stawek Opublikowano 26 Stycznia 2020 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2020 Cześć. Koledzy mam taki problem, że w ostatnim czasie zaobserwowałem bardzo duże ilości pary we wnętrzu auta. Ilości są tak duże, że rano przednią szybę skrobię od środka Filtr kabinowy wymieniony 2 tygodnie temu. Żaden żwirek ani pochłaniacz wilgoci takich ilości wody raczej nie pochłonie Ewidentnie "buda" jest zbyt szczelna, tylko co z tym mogę teraz zrobić i gdzie szukać przyczyny problemu ? Macie jakieś pomysły ? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
KUBA46 Opublikowano 26 Stycznia 2020 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2020 Gdyby buda była szczelna to by nie wchodziła... Zacząłbym od sprawdzenia podłogi czy w którymś miejscu nie jest mokra. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomas-sg Opublikowano 26 Stycznia 2020 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2020 @stawek zdejmij podszybie i zobacz kanały odpływowe. Miałem ten sam problem gdy kupiliśmy Hyundaia od kolesia który mieszkał w środku lasu, syf, igły i liście z drzew kompletnie zablokowały odpływa a uzbierał tam się z chyba litr wody Druga sprawa wstaw sobie taki domowy pochłaniacz wilgoci który Karola wodę do pojemnika ( koszt maks 50 zł + zestaw tabletek ) taki zabieg trochę potrwa i też nie jest pewny ale warto spróbować 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
stawek Opublikowano 26 Stycznia 2020 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2020 Co do odpływów to raczej wykluczam taką opcję ponieważ w tamtym roku robiłem "przegląd" i udrażnianie wszystkich odpływów, ale dziękuję za propozycję. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
_harry Opublikowano 26 Stycznia 2020 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2020 A jeśli masz dostęp do prasy (dziś to już nie jest takie proste) to weź zwykłe gazety i powkładaj na 2-3 dni pod wycieraczki (wymieniaj po tym czasie)Stary sposób taksiarzy.Sent from my Mi MIX 2S using Tapatalk 1 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DaV Opublikowano 26 Stycznia 2020 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2020 Zobacz czy nie masz gdzieś mokro pod dywanem, ścianą grodziową lub też w bagażniku. Zerknij też na stan uszczelek czy nie są spłaszczone od zamykania i otwierania drzwi przez tyle lat. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
stawek Opublikowano 26 Stycznia 2020 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2020 Zaraz zerknę czy jest tam w ogóle problem. Co prawda jest to bolączka pasatów, ale jak ogarnąłem odpływy zaraz po zakupie auta to problemu nie było, ale ostatnio tam nie zaglądałem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
PawelKRZ Opublikowano 26 Stycznia 2020 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2020 @stawek w sobotę widziałem się z Kuzynem ... w środę już był po wylewie w szpitalu ..... 2 tygodnie później zmarł. "Przegląd" rok wcześniej w zasadzie nic nie znaczy - bo to było rok temu. Teraz może być zatkane. Sprawdź ścianę grodziową (woda przechodzi po głównej wiązce), sprawdź czy jak naciskasz pedały to czy wtedy nie kapie (nad nimi jest "półka" z pianką ) Sprawdź wykładzinę (pod dywanikami również) - zobaczysz w której części auta jest woda. Wejdź pod samochód i sprawdź stan uszczelek otworów technologicznych. Samochód ma swoje lata a uszczelki są gumowe. Jak np wykładzina mokra z tyłu - to woda wchodzi przez któreś uszkodzone uszczelnienie. Jest jeszcze możliwość dostawania się wody przez drzwi - zlewa się z szyby do wnętrza drzwi i tam... np po sparciałej uszczelce głośnika ścieka do środka. 1 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DaV Opublikowano 26 Stycznia 2020 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2020 11 minut temu, PawelKRZ napisał: Jest jeszcze możliwość dostawania się wody przez drzwi To jest zdecydowanie najczęstsza przyczyna wody pod dywanikami. Sam przez to przechodziłem ale 2m masy butylowej załatwiło problem na amen 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
PawelKRZ Opublikowano 26 Stycznia 2020 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2020 U mnie w Golfie winne były uszczelki otworów technologicznych - we wnęce koła zapasowego, jedna przy kierowcy i okolice pasażera z tyłu. U kolegi lało się ze ściany grodziowej nad pedałami Znalazłem archiwalne zdjęcia 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
stawek Opublikowano 26 Stycznia 2020 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2020 W zasadzie wszystkie możliwie miejsca o których myślałem podaliście powyżej. Nic innego mi nie pozostaje jak przejrzeć wszystkie te miejsca jeszcze raz. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
frontside1 Opublikowano 26 Stycznia 2020 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2020 Próbowałeś wietrzyć auto przed zatrzymaniem? Na 3-4 minuty przed dojazdem wyłączyć ogrzewanie i otworzyć szybę. Problem może powstawać przy pośrednich trasach - na tyle długich, ze ogrzejesz powietrze w aucie, ale dobrze nie wysuszysz np. dywaników z wody z butów. Wtedy w czasie stygnięcia para będzie się osadzała na szybach jako na elemencie który chłodzi się najszybciej. Wbrew pozorom wcale nie jest trudno nanieść wody do auta w zimie, a żeby ja dobrze odparować i usunąć potrzeba sporo czasu. Sprawdź, czy nie masz wody we wnęce koła zapasowego - to jest zwykle najzimniejszy element jadącego auta.Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krystian56 Opublikowano 6 Lutego 2020 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 Lutego 2020 W dniu 26.01.2020 o 18:42, frontside1 napisał: Próbowałeś wietrzyć auto przed zatrzymaniem? Na 3-4 minuty przed dojazdem wyłączyć ogrzewanie i otworzyć szybę. Problem może powstawać przy pośrednich trasach - na tyle długich, ze ogrzejesz powietrze w aucie, ale dobrze nie wysuszysz np. dywaników z wody z butów. Wtedy w czasie stygnięcia para będzie się osadzała na szybach jako na elemencie który chłodzi się najszybciej. Wbrew pozorom wcale nie jest trudno nanieść wody do auta w zimie, a żeby ja dobrze odparować i usunąć potrzeba sporo czasu. Sprawdź, czy nie masz wody we wnęce koła zapasowego - to jest zwykle najzimniejszy element jadącego auta. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Myślałem, że nikt tego nie zaproponuje. Jak wyżej, po zatrzymaniu albo nawet jeszcze kilka metrów przed dojazdem do miejsca docelowego, wyłącz ogrzewanie, otwórz okna i postaraj się wywietrzyć samochód w taki sposób aby temperatura wewnątrz zrównała się z tą na zewnątrz. Zobacz jaki to będzie miało skutek. Bardzo możliwe, że masz bardzo dużą różnicę temperatur podczas pozostawiania samochodu na całą noc i przez niską temperaturę na zewnątrz ciepłe powietrze skrapla Ci się na szybie przedniej, a potem mróz w nocy tę wodę ścina 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się