Chemical Guys Black Light - hybrid radiant finish

[Przemko]

Dzięki uprzejmości Mariusza znanego tutaj jako CarCrazy z Show Car Shine, który do ostatnich moich zakupów dołączył próbkę Chemical Guys Black Light postanowiłem podzielić się z wami moimi spostrzeżeniami na temat tego produktu.

 

Cena i dostępność:

Na dzień pisania recenzji produkt nie był dostępny w żadnym ze znanych mi polskich sklepów .

Wobec powyższego cenę podaję ze strony producenta: 34,16$ za 16 oz. (473 ml).

Link do strony producenta:

http://www.chemicalguys.com/BLACK_LIGHT_BLACKLIGHT_HYBRID_RADIANT_FINISH_p/gap_619_16.htm

(proszę sklepy o informację na PW w momencie gdy produkt będzie dostępny - w celu zaktualizowania informacji)

 

 

Użyty na:

Peugeot 406 Coupe z 2002 r. Lakier koloru Hades Grey (szary metalik).

 

Informacje producenta:

Black Light Radiant Finish został opracowany i przygotowany specjalnie dla miłośników samochodów, którzy dążą do najbardziej gładkiego, ostrego i mokrego blasku jaki tylko jest możliwy przy wysokiej wytrzymałości, łatwej aplikacji i właściwościach antystatycznych.

Black Light Radiant Finish posiada w pełni syntetyczną, wymieszaną w technologii nano formułę z solidną bazą substancji wzmacniających połysk w połączeniu z nową bi-mieszanką, która pozostawia jedno szaleńczo śliskie wykończenie.

 

Sposób użycia:

1. Umyć samochód używając jednej pełnej nakrętki CG Glossworkz na 4 galony ciepłej wody.

2. Aplikować Black Light ręcznie, maszyną DA lub rotacyjną z Hex logic finishing pad czerwonym lub czarnym.

3. Pozostawić do wyschnięcia na 15 min. i wypolerować MF

Dla fanatyków blasku takich jak my zalecamy kontynuację wg następujących kroków:

4. Nałożyć ręcznie drugą warstwę Black Light-a.

5. Pozostawić do wyschnięcia na 15 min.

6. Przetrzeć używając CG Hybrid V7 Hi-gloss sealent spray w celu wytarcia i uzyskania efektu końcowego.

 

Zdjęcie produktu:

 

 

Butelka posiada czarną etykietę ze złotymi napisami. Zupełnie inna niż dotychczasowe produkty Chemical Guys. Większość z nich posiada białe etykiety z czarnym nadrukiem. Zastosowane kolory sprawiają wrażenie ekskluzywnego produktu.

 

Wygląd i zapach:

Produkt ma konsystencję gęstego mleczka, Kolor jasno-filoetowy - jak jogurt jagodowy. Taki też ma zapach. Jak dla mnie - bardzo przyjemny i niezbyt intensywny.

 

Właściwości ścierne i czyszczące:

Jako, że jest to typowy LSP - nie posiada właściwości ściernych ani czyszczących. Nie zauważyłem również żeby Black Light wypełniał lub maskował rysy. Aczkolwiek po aplikacji stały się one jakby mniej wyraźne. Prawdopodobnie jest to efektem zaokrąglenia ich krawędzi przez warstwę produktu.

 

Łatwość aplikacji i wydajność:

Produkt wręcz dziecinnie prosty w aplikacji. Bardzo łatwo się go nakłada przy pomocy aplikatora piankowego, daje się go bardzo dobrze rozprowadzić po powierzchni, szczególnie gdy aplikator już nasiąknie. Nie zostawia żadnego nalotu na elementach z tworzywa i gumy. Bez żadnych trudności daje się spolerować i usunąć nadmiar środka. Wystarczy 1 - 2 razy przetrzeć MF bez docisku. Pozostawienie na dłużej - niż zaleca producent - do całkowitego wyschnięcia również nie powoduje problemów z polerowaniem. Dzięki temu można nanieść produkt na wszystkie elementy karoserii i dopiero po tym rozpocząć polerowanie.

Wydajność również jak dla mnie rewelacyjna. Na dwie warstwy na całkiem niemałe auto zużyłem ok. 15 - 18 ml, gdzie przy twardych woskach jak np. #16 Megsa - potrzebuję 10 - 12 ml. na jedną warstwę.

