Problem z czerwonym lakierem

[Fronczix]

Witam. Zwracam się do was z prośbą pomocy. Moim pacjentem jest Fiat Panda w kolorze czerwonym aczkolwiek nie do końca i w tym tkwi cały problem. Moim zadaniem jest przywrócenie oryginalnego koloru, który z czasem jak to czerwony wyblakł. Poniższym zdjęciem porównuje cel który chciałbym uzyskać ze stanem faktycznym.  
 

I tutaj rodzi się pytanie, co mogę jeszcze zrobić aby do tego stanu ten lakier doprowadzić, ponieważ użycie pada mikrofibrowego z pastą Sonaxa 5/5 a później pada polishingowego z Sonaxem perfect finish nie wiele zmieniło, oprócz usunięcia równie nie chcianych zarysowań. 
 

Kolejnym problemem są widoczne na zdjęciu powyżej różnice w kolorze lakieru między nieoklejonymi, a oklejonymi elementami. 
 

Czy jest możliwe, że lakier bazowy został wypalony przez słońce pod lakierem bezbarwnym ? Miał ktoś z was do czynienia z takim przypadkiem ? Jak sobie z tym poradzić ? Za wszystkie odpowiedzi z góry dziękuje  

ps. jeżeli w mojej wypowiedzi jest coś nie spójnego bądź nieklarownego to proszę o poprawkę i wyrozumiałość, to mój pierwszy post na forum 

[Streat]

@Fronczix standardowey problem czerwonych kolorów... Niestety ale prawdopodobnie nic z tym nie zrobisz bo wypłowiała baza, jedynie lakierowanie na nowo auta... 

[D@ViD]

One step odświeży lakier

[marco80]

Najwięcej problemów było z czerwonymi Hondami Jazz,tam właśnie występował taki problem (baza płowieje pod klarem i jest lipa)z tego co piszesz tu jest podobnie, ew spróbuj jakiejś jeszcze mocniejszej kombinacji celem usuniecia zmatowienia ,wtedy będziesz miał pewność ze zmatowiała baza

[D@ViD]

Czy na lakierze były naklejki? Bo coś przebija... "Panda" 

[psemo]

23 minuty temu, david2888 napisał:

Czy na lakierze były naklejki? Bo coś przebija... "Panda" 

 

Godzinę temu, Fronczix napisał:

Kolejnym problemem są widoczne na zdjęciu powyżej różnice w kolorze lakieru między nieoklejonymi, a oklejonymi elementami. 

 

[Fronczix]

@marco80  Czerwona Honda Jazz też już przewinęła się przez mój garaż, w tamtym przypadku odpuściłem sobie, gdy już nie pomogło nawet matowienie lakieru papierem wodnym... 

[marco80]

@Fronczix O widzisz... to spoko,przynajmniej wiesz co i jak.Miałem taki przypadek na seicento kolor 199A i na Pandzie jest chyba ten sam ,tez się nic nie dało zrobić.

[Fronczix]

@Streat a to z kolei już całkowicie nieopłacalne, bo przerosło by to wartość samochodu 

@marco80 a mówili, kup czerwony, będzie szybszy... ale w płowieniu 

[marco80]

@Fronczix Ja mam czarne uni-też jest szybkie....... ale w łapaniu rys

[Fronczix]

@marco80 współczuje, ten lakier się rysuje już od samego patrzenia na niego... 

Dzięki wszystkim za pomoc, jedynie co mogę zrobić dla Pandy to One Step... temat uważam za zamknięty

[Roonie]

Niestety mam tak samo z moją Alfą, z tym że jest bardziej różowa  tylko lakierowanie pomoże, bo wypłowiała baza

[FilipO]

@marco80 ty mi nawet o czarnym UNI nie mów .. wyobraź sobie czarne UNI rysujące się dosłownie od patrzenia na nie / przechodzenia w jego pobliżu, tak twarde że dopiero 3d one + biały pad rusza lekkie swirle (za 2 podejściem .. ) , ale przy okazji każdy pad za wyjątkiem czerwonego i czarnego powoduje zmatowienia lakieru .. które można zdjąć 2 podejściami z czarnym i czerwonym padem i ACA 520 .. NERO601 pozdrawia .. a co do czerwonego UNI i samego tematu.. wkrótce będę robił podejście do 111a (Ypsilon 2013r, ten sam lakier co w Fiacie 500 był / jest stosowany)

@Fronczix jakie kombinacje stosowałeś przy tej Pandzie ? 

[marco80]

@FilipO  Jak masz twardy lakier to wtedy nie ma co kombinować i tniesz to futrem na rotacji z h09 czy Cutmax(zostaje hologram,zmatowienie haze itp)potem wyprowadzasz to, bo rysek już przecież nie ma.Niestety o one- stepie można w tym przypadku zapomnieć, bo żeby to ładnie wykończyć trzeba zrobić czasem jeszcze z 2 etapy-dlatego ludzie uwielbiają takie lakiery

[Fronczix]

@FilipO mikrofibra i sonax 5/5 a później pad polishingowy i sonax perfect finish