Jump to content

Work Stuff Basic Pad


Streat
 Share

Recommended Posts

  • Moderator

Witam wszystkich, na wstępie chciałbym bardzo podziękować marce @Work Stuff za możliwość przetestowania ich nowości w postaci padów polerskich z serii Basic. 

Opis producenta:

Cytat

Dzięki zastosowaniu najwyższej jakości pianki zamknięto komórkowej utrzymuje swoje właściwości podczas całego procesu polerowania. Mocny rzep o wysokiej gramaturze gwarantuje pewne utrzymywanie pada na maszynie polerskiej. Największa siła tnąca zamknięta w klasycznej gąbce.

GŁÓWNE CECHY:

Skos boczny ułatwiający prace w trudno dostepnych miejscach

Otwór centralny pomaga w poprawnym zamocowaniu pada na maszynie polerskiej oraz wspomaga odprowadzanie ciepła powstałego podczas pracy

Dwa rozmiary

ROZMIARY:

125/140/20

80/90/20

312279129_2374345879370419_8190265864586590216_n.jpg.fe7f0bea27191d12a8836c837805a58a.jpg

Do testu otrzymałem 4 pady:
Niebieski - Mocno tnący (Heavy Cut)
Biały - Tnący (Cut)
Pomarańczowy - Pośredni (One Step)
Czerwony - Wykończeniowy (Finish)

312204950_432286572372720_8022969745939267474_n.jpg.be1e3130363bc7c2b0ff34e524974ac7.jpg

 

Jak przystało na markę Work Stuff nie ma tutaj półśrodków, wszystko bardzo dobrze zapakowane i opakowanie najwyższej jakości. Bardzo fajny czytelny opis z tyłu. Do tego zapakowane w foliówke z dosć grubego materiału z bardzo dobrym opisem. Oby tak dalej 😄 

312317498_1292675371493368_4212017164188299845_n.jpg.2427de538434a2509ed70241ae44be63.jpg312266842_1780426268958609_4420636344367819514_n.jpg.4e09973125ef1a8b608aec47b60c8b63.jpg

Teraz pora przyjrzeć się samym padom. Wykonanie na bardzo wysokim poziomie. Idealnie przyciety, do tego rzep dobrze trzyma sie maszyny, fajny opis na rzepie swoja droga. Pianka zbita i sprężysta do tego otwór bardzo dobrze zrobiony nie mam sie do czego przyczepić. 

 

Zatem przejdźmy do testu, maska testowa z forda focusa w kolorze czarnym, bardzo mocno porysowana. Wymyłem ja odpowiednia i przygotowałem 4 obszary robocze. 

312260644_790845435550576_211399447700368985_n.jpg.152935d32197a6560ad576064a96fab8.jpg312367847_637814127945276_5206983863259045749_n.jpg.8fd1cca7fee0cca06f337524fe8e549a.jpg312155677_811523750095808_8599000744537844557_n.jpg.b3daf0ac8866aa3fa4f92881bc3f527c.jpg310984743_832448841131037_3854764317597319595_n.jpg.d1f137018f3af5b84c3b5a800525b1e6.jpg312217776_826510578687267_598453192259040217_n.jpg.7315b5f59a1ce7901255b73f9d18beea.jpg

W pierwszej kolejności sprawdzę co pady potrafią. na każdego z pada zaaplikowałem podobną ilość pasty finishowej. Maszyna pracowała około 1min przy każdym podejściu bez żadnego docisku starałem się aby pracował sam pad. 

