Peugeot 208 Red - CarPro U.K 3.0 + Gliss + Dlux

[damiano2007]

Witam!

Dzisiaj opiszę działania z nowym nabytkiem mojej żony - Puegeotem 208.

Stan auta jak na 9-cio latka bez tragedii, no ale dopieścić go trzeba

Pierwszego dnia zająłem się silnikiem.

Nie mam tendencji do mycia silnika myjką i ostrego ataku chemią, no ale jak się otworzy maskę to nie może być źle.

Było tak ->

Do czyszczenie użyłem Tenzi Czysty Silnik ->

Na pędzelku ->

STOP KURŁA!!!!!! A wygłuszenie??!!??! Ściągamy ->

Opryskiwaczem z roztworem 1:10 Finish Kare Interior Shampoo ->

Po wyczyszczeniu na blachę QD Wolfgang Sio2_>

Po czyszczeniu ->

Na czyszczone plastiki Tenzi Motorplast ->

Świetny niedrogi produkt. Zarzucasz na bogato, zostawiasz na noc, a na drugi dzień wszystko TIP TOP.

 

Na drugi dzień ->

 

Teraz przejdźmy do reszty wozu ->

Obejrzyjmy go->

 

Auto garażowane pod chmurką, nigdy żadnego wosku. Klasyka

Prewash ->

Aby przyspieszyć temat, to w przeddzień prac wybrałem się na bezdotyk, żeby zebrało co zwiększa grubszą frakcję.

Sinny Garage Citrus Oil 1:20 ->

Dzień właściwy prewashu ->

Stuff przygotowany ->

Auto wstępnie opłukane - zarzucam ADBL Tar & glue remover ->

T&G powoli działa ->

T&G działa sobie na spokojnie to ja się biorę za kółka ->

Opony - Exceede tire and rubber cleaner 1:2

Felgi - Shiny Garage EF Wheel Cleaner 1:7 ->

Kółka umyte, T&G już się zasiedział to lecimy z pianą zasadową - ProElite Nano Factor ->

Pianka siedzi, a ja przechodzę do detali z APC - Koch Green Star 1:10 ->

 

Po wypędzlowaniu detali opłukujemy wszystko ->

Mycie - Fx Protect Car shampoo (dla mnie topowy szampon do ciężkiego prewashu gdy w grę wchodzi korekta) ->

Płuczemy i suszymy ->

Na suchy lakier wpada ADBL Vampire liquid ->

siedzi i działa ->

Brakło ADBL  pomogła krwawa felga od Tenzi ->

A w międzyczasie (kiedy to deiron działał) -> lecimy kołpaksy i dywaniki ->

Po wielu przelotach ->

Biało 

 

Alukołpałkiplastiki ->

Jako, że to auto mojej żony, to nie ma tak nic za darmo. Do roboty ->

APC koch chemie i niech myje  ->

 

Wracamy do lakieru -> Deiron się napracował ale pomożemy mu -> Clay Sponge ->

Wypłukujemy ->

Na auto letnia pianka jako lubrykant pod rękawicę ->

SZYBY -> odkamieniamy -> CarLab WSR Gel (zapach wiśniowy, jak wszelkie kwasy konkurencji - nawet do felg  )

 

Ostatnie mycie po wszystkich zabiegach (RRC Kwaśny) ->

Płukamy i suszymy ->

Wlatujemy do garażu i oceniamy stan faktyczny lakieru ->

Lakier trochę sfatygowany, ale będzie Pani zadowolona ->

Na masce się troszkę pobawiłem w ramach testów past od Soft99 ->

One Step się nie zdał. Musiał wejść dwa etapy żebym był zadowolony z pracy ->

1) Koch h8 + Nat niebieski + rotacja

2) Soft99 + Nat czerwony + DA15

 

