Justyna Opublikowano 4 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 Kwietnia 2011 _Shadow, jak dla mnie to efekty polerki widać, szczególnie jak zajdzie słonko wszystko się w nim ładnie odbija Evo, zgadzam się z Tobą daniels81, nie puszka plaka tylko tak wygląda smart dressing na plastikach toledo a aparat spowodował że się tak bardzo błyszczy, ogólnie plastiki odzyskały po nim piękną czerń a i szare wyglądają super wkońcu znalazłam środek do plastików, po który efekt bardzo mi się podoba rychu, dzięki, a pedał sprzęgła nie brudny tylko już trochę wytarty chcę właśnie zmienić na nakładki aluminiowe coś w stylu takich jak ma Muti i Maru123 ale wszystko w swoim czasie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
daniels Opublikowano 4 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 Kwietnia 2011 przecież żartowałem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Administrator Evo Opublikowano 4 Kwietnia 2011 Administrator Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 Kwietnia 2011 ogólnie plastiki odzyskały po nim piękną czerń Deska w naszych autach to tak naprawdę nie plastik, tylko pianka powleczona cienką folią Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Justyna Opublikowano 4 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 Kwietnia 2011 daniels, ok Evo, dobrze wiedzieć wyglądaja jak zwykłe plastiki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bucki Opublikowano 4 Kwietnia 2011 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 Kwietnia 2011 Justyna, kupując od Ciebie auto ,opis na aukcji -Jeżdzony przez kobietę -nabiera innego znaczenia .Naprawde mega zadbany seacik Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Odgrzebuję bo mam nowe info na temat grubości powłoki w mojej niuni. Wczoraj na lokalnym spocie a4 klub jeden z klubowiczów miał ze sobą miernik blue technology MGR-10FE i pomiary wyszły normalnie - czyli powłoka od 120 do 160 um, wnęki drzwi, słupki od środka itp 80 um. I teraz pytanie który miernik mówi prawdę Poprzedni czyli prodig tech GL-6S czy ten blue technology . Wydaje mi się biorąc pod uwagę że 25 um jest nie możliwe do uzyskania nawet przez maszyny lakiernicze w fabryce to chyba drugi pomiar jest poprawny a więc auto spokojnie można poddać polerce mechanicznej . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
yukon Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2011 na 95% GL-6S był źle skalibrowany dlatego pokazał takie pomiary. Auto spokojnie możesz poddać porządnej korekcie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kojak Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Mi się wydaje,że takie dośc niskie wartości są możliwe,bo u mnie przy mierzeniu we wnękach i progach wychodziło coś koło 30-40 um. A na elementach około 110,lakier z grupy Vag-a. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
yukon Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2011 no to masz prawidłowo. we wnękach powinno być 40 mikronów w górę. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maestro00 Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2011 120-160um to dość duży rozrzut Tak czy inaczej - do korekty. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Administrator AreK Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Administrator Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Justyna, Sama wszystko robisz żeby tak się prezentował Twój samochód? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Justyna Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Sama wszystko robisz żeby tak się prezentował Twój samochód? Zgadza się robię wszystko przy nim sama PS. bucki dzięki staram się, aby wyglądał jak najlepiej Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Administrator Evo Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Administrator Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Justyna, teraz tylko pakiet TS i jakieś duże koło Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Justyna Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Evo, będzie kasa to się zrobi jak narazie to jestem tylko studentką i nie pracuje więc wszystko w swoim czasie, ale nie powiem chciałoby się kupić wszystko naraz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SZyBA Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2011 18" i gwint i będzie dobrze Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Justyna Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2011 he he myślałam bardziej o 17" 18" to chyba raczej za duże jak na nasze drogi a wolę komfort Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SZyBA Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2011 E tam jak komfort to 14" i profil 65 a jak wygląd to 17-18 225/40/18 i gwint Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Fredi88 Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2011 E tam jak komfort to 14" i profil 65 a jak wygląd to 17-18 225/40/18 i gwint w tym aucie na 14" wchodzila opona 175/80/14 18" i 215/40 lub 225/40 i jest tez "baloniasto". Kumpel smigal 200 konnym autem z 215/35/18 i tez dawal rade Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Justyna Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2011 profil 65 to ja mam przy 15" i jest ok zawsze się znajdzie kompromis, będzie kasa to się będzie myśleć Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kaffel123 Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Ja w mondeo mam 235/40/18 daje radę tylko zawsze uważam na nasze kochane dziury. Nie żałuje że mam takie opony ponieważ roczny przelot mondeo to 10000 km za to w pugu mam 195/65/15 to po przesiadce do mondeo to naprawdę taczka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maestro00 Opublikowano 7 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2011 kaffel123 widzę ża mamy podobne auta i podobne opony - mnie zajęło duuużo czasu przyzwyczajenie się do takich gabarytów Tym niemniej szum toczącego się laczka 235 - bezcenny. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kaffel123 Opublikowano 8 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 8 Kwietnia 2011 Oto chodzi jak dla mnie te opony mogą być ale tak jak pisałem auto to robi max 10 tyś rocznie więc się tym nie przejmuje ale w koleinach to jest tragedia hehe. Ale jak idę na parkingu po auto i widzę takiego laczka to banan na twarzy a inne przy tym wyglądają jak oponki do rowerów Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aro_77 Opublikowano 16 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2011 Pieszczoch mojej żony akurat po umyciu, wyglinkowaniu i maszynowym PwS'ie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rubio Opublikowano 16 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2011 No alfa ładnie się prezentuje W swojej też miałem takie felgi i wydaje mi się że to najładniejsze z możliwych. Niestety co do trwałości to już inna bajka Pogiąłem je chyba z 10 razy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aro_77 Opublikowano 16 Kwietnia 2011 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2011 Te pamietaja jeszcze moja 10letnia 156tke... niestety lakier sie na nich konczy ale w przyszlym roku pomalujemy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi