Chlipek Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Jestem świeżakiem i przez przypadek trafiłem na to zacne forum. Mnogość tematów, ilość postów, stosowane "techniczne" słownictwo oraz ilość osób zarejestrowanych robi wrażenie. Postanowiłem trochę zagłębić się w temat, ale jak na dziś wszystko to mnie przerasta, a na ogarnięcie wszystkich postów spędzę pewnie (kosztem żony i dziecka) wiele godzin TO FORUM ŻYJE - GRATULACJE Ale do rzeczy. Myślałem, że zniwelowanie rys to mało skomplikowany temat - myliłem się. Po przeczytaniu ileś tam tematów (na tyle ile odszukałem, a związane z tematem mojego problemu) mam większy mętlik w głowie niż się spodziewałem. Mam 3 letnią Suzuki GV. Trochę przerobioną i swego czasu dość intensywnie używaną w terenie. Jednak człowiek chce zawsze coś więcej i podjęta została decyzja, że GV-ka idzie dla żony, a mężuś poszuka sobie czegoś innego. Ale żona musi mieć autko cacy - że mucha nie siada. Postanowiłem zniwelować wszelkie rysy. Wszelkie rysy jakie GV-ka ma na sobie pochodzą od krzaków, gałęzi itp Nie są one głębokie (no większość). Swego czasu użyłem po myciu SONAXem Xtreme Szampon 2 w 1, Turtle wax metallic i rysy zniknęły, ale po opadach deszczu kilku opłukaniach auta ponownie się pojawiły. Preparat na chwilę je "zakamuflował". Tak więc trzeba zapytać fachowców jak i z czym to się wszystko je... Po pierwsze czy we Wrocławiu jest jakiś spec do którego mogę podjechać aby zdiagnozował problem i polecił mi dalszy kierunek działań Czym ewentualnie w pierwszej kolejności potraktować rysy - zdjęcia poniżej. Z góry wielkie dzięki za odpowiedź aha jeżeli umieściłem pytanie w złym wątku, bardzo proszę o przesunięcie moderatorów do odpowiedniego i z góry przepraszam
Swoop Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Kwietnia 2012 nie wyglądają na głębokie, choć po ciemności dobrze nie widać. Najlepiej zestawem past 500 + 2500 i polerką i powinno ładnie zejść ...
uri90 Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Kwietnia 2012 cieżko krótko odpowiedzieć na pytanie dotyczące korekty lakieru. niestety musisz poczytać, bo nie wiemy ani jaki masz budżet, ani czy chcesz sie bawic w kosmetyke całego auta czy tylko chcesz usunąć rysy, nie wiemy czy chcesz to robic ręcznie czy maszynowo.... etc. zobacz tu http://www.detailer.pl/blog/2011/01/pol ... ing-world/ albo poczytaj "pokaż swój blask" jest tam dużo opisów "co i jak"
Chlipek Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Swoop / Uri90 dziękuję za szybka reakcję. Auto ma być cacy, a później będę martwił się o kasę Dostałem swego czasu polerkę (nie wiem czy na tym forum można to nazwać polerką ) Parkside i nią się bawiłem Jak już iść na całość to od czasu do czasu zajmę się kosmetyką całego auta - co pewnie nie można zajmować się od czasu do czasu ?
uri90 Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Chlipek, poczytasz troche, zaczniesz kupować, myc coraz częściej, coraz więcej kupować aż w końcu nie bedziesz mógł patrzeć na brudne auto i bedziesz mył kilka razy w tygodniu każdy z nas tak miał do zrobienia srebrnego lakieru na cacy, wystarczą w zasadzie dwie pasty i dwa pady- tak w skrócie. ale sam lakier to nie wszystko plastiki, opony, szyby, felgi wtedy jest "cacy"
rickson Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Chlipek, ostatnio pomagał mi trochę kolega- zielony w temacie- i stwierdził że najgorsze jest tzw odszczurzanie auta, bo późniejsza kosmetyka to już przyjemność. Wg mnie coś w tym jest.
Chlipek Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Kwietnia 2012 O widzicie zapomniałem napisać, że moja Vitka jest ZŁOTA nie srebrna Ma to jakieś znaczenie - pewnie nie Odszczurzać go jeszcze nie trzeba, ale coś w tym pewnie jest.
Swoop Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Odszczurzać go jeszcze nie trzeba, ale coś w tym pewnie jest. zdejmij koło i zobacz od środka, bo sie można zdziwić
Quest Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Jakim padem nanosicie PoorBoys Natural Look? Dzisiaj używałem go pierwszy raz i zużyłem go strasznie dużo. Do nanoszenia użyłem piankowego pada Meguair's. Czy NL można rozcieńczać?
