Czarna E-klasa

[Mazder]

Glinka czyści dokładniej i łatwiej ci się będzie po niej nakładało dowolny preparat.

[zmichal]

A które aplikatory z tego sklepu byście mi radzili http://www.all4auto.pl/aplikatory-c-41_45.html?page=1 i czy po jednym na każdy produkt mi wystarczy - tzn. 1 do Finish Kare 1000 Hi i jeden do ValetPro Achilles Prep ?

 

PS.

Czy ja tak wogle to dam radę z tymi środkami ręcznie?

[Mazder]

Ja bym wziął te:

http://www.all4auto.pl/flexipads-aplika ... Path=41_45

http://www.all4auto.pl/smartwax-aplikat ... Path=41_45

 

Z tym że aplikatorów nigdy za wiele. Im więcej różnych, tym lepiej. Nigdy nie wiadomo, do czego się przydadzą. Tak samo z mikrofibrami.

[firmek]

Czy zamiast nakładania SRP i CK VHG tak jak pisałem wcześniej ten VP Achilles tez załatwi sprawe i zaoszczędze trochę czasu i wysiłku bawiąc się z SRP i CK ?

Nie testowalem Achillesa, ale trzy z wymienionych tutaj srodkow funkcjonalnie sa praktycznie takie same: cleaner + filler glaze. Czyli zamieniamy jedno AIO na inne. Nie widze roznicy.

[Wax Paradise]

Czy zamiast nakładania SRP i CK VHG tak jak pisałem wcześniej ten VP Achilles tez załatwi sprawe i zaoszczędze trochę czasu i wysiłku bawiąc się z SRP i CK ?

Nie testowalem Achillesa, ale trzy z wymienionych tutaj srodkow funkcjonalnie sa praktycznie takie same: cleaner + filler glaze. Czyli zamieniamy jedno AIO na inne. Nie widze roznicy.

ClearKote VHG to nie AIO. To cleaner z odżywką. Nie pozostawia ochrony, więc nie można go zaliczyć do środków All-In-One.

[zmichal]

Zamówiłem dziś wszystkie wyżej opisywane specyfiki.

Z glinką mam nadzieję, że sobie poradzę, bardziej martwię się o ValetPro Achilles Prep - jak go ręcznie używać? W sklapie, w którym zamawiałem jest tylko taki opis:

 Nanieś za pomocą aplikatora z miękkiej gąbki na lakier, rozpracuj prostymi ruchami do przodu i do tyłu, pracuj sukcesywnie po jednym panelu. Na koniec przetrzyj mikrofibrą i powtórz czynność, jeśli to koniczne.

Czyli mam nie robić kolistych ruchów? I jak długo tak trzeć? Niechciałbym zbyt głęboko uszkodzić lakieru

[aro_77]

Uzywanie glinki:

VP moze chodzic o taka technike (od 2 minuty):

[EXCEDE]

Czyli mam nie robić kolistych ruchów? I jak długo tak trzeć? Niechciałbym zbyt głęboko uszkodzić lakieru

Można robić koliste ruchy, tylko producent tak napisał na opakowaniu - ale technika to już kwestia upodobań . Najlepiej stosować do wypracowania środka, czyli np. do prawie zniknięcia, następnie przetrzeć mikrofibrą i gotowe. Lakieru nie uszkodzisz, bez obaw.

[zmichal]

Mam nadzieję, że starczy mi ta mała puszeczka wosku Finish Kare 1000P Hi-Temp (59 ml) na całe auto

[aro_77]

Rób tak by wystarczyła na co najmniej 2 razy a wszytsko bedzie ok.

[lakikwap]

na 3x powinna

[zmichal]

no to mnie uspokoiliście, teraz aby tylko pogoda jutro dopisała i

[Przemko]

na 3x powinna

 

Przy odrobinie wprawy to myślę, że nawet na 5-6.

[SZyBA]

U mnie tester FK na auto Panda 3 x zostało jeszcze połowe

[zmichal]

Korzystając z dobrej pogody w niedzielę, wziałem się do roboty.

 

Zacząłem od glinki Bilt Hambler.

Następnie ValetPro Achilles Prep - i tu się zszokowałem jak ten preparat potrafi wyciągnąć głębię koloru Niestety wszystkich kolistych rysek (pajęczynek) nie usunął, ale to pewnie dlatego, że pracowałem nim ręcznie i tylko raz.

Na koniec Finish Kare 1000 Hi - Temp Sealant - nie spodziewałem się, że tak łatwo będzie się polerował.

 

Ogólnie jestem zadowolony z efektów w 60%, ale to chyba tylko dlatego, że możnabyło bardziej popracować z ValetPro Achilles Prep - najlepiej maszynowo.

Uzyskałem niesamowitą głębię kolory, w 50% usunąłem koliste pajączki i uzyskałem niezły połysk.

Miałem zastosować na koniec CarPlan Nanomeric Paintwork Seal & Protect, ale stwierdziłęm, że jeszczę muszę na dniach usunąć te cholerne koliste pajączki, i dopiero to wszystko utrwalić.

 

Mi samemu wszystko zajęło ok 4 godziny, do domu wróciłem półżywy, a zakwasy będę miał pewnie przez tydzień

I sorry za słabe zdjęcia, ale robiłem je o 8.00 rano i przy bardzo ostrym słońcu kiepsko wyszły. Postaram się popołudniu zrobić lepsze.

[Sucre]

Tylko korekta ratuje ten kolor...

[marasec]

No właśnie. Po ręcznym łapki odpadają

[zmichal]

Tylko korekta ratuje ten kolor...

Mógłbyś napisac coś więcej?

[EXCEDE]

Mógłbyś napisac coś więcej?

Chodzi o polerowanie lakieru, wtedy efekt będzie najlepszy.

[Sucre]

Po zdjęciach widać że stan lakieru jest w opłakanym stanie, ręcznie tylko się namachasz a za dużego efektu nie osiągniesz...

[zmichal]

ok, rozumiem.

Tylko, że sam się boję, tym bardziej, że nie mam sprzętu, a z tego co patrzyłem na ceny w firmach typu carspa - to jakieś straszne pieniądze to kosztuje

[Sucre]

Może jest jakiś użytkownik naszego forum z maszyną w Twojej okolicy...Myślę że co do ceny byś się dogadał.

[zmichal]

a orientacyjnie - ile kosztuje taka usługa i czy nie wpłynie destrukcyjnie na lakier w przyszłości?

Bo ja sprawdzałem w firmach, gdzie kompleksowe przywrócenie lakierowi młodości kosztowało 2-3 tys. zł

[yukon]

za sam lakier, cena nie powinna przekroczyć 1/3 tego co w profesionalnym spa.

[Sucre]

Jeżeli zrobi to ktoś z głową to nie wpłynie destrukcyjnie, a reszta będzie zależała już od Ciebie, jak będziesz mył, dbał, zabezpieczał. Ale dla takiej gabloty według mnie to chyba warto.