312363901_774757286962989_9170150005670123024_n.jpg.a2b4854e5a434b10365079450a124c5d.jpg311967589_496890272319627_595935040362274855_n.jpg.2243149a57db0820d215287fb9b46ff7.jpg312444494_821504045944564_3263351541698126140_n.jpg.d70e3fcef7457dff8077733598d31de9.jpg312326913_2851485085147558_6717770004242608427_n.jpg.e8223a63e45501d2a85dbfc94a7f1219.jpg

 

 

311512061-681211253429051-92127509810596

312141942-596734312232904-85960884160356

312326649-793308025271463-49914258137439

311190002-1173433379917213-4959587003095

312210636_1415579875596697_8792335428047859638_n.jpg.e9f9be2261f8373d81e4e2b218e3d250.jpg312132096_485344410286647_620803227662013246_n.jpg.ef3a9100f2dbb656bc2c793015d17a5c.jpg312233046_819355749275732_8698082445896623641_n.jpg.20f18ea823b29780d51ba105fd6c63d3.jpg312233046_626073965666843_709647276535039549_n.jpg.c363348a27a77cf8700f79e5120acfc9.jpg

312221889_634234241528188_4881711974967431366_n.jpg.c9b25ba9fdef4c556e00661fb05d0740.jpg312119296_499393395408523_754345309357033754_n.jpg.d76df0ce90444a8c1e1fb0422e1b66be.jpg761408975_312233046_819355749275732_8698082445896623641_n(1).jpg.05a06452678fd22a56491b07aef98505.jpg311508201_863337611698902_832252499205307931_n.jpg.79e64ba049fd44b2177c5dcf305811b6.jpg

 

padami bardzo dobrze sie pracowało, dobrze układały sie na lakierze. 

311494854-3130611393917832-8500191239380
Pasta wymyta zobaczmy co udało sie padami osiagnąć:

274347933_633109938461266_4310257375233343394_n.jpg.1fd9223540b56e21b791959cb4d69749.jpg312307566_572843787947939_3855091930939208186_n.jpg.3f358df7d97e5c56589a50cf7762b473.jpg306544272_897033127943052_3150491792491733507_n.jpg.f159b738f03674a16b04ff15d9987ffb.jpg312346223_468807458388313_1279545219659887785_n.jpg.70f4eabdaf1b454276c7b3f8ecd078df.jpg

 

Tak jak widać lakier miękki bo najlepsze wykończenie przy czerwonym padzie, przy reszcie pozostał delikatny haze ale wszystkie pady sprawdziły się bardzo dobrze, pora wypolerować cały obszar roboczy, zrobiłem 8 przejazdów przy każdym panelu:

305875208_641610004281532_9218091553027305167_n.jpg.c2dbbffad8ac69fcc714286cd01a2f57.jpg312080250_519472742931386_7468830091109307372_n.jpg.3144ee535a47c4d99d5da3904522cf6c.jpg312236674_510363780692178_6992271607257244812_n.jpg.30e78a6427293d4037a6dd75d4c05a3c.jpg311229666_424162123202855_7845057194253025005_n.jpg.8bc24e52d068112c36af6d5963c61b82.jpg311871780_671349534271595_8489265943335554372_n.jpg.0ec6a10877075f8d78e26b1d50fd1552.jpg312244897_636126761507347_8967386477446077473_n.jpg.05c7da46b80cf3fb8ca49bab6613204d.jpg312204300_3102840580006572_39502596063144263_n.jpg.61f9b94eff119e219b51357716725154.jpg310340643_1262382760975150_5873742973250649023_n.jpg.ce4bf87ebe4739f3c0ee0f1590ca95d0.jpg310577961_2418195511667367_6252081723553454352_n.jpg.9ea3520bbcdf3c49724bc1671ce1f105.jpg312218885_817583116120490_6297763649942806518_n.jpg.1369aedae6c297f2758a3e224220db38.jpg312136875_526222268835891_212347181214587872_n.jpg.0ecd1312e673e42b126789117e889696.jpg312226474_426963632929506_5593607623771230529_n.jpg.e988370a3ecb20c3b6a5bb5e3cfb1164.jpg312352659_854357209276350_3190252259692730595_n.jpg.1c5cf349747329f292de793049f9372b.jpg312215887_5539109756180968_5087765793750200675_n.jpg.2d9d3fd3fe3e2fb51e43a5eef32de2e2.jpg

 

tutaj po raz kolejny mogę powiedzieć że pady dobrze układają się na lakierze, nic się nie strzępi i bardzo dobrze się nimi pracuje. 