 

Wykończenie:

Pomimo tego, że kolor na moim samochodzie nie należy do najwdzięczniejszych pod względem osiąganych efektów wizualnych - to mogę powiedzieć, że jestem z efektu końcowego zadowolony. Kolor zyskał sporo połysku - czego należało się spodziewać po sealancie. Na plus zaskoczyło mnie to, że lakier nabrał sporo głębi. Stał się również bardzo śliski i gładki. Zresztą oceńcie sami na zdjęciach.

 

Zdjęcia.

 

Zestaw użyty do testów:

 

 

 

 

 

Pacjent:

 

 

 

 

Niestety nie udało mi się uchwycić efektu 50/50 (może to wina pochmurnej pogody i niedostatecznego oświetlenia).

 

 

Efekty:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kropelkowanie:

 

 

 

 

 

 

 

I nieststy swirle

 

 

 

 

Trwałość

Z racji tego, że produkt jest zaraz po aplikacji nie mogę się wypowiedzieć na ten temat. Z upływem czasu zamieszczę zdjęcia kropelkowania.

 

Podsumowanie

Uważam Black Light'a za bardzo dobry środek LSP. Na uwagę zwraca przede wszystkim łatwość aplikacji oraz wydajność. Jak na sealant bardzo dobrze oceniam również efekt jaki zostawia na lakierze. Cena zakupu nie jst może najniższa - zakładając, że będzie podobna do tej, którą podaje producent - czyli ok. 100 zł za 473 ml. Jednak biorąc pod uwagę wydajność nie jest to dużo. Z opakowania można uzyskać 23 do 30 dwuwarstwowych aplikacji - co daje 3,50 4,50 zł na aplikację. W przypadku stosowania tylko jednej warstwy opakowanie wystarczy na bardzo długo. Na pewno produkt warty polecenia dla osób, które często lub na wielu samochodach aplikują LSP - z racji łatwości i szybkości aplikacji oraz krótkiego czasu wymaganego przed położeniem drugiej warstwy.

 

 

Na zakończenie chciałbym jeszcze raz bardzo podziękować Mariuszowi z Showcar Shine za umożliwienie mi przygotowania powyższej recenzji poprzez dołączenie próbki produktu do zamówienia.

 

 

Mam nadzieję, że okaże się pomocne.

 

Wszelkie uwagi odnośnie przeprowadzenia przez mnie testu i przygotowania recenzji mile widziane.

[miHoo79]

Skoro sa swirle to moze pora na korektę ????

[Evo]

Bardzo rzeczowo i profesjonalnie opisany test, oby więcej takich Moja próbka BL jeszcze czeka na lepsze dni, nie mam w ogóle czasu zająć się swoim autem, szewc bez butów chodzi

[Afi]

Właśnie się tak zastanawiałem cóż to jest - bo sam dostałem tego Chemical'a jako gratis podczas zakupów. Trza wypróbować.

A Peżocika od razu do korekty. To auto musi błyszczeć! Piękne. Tylko jeszcze aluminiowe kółka mu zapodaj

[Muti]

Bardzo polecam BL Wszystko tak jak opisane w teście + mogę dodać,że bardzo mało kurzu się łapie do auta.Teraz jak wszystko przeschło na drogach to kurzyło się masakrycznie..Auto zrobiło ok 800km od nałożenia i nie jest wcale tak mocno zakurzone jakby się można było spodziewać...Po myciu wystarczy przetrzeć CG V7 i znów wygląda efektownie

 

Afi jtr będziesz mógł zobaczyć efekt po BL na żywo

[CAR CRAZY]

Przemko, Dziękuje za fajnie opisany teścik.

[R0N1N]

Ja również niedawno miałem okazję wypróbować próbkę BL (także od Mariusza ) na swojej Corolli. Niestety, moje wnioski częściowo stoja w sprzeczności z opinią Przemko. O ile do efektu wizualnego nie mam zastrzeżeń to zupełnie nie podeszła mi aplikacja tego środka. Panele, na których użyłem BL były uprzednio przetarte DJ LPL - może te dwa produkty się nie lubią i stąd problemy?? Zwłaszcza, że na pozostałych palelach użyłem DJ NFS i nie było takich przebojów. Do aplikacji używałem żółtego aplikatora Meg'sa. Aby być w stanie nałożyć cienką i równomierną warstwę BL aplikator musiał być porządnie zwilzony QD - w przeciwnym razie po prostu zatrzymywał się na lakierze. Druga kwestia to czas schnięcia - producent zaleca odczekanie 15 minut przed polerowaniem ale, w moim przypadku, BL był gotowy do polerowania już po 3-5 minutach (auto w cieniu, temperatura około 13 stopni). A podczas samego polerowania dość często pylił czego szczerze nienawidzę. Ale przynajmniej łatwo się polerowało - lekki nacisk, żadnego smużenia, gdyby nie pylenie byłoby rewelacyjnie. Na razie mam mieszane uczucia ale zostało mi jeszcze pół buteleczki więc dam mu jeszcze jedną szansę.

