 

Czy to jest ta polerka ze stała prędkościa obrotową 3000 o/m ?

[zmichal]

Czy to jest ta polerka ze stała prędkościa obrotową 3000 o/m ?

Sprawdzę i Ci powiem dokładnie, ale tarcza raczej bardziej chodzi mimośrodowo niż obrotowo, ale oczywiście też się obraca. I jak dla mnie (laika) taki sprzęt w zupełności wystarczy, tym bardziej, że kosztował tylko 149,-zł.

[VuDoo]

Ile???

identyczną jak ta Lidl'owska widziałem ostatnio w gazetce castoramy bodajże

za 70zł

a jakbyś dołożył 15zł miałbyś już Silverline'a...

[zmichal]

Wciąż chodzi mi po głowie poprawa stanu lakieru i mam niezły dylemat - czy kupić jakis lepszy sprzęt, np. Meguiar's D.A. Polisher v. 2 i samemu próbować się bawić?

Czy lepiej już dać trochę więcej kasy i wstawić auto na kilka dni do profesjonalistów?

 

Zastanawiam się czy będe w stanie uzyskać zadowalający efekt kupując wspomnianą wyżej polerkę Megsa i używając np. Ultimate Compound + później jakiś dobry wosk?

Polerka ta tania nie jest więc nichciałbym wyrzucić kasy w błoto, jak to miało miejsce z ta z Lidla

[kubik]

Wciąż chodzi mi po głowie poprawa stanu lakieru i mam niezły dylemat - czy kupić jakis lepszy sprzęt, np. Meguiar's D.A. Polisher v. 2 i samemu próbować się bawić?

Czy lepiej już dać trochę więcej kasy i wstawić auto na kilka dni do profesjonalistów?

 

Zastanawiam się czy będe w stanie uzyskać zadowalający efekt kupując wspomnianą wyżej polerkę Megsa i używając np. Ultimate Compound + później jakiś dobry wosk?

Polerka ta tania nie jest więc nichciałbym wyrzucić kasy w błoto, jak to miało miejsce z ta z Lidla

Nie wiem jaki jest lakier ma mercedes,ale jeżeli twardy to megs+uc może nie podołać.

cutting+fg500 będą wtedy konieczne i to zdrowe katowanie.Nie oszukujmy się, DA nie jest stworzona do korekt 100% na twardych lakierach.

[zmichal]

Wydaje mi się, że lakier jest raczej miękki, bo byle paznokciem przejechac i juz małą ryska pozostaje.

[bartk-k]

Nad mercem musisz trochę się pomęczyć aby efekt był naprawdę ładny, będzie Ci ciężko jak nie masz doświadczenia a z tego modelu z tym lakierem na prawdę można uzyskać super efekt. Mi udało się z poprzednikiem zrobić coś takiego http://www.ecocarwash.pl/nasze-projekty/Mercedes-E-2000 ,nie pamiętam już dokładnie czym pracowałem ale na pewno przed woskiem nałożyłem black hola

[zmichal]

A czy możecie polecić kogoś z lubelskiego, kto by do mnie przyjechał i zrobił co trzeba? Nie ukrywam, że mam trochę zapału, ale z czasem juz gorzej. A widzę, że na forum jest parę osób, które mają trochę doświadczenia.

[emes]

Założę się że te ostatnie foty były cykane pod twierdzą w Dęblinie

[zmichal]

Założę się że te ostatnie foty były cykane pod twierdzą w Dęblinie

Noo A Ty chyba Puławiak?

[emes]

Oczywiście

[zmichal]

Wraz z nadchodzącą wiosną zamierzam wreszcie poważnie podejść do tematu. Zamierzam kupić maszynę (na razie DA, bo troszkę obawiam się samej rotacji) Lare EPL 41 i rozprawić się ze świrlami na moim czarnym lakierze.

 

Poradźcie mi tylko na jakich gąbkach do maszyny i jakich preparatach najlepiej pracować?

O gąbkach nie mam pojęcia, zaglądałem tutaj http://www.lare.pl/polerka-LAREgabki.php ale wciąż nie wiem jakich kolorów użyć.

Ogólnie mój czarny lakier ma sporo małych głównie kolistych rysek. Myślałem nad Meguiar's SwirlX do tego jakaś politura (też z Megs'a) i na koniec mój ulubiony Collinite 476.

I oczywiście pracował będę Lare EPL 41. Co o tym sądzicie?

[pawel020202]

Obecnie robię granatowe w221 przy użyciu tej maszyny + biały pad schola (ten z kwadracikami)+s3. Na tej kombinacji muszę robić kilka przejazdów żeby pozbyć się większości rys. Także na słabszej kombinacji może wyjść tak, że orobisz się jak wół, a efekt będzie dla Ciebie mało wystarczalny.

[EXCEDE]

zmichal, wypróbój Revitalise - kompletny system do maszyn DA z instrukcją. My jeszcze nie testowaliśmy, ale był opracowywany przez detailerów z Auto Finesse specjalnie pod DA