 

Efekt finalny:

309362092_1524856181320680_64079007211040144_n.jpg.4fbd34c140ee6ebc6c6ea60a876715fe.jpg312227665_556806722877153_1884437563971502498_n.jpg.dc2ae6c0d6b4906e46acee6cb1efbaa4.jpg312257119_886214242455191_6728221410732729902_n.jpg.801009de5c4edac44eba1b37efe55fcb.jpg312489862_440006654905733_1050897605986279727_n.jpg.6f7c4865d2b79564663cc18d3db8d38c.jpg

Podsumowując:

Pady polerskie Work Stuff robią to co maja robić, zamknięto komórkowa budowa pada pozwala na szybsza prace i efektywniejszą. Mi osobiście bardzo dobrze pracowało się z tymi padami. Wiadomo to dopiero początek bo wszystko zależy jak długo taki pad wytrzyma i czy z biegiem czasu nie będą się działy różne rzeczy z tymi padami jednak znając firmę Work Stuff myślę ze pady posłużą na długi czas. Co do twardości padów to w mojej opinii jest ona bardzo dobrze dobrana. Bardzo spodobał mi się pad finishowy jednak wszystkie 4 zrobiły na mnie pozytywne wrażenie. Zamierzam je dalej testować i zobaczymy jak będą się sprawować w teście długodystansowy. 

 

Zalety:
- 4 rodzaje twardości dzięki czemu dobrze można dobrać pada
- Bardzo dobre wykonanie
- Schludne i dobrze opisane opakowanie
- Gęsta zbita pianka
- Dobrze trzymający rzep


Wady:
-Brak

 

  • Lubię to 14
  • Dziękuję 2
  • Super 1
Link to comment
Share on other sites

Dzisiaj dzięki Work Stuff miałem przyjemność popracować nowymi padami do polerownia lakieru. 

IMG_20221020_094206.jpg.ed37d72aac8591cc9df3605ed3df5250.jpg

 

Zima się zbliża, a ja mam urlop to zabrałem się do roboty.  Pady bardzo mocno trzymają się talerza, nic się nie odczepia w czasie pracy. Na pierwszy ogień poszedł 90mm niebieski czyli mocno tnący na maszynie DA12 mm. Efekt przed:

IMG_20221020_094952.jpg.1a2f9213fd76d5cca8a8e9da0ce482c4.jpg

 

Efekt wskakiwania małego pieska do samochodu :), kilka przejazdów z pastą 3D 510

IMG_20221020_100839.jpg.7d3570d4dc19948129885aa03b5f16eb.jpg

 

Później przyszła pora na pomarańczowy pad czyli popularny one step. 

przed

IMG_20221020_101000.jpg.c6ee2a2ca35ab1c8c11736c3e7cb494d.jpg

 

po

IMG_20221020_102851.jpg.4376bcab6fb814aaa4027303fbf8d297.jpg

 

I ten pad najbardziej przypadł mi do gustu. Tu użyłem maszyny DA15mm i pasty 3d One. Jako, że auto które robiłem to miejski "pomykacz", garażowany po chmurką często jest obijany i rysowany na parkingu. Zestaw pomarańczowych padów pozwoli doprowadzić w bardzo krótkim czasie lakier do naprawdę dobrego wyglądu. 

W te pady na wionę będę musiał się zaopatrzyć.

 

A tu czerwony w akcji z pastą 3D 520

IMG_20221020_145420.jpg.e916e0bc927768ac8103e4d1e4e97417.jpg

 

Praca tymi padami to przyjemność, ciężko cokolwiek im zarzucić. Osobiście polecam 🙂

  • Lubię to 6
Link to comment
Share on other sites

Wczoraj do mnie dotarła paczka z padami. 
Jak wszyscy otrzymałem łącznie 8 padów:

- Finishing RED 90 i 140 mm

- One Step 90 i 140 mm

- Cutting 90 i 140 mm

- Heavy Cutting 90 i 140 mm

PXL_20221021_054141644.jpg.9cc1ede33bc04a349947f45006413b8e.jpg

Jeśli chodzi o opakowanie, to mogę jedynie się przyczepić do jednej rzeczy - brak informacji z przodu opakowania jaki to jest pad.
Oczywiście z tyłu mamy tabele z kolorami i informacją co do mocy cuttingju i finishu.