Zdjęcia efektów PRzed / Po

Dziara przy klamce ->

Dziary na drzwiach ->

Koło klamek ->

Pod klamkami jedziemy stożkiem ->

Klamki po zabiegu  ->

Dziary na tylnej klapie i zderzaku ->

Tutaj wpadła Luquid Element a1000 V3, taka mini zabawka  ->

Patencik z kijem od szczotki :D-> ważne, że działa  ->

Efekty klapy i zderzaka po  ->

Dziara na zderzaku ->

Lepiej ->

Lampa przed ->

Lampa po->

Znaczki  ->

Przed ->

Taśma maskują nie chciał mi chycić to musiałem użyć pakowej ->

Ogólnie pracy trochę było, ale jak na mnie amatora uważam, że efekt pracy spoko. Ja i moja Pani jesteśmy zadowoleni  trochę wiecej zdjęc z ogólnej korekty ->

 

Bardzo wydajna pasta!

Pady czyszczę szczotką i przedmuchuję. A gdy na furze też się zbierze za dużo pyłu z pasty to kompresorem go ->

 

 

Lakier po korekcie wymyty, ale dla pewności to ja często dodatkowo myję furę FX protectem zółtym w większym stężeniu. Lakier ma piszczeć po umyciu

 

Piękna tafla ->

Na suchy lakier CarPro Eraser ->

A na czerwonego pakiecik od CarPro UK 3.0 + Gliss

 

Aplikacja banalna, docieranie jeszcze łatwiejsze. ->

 

Tyle zostało w buteleczce 30ml-> Wydajność okej

Po 4 godzinach Gliss ->

 

Na plastiki Dlux ->

 

Wnęki dostały QD - Prostaff CC WG ->

Kołpaksy dostały Good stuff rims detailer ->

A opony CleanTech Black Gum ->

Dywaniki gumowe - ElieDetailer Gum Shinner ->

 

Wnętrze ->

Było ->

Czyszczenie -> CarPRo Inner Scrub + ADBL interior cleaner -> 

Syf... trzeba było rękawicę wypłukiwać w APC żeby tego syfu nie rozcierać wszędzie. 

Black Piano. Fajnie wygląda co nie??? Akurat w pionie pod lusterkiem było zeżarte przez coś

Pocisnąłem to cuttigniem Koch H8->

Na to finisz ->

Prawdopodobnie to jakiś zapach wiszący pod lusterkiem musiał "nakapać" na ramkę i ją zdewastował. Po częśći udało się ją uratować.

I orbitka się znalazła

Chu-solem ją!

Na wyczyszczone plastiki ADBL Matt MAx ->

Na black piano Manufaktura Wosku interior finish HD -> zapach bajka, ale bardzo twardy wosk jak i reszta ich produktów

 

Wnętrze po zabawach ->

Szyby -> mycie proforma -> Detailers Magic w limitowanej edycji  ->

Odtłuszczenie eraserem i na to glaco od Soft99 ->

 

Na koniec prac w garażu naklejka!  ->

Efekty po!!!!! ->

Wyjeżdżamy z garażu ->

Zdjęcia robione i w słońcu i gdy słońce było za chmurami ->

Z mojej strony to wszystko! Zamiar był aby auto nabrało wyglądu jak na lwa przystało i to nie takiego co w cyrku z siebie małpę robi, a prawdziwego króla dżungli.

Moja miasto na drogach to prawie dżungla, więc myślę, że 208 prezentuje się dobrze

 

Pozdr!!!!

 

 

[smerf91]

Dobra robota, fajny kolor do zabawy  Żonka pewnie zadowolona czy nawet nie zauważyła różnicy ?  

[damiano2007]

@smerf91 została zaciągnięta do roboty kołpaki myła, dywaniki. 

Do tego oklejała wszystkie plastiki i gumowe uszczelki przed korektą. 

[peciu]

Żonie to już rękawiczek nie dał mega robota

[Syrio]

Kawał roboty. Graty. Kolor bardzo wdzięczny do pielęgnacji.

[gordon]

@damiano2007 ile czasu Ci zeszło? Oczywiście jeżeli to nie tajemnica.

[MMCzysci]

Piękna praca. Zazdroszczę miejscówki i umiejętności.
Jak oceniasz 208? Prowadzenie, przestrzeń w środku? Z wyglądu bardzo mi się podobają.

