Jump to content

Recommended Posts

Posted

Cześć,

kupiłem ostatnio A-Klasę i zauważyłem, że dach jest mocno zmatowiały, z białym nalotem jak po wypaleniu lakieru. Nie schodzi po myciu, powierzchnia jest chropowata.

 

Czy to da się jeszcze uratować polerką, czy raczej warstwa bezbarwna jest już spalona i trzeba lakierować?

 

 

IMG_7040.jpeg

IMG_7041.jpeg

Posted

Do malowania, przerabiałem podobny temat, zejdzie pod polerką na chwilę i wróci

Wysłane z mojego SM-S916B przy użyciu Tapatalka



  • Moderator
Posted

Ale mimo wszystko nie masz nic do stracenia. Futro lub pad mikrofibrowy i jazda z tematem 😉 

2 godziny temu, Janosxx napisał(a):

Czy to da się jeszcze uratować polerką, czy raczej warstwa bezbarwna jest już spalona i trzeba lakierować?

lub podjedz do @AreK i obczai Ci na miejscu opcje 🙂 

Posted

Na zdjęciach to ja widzę, że ten dach był lakierowany i jest tam tona szpachli. Widok jakby siadł lakier na szpachli i są podłużne "rysy". Lakier jest mocno matowy bo dach był kiepsko polakierowany - za mało utwardzacza. Sądzę jeszcze, że auto stało w podziemnym garażu i te plamy to są zacieki wody, która kapała z góry. To raczej jest mocno wgryziony osad mineralny. Jak dla mnie to element do gruntownej poprawy lakierniczej. 

Tak to widzę patrząc tylko na te zdjęcia.

Posted
6 hours ago, AndrewZS said:

Do malowania, przerabiałem podobny temat, zejdzie pod polerką na chwilę i wróci

Wysłane z mojego SM-S916B przy użyciu Tapatalka


 

 

3 hours ago, Domel said:

Ale mimo wszystko nie masz nic do stracenia. Futro lub pad mikrofibrowy i jazda z tematem 😉 

lub podjedz do @AreK i obczai Ci na miejscu opcje 🙂 

 

2 hours ago, xadamx said:

Na zdjęciach to ja widzę, że ten dach był lakierowany i jest tam tona szpachli. Widok jakby siadł lakier na szpachli i są podłużne "rysy". Lakier jest mocno matowy bo dach był kiepsko polakierowany - za mało utwardzacza. Sądzę jeszcze, że auto stało w podziemnym garażu i te plamy to są zacieki wody, która kapała z góry. To raczej jest mocno wgryziony osad mineralny. Jak dla mnie to element do gruntownej poprawy lakierniczej. 

Tak to widzę patrząc tylko na te zdjęcia.

Dziękuję bardzo za pomoc 

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.