PXL_20221021_055947851.jpg.b23af8489e7ede4c50e36acb08f6ac4b.jpg

Między sobą pady praktycznie niczym sie nie różnią - tzn. każdy z padów wydaje się identycznie uginać pod palcem czy ciężarem maszyny. 

Pady są jednak bardziej miękkie od Super Shine NeoPad Medium DA, które najczęściej ostatnio używam.

Wymiary rzepa oczywiście się pokrywają i mają 125mm dla dużych padów. Pady obu producentów trzymają się maszyny równie dobrze, gorzej wypada NAT.

PXL_20221021_055109100.jpg.1dd47a5ba277cfcb81cf4abbe9eb0ebc.jpg

W kwestii wymiarów - nowe pady Work Stuff mają ściętą krawędź, ale nie tak bardzo jak Super Shine. Nie jest to na pewno wada, a raczej kwestia preferencji.

Produkt Work Stuffa jest też delikatnie niższy. Nie powinno to mieć jednak znaczenia przy padach zamkniętokomórkowych.

Na pewno na plus dostępność mniejszych odpowiedników 90mm! Nie zawsze bowiem można znaleźć odpowiednik 1:1 w mniejszym rozmiarze,

PXL_20221021_055200927.jpg.9b206b55fb46f0ec536bb6918cfa2ed5.jpg

 

 

Zastanawia mnie jaka będzie trwałość padów. Super Shine póki co wytrzymują u mnie najdłużej i nic się kompletnie z nimi nie dzieje.
Czy tak będzie z produktem Work Stuff? Postaram się sprawdzić to jak najszybciej! A im później tym lepiej w tym wypadku 😉 

  • Lubię to 3
  • Okay 1
Link to comment
Share on other sites

Dla mnie ścięta końcówka i niższy pad w porównaniu do Nata jest na plus. Ta miękka końcówka w padach slash nata nie sprawdzała się do końca, słabo polerowała, zawsze efekt był słabszy np. przy lusterkach, relingach niż na pozostałym elemencie auta. Łatwo dojechać, ale i tak trzeba było robić poprawkę. Preferowałem zwykłe pady nata niż slash.

Nat wygrywa za to na obłościach, wyższy profil lepiej je "otula"

Link to comment
Share on other sites

Wskoczyłem na słupki piano które potrzebuje trochę wyczucia 🙂

Użyłem pada niebieskiego i czerwonego z polerką DA o skoku 7mm i pastami od @ADBL więc mimo małego skoku efekt na wielki plus.

IMG_20221022_101049.jpg.dfc0f8f1ddce73962500dd0cf2772c74.jpg

Piano przed polerką.

IMG_20221021_160124.jpg.d3f82439b60cd2fa6551d35706eff502.jpg

IMG_20221021_160128.jpg.ee610e20fbad6f8b7315a5ed6806f4a9.jpg

Poszły dwa groszki Hard Cut bez impregnacji.

IMG_20221021_160549.jpg.d96d965b3a2ddf57745170903a3d43c2.jpg

Efekt po kilku przejazdach. 

IMG_20221021_161238.jpg.b57ea436cab253e24e15f72afaaa6d66.jpg

IMG_20221021_161317.jpg.6f2185f804d0ba854309522151b9e600.jpg

I po cięciu dwa groszki Perfect Finish na czerwonego pada.

