Cleaner czy finish przed powłoką?

[kubisek.g]

Chciałbym zaaplikować powłokę AQUA/C.Quartz na kilkumiesięczny samochód będący w rękach rodziny. Lakier jest w dobrym stanie, nie zamierzam wykonywać korekty lakieru (więcej niż dwa etapy), jednak naturalnie, przed nałożeniem powłoki, aby uzyskać jak największą trwałość, zamierzam auto odpowiednio przygotować (zgonie ze sztuką, tar&glue, deiron itp.). Czy przed nałożeniem powłoki lepiej wykonać przejazd na DA cleanerem (Dodo juice lime prime) i odtłuścić, czy większą trwałość zapewni przejazd finishowy (menzerna 2500 lub 3000 lub 3800) i odtłuszczenie?

Samochód to Mitsubishi w kolorze biała perła.

 

[AudiBlask]

Pasta polerska i odtłuszczenie . Którą wybrać to już kwestia lakieru i defektów jakie na nim są

[KUBA46]

Zdecydowanie lepiej zrobić finish/polish. Przy okazji zniwelujesz defekty lakieru.

[Rok z Bagien]

Zrobię odkop.

 

Czy dla nowego samochodu z salonu, przejazd ręczny Dodo Juice Lime Prime przed powłoką (Gyeon Q2M CanCoat) będzie błędem? Oczywiście przed powłoką IPA....

Z góry dzięki za odpowiedzi.

[alexander.p]

Nie zaszkodzi

[xadamx]

Przed powłoką zdecydowanie finish. 

Cleanery wymyślono aby przygotować lakier przed położeniem wosku lub sealantu.

Co do nowego auta - to, że jest nowe nie oznacza, że ma idealny lakier. Radzę go dobrze obejrzeć pod lampką inspekcyjną aby później nie było zaskoczenia.

Dla przykładu:

 

[Streat]

W dniu 29.09.2021 o 08:02, xadamx napisał:

Radzę go dobrze obejrzeć pod lampką inspekcyjną aby później nie było zaskoczenia.

nic nowego  jeszcze nie widziałem auta które z salonu wyjechało idealne, no chyba ze był pakiet ceramiczny to wtedy sie zdarzyło a tez nie zawsze  

[analyzator]

Lime prime przed powłoką to wymywałbym czymś więcej ipa i nie jeden raz - trochę na siłę kombinacja.

Jak ma nie być korekty to coś czystego i ściernego a że ręką ciężko to pewnie maszynka.