Swoop Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Czy NL można rozcieńczać? można ale potrzeby nie ma. przelej do butelki z atomizerem i psikaj na deskę/pad i po kłopocie
kinek01 Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Czy NL można rozcieńczać? Quest, nie rozcieńczaj, on jest dosyć wydajny. Może zwyczajnie za dużo go dałeś, nie miałeś takiego wrażenia ? Na co nanosiłeś ? Ja zwyczajnie "leje" prosto na plastik i później sobie rozprowadzam, nigdy nie miałem wrażenia że poszło go dużo
Mess Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Kwietnia 2012 kinek01 a czym rozprowadzasz ? MF szmaticzkiem czy gąbkowym padziczkiem ?
jagmar Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Jakim padem nanosicie PoorBoys Natural Look? Dzisiaj używałem go pierwszy raz i zużyłem go strasznie dużo. Do nanoszenia użyłem piankowego pada Meguair's. Czy NL można rozcieńczać? używaj aplikatora z mikrofibry lub bawełnianego
kinek01 Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Mess, ja MF muszę zobaczyć czy z atomizerem będzie mi lepiej Swoop, zwykły atomizer uciągnie ? Bo on taki gęstszy jest
Swoop Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Swoop, zwykły atomizer uciągnie ? Bo on taki gęstszy jest jak postawisz na kaloryferze zrobi się rzadszy a tak na poważnie, to bez problemu da się psikać .. było już o tym na forum
kamildge Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Kwietnia 2012 Po nałożeniu AF Tripple umyć auto, zanim położe Collinete?
aro_77 Opublikowano 18 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 18 Kwietnia 2012 Ostatnio było o zestawie kompresor + akcesoria z leroy http://www.leroymerlin.pl/produkty/komp ... 35242.html , a ja chciałbym dopytać czy ten zestaw z 50L zbiornikiem ma sens do amatorskich zastosowań takich jak odkręcanie koła, pompowanie, malowanie? Chciałbym też przy okazji dokupić pistolet do malowania farbami lateksowymi tak by można było w domu siknąć na sufit i ścianę http://www.skleptechniczny.pl/Pistolet_ ... p3066.html , co sądzicie?
escimo Opublikowano 18 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 18 Kwietnia 2012 aro_77, wydaje mi się że 50l już powinien starczyć do odkręcenia kół i pomalowania czegoś, chociaż pewnie będzie często pompował. Do drobnego malowania to raczej 25l już powinno wystarczyć.
Raku Opublikowano 18 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 18 Kwietnia 2012 Hej. Na wstępie od razu powiem, że wiem, że nie da się dokładnie ocenić na podstawie zdjęć, no ale może ktoś z doświadczeniem mi podpowie. Mam przerysowania po lekkiej stłuczce z blondyną. Czy przelecieć to jakimiś papierami np. 2500 na mokro i później maszyną? Mam do dyspozycji Menzernę FG500 i FF3000. Jakimi papierami się posłużyć? Czy mogę wyrządzić większe szkody niż są? Czy tak czy siak jak przejadę papierkami to później to spoleruję maszyną? jeśli to coś zmienia to jest to E36 z 95r. oryginalny lakier. kojarzy mi się że coś ponad 120μm było zmierzone u rzeczoznawcy
maya Opublikowano 18 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 18 Kwietnia 2012 na zagięciu nadkola masz przetarte, reszta zależy od grubość jak są cienkie to zejdzie 70% po papierze
Raku Opublikowano 18 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 18 Kwietnia 2012 a jakich papierów użyć? edit: maya,
maya Opublikowano 18 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 18 Kwietnia 2012 delikatnie 2500 i co chwilę sprawdzaj jakie efekty, bez dociskania bo przetrzesz
vwosiu Opublikowano 18 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 18 Kwietnia 2012 mam pytanie, Meguiars Hot Rims Aluminium Wheel Cleaner, używał ktoś do gołego aluminium polerowane? do tej pory uzywałem r222 sprawdzony był i bezpieczny, a potrzebuje kupic coś na teraz i najszybciej moge Meguiarsa
kubi78 Opublikowano 18 Kwietnia 2012 Zgłoś Opublikowano 18 Kwietnia 2012 Cześć, pożyczyłem polerkę power up z regulacją obrotów. Chcę kupić FG500 i FF3000. Czy do FG500 mogę zastosować taką gąbkę: http://www.klakiernik.pl/Gabka_polerska ... LA-36.html A do FF3000 taką samą tylko czarną? I jeszcze jedno, w takim przypadku nie używam talerza oporowego - czy to gorzej?
Rekomendowane odpowiedzi