IMG_20221021_161445.jpg.954cb6481254c5f43fd14806a6036887.jpg

Efekt końcowy

IMG_20221021_162335.jpg.6279e5098985dc6cf9cbf4eaffd1ceca.jpgIMG_20221021_162407.jpg.7e130b2fee7c0ad3adb2bc33620654ba.jpg

 

Pady porządnie wykonane, dobrze trzymający rzep. W planie mam jeszcze porównanie z padami od ADBL do kupienia w podobnej cenie. 

 

 

  • Lubię to 4
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

To teraz czas na mnie 🙂

Z góry przepraszam, że nie zrobiłem setki zdjęć ale postaram się nadrobić opisem własnych odczuć.

Na wstępie chciałbym podziękować @Work Stuff za pady na testy, dziękuję 🙂

Pracowałem na rollerze 9mm z talerzem 75mm oraz Yato 15mm z talerzem 125mm (dwie maszyny to zdecydowanie szybsza praca, teraz czas na rotację chyba 😛 )

Krótkie przedstawienie zawodników: Pady Basic od @Work Stuff w duecie z pastami @ADBL vs Audii Q5:IMG_20221029_054451.jpg.df1a5ec0d475de3f35ad0b7a392ab92f.jpg

Po dekontaminacji chemicznej i glinkowaniu czas na ocenę tego co kryło się pod warstwą brudu, a uwierzcie, że było tego duużo. 

IMG_20221028_163354.jpg.9efad733136c57a5eb8736b68c1a5224.jpg

Nawet na wewnętrznych stronach drzwi 😛

Wiele drobnych jak i grubszych rys ujrzało światło dzienne. Jako, że miało to być tylko odświeżenie lakieru, czyli one step więc zacząłem od pasty polishowej plus pomarańczowy pad:

IMG_20221029_061900.jpg.4b8d024f14f3620eff644a7ee30b8b85.jpg

Pierwsza próba nie była zbyt owocna, więc postanowiłem zmienić pastę na hard cut, to również przyniosło słabe efekty. 

Postanowiłem sprawdzić kombinację: biały pad plus hard cut i to był dla mnie strzał w dziesiątkę, jak na ten dość twardy lakier!

IMG_20221029_163344.jpg.55ade07f0e113b37f50f35f7ce02cfbd.jpgStwierdziłem, że nie będę już nic kombinował bo nie ma czasu i zabrałem się za pracę.

Czas na elementy z black piano (robiłem je pierwszy raz), więc ostrożnie małym rolerkiem w połączeniu z:

- białym padem & hard cut a następnie czerwony pad & perfect finish, dały radę w 95% wyciąć rysy z black piano. Tu się zagadałem i nie zrobiłem zdjęcia z efektu finalnego...

IMG_20221029_163949.jpg.57b3fe2c4b0215717a2682d048db2f8f.jpg

Tu efekt po pierwszym etapie:

IMG_20221029_164416.jpg.7d7494df32dd863a004af572bbcdbfbb.jpg

Po skończonej korekcie lakieru czas na użycie ostatnio mego ulubionego cleanera/primera od @NEOXAL EUROPE a przy tym bardzo pomocnymi współpracownikami okazały się czerwone (finishowe) pady:

IMG_20221029_154005.jpg.dcc638756eba7f6b058dafe02545c8cf.jpg
 

Na koniec wpadł Show Cars, mycie szyb, NW na przednią szybę ale tu nie będę się rozpisywał za dużo. 

Efekt finalny jak na hobbystyczny detailing był zadowalający i ja jestem z siebie zadowolony 🙂

IMG_20221029_185318.jpg.9bfbc3106f08de7a115f196c3c9674f7.jpg

 

Nastał czas na podsumowanie.

Po dobraniu odpowiedniej kombinacji padami pracowało mi się o wiele lepiej niż padami NAT Slash, lepiej układały się na zaokrąglonych bądź zakrzywionych powierzchniach. Po prostu pracując na nich czułem się bardziej komfortowo. Bardzo dobrze wymywały się w mym "padwasherze hand made".
Po skończonej pracy wymyłem jeszcze raz i wrzuciłem do prania, rzep się trzyma jak psiego ogona 🙂 4 padami (dwa małe i dwa duże) zrobiłem owe auto a śladu zużycia nie widać, jedynie po praniu delikatnie wyblakł napis.

