Krótkie pytanie- krótka odpowiedź część 3

[Thomas207]

Mam w garazu w tej chwili ok 8-10 stopni - jest sens nakładać w tej temp. FK Hi-temp czy szukać cieplejszego miejsca?

[Frank Ocean]

To tak na granicy, zdecydowanie lepiej byłoby bliżej 15 stopni.

[/miodu/]

Dokąd udać się na ozonowanie wnętrza w Warszawie?

[Comte]

Ktoś ma doświadczenia z SHINY GARAGE RED DEVIL HD NANO?

 

Czy to jest APC? Do czego mogę tego użyć?

(W domyśle myślałem o użyciu tego jako aktywnej piany do karoserii oraz odtłuszczenia plastików wewnątrz - oczywiście przy odpowiednich proporcjach)

[Frank Ocean]

Degreaser to silniejsze APC, którego nie nalezy używać na tapicerce, lakierze, plastikach wewnętrznych ale będzie za to skuteczniejsze przy silniku, nadkolach, wnękach.

SG Red Devil to degreaser.

 

Broń boże nie do mycia auta ani nie do plastików wewnątrz!

[Comte]

Haha, dzięki za odpowiedź Wybrałem znakomity produkt do swoich celów. Idealny

 

A czego ogólnie dostępnego można by użyć w charakterze "odtłuszczacza plastików"? Mówię o "domowych produktach".

 

Na plastik wewnątrz pójdzie "'Meg. Ultimate Protectant" i chciałem mu zrobić podkład wg teorii.

[Gość]

Comte, producent twierdzi, źe w odpowiednim rozcieńczeniu nadaje się także do wewnątrz. Mam go, ale jeszcze nie używałem. Zacznij od delikatnych stężeń, jeśli nie będzie wystarczająco skuteczny stopniowo je zwiększaj. Będzie ok

[Comte]

Dzięki, będę myślał i działał.

 

A tymczasem jeszcze jedna kwestia:

 

Oto produkty do korekty lakieru (ręcznej) którymi dysponuję:

 

Zaczynam od:

Glinka ValetPro Yellow (Soft)

PB SSX 2.0

Dodo Lime Prime

(na końcu wosk Coli)

 

Czy wszystkich ich mogę użyć również na zderzakach? Wiecie, chodzi o to, żeby niczego nie uszkodzić / zedrzeć / popsuć, a zderzaki to nie blacha,tylko plastikopodobne lakierowane coś.

 

Czy na coś powinienem uważać przy stosowaniu powyższych?

Wielokrotnie zapewniano mnie, że tymi produktami przy ręcznym użyciu piankowego aplikatora ciężko coś zepsuć, ale wolę dmuchać na zimne.

[Frank Ocean]

Wielokrotnie zapewniano mnie, że tymi produktami przy ręcznym użyciu piankowego aplikatora ciężko coś zepsuć, ale wolę dmuchać na zimne.

 

No i mieli rację. Ostrożność, ostrożność i jeszcze raz rozsądek oraz brak pośpiechu - to kluczowe czynniki sukcesu przy korekcie.

Raczej nic nie popsujesz, a jeśli masz wątpliwości jak coś zrobić to lepiej zrobić słabiej niż przedobrzyć. Good luck!

[prezes99]

Mam pytanie jak najbezpieczniej przechowac w zime kosmetyki? Jaka temp. ?

W swoim komplecie mam kilka produktów zymol... czy one w tej samej temperaturze powinny być przechowywane? (a pasty manzerna?)

Dzięki za pomoc

[Frank Ocean]

Żadne kosmetyki nie lubią temperatur poniżej zera, po prostu taka temp. je zabija (tracą właściwości po przemrożeniu). Ja swoje kosmetyki przenoszę z garażu, który znajduje się na zewnątrz do piwnicy, która jest ocieplana.

Jeśli jednak masz temp min. 5 stopni to można trzymać.

[kubi78]

Peugeot 207 ma kokpit "materiałowy". Czym najlepiej czyścić i jakiego dresingu użyć? Może ktoś już miał z tym do czynienia?

[Salwinek91]

kubi78, jaki materiałowy kokpit? W tamtym tyg robiłem 207 i żadnego materiału nie widziałem na kokpicie

[cyga]

Jako że mój wosk się już skończył, a ostatnie kropelkowanie FK przy SRP mnie nie zachwyciło, przyszedł czas na drugą warstwe i zmiany.

 

Lakier zebrał trochę swirli, ale nie mam zamiaru wykańczać go na 100%, raczej chce go trochę zregenerować, podbić blask i przede wszystkim zabezpieczyć.

 

Glinka (VP yellow) -> FF3000 na niebieskim waflowym 3Ma -> IPA -> PB Pro Polish -> IPA -> FK Hi Temp

 

Chyba że zastosować UC na niebieskim, zamiast FF3000?

 

Samochód przechodził pełną korektę z kończem września:

http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic. ... 84&start=0

[Tomson-8p.]

heja

mam maly Problem:

przygotowuje w tej chwili auto na zime-wiec Glinka-mini korekta Megs UC-Politura Megsa i Colli.....

Przy polerowaniu Wosku juz na koncowym etapie pojawiaja mi sie male ryski "woskowe"->Mikrofibry mam marketowe:/

Cz jest mozliwe ,ze Fibra Lapie sladowe ilosci wosku i robi mi wspomniane "ryski" (tzn.sa to rysy z wosku)....

[cyga]

Tomson-8p., chodzi Ci o to, że wosk się maźga? Sprecyzuj 'rysy z wosku'

[Tomson-8p.]

jak przelece auto fibra to zostaja "ryski"z wosku ,ktore da rade pozniej wypolerowac ,ale jest to bardzo czasochlonne.... cos takiego.

[cyga]

A jaka temperatura aplikowania/wycierania wosku?

[Tomson-8p.]

...temperatura w Garazu to 16 stopni,ale auto od 12 godz caly czas na dworze.... i to chyba bedzie przyczyna... (bo nie czekalem,az lakier bedzie mial optymalna temp.)

[cyga]

Jeśli to w dalszym ciągu to o czym myśle, czyli po prostu wosk się rozmazuje, to nie pozostaje nic tylko dać mu poleżeć na aucie - oczywiście najlepiej w garażu (wyższa temperatura -> będzie szybciej). Jak wosk się wyleży i przyschnie, to nawet jedno przetarcie może być wystarczające.

 

Przerabiałem ten temat

[masa140]

Tomson-8p miałem to samo. Zmień fibry na lepszej jakości bo te marketowe się do polerowania nie nadają - zawsze będą pozostawiać ryski

[Tomson-8p.]

oka,tak zrobie

Dzieki pozdro...

[Thomas207]

Peugeot 207 ma kokpit "materiałowy". Czym najlepiej czyścić i jakiego dresingu użyć? Może ktoś już miał z tym do czynienia?

 

Ja czyszcze APC Nielsena i na to dressing Nielsen Finesse. Uzywalem wczesniej Megs Ultimate Protectant, ale na twardszych plastikach za bardzo sie błyszczał.

[lu5asz]

Ile zuzywacie wosku na jedno auto?Ja dzis woskowalem(pierwszy raz) ,polozylem dwie warstwy i zostalo mi gdzies polowe FK1000 sample.

[snap]

z czasem bedziesz zuzywal coraz mniej