Wyryte w skale z S20 5G FE

[damiano2007]

@gordon miałem kilka dni na to.  Ale myślę, że 20 godzin będzie...

@MMCzysci co do 208 to jakość materiałów wykończenia taka sobie. W końcu to tylko segment B. Jak na ten segment to miejsca jest okej. Prowadzenie spoko  

Co mnie drażni? Głośno w aucie przy prędkościach ponad 100km/h. Silnik to 1.4 VTi 95km.  

[chudy_ziomek]

@damiano2007 powiedz co to za stojak na kołach z lampami ?

[damiano2007]

@chudy_ziomek hand-made

Stojak ze sklepu galanteryjnego (z ciuchów). Do niego zamontowałem trzy chinskie lampy LED (36W) i jeden naświetlacz 50W. 

[Dante05]

Bardzo dobra robota 

Widać do wszystkiego się przyłożyłeś, mycie, obcierki, środek. 

Powiedz ten chu-sol zostawił jakieś spustoszenie na plastikach po gumie? 

[damiano2007]

@Dante05 w jednym miejscu na podłokietniku był jaśniejszy ciut plastik, ale po dressingu jest okej. 

Guma też tam swoje lata leżała. Twarda jak skała ;D  

[Streat]

No i odrazu dzien staje sie lepszy jak relacja w PSB  

Kawałdobrej roboty!  Było co robić a to i tak małe autko jest  Lakier dostał niesamowitej szklistości no i fajnie udało CI sie rysy wyciąć  

[olas]

Ekstra robota!  miło się ogląda i inspiruje do takiej pracy  

 

[sebek88ska]

Legancko

[Bare Shine]

Bardzo dobra robota trotroche tylko mnie bolala ta miotla oparta o zderzak ale wiadomo, zderzak byl polerowany po klapie

[damiano2007]

7 minut temu, Bare Shine napisał:

Bardzo dobra robota trotroche tylko mnie bolala ta miotla oparta o zderzak ale wiadomo, zderzak byl polerowany po klapie

Miotła robiła za stelaż pod klapę:D 

Stabilnie stała, szkód nie narobiła, a i cały zderzak później dostał swoją porcje korekty

[damiano2007]

Pozimowy powrót do życia

[AndrewZS]

Świetna robota jak i relacja. Peugeocik jak wyprany w Perwollu

[Piechu]

Super robota. Polecam zdjąć tylny znaczek, ten długi pod szybą i sprawdzić czy nie pojawiły się tam ogniska korozji (głównie na krawędziach znaczka). W tych modelach często ten problem występuje. U mnie poprzedni właściciel zaniedbał i teraz muszę lakierować. Można tego uniknąć delikatnie szlifując krawędzie znaczna żeby nie dotykały bezpośrednio blachy lub podkleić jakąś grubszą folią.

[damiano2007]

14 godzin temu, Piechu napisał(a):

Super robota. Polecam zdjąć tylny znaczek, ten długi pod szybą i sprawdzić czy nie pojawiły się tam ogniska korozji (głównie na krawędziach znaczka). W tych modelach często ten problem występuje. U mnie poprzedni właściciel zaniedbał i teraz muszę lakierować. Można tego uniknąć delikatnie szlifując krawędzie znaczna żeby nie dotykały bezpośrednio blachy lub podkleić jakąś grubszą folią.

Znam  ten temat. Zaprawki musiały wlecieć znaczek zeszlifowany

 

 

[maku91]

Świetnie się ogląda takie relacja. Super robota! Auto bardzo fajne dla kobiety ale jedna rzecz razi mnie strasznie - to 1DINowe radio wygląda fatalnie z tą ramką. Pomyśl o jakimś fajnym 2DINie i będzie lalka

[damiano2007]

Teraz, maku91 napisał(a):

Świetnie się ogląda takie relacja. Super robota! Auto bardzo fajne dla kobiety ale jedna rzecz razi mnie strasznie - to 1DINowe radio wygląda fatalnie z tą ramką. Pomyśl o jakimś fajnym 2DINie i będzie lalka

Za dużo zabawy z 2DIN w oryginale, a chinol był tragiczny. Już próbowałem