Co tu dużo gadać, co tu dużo kryć. Gdybym miał teraz kupić kolejny zestaw padów to na pewno postawiłbym na pady Work Stuff Basic.

 

Dziękuję za uwagę 🙂

  • Lubię to 5
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Czas na dodane pięciu groszy ode mnie. Na wstępie dziękuję bardzo firmie @Work Stuff za wybranie mnie do testu. 

W paczce znalazłem 8 padów.
401602157_01wszystkie.jpg.07616b1213691adf1015e2e31d3e4309.jpg

Pady są zapakowane w foliowe opakowania zamykane od dołu na zakładkę z klejem. Prosto i schludnie. Na przodzie nie znajdziemy zbyt dużo informacji: marka, model i okienko przez które widać kolor pada.
Z tyłu znajduje się rozpiska jaki kolor odpowiada jakiej sile cięcia oraz wykończeniu. Rozmiar pada jest widoczny dopiero na naklejce z kodem kreskowym. Może być to mało czytelne i intuicyjne kiedy np. chcielibyśmy sprawdzić na szybko w sklepie.
1129800318_02tyl.jpg.d179effa47437aa6da0897805a7933ae.jpg

Pady z tyłu mają silny rzep oraz bardzo fajnie i czytelnie wykonane oznaczenia.
1295690424_03napis.jpg.58a035bff8b41e3aa56040d084e20058.jpg

Dla porównania z padem od Royal Pads

1195850294_04por.jpg.d69edd838e21ab5472ebc0b9fa93d063.jpg

Do testów przygotowałem sobie drzwi które podzieliłem na 4 części. Każdy pad używałem z inną pastą. Na każdym obszarze zrobiłem 4 przejazdy maszyną DA15.

1468242802_1Wszystkie.jpg.cb832614b275197fb92bb1b041aad67f.jpg

A więc zaczynamy

1. Pomarańczowy pad + Farecla G360 super fast

przed

2028082635_2Pp.jpg.3cd442da16892376bafc331d2f0d9d22.jpg

po

1516191341_3ppo.jpg.099b1f45058b7774b0eabc0dfaf55d68.jpg

2. Biały pad + ADBL Hard Cut

przed

1872530115_5bp.jpg.5047314cd8587dbf068cf91ddb86149f.jpg

po

1872252910_6bpo3.jpg.3abab6b15bf90cc782e7f9e5f4ca18b8.jpg

3.  Niebieski pad + Koch H8

Tu niestety zapomniałem zrobić zdjęcia przed

po

1171084236_8npo.jpg.3f3539074ddcf5967a221c0def9e8bd2.jpg

4. Czerwony pad + Koch M3

przed 

323699215_9cp.jpg.a11756798cf523e2390a0726998df729.jpg

po

287614938_10cpo.jpg.65f948be6b1b601a8930dca21f2dfbee.jpg

Podsumowując

Pady bardzo przypadły mi do gustu, rzep mocno trzyma a gąbka bardzo fajnie układa się na powierzchni. 

Polecam

 

 

 

  • Lubię to 7
Link to comment
Share on other sites

  • Dystrybutor
15 godzin temu, adi1509 napisał(a):

Czas na dodane pięciu groszy ode mnie. Na wstępie dziękuję bardzo firmie @Work Stuff za wybranie mnie do testu. 