[MetalMagnes]

Przemko, wspaniale przeprowadzony test! Opisy, własne spostrzeżenia, relacja zdjęciowa!

Dzięki tak przeprowadzonemu testowi, lista produktów które czekają w mojej ,,poczekalni kupna na wzięcie pod uwagę" zwiększyła się o następny produkt

Niestety, moje wnioski częściowo stoja w sprzeczności z opinią Przemko.

Artur, i o to właśnie między innymi chodzi w testach! Z tego co pamiętam, to masz cimnoniebieski/granatowy?;-) kolor auta. U Ciebie efekt wizualny powinien być lepszy niż na srebrnym/szarym metaliku Przemka

[uri90]

Przemko, jak tam BL się sprawuje?? możesz teraz coś napisać na temat trwałości?? wiem, że krótki okres jeszcze ale może coś się wydarzyło ??

[uri90]

Jak tam BL sie trzyma?? jest juz dostępny w SCS tylko jego cena

[CAR CRAZY]

Przemko, Napisz jak z trwałością jeżeli jeszcze jest na aucie

uri90,

tylko jego cena

niestety nie jest niska ale taką ustalił dystrybutor, poczekamy na więcej opinii może jest wart tej ceny

[Liptonosz]

I jak sądzicie warto inwestować w CG Black Light czy lepiej black hole i na to wosk ?

[ma_ko]

Kilka moich słów do tematu...

Aplikacja - bajka

Polerowanie - faktycznie lekko się pyli ,ale przy lekko za grubej warstwie.

Wygląd - po drugiej nałożonej warstwie na czarnym lakierze, aż nie naturalne wrażenie lustro-szkło i widoczne pogłębienie czerni lakieru.

Nie maskuje rys.

 

A jak z trwałością , może kolega coś powie pół roku od aplikacji minęło? Używałeś V7?

[bobas]

nie maskuje?

[ma_ko]

Przyznam się że u mnie po 2 warstwach tego nie zaobserwowałem, lekkie swirle plus ryski od mf nie znikły...

[ma_ko]

Jak by kogoś interesowało, zdjęcia kropelkowania CHG Black Light, aplikowany tydzień temu, dwie warstwy podbity H7 wczoraj...

 

Auto nie myte, przejechane od mycia jakieś 400km na aucie dzisiejszy popołudniowy deszcz...

[Eryczek]

ma_ko, długo Black Ligt poleżał Ci na aucie? poprawiałeś go H7 po każdym myciu?

[maxhill]

To jak? Kryje drobne ryski na lakierze czy nie?

[szymon_k]

nie maskuje?

Obrazek

 

bez jaj, gdyby istniał tak cudowny środek, który taaaaakie jebutne swirle maskuje jakby ich prawie nie było to byłoby o nim głośno w świecie kosmetyki

 

wygląda jak cud nad wisłą

[marasec]

nie maskuje?

Obrazek

No właśnie też się chciałem zapytać bo efekt jest imponujący.

Czy to zdjęcie jest tylko po samym BL ? i ilu warstwach ?

[bobas]

zdjęcie zapożyczone z detailingworld.co.uk

Postaram się w tym miesiącu zrobić test na krycie.

[szymon_k]

nie ma bola, ale czekam z niecierpliwością na test na krycie

[balcerek]

Jak stosować Black Lighta jak claner wcierać w lakier czy jak wosk nałożyć na lakier i wypolerować ? Na filmie CG kolo nakłada jak wosk i po czasie poleruje ale jak przy takiej aplikacji ma wypełnić i usunąć utlenioną warstwę

[uri90]

balcerek, ja nakładałem maszynowo miękkim padem finiszowym aż do wypracowania i mam wrażenie, że ten skurczybyk działa "na oszusta" czyli wypełnia, ale daje niezły weet look

[balcerek]

Będę walczył ręcznie i chyba też go będę tarł do wypracowania ewentualnie drugą warstwę nałożę jak wosk. Może ktoś się jeszcze podzieli zdobytą wiedzą.