W paczce znalazłem 8 padów.
401602157_01wszystkie.jpg.07616b1213691adf1015e2e31d3e4309.jpg

Pady są zapakowane w foliowe opakowania zamykane od dołu na zakładkę z klejem. Prosto i schludnie. Na przodzie nie znajdziemy zbyt dużo informacji: marka, model i okienko przez które widać kolor pada.
Z tyłu znajduje się rozpiska jaki kolor odpowiada jakiej sile cięcia oraz wykończeniu. Rozmiar pada jest widoczny dopiero na naklejce z kodem kreskowym. Może być to mało czytelne i intuicyjne kiedy np. chcielibyśmy sprawdzić na szybko w sklepie.
1129800318_02tyl.jpg.d179effa47437aa6da0897805a7933ae.jpg

Pady z tyłu mają silny rzep oraz bardzo fajnie i czytelnie wykonane oznaczenia.
1295690424_03napis.jpg.58a035bff8b41e3aa56040d084e20058.jpg

Dla porównania z padem od Royal Pads

1195850294_04por.jpg.d69edd838e21ab5472ebc0b9fa93d063.jpg

Do testów przygotowałem sobie drzwi które podzieliłem na 4 części. Każdy pad używałem z inną pastą. Na każdym obszarze zrobiłem 4 przejazdy maszyną DA15.

1468242802_1Wszystkie.jpg.cb832614b275197fb92bb1b041aad67f.jpg

A więc zaczynamy

1. Pomarańczowy pad + Farecla G360 super fast

przed

2028082635_2Pp.jpg.3cd442da16892376bafc331d2f0d9d22.jpg

po

1516191341_3ppo.jpg.099b1f45058b7774b0eabc0dfaf55d68.jpg

2. Biały pad + ADBL Hard Cut

przed

1872530115_5bp.jpg.5047314cd8587dbf068cf91ddb86149f.jpg

po

1872252910_6bpo3.jpg.3abab6b15bf90cc782e7f9e5f4ca18b8.jpg

3.  Niebieski pad + Koch H8

Tu niestety zapomniałem zrobić zdjęcia przed

po

1171084236_8npo.jpg.3f3539074ddcf5967a221c0def9e8bd2.jpg

4. Czerwony pad + Koch M3

przed 

323699215_9cp.jpg.a11756798cf523e2390a0726998df729.jpg

po

287614938_10cpo.jpg.65f948be6b1b601a8930dca21f2dfbee.jpg

Podsumowując

Pady bardzo przypadły mi do gustu, rzep mocno trzyma a gąbka bardzo fajnie układa się na powierzchni. 

Polecam

 

 

 

Dzięki za recenzje! 🙂

14 godzin temu, pablo15005 napisał(a):

Szkoda tylko że ciężko z myciem ich w Pad washer... Zamknięta komórka i problem z wypłukaniem a później chlapaniem wody...

Taka już charakterystyka zamkniętej komórki ale mamy w swojej ofercie również pady z otwartą komórką, które nadają się idealnie do mycia w pad washer 😄

Link to comment
Share on other sites

  • Moderator
W dniu 30.10.2022 o 20:03, t.sienkiewicz91 napisał(a):

czyli one step więc zacząłem od pasty polishowej plus pomarańczowy pad:

Btw co to za mini maszynka?

  • Super 1
Link to comment
Share on other sites

Dołożę swoje 5 groszy w takim razie 😉 

co prawda lekkie problem mam gdyż kontuzja nadgarstka i się trochę będzie ciągnęła ale musiałem spróbować. 
najbardziej ciekawił mnie pad do onestepa. 
piana fajna w dotyku. 
znajomy podjechał i maskę tak czy siak ma do lakierowania ale to inna historia. Wrzuciłem na maszynę DA 12mm i do tego pastę FX Protect heavy cut. Nie jest to pasta mistrzem cięcia ale daje radę. Trzy groszki szybka przejażdżka by pad się zainpregnowal delikatnie. Dorzuciłem kolejne dwa i pracujemy na masce. Praca jak praca. Zrobiłem trzy przejazdy. Pasta wycięła sporo i zostawiła dobre wykończenie. Sam Pad delikatnie pod wpływem pracy się ugina/mięknie dlatego pewnie zostawia wykończenie w niezłym poziomie. Prawdopodobnie  z pasta pośrednia zrobił by rozpi…..l w pozytywnym sensie znaczenia 😁
Niestety nadgarstek się zaczął odzywać i nie mogłem dalej działać. Wrzucam zdjęcie by zerknąć co zrobił. 
 

ps. Mam dziwne wrażenie ze wymycie pasty z pada dużo łatwiejsze od padów z Nata czy Royalpads. 

5FABAD5E-6AFE-4253-8A9B-FF0B8A6E39CA.jpeg

  • Lubię to 1
Link to comment
Share on other sites

@Putkowski07 pięknie 😄

Jeśli chodzi o wymywanie to mamy te samo zdanie 🙂

Na moim "hand mejd pad łaszerze" pady NAT SLASH i ADBL trochę gorzej się wymywały niż pady Work Stuff ale nie lepiej niż LC. 

Kiedy będzie chwila to zrobię sobie porównanie w "laboratoryjnych" warunkach 🙂

  • Lubię to 1
Link to comment
Share on other sites

  • Dystrybutor

Koniecznie musimy tutaj dodać, że wprowadzająć pady udało nam się uzyskać jedną z najniższych cen sprzedaży jeśli chodzi o pady dostępne na rynku. Taka była idea, żeby połączyć bardzo dobrą cenę i jakość do której Was przyzwyczailiśmy 🙂 Patrząc na recenzje - udało się!

  • Lubię to 3
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Dzięki uprzejmości po raz kolejny dostałem paczuszkę od WS.

Jak to u nich dbałość o każdy szczegół. Wszystko ładnie zapakowane schludne ze smakiem. Bardzo mi się to podoba bo jestem dosyć pedantycznym człowiekiem 😆

Każdy Pad ładnie zapakowany nie ma opcji o jakimś zalaniu w paczce czy złapaniu pyłków.

IMG_20221018_142243.jpg.ada79c5e622082eb8db04d3cb2cd4c19.jpgIMG_20221018_142336.jpg.d7e6bf87e8636bc93686cd3520c1e611.jpgIMG_20221018_155858.jpg.cb95b1a5fe7ff4f11c0b230b986531a8.jpg

IMG_20221018_155915.jpg.f0cab57996a712aa7f80c5409cd2c137.jpg

Jak do tej pory a troszkę już minęło miałem okazję pracować z padem czerwonym i one stepowym.

Zarówno 125 jak i 75 bardzo przyjemnie mi się nimi pracowało.

Trochę szkoda że po wyczyszczeniu w Pad washer i późniejszej pracy chlapie z gąbki ale przy przedmuchaniu tornadorem jest lepiej możemy działać ciągle jednym padem.

Nic się z nimi nie dzieje w trakcie dłuższej pracy tzn. nie robią się "flaki" miękkie. Cały czas czujemy pada pod maszyną.

Dla przyjemniejszej pracy 3/4 pady na auto byłoby mega wygodne. Lecimy jednym czyścimy odkładamy, pyk kolejny na maszynę robota idzie pięknie i czysto.

Bardzo dobry kompromis między jakością a cena !

Z obserwacji na granatowym uni już nie szło wykończyć one stepowym, po wymyciu pasty zostawał lekki bałaganik ale czerwony klasa, wykończenie bajka na uni.

Dorzucę z czasem fotki jak wyglądają pady po kilku krotnym działaniu na autach , ale nic się z nimi nie dzieje np. rozklejanie rzepa, fajnie mocno trzymają się na maszynie co w przypadku czyszczenia w wiaderku ma znaczenie.

Jak dla mnie bardzo fajne pady, dla nowicjuszy idealny kompromis pomiędzy jakością a cena. Wiadomo na początku przygody lepiej sobie kupić 3 pady w cenie jednego innej firmy i ćwiczyć obycie z maszyną.

@Work Stuff sorki za obsuwę czasową ale staram się wypocić jakieś sensowne słowa z moich obserwacji a troszkę obycia z powierzonym towarem już było 😉

Bardzo mi miło że mogłem wypróbować Waszej kolejnej nowości na rynku 👍

Ps. Postaram że uzupełnić fotorelacja z działań.

  • Lubię to 3
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.